中環幹諾道，LEIT集團大廈。
林祖輝在辦公室裡，聽取了總裁陳世文的工作彙報。
對於LEIT集團，林祖輝一直也有在親自參與工作，策劃了很多經營方案和發展方向。毫不客氣的說，換一撥管理層，林祖輝也是帶的動的。
“今年特步運動品牌，應該是穩穩的突破十億銷售額，利潤也有望突破1個億。”陳世文匯報道。
林祖輝問道：“特步現在有幾個代言人？”
陳世文思考了一下，說道：“七個，四個內地的體育明星，三個娛樂明星。包括孔令輝、孫雯、劉翔、張怡寧、謝霆鋒說起來，我們的代言都是代價低，效果極好的。”
林祖輝點點頭，劉翔在2001年第一個冠軍的世界大學生冠軍的時候，就被特步以250萬簽約了7年（本人可拿3~5成）。特步一年的代言費，還不足500萬一年，十分的划算。
其中籤約劉翔，怕將是最划算的買賣，前世耐克2002年簽約也只花了50萬，一旦2004年他奪得華夏最有價值的金牌，屆時就是500萬一年也是要的。
“特步在內地門店的歸屬是個什麼情況？”林祖輝問道。
現在的斐樂價值至少20億美金，相當於LEIT集團的近一半市值。
林紫霞攤攤手，說道：“沒我的份！”卻是絲毫不在意，也不敢在意。
“什麼？你們想收購我手中的全部電動汽車技術？”艾爾·科科尼驚訝的說道。
“30萬美金買下你們跑480公里的汽車所有技術！”
林祖輝還知道，前世國產品牌在2012年時經歷一個分水嶺，那就是庫存過多；這也是倒是特步、360、鴻星爾剋落後安踏、李寧的一個原因。
馬丁·艾伯哈德有些失望的回到公司，其合作伙伴馬克·塔彭寧迎了上來。
林祖輝及時打斷道：“你們手中的股票拿穩，等孩子長大了，自然就會增值幾倍，甚至十幾倍，總之聽我的安排就對了。至於投資物業，我總會給你們意見的。”
“瓦特，你確定不是他們在研究電動摩托車？電動汽車，可不是他們的科技水平該研究的！”
直營店有直營店的好處，那就是管理跟得上；加盟店也有加盟店的好處，那就是可以快速、代價最低的完成擴張。
他這是在給美國穿小鞋，沒有特斯拉的馬斯克，還如何上火星？還有星鏈？
總之，林祖輝有的是錢。
林祖輝思考起來，特步雖然不是上市公司，但母公司LEIT集團卻是市值300多億的巨頭企業，而且是資產嚴重被低估的企業。
艾爾·科科尼一愣，感情自己喊低了，不過他也不是無恥的人，所以認可了這筆交易。
“嗯，反正我聽你的話！”
“好啦，以後你們別煩我投資的事情了！”林祖輝笑着說道。
林紫霞搖搖頭，待關嘉慧說完，打趣她道：“財迷關！”
“成交！但我們需要驗證一下！”
“你過獎了，我們離美國的科技，還有幾十年的差距。”鄒凱旋優雅的謙虛道。
“不會錯的，我打聽過了，他們在近一年的時間，已經在美國招聘了30多名研發人員；而且，他們的研發總部在華夏。據說，投資已經超過1000萬美金。”
當然，安踏也是有斐樂這個品牌的協同效應，一步步成爲國產運動品牌老大。
當然，她心裡卻在想，保持0.9%的蘋果公司股票，會成爲千億港幣的富豪嘛？這家公司市值目前才90多億美金，那得漲多少倍啊？
鄒凱旋點點頭，說道：“若是技術取得進展，相信政府也會支持。”
關嘉慧一聽，仗着受寵，立馬橫坐在林祖輝懷裡，撒嬌起來。
馬克雙手做出矇頭狀，不可置信的說道：“天啦，這可真是個不好的事情，爲了這個名字我們可是想了很久！對了，對方爲什麼註冊‘特斯拉汽車’，難道是傳統的油車，亦或者是摩托車？”
不過這家公司的大股東是自己男人，一定前景很不錯吧！
林祖輝讓關嘉慧、邱舒珍、李佳欣、黎紫、莫妮卡，各持0.5%~0.9%的蘋果股票、微軟股票。
陳世文眼睛跳起來，心也跳起來了。
對於目前來說，可能是幾倍的高估，畢竟斐樂的目的是簽下他們，價格再高也會認。
“親愛的，你不是說我們會有機會成爲千億富翁嘛？我可不是問你要錢，只是以後再指點我們兩下唄孩子們那麼聽你話”
馬丁點點頭，信心也是大增。
鄒凱旋馬上說道：“請給我們一個聯繫地址和電話！”
接下的一段時間，鄒凱旋的團隊和馬丁、馬克團隊多次進行談判，最終在鈔能力下，馬丁和馬克加入特斯拉美國研發部門，並獲得300萬美金的鉅額資金。
“放心吧，老闆！馬丁他們沒有錢，我一定將他們收購。”
原來，電動汽車在美國已經有很長的歷史：
至於他手中的蘋果股票，目前還有10%左右，後續還會繼續套現，直到全部清空。當然了，他會通過分散、離岸的方式，再從二級市場買下2%的股份。
“NONONO，是一家電動汽車研發商，而且還是外資在美國設立的研發中心。據說，是華夏的小米科技投資的電動汽車品牌。”
鄒凱旋帶着特斯拉總裁杜明唐，找到AC Propulsion的老闆艾爾·科科尼。
“斐樂剛剛崛起，加入LEIT集團還太早，倒是可以先讓特步品牌和斐樂大中華地區業務，進行一些合作。時機成熟，再考慮也不遲。”陳世文壓住衝動，認真的說道。
AC Propulsion公司的經營陷入困境時，來自硅谷的馬丁·艾伯哈德工程師爲之投資了15萬美元。作爲交換，他希望科科尼嘗試用數千塊筆記本電腦的鋰電池作爲T-Zero的動力。換用鋰電池後，T-Zero行駛里程超過了480公里。艾伯哈德勸說AC Propulsion公司爲他造一輛這樣的車，但科科尼無意成立汽車公司。艾伯哈德於是決定自己來。】
至於代價，都比較便宜，當然只是相對於他們將來的表現來說。
馬丁點點頭，說道：“我去註冊‘特斯拉汽車’品牌，被告知已經有人在一年前註冊了商標和名稱，所以.”
當雙方在律師的見證下，完成交易後，艾爾·科科尼心情很不錯。
“爭取將馬丁創建的公司收購，並將兩人收到美國特斯拉研發總部，不惜代價。”林祖輝堅決的說道。
關嘉慧見林祖輝嚴肅，立馬收聲，不再煩惱。
不過一旦到了互聯網購物時代，那麼直營店的好處就可以體現出來了；甚至，最好將經銷商都進行收購，間接控制加盟店。
前世，特斯拉用了五年時間，纔將第一款電動汽車上市，而且售價高達12萬美金，差點瀕臨倒閉；因爲這個價格，讓顧客圍攻了馬斯克。
今年，斐樂7年2800萬簽約NBA六號新秀韋德，又以5000萬美金7年的價格簽下姚明，可謂動作很大。
目前，斐樂以前主要是簽約網球名將，而如今是籃球、足球都涉及非常重。
艾爾·科科尼點點頭，他倒沒有認爲這個技術有多了不起，畢竟如果真的了不起，他已經加入馬丁的創業隊伍了。
瓷肌着林祖輝的話語，很快兩人交織在一起。
所以從一開始，特步品牌就注重直營店的發展，而60%的直營店比例，絕對是國產品牌遠不及的。
林祖輝順着她的秀髮，就像捋小貓一樣，心情也是非常亢奮的。
將鄒凱旋放在沙發上，誰能想到世界級女商業大亨，此時穿着的是Q趣內衣，面目坨紅眼神迷離。
事後。
按照目前臺積電410億美金的市值（臺島、美國同時上市），僅這份投資，她身家就已經高達100億港幣。當然了，鴻海、聯發科市值就低很多了。
“20個億咯，足足翻了10倍，這炒石油還真是大賺！”關嘉慧意猶未盡的說道。
“你覺得斐樂加入LEIT集團，怎麼樣？”林祖輝突然問道。
畢竟要做這些，是需要大量資金的，至少也可以設置很多障礙。
她一直持有臺積電、鴻海、聯發科2~3%的的股權，然後就是投資一些美國的房地產，亦在臺島、香江擁有少量的地產投資。
“以後不要說那些了，什麼扶持不扶持的，你是我的女人，又給我生了兩個兒子，給你一份事業有什麼問題。更何況，換做我其她女人，她們也幹不來，也幹不好。”
林祖輝聽着女人的碎碎念，心情很不錯。
艾爾·科科尼笑了，說道：“你們可是大型企業，這個價格太廉價了，我要80萬美金。”
舊金山的別墅裡，林祖輝坐在沙發上，鄒凱旋蹲在下首，埋着頭苦幹。
鄒凱旋的名氣，已經快不輸於林祖輝，因爲她是女性，又是一位科技巨頭，再加上小米科技也發明了很多劃時代的產品，亦在商業領域取得了成功。
“不可思議，我們連100萬美金都沒有。不過不要氣餒，我們已經有了AC Propulsion公司前期研發的成果，只需要慢慢打磨其中的細節。”
“沒問題！鄒小姐，你真的讓我佩服，你是世界上唯一的女科技大亨，也是最具慧眼的科技大亨。”艾爾·科科尼忍不住讚道。
“嗨，夥計，看你的表情似乎不太好！”馬克說道。
女人喜歡錢，沒有錯，而且林祖輝也喜歡給女人錢，分擔風險。
“對了，鄒小姐，這個技術並不是我獨有的，去年有一位投資者.如今，馬丁已經和他的夥伴，成立了電動汽車品牌，總部就在加州硅谷。”
“接下來，特斯拉的團隊就是打磨技術，亦要考慮成本，否則電動車取代油車永遠不可能實現。”林祖輝叮囑鄒凱旋道。
“直營店佔60%，加盟商佔40%，而加盟商的貨品是由經銷商來統一發放。”
重要的是，她們自己管着大量的財富，又不需要求人。
像C羅和梅西都達到了千萬美金級別，是年收入，和詹姆斯一個級別了。
也就說，目前電動汽車已經出現了，只是在細節上，還需要慢慢的打磨，從製造細節到成本，都是一個長期的工程。
“嗯，你說得有道理，斐樂的前景，不輸於整個LEIT集團，是得好好的考慮合併之事。”林祖輝認真的說道。
明眼人都可以看得出來，巴林銀行和斐樂管理層的管理技術之好，再加上背後有一位傳奇商人指揮，超越銳步就是最近兩年的事情。目前，銳步價值30億美金。
8月下旬，林祖輝的私人飛機從香江起飛，朝着美利堅飛去。
“這次你們都賺了多少？”林祖輝笑着問道。
雖然這中間交稅不少，但對於將來2~3萬億的市值來說，那點稅錢算什麼。
林祖輝捏着她的，笑着說道：“你現在是世界商業巨頭啦，還叫我老闆！”
二層客廳裡，林祖輝和三女坐在一起，孩子們則去娛樂室玩遊戲、看DVD，十分的快活。
“這樣有情趣嘛！再說都是你在我背後扶持小米科技和我，不然哪裡有今天！”
她經常受到外國元首的接待，這和她在林祖輝面前的地位，是相差極大的。
“我投資的黃金期貨還沒有拋，目前賬面資產也盈利了5倍，賺了10個億。”邱舒珍興奮的說道。只見這女人穿着紅色的吊帶裙，熊口的雪白和勾隧異常顯眼，這女人一直都很漂亮，關鍵是耐得住寂寞，一直做林祖輝背後的女人，外面的人鮮有人知林祖輝這一房。
飛機上，有關嘉慧、邱舒珍、林紫霞三女，及其五子一女，正好順路回美國。這些女人都是加州、香江兩頭跑，一年到頭還組團去旅遊，十分的瀟灑。
“沒問題，你們願意給什麼價格！”人爲財死鳥爲食亡，艾爾·科科尼也想賺一筆。
【1991年，通用汽車研發出EV-1，並作爲第一款量產電動汽車投放市場，這款車其貌不揚，續航里程140公里，由於投入與產出比不高，在生產了二千多輛之後，通用汽車於2002年宣佈放棄。此事讓通用汽車背上了罵名，一部名爲《誰殺死了電動汽車》的紀錄片更是讓此事廣爲流傳。事後，參與EV-1項目的工程師艾爾·科科尼在加州創建了一家電動汽車公司AC Propulsion，並生產出僅供一人使用的鉛酸電池車T-Zero。
再加上前面已經簽下的加索爾、帕克、阿里納斯、斯塔德邁爾、C羅、梅西，目前可謂人才濟濟。
林祖輝聽到這個消息後，並不在意，能用錢解決的事情，都不是事情。
至於馬斯克做的是人類的進步，那與林祖輝何干，他又不想去火星。再說也就是延遲一段時間而已，說不定華夏的科技和環境，就上來了。
不管怎麼說，林紫霞和王祖嫺，再加上林志琳、林欣如，這些女人就是持有臺島股票（還有臺塑化），也不需要考慮爲她們創下事業，她們也不想要勞心。
甚至，斐樂就算納入LEIT集團體系，也是職業經理人模式，LEIT集團不會干預太多。
找女人不一定要找漂亮的，鄒凱旋這樣的女科技巨頭，也不過是他的情人而已，當然鄒凱旋其實也算漂亮。經過林祖輝的駐顏聖靈培養，也是極具誘人。當然，主要還是征服感。
關嘉慧迴應道：“他是財神爺，我是財迷關，有什麼！”
“老闆，我是你的.”
鄒凱旋點點頭，說道：“對！其實我們最近半年也有一些研發成功，可以初步利用鋰電池作爲汽車的動力。不過我們還是希望得到你掌握的技術，進行互相驗證。你也知道，這個技術對於電動汽車來說，不過是萌芽階段，後續需要巨大的資金來將它成爲現實。”
小米科技每年可以在特斯拉上投入1000~3000萬美金的研發費用，時機成熟，特斯拉還可以在香江獲得鉅額貸款，以及融資。
斐樂憑藉‘椰子鞋’重回玖柒巔峰，再憑藉‘天足技術’更進一步，目前旗下代言人紛紛展現實力，更是銳不可當。
林祖輝聽聞馬丁的事情後，並不吃驚。
“這倒是不錯，提前輿論一操作，華夏政府立馬就會扶持特斯拉，其實也是在扶持整個華夏電動車產業。”
“嗯，我明白了！這個產業的發展離不開的政府的支持，只要鼓吹電動車的前景，政府一定會給補貼，以及在充電樁領域發展。”
林祖輝簡單的將電動汽車領域的套路講講，那就是向內地政府要補貼或建廠補足、貸款，港資也是華夏的，只要產業重要，政府一定不會錯過。
否則，特斯拉一旦將總部遷往美國，那就是該哭了。