對於這種問題，過去的沈超一直沒有什麼好的辦法，因爲議會的自身治理能力十分有限，管理這些世俗事物的能力低下，核心探險隊的斬首能力當時也不夠強，貿然的採取暴力只會起到反效果。
但是現如今，時空議會已經今非昔比。第一批學員的考試已經接近尾聲，他的探險隊馬上就要完成第一次規模化整合。很多歷史問題都可以開始着手解決了。
至於逃亡艦隊遺留的歷史問題，完全可以和這些積壓的己方歷史問題一起處理。沈超不敢貿然猜測人們最終會如何評價他的應對手段，但是他相當確定自己的解決方案回消除所有的表面反抗。
當然了，沈超沒有着急着現在就安排對以波塔爾博士爲代表的一羣戰犯的處理。他的探險隊還有着很多需要他關注並處理的事情，而對於沈超來說，探險隊的事務無疑是最重要的。
在艦隊停泊基地呆夠了兩個星期後，他先是回到了零號空間站休息並視察了一下最新的戰艦升級計劃。雖然他這兩個星期一直被困在地面安置新移民們，但是這並不是說就沒有人在負責解析塞隆人和逃亡艦隊帶來的技術了。
時空議會雖然依舊是名聲大過實際規模，但是對於他的探險隊來說，這是正好反過來的。時空探險隊的名字雖然沒變，但是直接管理的結構規模卻已經大的超乎一般人的想象了。
除了最早的作戰部門成員很少外，探險隊直接指揮的科研機構已經膨脹成了一支軍隊的規模。他們從各個位面招募的專職科學家和技術人員已經超過10萬人。
這些人中的多數都沒有直接安置在探險隊的控制位面，而是在各個項目的掩護下，在其他異位面進行各自的科研項目。有生物醫療項目。有南天座計劃的ai開發項目，還有很多依舊等着出成果的項目。
作爲艦隊的總指揮官，戴米恩在新移民們中的第一批技術專家被挑選出來後就在零號空間站上組織技術力量對於躍遷引擎技術的解析，其中一些技術人員就是從其他位面的一些正在進行的科研項目裡抽調的。
當然了，即便是有這些額外的技術力量。想要在這麼短的時間裡就取得什麼實質的技術成果實在是不太可能。現在，他們的技術專家僅僅是瞭解了bsg位面的躍遷技術的皮毛，技術人員甚至還沒有安全的拆解一臺躍遷引擎的能力。
不過，這並不是說他們就打算放慢解析和利用躍遷引擎的進度了，相反，由於整支艦隊已經等待躍遷引擎很久。所以戴米恩還在催促技術人員加快對這項“新技術”的應用速度。
在戴米恩的請求和沈超授權下，負責技術解析的技術組臨時招募了一批塞隆人和人類技術人員，在這些人的協作下開始了移植躍遷引擎的首次嘗試。
這可是個高難度的工作，因爲他們現在正在試圖轉移的躍遷引擎核心是從一艘船體受損的塞隆戰鬥堡壘上拆下來的。整個引擎除去散熱、供能。自動控制機構後依舊有5層樓那麼高，看起來就像是個全金屬的小樓房。
體積巨大隻是問題的一小方面。躍遷引擎的核心機構雖然體型巨大，但是實際上結構卻非常複雜和脆弱，拆卸難度類似於讓一羣修車工去拆卸核反應堆的堆芯。
在轉移安裝如此巨大的設備過程中，太多的環節可以出錯並釀成大錯。更不用說，現場的所有人都是第一次拆裝躍遷引擎。塞隆人和逃亡艦隊裡的技術人員雖然解釋了躍遷引擎的原理和維護方式，但是那些畢竟是理論知識。
在他們的母位面，躍遷引擎的安裝和拆卸也是最高難度的技術活，都是由各自種族的專業人才一次安裝完成後就再也不動了。很少聽說有拆卸下來躍遷引擎的案例。因爲此，他們的理論知識在這種大型工程的實施現場到底能起到多大作用實在是很難說。
此時的戴米恩站在忙碌的維修船塢的巨型落地窗前，他身後寬闊的走廊裡不斷的有人流和貨流通過。技術人員和各個學科的科學家忙碌的穿行於此地。有的是參觀，有的是來幫忙的。
遠處的其他船塢的觀察臺則充斥着不少來看熱鬧的人，沒錯，就是來看熱鬧的。能在零號空間站工作或者停留的人都是安全等級相當高的，他們平時裡除了工作並沒有太多娛樂的手段。聽說要安裝新設備，都過來看熱鬧……
戴米恩沒有在乎遠處看熱鬧的人。他手上拿着一堆技術人員們分批交上來的信息面板，只是站在窗前靜靜地看着窗外船塢里正在動大手術的淞滬號巡洋艦和另一個船塢裡的塞隆戰鬥堡壘。
此時。技術人員們還在小心地從戰鬥堡壘上拆卸巨大的躍遷引擎核心一大堆穿着太空工作服的技工和幾臺分屬不同型號的人形機甲正在通力合作。
沈超沒有干涉戴米恩對於艦隊的管理權，所以作爲艦隊指揮官和維修部門的總負責人。他決定給自己的座艦首先裝上躍遷引擎。成爲擁有躍遷引擎的第一艘試驗艦。
過去的艦隊裡有什麼新技術都是第一時間應用在布達佩斯號上，讓艦隊裡的所有其他人十分羨慕。但是這次，他的座艦終於搶到了頭彩。
不過看到現今的整修進度，戴米恩卻高興不起來。爲了拆裝這個新型引擎，淞滬號必須進行一番傷筋動骨的大改。很多層甲板的空間和管線走向都必須根據需要拆了重建。
要不是因爲這裡的無重力環境，可以在移植時較自由的進行設備移動，搞不好他們還要把戰艦頂部的龍骨截斷一塊兒才能移植躍遷引擎。
此時，淞滬號內部整修工作已經接近完成，船體的一側開了個直徑足有7層樓的大洞，將裡面的甲板層，重要管線、龍骨，乃至其中一個質量效應核心都露了出來。
另外一個船塢裡的引擎拆解工作進展的比想象的順利，此時，躍遷引擎正在接受一系列的外部檢查，確保這臺拆下來的引擎沒有受損或者受到其他外部影響。
這種檢查要持續很長一段兒時間，因爲躍遷引擎本身是一種非常精密的設備，一定要類比的話，它是有些類似於主位面的精密原子鐘，外部的重擊乃至其它多種環境干擾都會顯著的影響其精度。
而這種影響是非常危險的，因爲空間躍遷是需要非常精密的操作，引擎的核心部分受到一點點原子層面的擾動就能讓躍遷完成後的實際座標和計算座標間出現數光年的偏差。
這就是爲什麼雖然擁有躍遷引擎這樣的超長距離旅行手段，bsg世界的人類和塞隆卻沒有快速的探索並佔據整個銀河系。因爲他們的每次長途躍遷都有風險。
雖然躍遷後一頭撞上太陽的紀律小到可以忽略不計，但是在陌生星域迷路的機會卻不小。bsg位面的銀河系裡，類似星球的宜居星球很少，在茫茫星海迷路基本等於慢性自殺。
此時的檢查就是爲了儘可能的確保他們的拆卸過程中沒有出現大的擾動，後面還會有更加危險的移植安裝階段。理論上，在躍遷引擎的安裝階段纔是最危險的階段。
因爲重新安裝一個躍遷引擎幾乎是必然會影響它的核心單元部件。在無數人期待的眼神中，幾臺阿特拉斯太空型機甲拖動着巨大的引擎，慢慢的飛過兩個船塢間數公里的距離。
在它們的飛行過程中，零號空間站飛出了木星背面的巨大陰影區，陽光出現在所有人的眼前。好在由於這裡距離太陽遠比地球遠得多，所以陽光一點兒也不刺眼，反而對現場起到了一點兒不必要的照明作用。
在這個距離下，太陽看起來和地球上非常不同，如果說在地球上看太陽像是在盯着一個大火盆的話，那麼在這裡，太陽就像是一個掛在天空的白色小盤子，雖然也能感受到陽光的光合熱，但是卻一點兒也不刺眼。
現場的工作人員就沒有被新出現的陽光影響，幾臺機甲上的操作人員在後方指揮部的科學家們的指導下慢慢的把樓房般巨大的躍遷引擎小心的推到預定的安裝位置，隨後小心的將引擎翻過來。
雖然看起來容易，但是考慮到他們的個人視野和引擎與他們操作的機甲的比例，這種操作依舊十分困難。不過相比之下，這已經比穿着太空服幹同樣的活容易多了。
在這種太空大型設備安裝作業中，人形機甲相對於穿着太空服的普通人有着太多的優勢。機甲能攜帶更多工具，氧氣儲備。噴氣揹包的動力更大，工作時間更持久。
機甲自身的動力力臂長還能由後方人員遙控接管，以便彌補駕駛員自己的技術不足……因爲有着這麼多的優勢，正準備大量建設空間站的議會正在極樂空間位面籌建自己的人形機甲生產線。()
ps：首先感謝“hill2”的票票和“valky、颶羽”兩位的打賞。今天不敢保證雙更，生活忙碌的書友不用熬夜了……