第55章 獵鷹蝰蛇

小磯少將坐在封閉的駕駛艙裡,全神貫注的駕駛戰機追逐的敵人。他不驚異的走了一下神,忽然想起在美國學習時候上課的某些片段。

教官說米格21上的檻鳥雷達很差,根本看不了多遠,最多也就20公里,另外中國的殲7雖然一直改進,無奈機頭空間狹窄,改來改去飛機倒厲害,雷達始終很瞎,居然還在**十年代不斷的生產,生產出來也不是同時期下線的f-15j的對手。現在都21世紀,中國居然還在用這樣的廢品,更可笑的還是殲八1戰機,居然就是個裝兩臺發動機的米格21,性能還不如殲7,雷達改來改去,稍微能看的遠點,但依然不如米格23和80年代量產的米格25。連米格23的雷達都比殲7強很多,而米格23戰機的高空雲雀雷達也只是f-15裝備的apg-70雷達性能的一半,派殲7/8來就是送死,沒別的作用,它們當攻擊機都不出色怎麼能適合當戰鬥機。

如果中國在80年代沒繼續鼓搗殲7,而是仿製米格25,那今天的空戰中用來試劍的就是中國的米格25/31,只可惜幾天只打下來兩架使用六十年代技術的飛機,和兩架七十年代技術的飛機,自己駕駛的是80年代量產的飛機,雖然勝利了也沒值得吹噓的,如果能打掉那架逃跑的殲10,那多有面子,或許這是東亞地區第一次三代機對決。

短腿的支那空軍很容易打,他們殲10早期型號上的雷達探測距離甚至不如80年代的米格25,他們的雷達始終是弱項,就算那個殲10轉過頭和自己正面對抗,自己也不畏懼,可能殲獵10雷達不如apg-70,殲獵10雷達的性能也就是稍微高於甲蟲,絕對達不到n011的水平。

這個膽小鬼一直玩蛇形機動,以爲這樣能擺脫自己,真是可笑,小磯想開加力,但有怕不小心衝到殲10前邊被人家打,也就謹慎的尾隨這個技術很一般的支那飛行員。

su-30mk戰機在辛顏謹慎的操作下的跟蹤鬼子的四機編隊,她看顯示器上有兩架f-15j返航,耳機裡同時傳來空軍預警機上指揮員的提示,“開雷達,敵機有兩架轉向東飛行,與你迎頭遭遇,儘快發射導彈,完畢。”

辛顏開雷達,啓動了一枚反輻射引導頭的r-27導彈的發射保險,又打開一枚r-77蝰蛇導彈的保險,並把武器系統調到全自動發射狀態,把發射順序設定爲先發射r-77在發射r-27。

鬼子戰機一掉頭,apg-70雷達就顯示出一個很清晰的反射信號,計算機提示該敵機型號爲su-30,兩名鬼子飛行員馬上知道回去營救e-2c是個巨大的陷阱,他們或許根本不可能完成任務,最糟糕的結果就是去救e-2c的f-15j先於e-2c被擊落。

f-15j打開減速板,鬼子飛行員不想一下與su-30離的太近,畢竟俄羅斯的貨是專門玩格鬥的,還是離它遠點和它玩比較安全,飛行員倉皇打開aam-4導彈的發射保險。

“別放棄機會,鎖定它,開火。”海航4師的師長從雷達屏幕上看到很精彩的一幕,f-15j與su-30成直線對飛,現在雙方都在雷達鎖定對方,雙方都用遠程對空導彈。

鬼子的駕駛員不相信機上的自動發射系統,手動開始武器發射操作,鎖定目標,打開即將發射導彈的電路,輸入目標參數,打開導彈發射保險,打開武器按鈕的蓋,把手指放在武器發射按鈕上,雷達提示可以發射導彈。

這套程序下來,沒少耽誤時間,辛顏已經把兩枚導彈的控制權交給機內計算機,鬼子即將發射導彈的時候,辛顏座機的兩枚導彈已經全部發射出去,她一邊做大角度側轉降低高度並釋放干擾絲打開干擾機,但機上的雷達告警器依然在響,告警器提示雷達波位置來自6點鐘方向。

su-30發射的導彈迎頭向鬼子的戰機飛去,辛顏用雷達告警器當監視器,什麼時候該死的apg-70雷達不再照射自己,就是f-15j戰機被擊落,現在顯示器提示,依然有兩部雷達照射自己的座機。

一枚r-77導彈首先發射出去,絲絲的怪叫着像f-15j長機飛去,起初還有n011雷達照射f-15j,f-15j上的雷達告警器還在響,後來雷達探測到su-30轉彎,雷達告警器不響,現在告警器又響,不成是這架狡猾的su-30要用尾錐裡的後視雷達鎖定自己繼續引導導彈攻擊麼?f-15j的駕駛員還在疑惑中,就見前面出現一團稀薄的雲,他還沒看清楚,眼前就紅光一閃,一枚r-77導彈正中他的座艙,座艙玻璃被導彈的戰鬥部炸的稀碎,飛行員當場斃命,死在駕駛艙裡。

僚機駕駛員一看長機重彈,趕快減速做規避動作,反正他的座機沒被鎖定,只要躲開長機碎片,就能繼續追殺su-30,反正它還在自己雷達的跟蹤範圍內。f-15j東躲西閃,躲避開長機被炸後散出的碎片,此時情況緊急,他也顧不上報告,風之眼也飛出很遠,停止了向自己提供空中情況,他只能像騎士一樣單槍匹馬的跟支那空軍駕駛員戰鬥。

從雷達上看,自己已經與su-30越來越近,鬼子飛行員兩眼瞪的牛蛋那麼大,目標終於進入aam-4尾隨攻擊區內。(導彈射程100公里,目標與自己迎頭飛行的時候相距100公里可以發射,因爲敵機還繼續向前飛,尾隨攻擊的時候,必須距離敵機很近才能發射,相距100公里時發射導彈肯定拖靶,因爲導彈向前飛的時候敵機也向前飛,戰鬥機最大巡航速度一般都每小時900多公里,1分鐘九向前飛15公里左右,導彈飛60公里需要1分鐘左右,尾隨攻擊一般距離60公里左右比較合適,超過80公里就距離太大導彈燃料消耗完就無法擊落敵機)

鬼子着急的往前飛追逐su-30,他的雷達就像黑暗中的一個巨大火把,裝了反輻射彈頭的r-27導彈制導設備比較簡單,制導艙重量比半主動雷達制導型的導彈輕一些,燃料也裝的多一點。導彈迎頭飛向f-15j,如果鬼子見長機被擊落掉頭飛,r-27導彈肯定失去目標掉進大海,可鬼子執迷不悟,使勁開着加力往前飛,正好與迎頭撞上r-27導彈。

導彈追尋着apg-70雷達發出的雷達波,準確的與f-15j遭遇,把f-15j打的凌空開花,雷達被炸的稀爛,飛行員被戰鬥部的碎片炸死在駕駛艙裡。

正在空中戲鬥f-15j的時候,許贏從旁邊的液晶顯示器上看數據鏈轉發過來的雷達圖像,su-30尾隨f-15j編隊,f-15j掉頭迎擊,su-30再次轉彎向東撤離,隨後兩架f-15j消失在雷達屏幕上。許贏想,這端華的女友可夠厲害,聽說她就上了兩年的航校,實飛時間也短,上了天打的居然這麼幹脆,自己的吸引敵人的任務基本完成了一半,剩下的兩架應該歸自己,自己以前只打下來6架p-3,真正戰鬥機對決的空戰還是第一次參加,千萬不能丟人。他馬上做了個大角度俯衝,鑽進雲裡,不在高空和f-15j玩。

數字地圖顯示,現在進入內陸上空,綜合信息顯示器提示,地面有自己一方的防空部隊,許贏看到有地面防空部隊,就知道不好,搞不好會讓他們搶了功勞,這可不行,他壓下駕駛杆,轉向東飛,向着大海飛行,並把高度降低到50米,對於學殲擊機出身的他來說,飛這麼低,是最恐怖的事,貼地面低飛比貼海面低飛要危險一百倍。

小磯少將看支那空軍飛機突然俯衝,他急忙把apg-70雷達轉到下視自動搜索狀態現在e-2c遠離戰場躲避敵人,沒人給自己提供情報,只好用肉眼加雷達進行原始搜索,他心想一架破殲10能躲的那去,難道想利用雷達盲區從自己下邊鑽過去繞到自己後邊?那能給他機會。

僚機駕駛員忽然報告,“我被地面連續雷達波照射,完畢。”

“開干擾機,規避雷達陣地,自動放干擾絲,保持高度。”小磯不怕中國的紅旗2導彈,這導彈雖然一直改來改去,畢竟基礎是50年代的技術,fm-80比較新,不過也是無線電指令制導的導彈射程不超過50公里,很容易干擾的。另外或許這是野戰防空部隊的響尾蛇導彈,陸基響尾蛇導彈的射程很小,對付直升機都吃力,何況自己是重型戰鬥機?

“長官,雷達告警器一直響,我打開了j/alq-8,功率開到最大,依然被雷達鎖定。”僚機駕駛員雖然是個經驗豐富的大佐,不過他也是個大和平環境下成長起來的人,也很怕死。

“加速俯衝。”小磯並不懼怕地面防空火力,企圖讓僚機規避笨重的無線電指令導彈。

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