川西北有着世界上垂直高度第一的蜀山之王貢嘎山，每年有無數的遊客和考察者會特意到貢嘎山旅遊觀光。越來越多的人用上了國產的衛星終端。
所以這一地區終端設備比較集中，開發者不時通過公共頻道給大家提醒一下已經見怪不怪。
但黑鴉山根本算不上是一座真正的大山，更是離蜀山之王有好幾百公里遠。
兩者一點關係都沒有，夏日常見的強降雨不會蔓延到這裡吧？否則積雨雲就太變態了！
趙凌萱看着前面剛剛出發的車屁股，還是有點擔心黑鴉山會有短時強降雨。
三輛車在最初的時段還算是速度快得，因爲翻過石林前面最高的草坡就會一路向下行駛，也沒有道路規範，只是一些草地。
由於視野開闊，趙凌萱看到道路旁還能偶爾看到一兩朵綠戎蒿，黑鴉山的海拔超過了三千米，平時又很少有人來，這種稀少的植物能夠看還算幸運。
很快高速的旅程就被迫結束了，緊接着草地的是岩石和高山冷杉交錯佈局區，沒有現成道路，各位車主都是選擇一些好的道路行駛，去年是走得左面的一條路，今年路過已經過不去了。
這裡的山岩不是很固定，常會在大雨過後引起表面的岩石崩塌。
爲了躲開岩石和樹林，三輛車由小杰領路穿過岩石和樹林的混雜區，速度很快就慢了下來，因爲一輛大型皮卡本身就很長，再帶着一個幾乎一樣長的尾巴，在路過幾個險峻的臨崖山險路時候速度就沒有超過五公里。
快了根本過不去！要麼是撞在石壁上，要麼是滾到深溝裡面。因爲小杰後面的越野車根本剎不住，全部靠的是皮卡自身重量、剎車系統、硬質拖車杆這三樣法寶來控制後車的速度，後車內的教授只需要配合轉向就可以了。
這樣走走停停，時間過的很快，天色已經暗了下來，車還沒有駛到那條唯一的機耕道上面，皮卡和越野車被卡在了一個拗口。
這是一個稍稍向上的臨河靠山小坳口，由於不是車輛長期行駛的路面，教授的越野車盤子搬得稍微慢了些，右前輪滑到路邊的的土坎下，前面的小杰本來已經拐過彎道，正待減檔爬坡，還沒有反應過來。
只見皮卡車的後輪空轉幾下，空氣中瀰漫着一股輪胎磨蹭燒焦的刺鼻氣味，皮卡來不及換擋增力被後面的越野車扯了回來。
還好小杰經驗豐富，知道不好，猛甩盤子將前輪搬到最小轉彎角度。兩個前輪與車體成了八十度的夾角，輪胎橫在地面被拉着向後退了好幾米停了下來，輪胎下拱出接近一尺高的碎石和泥土。
小杰一把從車裡跳出來，頭上冷不防的接了好幾滴水珠，看了看遠處山峰旁邊近似不動的灰雲暗道要糟。
小杰看到越野車四個輪子全部處於非正常位置：左前輪騰空，左後輪卡在土坎邊緣上，右前輪和右後輪已經滑向土坎外地碎石坡上。
要不是有一根粗大的金屬拖車杆掛在越野車和皮卡之間，越野車早就翻到下面的河谷裡去了。
到了這個時候再去埋怨教授的技術臭是起不到一丁點的作用的，現在當務之急是想辦法把車子從碎石坡弄上來。
因爲地面、草葉上有水珠“坨坨”的響聲，雨已經開始下大了。
由於爲了安全着想，趙凌萱遠遠的跟在後面，直到現在車子纔在一聲剎車聲中停在路邊，宋小雙三人都下車靠到近前查看越野車的情況，驚魂未定的教授和年輕的助教已經打開左邊的車門，鑽了出來。
衆人都沒有在乎頭上的雨珠，這裡緊靠河岸，這條河流雖然看起來水量不大，但它的源頭可不是黑鴉山，遠着咧。如果上游有大量的降水順河而下，是很容易淹沒越野車的。
因爲旁邊的石壁上有被水淹過後形成的水沁。高度早已沒過最高處的皮卡。
宋小雙看到這裡還有一塊水文站設立的石碑，時間是三年前，由於多次被洪水淹過，石碑表面全是灰黃的泥土，要不是宋小雙偶然看見，這裡沒有人會知道這裡還有個地名：“馬蹤坳。”
宋小雙似乎聽見了遠處高山山峰旁邊傳來的雷聲，知道得抓緊時間，要是雨下大了不但有被暴漲的河水淹沒的危險，大雨形成的小徑流還會沖刷碎石坡，讓救援變得更加困難。
越野車自重有兩噸重，現在處於一個非常危險的境地，根本不敢解開硬質金屬桿的接頭，一解開接頭越野車只能有一個結果，就是掉進河灘上面的碎石頭內，車子除了報廢沒有更好的選擇。
眼看雨越下越大，想用打地樁基再上葫蘆和絞盤的做法已經來不及，幾人簡單商量了一下，同意賽弗車單獨加一根纜繩作爲輔助拖車，一起使勁把越野車拉起來。除了兩個開車的還要一個指揮都有人把位置爭了去。
宋小雙也得到一個角色，守在越野車旁邊，如果看到動力還是不夠，就讓他幫一把，站在越野車旁抓住車框加一把力，爲此趙凌萱特意自己那雙半指屁手套讓宋小雙戴上。
宋小雙在這裡賣苦力是理所當然的，誰讓他武力值最高？看起來也是個二愣子的形象。
現在沒有多餘的時間閒扯，小杰將尼龍繩系在長城賽弗的拖車掛鉤上。另一頭系在越野車的車頭某個位置。
遠處的雷聲好像變得很大聲，地上被雨滴全面覆蓋，這裡還有一個人被選擇性的遺忘，就是控制金屬異能的安娜，宋小雙知道她是操控金屬異能的好手，要她待在自己旁邊在最關鍵的時刻動用精神力，
雨已經下得密集，衆人早有防備，爲了預防遇上大雨，手機和錢包放在皮卡車裡，因爲皮卡車處於這個地段的相對高處。
經過一番忙碌後衆人已經全身溼透，現在是和時間賽跑，要是看見了洪峰席捲而來再進行佈置根本來不及。