石家莊永昌隊雖然只是中超聯賽的二年級生，但是球隊的實力，還是不容小覷的！
上賽季，石家莊永昌隊是在中超賽場唯二的兩支保持主場不敗的球隊之一，另外一支自然是以不敗戰績奪冠的河南建業隊。
雖然相對而言，石家莊永昌隊在客場的戰績，要差得多，但是他們能夠在主場接連逼平上海上港隊、山東魯能泰山隊、廣州恆大淘寶隊，以及河南建業隊，也在一定程度上說明了，這支球隊不是魚腩。
本賽季，石家莊永昌隊也通過內外援的引入，補強了球隊陣容，但是在本輪之前的戰績，並沒有什麼明顯的提升，因爲在他們的實力被增強的同時，其他球隊的實力也沒有停滯不前。
這場比賽，石家莊永昌隊在客場，還是給河南建業隊製造出了一些麻煩，但是並沒有影響比賽的最終結果，河南建業隊以三比一的比分，輕取來訪的對手。
中超聯賽第九輪戰罷，河南建業隊迎來了本賽季亞冠聯賽的第一場淘汰賽，坐鎮主場，迎戰全北現代隊。
全北現代隊是韓國K聯賽的一支老牌強隊，曾經兩次奪得韓國K聯賽的冠軍，以及三次奪得韓國足總盃的冠軍；在亞冠聯賽的賽場上，他們也有不錯的表現，曾經奪得過2006年的亞冠聯賽冠軍，而在2011年，他們還獲得過一次亞冠聯賽的亞軍！
上個賽季，他們在亞冠聯賽的淘汰賽中，向後淘汰了北京國安隊和大阪鋼巴對，闖進了四強，最終倒在了奪冠的廣州恆大淘寶隊的腳下。
本賽季，他們在小組賽中，雖然被北京國安隊力壓一頭，只獲得了小組第二，但是並不能因此就小看他們！
河南建業隊這場比賽的主場，真的換到了河南省體育中心體育場，這是一座能夠容納四萬九千人的體育場，比只能容納三萬來名觀衆的航海體育場要大不少。
雖然球票增多了，票價也上漲了不少，但是這都不足以阻止球迷的觀賽熱情，因爲錯失了年卡銷售時機，不能在航海體育場觀看河南建業隊比賽的球迷，把熱情都傾注在亞冠的賽場上，這場比賽門票的銷售窗口一開始，就蜂擁而上，把四萬多張門票一搶而空！
在現場四萬多名主場球迷的加油助陣之下，全主力陣容出場的河南建業隊，展現出了非常恐怖的強大統治力，從比賽一開始，就完全掌握了比賽的走勢，沒有給全北現代隊留下任何機會，最終三比一取得了一場完勝！
同時舉行的幾場比賽，坐鎮主場的廣州恆大淘寶隊，同樣輕取來訪的首爾FC隊，比分是二比零；客場作戰的上海上港隊，和對手廣島三箭隊一比一戰平；同樣客場作戰的北京國安隊，一比二輸給了水原三星隊。
來自中超的球隊在本輪賽事中取得了兩勝一平一負的戰績，證明了中超球隊在本賽季的崛起，不是曇花一現。
迴歸中超聯賽，第十輪，河南建業隊要去客場挑戰重慶力帆隊。
因爲幾天之後，河南建業隊還要去客場，和全北現代隊進行亞冠聯賽八分之一決賽第二回合的較量，所以在這一輪的中超聯賽中，河南建業隊對出場陣容進行了大範圍的輪換，球隊核心汪萩、伊沃等人都沒有進入這場比賽的十八人大名單，甚至都沒有隨隊去重慶。
結果，全替補陣容出戰的河南建業隊，還是在客場帶回來了一場三比零的大勝！
重慶力帆隊，本賽季的表現確實不好，十輪聯賽過後，在聯賽積分榜上已經墊底了，保級形勢堪憂。
這場比賽過後，河南建業隊回到鄭州，立即馬不停蹄地前往韓國，備戰5月25日將要在全北現代隊的主場進行的亞冠聯賽八分之一決賽次回合的比賽。
因爲鄭州已經開通了直達韓國的航線，所以河南建業隊此行，不需要進行轉機，可以直達，節省了不少精力。
已經被逼到絕路上的全北現代隊，在兩隊的第二回合較量中，拼盡了全力，但是嚴陣以待的河南建業隊，並沒有被他們的氣勢嚇到。
汪萩在這場比賽中，雖然遭遇到了對手的嚴密盯防，但是無奈，汪萩和全北現代隊的防守球員之間的實力差距，已經不是人數可以彌補的了。
汪萩在繼兩隊的首回合較量中梅開二度之後，在這場比賽再次梅開二度，全北現代隊雖然竭力反撲，最終也只能眼睜睜地看着河南建業隊從客場帶走一場平局。
最終，主場兩回合的較量，河南建業隊一勝一平，總比分五比三，把全北現代隊淘汰出局，自己昂首挺進本賽季亞冠聯賽的八強！
同時進行的另外三場比賽中，也出現了兩場平局，分別是廣州恆大淘寶隊客場一比一逼平首爾FC隊、北京國安隊主場被水原三星隊零比零逼平！
如此一來，廣州恆大淘寶隊就以兩回合總比分三比一，淘汰了首爾FC隊，連續第四個賽季，殺進亞冠聯賽的八強；北京國安隊卻在兩回合的較量中，總比分一比二不敵水原三星隊，連續第二年倒在亞冠聯賽的八強門外。
而第一次參加亞冠聯賽的上海上港隊，表現卻令人眼前一亮，在和廣島三箭隊的第二回合較量中，主場二比一戰勝對手，兩回合總比分三比二把對手拒絕在八強門外！
至此，本賽季亞冠聯賽的上半程就全部結束了，東亞區的四強當中，來自中超的球隊，竟然佔據了三個席位，呈現出了令所有對手不寒而慄的統治力！
傳統的東亞豪強日本J聯賽，在本賽季的亞冠聯賽中表現令人大跌眼鏡，上個賽季有兩支球隊闖進八強的他們，本賽季闖進八強的球隊竟然爲零！
韓國K聯賽也只剩下了水原三星隊這一根獨苗，闖進了八強，接下來，要在四分之一決賽的抽籤儀式中，面對中超聯賽三隻猛虎的環伺，前途堪憂！
PS：算上前兩天，一共欠下八章！