“這不可能！”麥克坎貝爾號上，福格上校睜大了眼睛，手中的咖啡早在那艘集裝箱貨船開始不正常加速時就已經冷掉，可他還是一口接一口的喝下去，完全感覺不到其中的變化。
“目標時速持續提升！現在已經達到27節、28節、29節、30節、31節！上帝！我從來沒見過跑的這麼快的集裝箱貨船！”嶽北號的時速不斷飆升，麥克坎貝爾號原本輕鬆的艦橋內一片忙亂。
在福格上校看來，剛剛向那艘申國貨輪發出的警告已經足夠嚴重且明確，一艘不過5000噸的毫無武裝的集裝箱貨輪，雖然型號頗新，但根據資料顯示其經濟時速也就在18節左右，最高時速即便是理論上也超不過25節，而且在25節的高速下根本維持不了多長的時間，更不可能在如今這樣載滿貨物的情況下飛快的提升速度。要知道身爲羑軍主力的阿利伯克級驅逐艦，麥克坎貝爾號的最高時速也只有31節左右，而且更不可能如不遠處那艘貨輪般的瘋狂加速。
到底誰更像是軍艦？麥克坎貝爾號艦橋裡所有的人都在思考這個問題。
尤其那艘看起來應該是載滿了沉甸甸集裝箱的貨輪竟然漸漸浮了起來，水線越來越高！
這不科學！
“全速前進，無論如何也要追上那艘該死的貨輪！”福格上校終於喝光了手中的冷咖啡，回過神來，大聲命令道。
還好，對方表現出的僅僅是違背常理的速度，和吃水線的一點小小變化，麥克坎貝爾號艦橋裡雖亂但還沒有影響到對艦長命令的執行。艦長的加速指令立刻被傳達下去，四臺通用的lm－2500－30燃氣渦輪發動機朝着極限開始運轉，總功率高達105000馬力的強大動力推動着這艘排水量將近萬噸的戰艦奮起直追！
可是追了僅僅五分鐘後，所有人都發現，兩艘船的距離卻越拉越大。
“現在我們的時速是多少？”吳能雙手撐在船邊的護欄上，大聲問道。雖然因爲高速航行帶來的大風吹亂了他頭上的草草的短髮，但他還是開心極了。
“33節！”刀鋒詫異的轉述着來自貨輪駕駛室的數字，這速度根本就不可能是一艘集裝箱貨輪能跑出來的，沒看到都已經完爆那艘跟在身後之能吃浪的麥克坎貝爾號了麼？
看着原本一臉酷的掉渣就差把我是特種兵寫在臉上的刀鋒驚訝不已，吳能的臉上露出得意的笑容。
吳能從來沒有對自己這麼有信心過，就在剛纔聽到羑國人傲慢的要自己停船檢查時，想起當年金河號的遭遇和屈辱，吳能心裡的恐懼頓時消散一空，隨之而來的是無窮的憤怒。緊接着，他看到高帥取出了那支mbg03a1，他很清楚這支超級狙擊槍在高帥的手上能發揮出怎樣恐怖的威力，他甚至看到了那艘阿利伯克級驅逐艦的滅亡。不過高帥卻沒有選擇進攻，他只是將這份力量當做最後的反擊手段。
吳能不是不能理解高帥的選擇，即便有能力消滅對方，可那畢竟是一艘軍艦，而且還是艘羑國軍艦。不論是單艦造價將近20億羑圓的高昂價格，還是艦上380名羑軍官兵的生命，又或者單純對羑國霸權的嚴重挑戰，這都是羑國所不能忍受的。
麥克坎貝爾號的覆滅必定會引來羑國人的報復，雖然吳能並不知道羑國人的報復程度能達到什麼樣的等級。面對申國這樣的大國，羑國人會爲一艘軍艦的毀滅付出什麼樣的代價？宣戰？制裁？長期還是短期？
在現有國際秩序和力量對比下，一艘羑國驅逐艦的沉沒會引發世界大戰嗎？吳能不知道，不過他知道整個世界將會因此劇烈震動，國際間的政治、經濟秩序將會受到嚴重衝擊，至於其後的無窮變化就是誰也不能準確推理的了。
忽然間，吳能發現自己或者自己身邊的人竟然有改變世界格局的能力，這讓吳能對神通擁有者的力量有了新的認識，也讓他的熱血爲之沸騰！
“我還可以再快！”吳能大叫道，得意之情溢於言表。
不過在高帥看來，吳能不僅僅是得意，他似乎有點得意忘形了。
“夠了，這個速度應該是這艘船的極限了。”高帥阻止了吳能。
吳能的神通是密度削減，可以將4g/cm3密度範圍內所有物體的密度削減到無限趨於零的狀態，這樣他就可以隨意穿梭土地之間如同行走在空氣中一樣，達到申國神話中的遁地的效果。除此之外，當吳能遇到密度大於4g/cm3的物體，比如絕大多數的金屬時，他依然可以削減其密度，雖然他不能再自由出入其中，但藉由密度削減後質量的降低，依然可以達成很多其它的戰術目的－－曾經的兆恩高速公路上，吳能就是削減了油罐車的密度，幫助高帥將那輛十多噸的油罐車給扔了出去。
既然能通過削減一輛油罐車的密度來減輕其重量，同樣也就有可能削減一艘集裝箱貨輪的質量來提高它的速度。雖然兩者體積重量有着巨大的差別，但原理並沒有區別，所以就有了高帥命令：盡最大努力，削減這艘貨輪的密度。
吳能沒有嘗試過他的極限，他不知道自己究竟能削減多少，不過他還沒有拼盡全力，貨輪的速度就已經提升到了33節的高速，甚至將阿利伯克級驅逐艦甩在了身後。
就在吳能還想再度嘗試的時候，高帥喊了停：“你現在還不能完美控制自己的能力，你現在密度削減的對象是這艘船本身和它所攜帶的所有貨物，貨物損壞了還無所謂，事後賠償也就是了，但船體的密度如果削減的太厲害，我們就只能下海游泳了。”
爲了增加說服力，高帥指了指吳能手裡抓着的護欄：“這個護欄是你進行密度削減的源頭，可它現在已經脆的像塊塑料了。”
吳能這才警覺起來，手裡稍微用了用力，鋼質的欄杆立刻就被捏出一個指印來。如果沒有高帥的提醒，貨輪的速度最終會加速到什麼情況還不知道，恐怕自己先要一頭栽到海里纔是真的。而且高帥說的沒錯，一艘船在設計時，不論結構還是材料都經過整體的考慮，自己這樣胡亂削減密度，在高速和海浪的雙重影響下，整艘船就此解體也將會是必然。
好在以目前的速度，不需要一個小時就能到達菲律濱－－如果那艘麥克坎貝爾號維持現狀的話。
“警報！我們被敵方雷達鎖定！重複一次，我們被敵方雷達鎖定！”忽然自刀鋒手裡的對講機中處傳來急迫的聲音。
高帥和吳能隨即望向船後數公里外的麥克坎貝爾號，就見它船頭的那座五英寸mk－45艦炮開始旋轉，黑洞洞的炮口直指過來，目標正是自己身下這艘商船！
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ps：一艘船的速度和它的動力、船體構型、溼面積、噸位以及海水阻力等等都有關聯。削減一艘船的密度，減輕它的質量是可以增加速度的，但能不能把一艘不是以高速爲目標建造的集裝箱貨輪加速到33節，腳腳也不知道，大家一看而過保持不明覺歷就好了，就當嶽北號真能飛馳33節吧。o（^_^）o