五角大樓裡多了一個辦公室，對日技術援助辦公室。這個工作人員不多的辦公室就成爲日本戰爭機器的主要動脈，日本租借武器全部由這個辦公室負責，這也是屬於國防部長垂直領導的一個部門。
“我們已經向日本移交了f－14d、f－15d、f／a－18d、f－16d各48架，還欠他們144架f－16。”辦公室負責人親自想拉米彙報。
“恩，很不錯，我不明白他們爲什麼要那麼多雙座戰機呢？”拉米是非軍人出身，不太明白兩者的差別，他認爲雙座機的成本更高，因爲要多養活一名工資高的空勤人員。
坐在一旁的彼得·佩斯上將說：“雙座機對地對海攻擊的時候效率更高，兩名飛行員分工協作，不容易疲勞，空戰時候後座的負責通訊和指揮協調，多用途飛機上只有一個飛行員會給飛行員很多壓力。”
“他們要了那麼多陸戰隊的大黃蜂，一定是怕買不到多用途雷達吧，軍火商根據法律肯定會屏蔽掉對海攻擊能力。”拉米這次替國防部做了筆大生意，正好換裝f／a－18e／f戰機以後美國退下來很多舊飛機，西班牙和加拿大以及澳大利亞這些傳統盟國的大黃蜂的需求量飽和，這些東西還沒想好往那處理呢，日本正好打了大敗仗，美國的廢鐵又能當金子買，自前些時候波蘭買了一批f－16後，舊貨貿易一直不太好做，國防部的倉庫裡堆積的過剩的沒有使用價值的東西越來越多。
佩斯說：“他們提出後三批f－16要升級成f－16i那樣的水平。”
“只給他換上f－110－229型發動機和an／apg－68v（9）雷達，其他的別的東西就不給他們，這樣改裝的進度會變的很快。”拉米不希望日本的作戰能力提高的太快，只會把那些服役十年內左右，封鎖了很久的戰機拉出來，把雷達升級一下出租給日本，軍火商現在正加速爲日本生產戰機，臨時升級的飛機應該能支撐到波音、洛馬等公司的新飛機下線。
那霸機場，整齊的停放着四種戰鬥機，爲了節約停機坪的空間，f－14d和f／a－18d戰機都把機翼摺疊起來。
大島純在一羣空軍軍官的簇擁下走到停機坪上，檢閱剛剛回國的飛行員和他們的戰機，這些飛機雖然有些舊，但雷達都是更新過的，日本租借的大黃蜂的戰機內裝的雷達和美國換裝的超級大黃蜂戰機雷達型號一樣，f－15d也換上了f－15e的相控陣雷達，與韓國的f－15k不向上下，只是機內油箱稍微有點小，f－16d的機身內裝的是f－16i戰機的內部設備，對地對海方面已經優於殲10戰機。
“可以裝備四個聯隊的飛機到齊，我就都交給你，你現在是空軍西部戰區司令官，第一航隊的指揮權我依舊收回，第一航隊的飛機要撤離西表島，重新派駐一個聯隊的戰機進駐，第一航隊現在主要任務是用f－1、f－4、f－15dj戰機訓練飛行員，作戰任務全部由你的第二航隊執行，你一定要慎重的重新進行部署，回去做個計劃給我。”大島純對賀屋幸一和小磯說完轉身離開，登上自己的專機返回東京，他要向首相、防衛省大臣彙報工作。
賀屋幸一和小磯把飛行員交代給幾個聯隊長，他們倆回去重新部署問題，那霸機場太小，容納200架f－15j的時候就滿負荷運轉，那霸基地聯隊指揮官經常向小磯報告停機坪不夠用，機庫和維修庫也不夠用，飛行聯隊的指揮官只好讓機務大隊的官兵在露天環境下維修保養飛機，下雨刮風的時候都沒法維修。
現在舊的f－15j拼的精光，只剩下雙座教練機，但又來了200架其他飛機，這裡一下又爆滿，小磯是要考慮重新部署問題。兩位空軍將領坐在一起，小磯仔細琢磨，那霸、西表島、新原田機場都是前線機場，那個都很重要。他個人一直很喜歡f－14d戰機，在美國留學期間也體驗過熊貓的威力，他很想把這種威力巨大的飛機部署在自己的航空隊司令部所在地。
現在日本裝備的f－16d戰機和臺灣裝備的f－16a／b戰鬥機相似，未來要把f－16d部署到臺灣，後勤以及維修上就能利用臺灣的資源，反正他麼乞求日本的保護，部署帶那裡只是需要商談一下細節，要不了幾天，臺灣會搞慶祝會歡迎日本空軍進駐，目前f－16d先部署在新原田，該基地內的維修隊對保養f－110發動機非常有經驗，築城基地現在是空的，應該把f／a－18d部署在那裡最合適，重新部署以後九州地區的防務就有保障，可以抵消韓國和朝鮮的威脅，f／a－18d戰機可以對韓國朝鮮的海軍空軍進行高強度的打擊。
那霸基地原先換裝了f－15j，基地聯隊維護該型戰機很有經驗，就把最新的f－15d部署在這裡最合適，剩下的f－14d只能去西表島，那裡是整個日本防空線的最難端，一旦臺灣有事，從西表島支援最爲容易，f－14部署到西表島，他也需要把司令部搬過去，正好和那個該死的西南艦隊司令部部署在一起。
“閣下”，小磯看完地圖擡起頭說：“九州面臨朝鮮韓國，也面對中國，是前沿的前沿，我打算把f－16、f／a－18部署在築城和新原田，f－15d留在這裡，第2航隊指揮部和f－14戰機一起轉移到西表島，這樣與海軍合作方便。”
賀屋幸一仔細想想，感覺這麼部署也可以，身爲將官，每天研究的無非就是排兵佈陣和戰術，他一直關心的是摧毀中國空軍，反正不管怎麼部署，只要全部部署到一線就可以。每個聯隊都要學習美國，要增加一個指揮控制中隊，要把所有的聯隊指揮官放到e－767飛機上，形成全面的空中優勢，f－14d從西表島起飛，正好可以攔截殲10和su－30，讓他們品嚐一下不死鳥導彈的滋味，看他們還怎麼拿r－77e出風頭，“我同意你的計劃，你起草報告吧，我儘快簽署。”
日本補充完戰鬥機的第三天，戰機就重新部署，第2航隊司令部人指揮設備和人員等全部被搬上十幾架c－1運輸機和c－130h運輸機，還把很多的f－14d的外籍維修人員和零件一起搬過去，一道新的空中防線迅速形成。
熬夜寫完作戰計劃的遲威把作戰計劃用電子郵件發給總部，他估計當天批准下來的可能性很小，就留下值班軍官和參謀，自己回宿舍好好休息，他對上級的決策時間把握的很準，他們沒24小時根本辦不完那些事。他不但自己休息，還把三個中隊的飛行員基本全放回家，只留了四個值班飛行員。
剛剛裝備新飛機的日本指揮官和飛行員還需要點點時間磨合，在本土多年的聯隊長、大隊長能那麼快的熟悉新飛機的性能，並用一流戰術和技術指揮他們發揮出最大威力的。從美國回來的日本飛行員能習慣了國內半美式指揮體制麼？
美式的指揮體制是飛機起飛後飛行員就可以自己決定如何攻擊，地面指揮員只能提供建議，不能指揮飛行員，飛行員可以由預警機指揮，在日本指揮官習慣在地面指揮所裡看着大屏幕指揮。
另外日本弄來那麼多飛機，自己能維修的麼？美國人肯定會幫他們修一段時間，並幫助他們培訓維修人員，日本短期內很難發揮戰機的全部性能，戰爭可能暫停幾個月。
榮波剛回到家，就看見客廳了坐着一個人，他看背影就認出來是尹端華，“你小子怎麼纔來看我，不知道我走不開麼？”他上前主動打招呼。
老婆正在廚房裡做中午飯，尹端華站起來，“不是我不想看你，你也知道，我做的那營生，真沒法說，不過可以告訴你個好消息，我回了作戰部隊，離開那個我不喜歡的老頭，去開我的導彈艇。”
榮波從冰箱裡拿出好幾瓶啤酒，從鬼子裡拿出紅酒和酒杯，“來，我們整幾瓶，終於他媽的放了假，老子真是受夠了，我不說你也明白，這窩囊仗打的太窩心，上海市區裡都落下了炸彈，只是沒爆炸，上邊怎麼就不着急，幹趴下日本我們回手收拾臺灣，不是爲了打贏，我早就脫衣服走人。”
“我這也不是着急麼，每天西表島軍港裡停一大片軍艦，我看着都眼饞，就是不讓打，新艇已經開始海試，我被分到新艇上，那艇真帶勁兒，速度很快的。”尹端華一高興想什麼說什麼。
“你再說就泄密了，不用說，我每天飛躍上海船廠的時候留意的看了一下，下水典禮那天我還從天上路過呢，我感覺那艇和西北風級怎麼那麼像呢，在看資料的時候我多次留意過西北風級，那艇十八搬武器齊全，除了不能打衛星不能發動縱深攻擊，那可以說是要啥有啥。”
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