第108章 飛船設計數據庫

古峰在測試現場飆起了駕師技術的時候,古帆卻在自已暫停的房間裡抓耳撓腮。

飛船設計和力場金屬構造的兩個學科,古帆先選擇的是飛船設計,這是古帆在離開遠志星之前,老曲頭幫他設計的路線。力場金屬構造對計算能力要求非常高,現在的古帆沒有古峰在身邊,智力只有B,計算能力完全打不到成爲一名金屬師的最低級要求。而飛船設計在計算能力上要稍稍低一些,雖然古帆還是達不到最低的要求,卻沒有力場金屬構造那般遙不可及。

而這也並不是古帆選擇這個學科的最根本原因,最根本的原因,是“飛船設計數據庫”的存在。

因爲現代的飛船,每一個零件都必須由力場金屬構造,如果每一個零件都要重新設計的話,估計一艘飛船設計出來的成本,足以買來整個聖服帝國了。而且按照這種要求,每個飛船設計師都要‘精’通所有學科,其中也包括難到變態的力場金屬構造。

這顯然是不可能的,事實上,飛船設計和力場金屬怕造雖然有部分的基礎課程是重疊的,但根本上是兩個完全不想關的學科,完全劃分在兩個大類裡。

那麼,飛船設計師們是怎麼設計喜船的呢?

老曲頭除了是一個地下金屬師,同時也是一個半吊子的飛船設計師,他曾經讓古帆看過他的“飛船設計數據庫”在他的“飛船設計數據庫”裡,存儲着他所接觸過,對其有所瞭解的所有零件的數據。

現代設計飛船,就像是搭積木,把飛船分解成無數個部分,每個部分是什麼樣的形狀,應當用什麼樣的力場金屬零件拼起來,達到怎麼樣的‘性’能,考慮到成本,這些飛船的零件必須有多少是現有的零件,直接用數據包就可以加工出來,不需要重新構造力場金屬。

用老曲頭的話來說,飛船設計的核心就是“飛船設計數據庫”一個飛船設計師,必定有自己的飛船設計數據庫,否則根本就無法設計飛船。他的數據庫是地下技師們共同維護的一個非常低級的數據庫,他們每個人都掌握着最低一個,最多幾十上百個飛船零件的力場金屬構造信息,他們把這些零件的大體參數共享到這個數據庫中,明碼標價,如果有哪個技師打算設計一個飛船,在這個數據庫中挑選現有的零件,拼湊起來,然後這個數據庫會自動聯絡其他的技師,向他們申請單次數據包並自動劃…賬。這些地下流通的信息大多是從真正的金屬師那裡破解來的,屬於違法使用,製造出來的飛船也是違法飛船,零件可選擇餘地較低,大多是模塊化設計拼湊,車前子號就是這樣來的。

同樣,想要修復一艘飛船,只要把受損的零件的參數輸入到這個數據庫中,就能夠找到合用的零件,然後申請單次加密數據包,把這個零件製造出來,某種程度上來說,這種做法和古帆在垃圾堆裡面翻找零件沒有什麼不同,只是更加直觀便捷。

想要修復白帆號,必須有三個步驟,第一,畫出白帆號的設計圖,找到每個受損的零件的詳細參數三第二,找到替代零件的訊息,第三,申請單次加密數據包,製造零件:第四,修復飛船。

說起來修復飛船真是太簡單了,事實上,只要有錢,想要修復常見的飛船真的是非常簡單,但是白帆號卻不同。

白帆號是古帆一個零件一個零件重新拆卸、修復、拼湊起來的,他對每個零件都瞭若指掌,他可以畫出來這艘飛船的設計圖,這是古帆最幸運的一點。

“這種專業科考飛船很少有零件在流通,你當初能夠修復白帆號,真是走了狗屎運。”老曲頭檢查了白帆號的受損程度之後,用古帆所畫出來的設計圖,搜索了自己的“地下飛船設計數據庫”老曲頭卻是皺起了眉頭,他們所維護共享的地下數據庫多是爲了低級傭兵服務的,低級傭兵們可不會使用科考飛船,他只找到了幾個參數適合的無關緊要的零件。

“聖服學院的飛船設計系有一個由全部研究人員共同維護的,附近數個大星系最大的飛船設計數據庫,裡面說不定有修復白帆鼻的辦法,如果聖服學院的飛船設計數據庫裡也沒有白帆號的零件信息,就乖乖放棄白帆號吧。”

找一個金屬師完全重新設計飛船的零件?那要富可敵國才能做得到,很多低級的金屬師,一輩子也就‘精’心研究幾個零件,能夠有幾個高強度、高通用‘性’的零件的力場金屬構造宏圖在手,就可以一輩子榮華富貴了。

老曲頭雖然在遠志星開店,可他絕大部分的收入,都是由他們所維護的那個飛船設計數據庫帶來的,這大概就是“網店”和“實體店”的區別吧。老曲頭的收入,在遠志星上,只是比幾艘最頂級的飛船稍差而已。

不用冒險,不用奔‘波’,這就是信息的價值。

而古帆的第一目標,就是這個飛船設計數據庫,如果能夠接觸到這個飛船設計數據庫,修復白帆號的希望,就大了幾分。

但是,想要接觸到這個數據庫,只有兩個方式,一個是成爲飛船設計系的學員,如果表現良好,成績優秀,到了快畢業的時候,說不定能夠‘摸’到這個大數據庫的一點點使用權,學生們所使用的“飛船設計數據庫”是簡化版的,有的時候,數據庫太大,對初學者們來說,並不見得是好事。

這個數據庫作爲聖服學院“飛船設計系”的立身之本,使用的權限是嚴格限制的,不是普通人能夠接觸到的。

另外一個辦法,就是成爲聖服學院的研究人員,這個難度更大。

作爲聖服學院的老一屆學生,老曲頭對這點非常清楚,所以他也沒指望古帆能夠接觸到完整版的“飛船設計數據庫”。

“飛船設計系中也分爲很多的小系別,每一個系別都有自己的飛船設計數據庫,而這些飛船設計數據庫都是飛船設計系總數據庫的一個子集,它的使用權限比較低,安全措施也不高,若是能夠接觸到所有的子數據庫,說不定就可以湊齊修復白帆號的零件信息了。”

想要接觸到這些數據庫,成爲學員就可以了,若是不能成爲學員的話,成爲工作人員,說不定也能接觸到,畢竟這些小數據庫的保密級別很低,基本上是半開放的。

聖服學院的學習環境非常好,所以很多的落榜者也依然留在這裡,蹭蹭課,蹭蹭教學資源,聖服學院對此並不是睜一隻眼閉一隻眼,而是刻意擠出了一部分的資源來供他們享用,算是聖服學院的預備科,其中就包括衆多的子數據庫。就算是聖服學院畢業的每一個都是天之驕子,這些天之驕子們,船長也需要船員,主駕師也需要副駕師,研究者也需要助手,大師也需要綠葉陪襯。

而古帆的目標,就是這最低最渺小的一個,接觸到子數據庫。

可是要成爲工作人員也不是那麼容易的,聖服學院卻絕對沒有給初學者的生存空間,這些古帆從那些新生手中抄來的書單,儘管已經是最入‘門’級別的書籍,卻也讓古帆啃得很辛苦,這種專業晦澀的知識,即便是從網絡上查詢資料,也不知道該從什麼地方開始,蓋因爲一個概念可以引出一堆概念,一個個鏈接下去,知識面無線拓寬,就變得根本無法掌握。在所有的學科都高度細分的現在,一個學科,從入‘門’到‘精’通都非常難。

來報考聖服學院的,哪一個不是各自所在星球的佼佼者,各自學科中小有名氣的天才人物。這個年代,網上的‘交’互更方便更有效率,也更節省時間和金錢,所有的初級教育都是通過機器和網絡完成的,只有相對專業和高級的教學才需要建設一家學校,聖服學院這種超級學院可不是用來提高就業率的野‘雞’大學,它是真正的超級學府。

古帆B的智力是遠超普通黃族人的平均水平的,但是在聖服學院,卻是墊底的存在,若是和古峰思維共享,說不定能提高一下學習效率,可打死吝峰,他也不願意學這些東西,各種藉口不肯回來,無情地把古帆丟在這裡苦惱,自己一個人駕駛着飛船飆飛。

古帆所能做的,就是用三天時間把那些看的書都印到了大腦裡,現代人的智力都很高,但倒乙力向來都是人類大腦的瓶頸,幾萬年過去了,人類的計算能力和處理能力可以遠超所有的人造物,但是記憶卻還是不像機器那般簡單方便,複製進去就可以了,依然會選擇‘性’地遺忘很多東西。爲了克服記憶的侷限,每個人都會有不同的選擇,聖服學院鼓勵的一種方式是融會貫通,融會貫通之後,知識成爲體系,就不會簡單地忘記,但是更多人選擇了在自己的大腦中植入微型的輔助智腦,輔助自己記憶,但是這種做法並不足取,輔助智腦只能算是隨身帶了一個資料庫,和真正的融會貫通,完全不可同日而語。!。

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