一頓飯吃的是大家都比較滿意，雖然王海明吃慣了翡翠蔬菜，對這些飯菜不甚滿意，但他又偷偷的從空間裡面，弄出幾個水蜜桃，西紅柿之類，當做零嘴吃了。
對於王海明的大方行徑，老工人三人都很是激動，對於下午的工作，也是分外賣力。不過，他們的工作也比較簡單，不需要撒網什麼的，只需要按照王海明說的，開到指定地點就可以了。
“看樣子，小王老闆又要下去了”。一個年輕工人不禁說着，雖然他們都有點好奇，小王老闆到底下去幹什麼，但還是緊守本分，不該問的不要問。
“下午的收穫不行啊，看來刀魚的數量還真是少了”。王海明感嘆一句，離午飯已經過去好幾個小時了，王海明也僅僅感應到一羣刀魚，而且數量也不是太多，這讓他非常失望。
閒來無事，王海明計算了一下，發現自己已經捕獲刀魚，不論大小，已經有682尾，鰣魚52尾，雖然還不是很多，王海明已經很滿意了。
“來，一個一個，分了吧”。閒着也是閒着，王海明又躲在角落裡，弄出幾個水蜜桃來，坐着躺椅上面，吃着水蜜桃，倒有點像度假的感覺。
王海明向來不是小氣的人，又拿出幾個，分給老工人三人。謝謝小王老闆。老工人接過水蜜桃以後，很識趣的又回到自己的崗位。
“哥，這水蜜桃真是好吃。我從來沒有吃過這麼好吃的桃子”。一個小工人吃的是滿嘴汁水，也顧不得擦拭。
“恩，就是啊，還有那小王老闆是不是魔術師，沒看到他有什麼揹包啊，從哪變出的桃子啊”。另一個小工人也有點疑惑，一邊大口大口的吃着，一邊詢問。
“吃你的吧，這麼大的桃子還堵不住你的嘴，不該問的不要問。懂不懂”？老工人雖然也是疑惑連連。但還是懂得，好奇心會害死人的道理的，同時一人賞了一個暴慄。
“啊，哥。不說就不說嘛。幹嘛動手。很疼的”。
“哎呀，好痛”。兩個小工人吃痛，同時大叫起來。對於三人的嘰嘰喳喳。王海明可謂是聽的一清二楚，卻也沒有多加過問。
“好了，回去吧”。眼看夕陽西下，而且離碼頭不近，王海明決定早點回去。
“好的，馬上返航”。老工人應了一聲，開始準備工作。
“咦，等一下，把船停住”。王海明忽然感應到，一大羣魚朝這個方向游來，有刀魚，有鰣魚，還有鯉魚，黑魚等十幾種魚，數量竟然超過一千尾。
“哈哈，沒想到還有個完美的收尾”。王海明哈哈一笑，等魚羣越來越近，縱身躍進了江裡。不過這次魚的數量比較多，而且王海明也不單獨捕獲刀魚，鰣魚了，而是來了個一鍋端，全部收走。
“來，一人五百塊，這是你們的辛苦費”。在返回途中，王海明把三人叫了過來，然後一人一個紅包。
“謝謝小王老闆”。這次，三人倒是異口同聲的感謝，這紅包，可是趕上好幾天的工錢了。
既然不着急趕路，王海明也就吩咐，慢點開船，一來安全，二來，可以欣賞一下沿途的景色，雖然不是非常的美，卻也是王海明以前沒有經歷過得。終於，在太陽落山的時候，王海明幾人，回到了碼頭。
“哎，小王老闆，你可回來了，我都等了你一下午了，快來看看，這刀魚可行”。李天原本以爲，王海明逛一箇中午，下午就會回來，沒想到左等右等，一直到傍晚，纔看到自己的船歸來。
要不是船上還有自己的三名員工，李天都有點懷疑，王海明會不會把他的船開走。現在看到自己的船安全歸來，李天才暗暗鬆了一口氣。
“嘿嘿，想必又賺了不少的油，又省了一筆”。船裡有多少油量，李天可是一清二楚，那隻夠航行一箇中午的，而王海明現在才歸來，肯定是又加油了。
“噢，看什麼啊，大叔”。王海明有點疑惑，這李天真的代自己收購刀魚了？
“呵呵，竟然是這樣”。王海明發現，原來李天把刀魚都放到了江邊，但四周都有絲網圍着。
“哈哈，大叔，好辦法”。王海明大致數了數，竟然有二百多條，也是有點欣喜，這刀魚，自然是越多越好。
“恩，不錯”。也沒有仔細清點，王海明付了四萬多塊以後，李天就欣喜的離開了，畢竟這些刀魚都非常的小，大多數連一兩都不到。
原本王海明是打算坐夜班車，然後早上到家的，現在看來是不行了，因爲晚上，要等大家都去休息，不在的時候，把圍網裡面的刀魚，都收到空間裡面去。
一直忙碌到夜裡十二點左右，王海明纔算收工。雖然有感應雷達，但漆黑的夜，王海明還是有點不適應。
信步走在田野間，王海明忽然有了想要奔跑的衝動。漆黑的夜，無人看到，王海明也就放心的發足狂奔。
呼呼的風聲，兩邊的稻田在快速的後退，王海明都不知道，自己的速度，到底有多快。
“咦，那裡，難道是長江大橋”？王海明也沒有刻意方向，不知道跑了多久，只感覺一陣心情舒暢，擡頭間，卻驀然發現一座大橋。
在小學的時候，王海明就學過n京長江大橋，現在依然記憶猶新。n京長江大橋位於鼓樓區下關和浦口區之間，是長江上第一座自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，在內國橋樑史上具有重要意義。
n京長江大橋是東部地區交通的關鍵節點，上層爲公路橋，長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側各有2米多寬的人行道，連通104國道、312國道等跨越長江的公路網；下層爲寬14米、全長6772米的雙軌複線鐵路橋，連接津浦鐵路與滬寧鐵路幹線，是國家南北交通要津和命脈。
大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨，長1576米，最大跨度160米。大橋通航淨空寬度120米，橋下通航淨空高度爲設計最高通航水位以上24米，可通過5000噸級海輪。
長江大橋是京的標誌性建築、文化符號[1]，也是國內的著名景點之一，以“天塹飛虹”列爲新金陵四十八景之一。大橋建設8年，耗用38.41萬立方米混凝土、6.65萬噸鋼材。1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀錄大全》。
王海明忽然有點，被自己嚇到了，自己剛纔，竟然奔跑了，好幾百里路。
看着上面呼嘯而過的火車，王海明嘴角一笑，忽然冒出一個異想天開的主意。(……)