第186章 閻解成的大動作
三大媽雖然對這液化氣竈很眼熱，卻也知道這不是自己能夠用的。
就連閻解成都是在木易副主任那裡軟磨硬泡，一年纔給批了四罐氣。
用木易的話來說就是。
“就你閻解成能，還爲領導實驗使用體驗，承擔安全風險，你咋不上天？”
最後被閻解成磨的沒辦法，只好把自己的指標給了他一些。
木易副主任人家是享受着廚師保姆的，又不需要自己生火做飯。
所以，有沒有這個液化氣無所謂。
之所以閻解成不去老常那裡要液化氣，是影響不好。
老常的指標給了自己，多少不好看。
再說了，閻解成也是個大男人，多少也要一些面子的，也不能什麼事都去找老丈人啊。
面子還要不要了？
而木易給自己的，那就是他愛護下屬，沒有任何人說閒話。
晚飯後，閻解成去書房學習了。
他這些日子借了很多書，不僅是機車車輛相關的，還有很多機械類的。
作爲機車車輛管理局的負責人，他可不能什麼都不懂。
他喜歡事情都在自己的掌握之中。
如果不懂專業問題，要麼管理的一塌糊塗，要麼被下面的人當二傻子一樣的騙。
閻解成前世，他們的領導就不懂技術。
所以大家也都是，你是領導你說的對，但在我心裡你還是個二傻子。
所以才花力氣學習這些。
雖說他過目不忘，可有些知識還是要慢慢理解的。
實在不懂的，他平日裡也會對局裡的專家請教。
好在前世學過機械製圖，所以學習起來也不是太難。
鑑於以往的事故太多，司機的操作全靠經驗，整個體系內沒有標準的作業流程。
閻解成便準備搞一個機車車輛操作規範。
當然了，這個標準是要在全國試行的，肯定不能他一個人腦袋一拍就決定。
還要召集局裡的專家，各大院校跟機車廠，還有機務段等專業人士商討。
當然了，那些老司機也要徵集他們的意見。
10月下旬，閻解成自己跟他們局的技術處，負責這項工作的落實。
這個工作有了頭緒後，閻解成便跟木易副主任做了彙報，得到了對方的支持。
所以，他們才大張旗鼓的搞這次的標準制定。
這次不僅是要制定機車車輛的操作規範，還有檢修規程，以及相關的一些標準。
如此一來，邀請的專家人數就有些多了。
本來按照閻解成剛開始的計劃是一百多人就可以了。
後來要制定機車車輛全方位的標準，這專家人數已經飆升到了八百多人規模。
有些專家還需要閻解成親自打電話邀請。
所以，這些日子閻解成是忙的連軸轉。
要知道對於外地的專家，局裡還要發邀請函跟公函，不然人家也沒有辦法出行啊。
閻解成組織這場活動，一開始其實受到了很多的阻攔。
這些人一直誇大機務段人員素質，漠視學歷低下，能力不足的客觀困難。
詆譭閻解成制定標準是獨裁行爲，是封建主義的復辟。
還好，從今年開始這些人的行動受到了很大的限制，對閻解成也是沒有辦法，不然閻解成也不敢搞。
最後，這些人只能跑去木易副主任那裡去告狀。
木易也不知道是怎麼安撫這些人的，反正最後是沒人再阻攔閻解成。
閻解成在百忙之中，抽空招待了一下陳漢良。
週末，早上十點。
一家人準備好食材，就等陳漢良來了，讓翠花大顯身手。
十點多，陳漢良蹬着自行車，手裡拎着一包點心便到了。
“我說你小子，來就來還帶什麼東西。”閻解成接過陳漢良手裡的糕點說道。
陳漢良笑着說道：“來的時候，剛好路過就買了一點，沒幾個錢，給安安跟樂樂嚐嚐。”
閻解成對兩個孩子道：“還不趕緊謝謝你們陳叔叔。”
兩個孩子也是很聽話的，甜甜的說道：“謝謝陳叔叔。”
陳漢良見兩個孩子如此可愛，笑着摸了摸安安的腦袋。
閻解成見此，笑道：“你們倆去院子玩吧。”
倆人從常可欣手裡接過一塊糕點，便一溜煙的跑了出去。
這個時候翠花到客廳，給閻解成跟陳漢良泡了茶。
泡完茶便準備離開，可欣見了趕緊留了下來。
給倆人介紹道：“漢良同志，這是我堂妹常翠花，內務院的保姆。”
陳漢良趕緊說道：“你好常同志，我是安全管理學院的老師陳漢良。”
倆人認識後，便在客廳聊了一會天。
大概半小時後，常可欣站起來說道：“你們先聊，我跟翠花兩人去準備午飯。”
陳漢良見了趕緊說道：“不了不了嫂子，我吃過飯來的。”
閻解成聽了笑道：“你就坐着吧，讓你嫂子跟翠花倆人去做飯吧，今天本來就是請你來吃飯的。”
見陳漢良有些侷促，閻解成繼續說道：“我愛人這個堂妹手藝可是很好的，你小子今天是有口福了。”
陳漢良這纔不在堅持。
倆人又聊了一些關於學校的事。
如今學校已經是不招生了，都是各地推薦來上學的。
這些人知識水平參差不齊，大多數都是些地方上的關係戶。
所以，也就不要指望能夠好好學習了。
不搗亂已經是對他們最大的要求了。
學校剛一開始沒有反應過來，後來纔想着這些人也沒有辦法按照正常教學教育。
所以，便直接把他們都培養成檢修工。
閻解成聽完陳漢良的話，心裡也是惆悵。
自己辛辛苦苦搞成的安全管理學院，如今是又回去了。
如今，是正兒八經的技工學院了。
人算不如天算啊！
過了一會，飯菜準備好了，倆人移步到餐廳。
餐桌上六道菜擺在那裡，有葷有素，色鮮味俱全，看着很有食慾。
招呼陳漢良坐下後，大家便開始準備吃飯了。
閻解成看着桌上得這些菜，說道：“翠花，這都是些什麼菜，給姐夫跟陳主任說道說道。”
翠花詫異的說道：“姐夫，這不就是咱們天天吃的那幾道菜嘛。”
常可欣見翠花這樣子，也是一陣頭疼。
琢磨着是不是找一把螺絲刀，打開自家堂妹的腦袋看看，這姑娘一天到晚都在想什麼。
閻解成吃癟後，也不在意，笑着對翠花說道：“姐夫當然知道，這不是陳主任頭一次來咱們家吃飯，你給人家好好介紹介紹。”
翠花一想也是，便拿着筷子指着說道：“這個土豆絲，這個京醬肉絲，嘮這個就是蘿蔔乾，大白菜，紅燒肉，雞蛋炒洋蔥。”
閻解成見這樣子趕緊看向常可欣，倆人對視一眼，眼裡都是無奈。
倆人都知道看這樣子，這倆人估計是沒戲了。
閻解成隨即夾了一筷子紅燒肉給陳漢良，說道：“來漢良，多吃肉。”
“謝謝主任。”
一頓飯吃完，閻解成與陳漢良聊了一會，陳漢良便告辭離開了。
閻解成也沒有過於挽留，這倆人都沒有這意思，他把人留下又有什麼用呢？
晚上，常可欣躺在閻解成懷裡說道：“翠花這丫頭太氣人了，都多大的人了，還不知道爲自己想想。”
閻解成也覺得這小姨子，成熟的有點晚啊，都這麼大了居然還跟以前一樣。
不開竅啊。
閻解成安慰道：“估計是沒有遇見喜歡的人吧，放心好了，翠花這麼好的人，一定可以嫁個好人家的。”
常可欣慵懶的將潔白的手臂搭在閻解成的胸膛上，說道：“我就怕她一直不開竅。”
閻解成手不老實的動着，笑着：“遲早的事，你還怕她嫁不出啊。”
常可欣也沒有再說話，直接翻身上馬，又是一番戰鬥。
11月11日，今天是個好日子。
局裡相關標準制定的大會拉開了序幕。
閻解成邀請了木易副主任，做了開幕致辭。
閻解成自己也做了發言。
他的發言主要就三個內容。
首先說明了一下目前的狀態，標準制定的必要性。
是爲了保證本部門的生產、工作能夠安全、穩定、有效運轉而制定的，相關人員在操作設備或辦理業務時必須遵循的程序。
其次重點說了，標準制定的原則。
簡單、明確、通用、易操作。
最後，說了分工跟工作流程。
將大家負責的模塊做了詳細的說明，以及對整個流程分了六個環節。
提議，辯證，立案，草案，審覈，試行。
這項工作雖然是閻解成他們局負責發起的。
可這次的負責人並不是閻解成，是他專門邀請交通大學的金教授負責這次的工作。
金教授對於鐵路運輸規則的研究，在國內是首屈一指的。
可以說是鐵路組織運營的奠基人了。
所以，閻解成才請他老人家出馬，專業的事交給專業的人，這樣才能事半功倍。
一上午的時間就在開會中度過了。
下午開始，專家們就按照小組開始了工作。
按照閻解成的計劃，這項工作前期需要大概二十天就能夠完成。
等到草案確定後，他們還需要下發給各地機務段看反饋結果。
修改後，才能試行。
這種工作說到底是很繁雜的，還有點得罪人。
可確定標準化是一個行業強大的基礎，一個沒有標準的行業必然是混亂的。
制定標準，是閻解成整頓局裡工作的一個重要手段，也是他鐵路強國的必然選擇。
接下來的日子，閻解成一直都是跟各個組的專家討論。
作爲國家部委，出臺標準是涵蓋全國範圍的，不得不小心謹慎。
所以，各種意見的討論、爭論自然是少不了的。
對於這些爭議比較嚴重的問題，閻解成都是邀請木易副主任跟部裡的主要領導開研討會的，最後集體投票決定的。
在這過程中，閻解成是徹徹底底的瞭解到國家部委政策制定的謹慎了。
有時候寧願保守一點，也不能採取有風險的方案。
畢竟這是通行全國的，要考慮到各地的差異化，跟從業人員的接受程度。
除了這些日常的討論開會，閻解成還要應付各個地方局，機務段的不滿。
這些地方上的單位，他們都有一套自己的管理模式，他們認爲自己已經管理的很好了。
部裡沒有必要再製定標準。
他們覺得閻解成這樣幹，明顯是不信任他們的表現。
所以，抗拒心理還是比較強的。
閻解成跟這些人都是好好溝通，耐心解釋的。
都是一些老同志，級別也跟閻解成差不多，所以強推是不可能強推的。
在閻解成認真溝通的情況下，大家也都沒了什麼意見。
再說了還有一部分人是管理學院的學員出身，所以這項工作推行的還是比較順利的。
12月中旬的時候，所有的標準跟管理辦法都已經制定結束了。
出臺了：機車車輛操作規程、機車車輛事故調查辦法、機車車輛維修規程、機車車輛施工管理辦法、火車管理辦法等十一分文件。
試行版已經下發給各個路局跟機務段了。
當然，部裡下轄的那些機車車輛廠、鐵路運輸法院也都是要執行了。
畢竟，這些標準以部裡的名義，用紅頭文件下發的。
這些都是具有法律效應的。
這些政策一開始試行，當然讓下面的機務段很是不適應。
大家平時都散漫慣了，誰願意被這些條條框框的約束着。
比如火車司機管理辦法就規定，司機必須每年體檢一次。
要確保體檢健康合格，並無妨礙駕駛火車的器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痹症、精神病、癡呆症以及其他疾病和生理缺陷。
這讓一部分人意見很大。
一方面他們可能面臨着調離工作崗位的境地，另一方面客觀上目前火車司機緊缺。
這些情況反應到閻解成這裡，閻解成他們討論後，直接發文。
給出了說明跟建議。
第一各地路局、機務段，要自力更生加強司機培訓，那些老司機身體不符合要求的，可以從生產一線調往後方，負責新司機的培訓工作。
第二，允許身體不符合要求的司機，作爲副司機隨車指導實習司機。
當然了，這些都只是一個過度階段的政策，閻解成給他們五年的過度時間。
要是五年以後，大家還是缺司機，讓那些人帶病上車，可就不要怪閻解成不講情面了。
要知道閻解成他們機車車輛管理局，是代部裡實施機車車輛管理權的。
所以，即是閻解成到時候調離了這裡，只要部裡政策不變，還是會有人追究他們責任的。
當然了，這些人大多數也是吐槽表示一下自己的不滿。
他們也知道胳膊擰不過大腿。
最後都老老實實的在實行着閻解成的政策。
(本章完)