夢貓車船廠誕生時間僅僅十幾年時間沒有足夠的歷史底蘊，但它卻能凌駕於所有車商之上成爲最頂級的獨一檔，夢貓成立初衷就並非爲了賺錢而是帶動三大船塢賺錢，成立由來不過是當初百花齊放如遍地春筍般涌現的車商們由於創業失敗倒閉而被三大船塢收購重組，三大船塢打算將收購的車企重組成一家，但是由誰來主導產生了爭執最後提請當鋪派人過來。
三大船塢都有自己悠久的歷史，一個成熟的車企該如何發展日後的道路該怎麼走都是規劃好的，又該如何面對風險這都是有着成熟方案的如何培養忠誠客戶打造自己的招牌，但是這一切都需要時間來完善，而夢貓車船廠橫空出世它這些統統沒有，車企成立必然要求穩，但是夢貓不需要，許淼作爲夢貓的老闆他的身份地位以及格局都不同於其他人，他不需要穩要的就是天馬行空，他也不擔心虧錢，說實話錢對他來說沒有什麼意義而夢貓所擁有的一切足以壓制風險，正因爲如此以許淼的身份和夢貓的體量使得許淼可以任性，他任性的造兩輪車即便不賺錢但是依舊花了大代價研製和造了出來也照樣不怕虧錢。
許淼這個不靠譜的老闆對於一個普通的成熟而穩定的車企來說是非常致命的，他完全不會管理一家車企也沒有管理車企的絲毫經驗，但是夢貓能夠存在必須得由他坐在老闆這個位置上，他是車企成立的先決條件，至於說虧本，這事兒三大船塢的塢長也都有考慮過，也都做好了虧損嚴重的打算，但是許老闆的孫子擔任老闆以來各種策略出乎他們的預料，但是反而更加帶動車企銷量更好這真的是驚喜，或許許老闆的孫子不懂得管理但是他更懂市場他更能帶動三大船塢賺錢這就夠了不是嘛。
三大船塢是成熟的車企都有自己的規章制度和經營方針，有自己的規矩，經營方針就是培養忠誠的客戶，而這夢貓都沒有許淼都沒有想這方面的事兒，他也不需要考慮這些花裡胡哨的，夢貓是最頂級的車企獨一檔沒得選，足夠任性。
許淼呆在夢貓的時間很少他也就定了薪酬標準，其他什麼上下班之類的規矩一個沒定，員工遲到早退也無所謂只要完成既定目標才行，這一點夢貓的員工都是相當優秀，他們沒有因爲沒有定下規矩就懶散，他們都是從嚴格的車企坐起來的規矩就在心中不需要人來約束，技術工們基本上都是上班提早下班很晚這已經超出一般車企的規定了，有事提前離開就跟胡楊打個招呼就行了也不用擔心扣薪水畢竟沒這規矩不是，老闆也從不過問這方面，他們極少有踩點上下班的情況更別說遲到早退了，他們更因爲沒有規矩約束的寬鬆環境更加約束自己，一般車企都有嚴格上下班時間員工都是卡點上班到點毫不留戀，夢貓不會這樣，因爲沒有除了薪酬之外的制度規定，或早或晚無所謂也沒有虧不虧的概念，也使得技術工們上班時間大都很早，別的車企就連三大船塢的車企員工都是早八點準時上班，而夢貓的員工大清早五點就到了他們都有夢貓的鑰匙自己開門進去就好，基本上一天都泡在廠子裡，也沒有說固定任務都是自己找事情做，到了下班時間，不，夢貓沒有上下班時間，一般車企下午五點下班夢貓的技術工完全沒感覺，如果家裡沒什麼事一般都會很晚走大概晚上九點甚至十點才走。
大晚上的員工還在工作食堂的大師傅如果沒有事也會留下來做夜宵，如果有事會提前通知技術工們，清閒的時候基本上是這樣過的，有時候比較忙訂單有點多其實也可以不用加班，畢竟夢貓是最頂級的車商也不會產生競爭可以慢條斯理不用趕工，但是技術工們會趕工，也不能說加班畢竟夢貓沒有加班這條規矩，技術工們會主動加班也不會說找老闆要加班工資這事兒，他們都是自願的而非老闆剝削，主要是技術工們技藝嫺熟工藝精湛信手拈來，能夠在正常範圍內加快速度早點完成又可以過上清閒時候爲什麼拖拖拉拉呢。
如果晚上工作忙到很晚比如凌晨，第二天技術工們來的晚了也沒人會說什麼，胡楊也不會去管，夢貓的工作環境就是這麼寬鬆，對於技術工們來說在夢貓工作沒有嚴苛的約束這是享受，已經不在乎錢多錢少了。
夢貓的主力人員還得看技術工們，老闆不管是技術工們自發管理自己，他們能夠很好的處理廠子裡的事情，這也是許淼一走幾個月不過來夢貓一點問題沒出的關鍵，這也是許淼的管理方針，他要的就是員工們熱愛工作而非爲了養家餬口逼着自己工作，這樣消極的態度是不行的，夢貓的員工們心情都是很愉悅，他們在愉悅中工作。
夢貓的員工工種分爲接待員，技術工，設計師，食堂廚師，可以這麼說以夢貓現有的情況，接待員，設計師，食堂廚師都是可以替代甚至沒有的，唯獨技術到位讓人滿意的技術工不可替代。
即便是可替代的工種夢貓也算是做到頂級了，這也是夢貓環境寬鬆帶來的好處，員工們已經不是在工作了，他們在享受生活實現自己的價值。
接待員胡楊她的薪酬始終只有八千，也就年底年終獎無比豐厚，要是真奔着賺錢去了她也不會呆在夢貓一干就是十多年，更甚至工作超出兢兢業業的範疇主動爲夢貓多思考爲夢貓的發展操心。
設計師的工作看起來不用下體力輕鬆得很，薪酬達到車企設計師圈子最高的十萬標準，也不用天天來夢貓上班甚至一個月來一趟就行了，看起來很舒服，但是設計師的工作一般人只看到風光體面的一面他們背地裡爲了一份創意想的頭髮都掉了，渾身亂糟糟的跟乞丐沒什麼兩樣，設計師一直都是高薪行當甚至比煉丹師賺錢更厲害，但他們花錢可沒煉丹師那麼厲害能夠攢下不少家底。
夢貓這個級別的車企只有三四位設計師確實挺出人意料的，但是他們的設計功力很強，一個人抵幾個人用，而且他們的作品很高產按理說這是好事作品也都得到老闆認可，這放在一般車企還不得讓老闆當寶對待，但是夢貓就不一樣了，好的創意一直給壓着就很難受，但又並非限制他們創作。
胡楊是接待員，她本可以做好自己的本職工作畢竟做超出範圍的工作也不給漲薪水，但她心繫夢貓想讓夢貓更好的發展，平時接待員的工作又那麼清閒，要不是夢貓的一切吸引她就衝這點錢她早走了，她隨便去做點什麼工作一年幾十萬上百萬都能掙到。
閒暇之餘就很無聊，她就琢磨怎麼讓夢貓更好的發展，她家族又不是涉足車船行當一點經驗都沒有，但她願意去學，怎麼學呢，當然是去參考三大船塢，她會把自己的想法寫下來給老闆提建議，雖然有些建議未被採納，但這建議只因爲她身份地位導致出發點不夠罷了，比如學三大船塢搞週年紀念版車型，老闆未採納的理由是夢貓有沒有競爭者不需要拉攏客戶沒必要搞花裡胡哨那一套，所謂的週年紀念版車型就是取了個唬人的名頭實際上車的本質未變，夢貓不搞那些虛的，這一點胡楊因爲身份地位不夠高所以沒考慮到，她事後就反思站在老闆的角度考慮，她要敢想。
一個車企的工作環境和制度決定員工的積極性能更好的讓車企發展，員工是車企的根本，而決定車企的工作環境和制度是老闆，老闆的管理方式和態度直接就影響到方方面面，許淼很好說話也不擺架子所以胡楊纔會經常主動把建議跟老闆提一提，儘管老闆有自己的想法不採納但不會打擊到自己的積極性。
“老闆，有兩件事想向您彙報”胡楊走進辦公室。
“你說”許淼道。
“第一件事就是，要不要公佈碰撞測試的情況？”胡楊問。
“胡楊，你不會無端提這個事情，說說看前因後果”許淼道。
“碰撞測試這個事情，起源於小車企們爲了吸引客戶搞出來的，小車企們競爭激烈爲了更吸引客戶就以自己的車更安全爲賣點，通過測試自己的車子碰撞情況來公佈出來證明自己的車更安全，豐東是小車企中的佼佼者，不僅質量好也更安全，這也是豐東能夠制霸小車企的根本，原先三大船塢沒有跟着摻和，後來客戶們受到影響想知道這方面的信息，三大船塢也就公佈出來讓人放心”胡楊道。
“這是機密不予公佈，咱們的車造出來都是由技術工測試過沒有問題，買得起的人想知道就叫他們自己買了撞就行了這樣就知道結果了，沒錢買的人咱們也不用在乎”許淼想了想道。
“知道了老闆，江湖百曉生組織不是搞了各種榜單出來嘛，這回又搞了個新榜單出來”胡楊道。
“新榜單？什麼榜單？”許淼道，原本他不在乎但胡楊這時候提出來肯定有關係。
“江湖百曉生組織公佈的新榜單是關於車子安全性的，經過嚴密而詳細的調查通過大量數據得出綜合結果列出榜單，主要是各個車商的車子數量和車禍嚴重程度來判定結果，總體來說還蠻準確讓人信服的，我就說說咱麼夢貓吧，榜單上夢貓的車是最安全的沒有之一”胡楊道。
“稍微有點出乎預料，我估摸着前幾但沒想到第一”許淼道。
“這個結果並不意外，我們夢貓的車售價極其高昂有些車型更是有錢都弄不到，到目前爲止所有車型加起來通過各種途徑流出去的也就千輛不到，總數量擺在那裡基數太少這是一個原因，另一個原因是夢貓的車太貴太貴稍微刮擦修復的費用讓人頭皮發麻，路上開出去別的車都是離得遠遠的都不敢靠近從這點就可以看出安全性確實高，原本夢貓沒有公佈過碰撞情況江湖百曉生組織縱然家大業大也捨不得專門買輛夢貓的車測試是不打算把夢貓納入考評範圍，但後來東星域出現第一撞，咱們的客戶忘寬他路上出了意外發生連環車禍，車子被撞到報廢連修的必要都沒有了，他在咱們這裡可買了不止一輛車少一輛也不會沒車開，他這次車禍是咱們夢貓車船廠的車第一次發生車禍並且還是如此嚴重的車禍很具有參考價值，比咱們自己內部測試還要厲害，那麼厲害的車禍換一般車就算是三大船塢的車都不會完好無損，但咱們夢貓的車用料過硬，所以他不僅一點傷都沒受並且在車子受到撞擊的時候僅僅感受到輕微的震動感連驚嚇都沒有，也是事後才反應過來出了車禍”胡楊道。
“可也只有這麼一例，也不能說最安全吧，江湖百曉生組織是不是太草率了？”許淼質疑道。
“一般的車商造的車子爲了更綜合來判定確實要統計幾千乃至上萬輛車以及出車禍的車子，但我們夢貓情況不一樣嘛，哪有那麼多車子更何況發生車禍的車子”胡楊聽了老闆的話挺無語的，哪有希望自家生產的車子多出車禍的道理的。
“老闆我還有了解過，一般購買咱們夢貓的車子的客戶檔次太高，能買得起咱們車子的基本上都是隻買並且開咱們的車，三大船塢及一般小車企的客戶一般都是買一到兩輛家裡還有很多其他普通車子，就拿稍微有錢從錢莊貸款做生意的生意人來說，他們縱然買得起三大船塢的車也只會買一到兩輛，還有更多豐東的車，之所以會這樣是因爲貴的車子出問題修復太昂貴，一般豪車只會在正式場合比如跟合作伙伴談生意纔會開，平時開開豐東的車，而咱們夢貓的客戶一般來說能買得起一輛的就能買得起好幾輛也只會開咱們的車不會說分場合開豐東甚至三大船塢的車”胡楊道。
“第二件事呢？”許淼問。
“第二件事就是，別的車企會時不時的贈送些印有自己標識的小禮物來拉攏客戶，咱們要不要也送呢？”胡楊問。
“買車時不是有送嘛”許淼不太情願，他顯得有些摳門。
“老闆，買車是買車啊，平時咱們都沒送過，一次都沒有”胡楊特意強調了一聲，“咱們夢貓體量大家大業大不在乎這麼點好處不是”。
“那就送吧，讓我想想送什麼，不能送的太一般顯得丟臉”許淼陷入沉思，胡楊不說話以免打擾到老闆思考問題。
“有了”許淼想到了，“黃金屋還是旗彩亦或是古色古香，我給忘了是哪家了，就記得報告上說他們中的一家有一款車型太冷門，市場反響不太好打算停產，後來過來夢貓問問要不要，你回覆的意見是要並且設計圖相關東西都收過來了，後來把這些東西拿給設計師看能不能改造一般，他們改得怎麼樣了？”許淼問。
“老闆，他們早就改好了很不錯小巧而精緻，風格也呈現出夢貓的風格，這款改造後的車沒有命名，我打算向您建議這款車加入買車時的贈品”胡楊道。
“那就把這個車叫做段式貓，這次就把段式貓作爲小禮物送一批出去，以後段式貓作爲買車時的贈品，但限制一家最多三輛”許淼道。
“老闆，段式貓造價要一個多億呢，就這麼送一批是不是不合適？”胡楊問。
“有什麼不合適的，我都想好了，咱們的車雖然賣出去幾百輛，但是客戶大都是買好幾輛，而且只針對四輪車中的三款固定售價的常賣車型也就是天貓星，飛貓在天，神貓，其他車型均不贈送，所以實際只有幾十家罷了，我們是按戶數算的而不是按照人來算，所以只是幾十億而已，幾十億對夢貓來說又能虧多少不過幾輛車的事情”許淼精打細算得很清楚。
“老闆，您太精明瞭”胡楊豎起大拇指佩服得不行。
“小意思”許淼笑道。