要賺錢，一定要賺錢，可是怎麼才能賺錢，先進的不讓大量賣，讓賣的東西不見得賣得掉，一想這個問題董鋒的腦袋就有些大。忽然他想起今天杜克把自己拉過來，腦海中突然有了一絲明悟，莫非今天杜克帶自己來，並不僅僅是爲了參觀F-22戰機模型和超級仿真模擬飛行訓練器的？
董鋒有些狐疑地望着杜克，“杜克，你今天叫我來，不會只是讓我看看這些東西，順便花錢的吧？”
看到董鋒突然開竅了，杜克笑了起來，“你以爲呢，DSM交給你，如果每年只出不進，恐怕要不了幾年就會破產”杜克說道，“所以DSM也要想辦法賺錢才能生存，今天帶來你就是同齊總，還有611所的高總商量賺錢大計的。”
“董總還是第一次來我們這裡呢，走，我們到辦公室去談。”知道內情的齊海洋也笑着說道，“今天看的這些東西，其實都是我們所同DSM密切合作的成果，只是這些成果要轉化成爲利潤還不太容易。今天難得兩位大駕光臨，我們高所長特意等着兩位貴客一起深入交換未來合作的新領域。”
果然如此，想不到杜克這傢伙竟然給自己來了一個突然襲擊，這種大事情都不事先商量一下，董鋒心中有些大是有些不爽。不過同611所合作也不是第一次了，之前無人機項目就是同這邊及132工廠通力合作才得以順利完成，現在雙方都還在繼續J-7無人機的改造工作。
這樣看來，杜克沒有提前打招呼也不是什麼大不了的事情。
611所的高所長大名叫高澤高，名字聽起來有些拗口，不過等董鋒看到真人倒是蠻有親和力，一看就是老派工程師那種派頭，年紀雖然還不到60歲，頭髮就差不多白完了。
這是因爲在J-10和梟龍研製過程中，高所長都是主力干將，爲這兩款機型耗費了太多的心血，現在所裡的骨幹幾乎一半都是他當年一手帶出來，正是靠着這批人，他們硬是搞成了J-20這款令人驚豔的四代機，使得J-20能夠力壓601所成爲中國空軍四代機的主力。
“歡迎杜院長和董總蒞臨我們所考察指導，兩位貴賓可都是稀客啊。”看到杜克一行過來，正在會議室等着的高所長連忙站起身來歡迎道。
“高總太客氣了。”杜克和董鋒趕緊走幾步同高所長緊緊握手，雖然兩個機構合作不少，但是他們三人聚在一起卻還是第一次，特別是董鋒還是第一次同高所長見面，平日合作中，董鋒見得多的還是132廠和611所具體做事的工程師。
大家都是忙人，所以寒暄過後很快進入主題，高所長簡單介紹了611所當前主要產品研發情況，現在基本上分成三塊。一塊是航空發動機，主要同黎陽航空合作正在基於WS-13進行改進，準備研發生產WS-13D，這款發動機將成爲未來新梟龍和外貿J-10P的動力，同時也裝備新飛豹戰鬥轟炸機。
另外一個產品就是以現在仿製成功的羅爾斯·羅伊斯公司AE3007H發動機爲基礎，進一步改進後定型爲WS-18A，作爲未來無人機的主要動力，使用在終結者和暗影兩大系列大型無人機之上。
第二塊當然是重頭戲四代機的J-20，現在緊鑼密鼓在研發新的J-20B，這款新戰機性能目標是全面超過現役美軍老款F-22。
第三塊就是三代機的改進，包括梟龍和J-10系列，國內的J-10將改進到J-10D，目標是在J-10C基礎上進一步改進隱身能力，使得新的J-10D具有準隱形戰機功能，在隱身方面超過美軍的F-15SE“沉默鷹”這款準隱形機，同歐洲最新款的陣風/颱風戰鬥機不相上下，使得在三代機半準隱身戰鬥機中，J-10D能夠躋身前列。即便單打獨鬥都會打贏這些競爭對手。
畢竟我國防空空域太大了，要想保護周全估計2、3千架戰機都夠嗆，這個規模完全依靠四代機國力有些承擔不起，未來至少20年之內主力機羣都將會是三代半戰機爲主，而第四代戰機將是作爲空優作戰突破的尖兵，最多配備2、3百架了不起了。
這是對內裝備的空軍主力戰機，發動機將安裝改進型的WS-10系列，未來將演化成爲單座和雙座兩種類型，成爲我國獲得空優作戰的主力戰機。
而外銷方面，將會進一步改進梟龍，在保持成本基本不變的情況下，能夠通過設計改進大幅度提升其隱身能力，同時使得其可以安裝AESA相控陣雷達，加上新發動機獲得更大的機動性能和載彈量，單機作戰能夠抗衡F16-C/D這類型的假想敵，對於大部分第三世界國家來說，這個性能就足夠了。
只要新的梟龍戰機生產成本能夠控制在1000萬美元之內，售價保持在2000萬美元，這樣比起二手的F-16C/D顯然有競爭力得多。
另外一款外銷主力戰機，將會是在J-10B基礎上改進的J-1OP，這款產品將在進一步優化隱身能力，保持同J-10C水平差不多的情況下，以國產聯合作戰戰術系統簡化版爲核心，設計性能指標單機作戰能力能夠保持同美軍F-15E/F相當，在集羣和空中預警機引導下能夠戰勝同等數量的F-15E/F或者颱風/陣風、SU-30一類的三代半戰機。
在這個性能指標條件下，外銷售價定在5000萬美元左右，比起價格高出最少百分之五十的F-15E/F或者颱風/陣風這些競爭對手來說，應該很有競爭力，特別是釣魚臺空戰中完勝F-15J和F-2，已經讓國際上不少國家對J-10C表示了購買意向。
董鋒聽完了高所長的簡單介紹，才明白原來外銷產品和解放軍裝備的產品差別真的很大，也明白了爲什麼基本上外銷的產品都不進入解放軍裝備行列，這個性能差距基本上都差了一個檔次。
“在上述幾個方面，我們都將同DSM深入合作，主要軟件系統和航電設備等將來大多由DSM提供，這方面杜院長是權威，我們的戰機能夠在釣魚臺獲勝，杜院長是居功至偉。”高所長最後由衷地說道。
戰區聯合作戰戰術系統說到底是杜克牽頭搞出來的，核心智能算法部分都是杜克親自開發，這一點國內航空界大佬誰不知道，611所要開發簡化版戰區聯合作戰戰術系統，當然得讓DSM從中分一杯羹。
有着這麼良好的合作氛圍，接下來雙方討論利益分成就沒有多大難度，4個人坐在一起經過友好措施，從研發人員投入等多方考量，最後商定按照三七開方式，DSM佔三成，611所佔七成，畢竟主要的研發人力投入都將由611所來負擔。
不過DSM人力投入雖然少，但是都是非常核心的關鍵技術，能夠談成三七開，高所長和齊海洋也是非常滿意，這是一個雙贏的方案。未來在無人機上面雙方也有不少合作的地方，杜克構想中的無人戰鬥機，現在基本上以J-20縮小版在做概念原型設計，而不是類似歐洲神經元或者美軍X-47B這種無尾翼機。
雖然這兩種機型隱身性能不錯，但是如果用於空戰機動性卻不夠好。J-7改造工作讓杜克獲得了大量的經驗，如果將來開發無人戰鬥機，還得是以現役戰鬥機爲藍本開發比較現實。X-47B這類型隱身性能更好的無尾翼機，還是用在遠程戰略轟炸方面更合適一些，未來終結者II型或許可以考慮這種方案。
這麼一折騰，董鋒發現，DSM好像才終於抓住了一些可以賺點錢的東西，儘管這個計劃中的新戰機比起之前那些東西都要弱一些，但是卻能夠爲DSM帶來確確實實的效益。
不過誰都沒有想到，今天四個人在一起商量的東西，在不久後成爲中國軍工出口的雙驕。
回到DSM後，杜克的航電研究小組以AN/APG-81這款美軍的有源電掃相控陣雷達爲基礎開發外貌版本火控雷達，AN/APG-81雷達陣面尺寸較小，成本和重量上都只是AN/APG-77的二分之一，擁有同時進行合成孔徑雷達地圖測繪(SAR)和地面移動目標指示(GMTI)的能力，對於外貿來說，這個性能非常重要。
因爲那些肯買梟龍和J-10P這樣便宜戰機的國家通常經濟都比較拮据一些，希望能夠一機多能，AN/APG-81對空對地都能夠勝任，如果能夠在現有條件下，經過杜克開發的全新的雷達回波智能分析技術，再度減少一些雷達陣面尺寸，同時保持對空有效探測性能幾乎不變，那麼這款AN/APG-81改進型雷達就幾乎完美了。
畢竟N/APG-81對普通戰機的探測距離已經達到了150公里（針對RCS=5平方米空中目標），在第四代戰機中雖然不怎麼樣，但是在第三代戰機中卻已經算得上佼佼者，同陣風戰機的湯姆遜CSF/ESDRBC火控雷達和SU-35戰機”雪豹”E相控陣雷達性能一樣了。