152上模擬機
這一天在小會議室的學習一直持續到了下午五點，學習內容非常多，密度非常大，哪怕神龍中隊的六個飛行員接受能力很強，也有點吃不消了。
所以當商丘宣佈今天的課就到這裡的時候，大家心中頓時一陣歡呼，都恨不得拔腿就跑趕緊離開這個地方。
開課之前，商丘在大家的眼裡是大美女一個，是一個讓人口水直流的川妹子，可親又可愛，可是連着三個小時的學習下來，大家對她就只有一個感覺了，那就是怕。
這個美女智商太高了，知識面太淵博，時不時就拋出一個問題給大家，把大家問得灰頭土臉，而且，她不僅僅只是智商高，情商也高得可怕，幾個小笑話甚至弄得李東海都不知該如何回答。
所以這樣的美女......還是算了吧！
惹不起！
大家拿起東西就朝外面走去。
陳飛也拿起筆記本什麼的朝外走。
“陳飛，等一下！”正在擦着白板的商丘喊了一聲。
陳飛只得停下腳步。
“陳飛，你慢慢享受吧，我們先溜了！”
李東海等人丟下一個眼神，一溜煙就跑了，很快，小會議室裡就只有陳飛和商丘了。
“商教員，我來吧！”陳飛伸出手，接過白板擦唰唰唰地擦了起來。
商丘也不客氣，自己收拾起了資料和筆記本電腦。
待得陳飛把白板擦乾淨了，把小會議室裡的燈關了，把桌子椅子也拉了整整齊齊，兩個人這才一起離開了小會議室。
“陳飛，你之前是怎麼推導出赫伯斯特機動過程的？”商丘一邊往前走一邊問。
陳飛連忙一一回答。
商丘專注聽着，不時點一下頭。
聽完後，商丘恍然大悟，不過她沒說什麼，只是思索了一會兒，然後擡起頭道：“陳飛，我給你幾點建議。”
陳飛一愣，停下腳步看着商丘，商丘也擡起頭看着他。
“你以後做赫伯斯特機動時，一定要記住以下準則，一，直到 M 數低到 0. 1，且攻角直到 70度時，飛機在俯仰、偏航和滾轉方面仍要有足夠的操縱功率。第二，在 M 數大到 0. 6時，飛機的穩定性，或發動機進氣道性能都可允許攻角大到 70°。第三， T /W> 1. 2。”
陳飛仔細聽着，先把這三條準則一條一條地牢記於心，之後，他才一條一條地琢磨，參悟。
他之前本來就已經獲得了大師級赫伯斯特機動，此時聽了商丘這些建議，仔細揣摩之後，剎那就有一種醍醐灌頂的感覺，一下就悟了，對過失速機動的理解，更上了一層樓。
回過神後，陳飛滿臉興奮，他激動得啪的一聲立正，敬禮：“謝謝商教員！”
商丘朝她笑了笑，滿臉的燦爛。
兩個人又一起朝前走。
“我一會兒會建議黃彬上校明天一早就開始你的模擬機訓練。”
嗯？
陳飛一愣。
商丘笑着道：“你的理論水平已經足夠了，可以直接上模擬機。”
“謝謝商教員！”
商丘的話果然管用，第二天一早，黃彬就來找陳飛說：“陳飛，今天早上你跟我去搞模擬機訓練。”
“好的！”
陳飛答應了一聲，隨後就跟着黃彬一起去了。
殲十D由於是新機，而且據陳飛所知，截至目前並沒有大規模裝備部隊，甚至小批量的也沒有，所以陳飛他們的神龍中隊應該是第一批正式列裝的，所以相應的，殲十D的模擬機數量也不多，只有兩臺。
“殲十D與殲十C的最大不同，就在於換裝了矢量發動機。”黃彬首先給陳飛做了介紹：“我們這款航發的矢量噴管，在結構和轉向效率上與美俄都有不同。
美國的F-22是二元的矢量噴口，只能上下偏轉20°。優點是動作敏捷，雷達和紅外隱身較好，後體阻力小；缺點是無法360度全向偏轉、重量大，推力損失大，損失量約5%。
美國在八十年代也利用F-15和F-16爲平臺，試驗過360度的軸對稱矢量噴管，但是在F-22研製階段全向的矢量噴管還未成熟，只能採用二元的，所以，記住，並不是二元比全向的更優秀。
有人把垂直起降型F-35B的噴管也列入矢量噴管，但它的噴口只能向下做0-90度的扭轉，與我們說的讓戰機做出各種超機動的矢量噴管不是一個概念。
實際上，它是將噴管分成三段，就好比將一根水管斜切成三段，前後兩段與中間一段做相反方向轉動時，噴管就會在0-90°之間扭轉。
俄羅斯蘇-35的矢量噴口雖然形狀是圓形，但實際上也是二元的，因爲只能做V形上下偏轉，但可以差動。它是在加力室與收斂擴散噴口之前增加一段球形外壁可偏轉的環，收斂擴散噴口套在這個環上面轉動。
我們是目前世界上唯一公開表演的360度全向矢量推力，換句話說，我們已經掌握成熟的軸對稱全向矢量推力技術，包括相關的飛控技術。但你要明白一點，我們這一款戰鬥機上的矢量發動機比公開亮相的那一款還要先進，陳飛，你明白我的意思嗎？”
陳飛點了點頭。
這是國際上的老傳統了，公開的，出口的，一般都是相對落後的，最先進的永遠留給自己，就比如老美的F22，就絕對不出口，賣給盟友的全是F35，所以我們的殲20就不可能出口，出口的只能是殲十或者殲十一。
“頭瞄好用嗎？”陳飛有點擔心的問。
“放心，絕對好用，絕不是蘇27的那種感覺，用一次你就會愛上他的！”