第345章 質疑

“好啊!”劉山看着李語風認真的樣子。笑了笑說道,看見他還是那半信半疑的看着自己,便搖了搖頭,無可奈何的說:“gn什麼?你要買就買啊,我這裡也是打開門來做生意的,將來量產之後你想怎麼買,買多少輛都絕對不成問題。”

“虎哥,你是說真的嗎?那我要這一輛。”李語風有些難以置信,這老大什麼時候竟變得如此好說話了?

“這輛,這可不行,這是專門爲我量身訂做的限量版,你想買普通的房車倒是沒有什麼問題,不過要裝上這麼多東西的就沒有了,我送你的那輛不想要的話就等買輛普通的吧,到時不滿意可別找我換了,貨已出門,概不退換,反正這東西對你來說也不值什麼錢。”劉山極爲得意地說道。

“算了,我還是要那輛吧,等以後你覺得什麼時候該給我一輛這樣的車再說吧….”李語風趕緊說道,擁有一輛房車對他來說並不是什麼難事。而少了這麼強大的功能,自己又買來gn什麼呢?若是沒見過更好的,拿普通的房車出來還有些炫耀的味道,可是見過了好東西,自己怎麼還肯用那些所謂的破爛。

大分貝的音色聲還在播放着,兩女的拘束早隨着時間的流逝而變少,此時她們一邊輕抿着啤酒,談天說地,不時發出一陣醉人的笑聲,劉山與李語風也還在繼續喝着,車上什麼不多,但是啤酒倒是少不了,最方便的是,車上還有個小小的洗手間,不至於要憋着,於是不久之後,陳小亮也被拉入了戰團,在國內的護衛任務本來就沒有那麼重,何況他也很清楚劉山帶來的那些人的能力並不比自己差….

進入到劉山的車上,陳小亮自是一番驚歎,接着便是一杯一杯地與兩人喝着酒,這種感覺遠比在火車上佔了一張臺在那裡猜碼喝酒要好上許多,如果不考慮偶爾會有些搖晃的話,甚至不亞於在都市裡的包房,可口的食品,宜人的溫度,恰到好處的音樂及圖像…..這一切都足夠劉山拿出來顯擺。而他們除了羨慕之外也別無他法….

雖然賓主盡歡,但在到達第二個充電站的時候,劉山就把暈呼呼李語風趕回了他自己的車,畢竟他不喜歡兩個男人同睡一牀的滋味,何況是一個隨時有可能會吐的醉漢…..

對所有人來說,這種汽車的新奇已經達到了讓他們激動的程度,連劉山也有種樂不思蜀的感覺,遠比乘坐飛機還要舒適得多的感覺,裝飾豪華的房間,寬大且柔軟的牀,溫馨的音樂…太美好了,自己這麼二十幾年來,哪曾享受過這樣的生活?若不是那陳璇在車上,怕是得意忘形的他早已把小美子拉到自己的牀上嘿咻嘿咻,讓那幸福發揮到極至….

並不算漫長的一夜在愜意的旅程中度過…..

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相比於正在愜意旅途中的劉山等人,可是在中南海就不一樣了,在一份緊急通過飛機連夜經過國安情報的特殊渠道送到北京之後,大清早中南海就召開了一場緊急會議,主持這場會議的就是副總理。

“今天把大家召集到這裡來,是因爲要討論一件重大的事情。大家看一下剛剛發下去的報告吧這是今天早上才收到的一份報告,是國安局的一名偵察員通過秘密渠道緊急送來的,經過分析,我們將要面臨的是許多矛盾,他們在民用市場上的衝擊對我們的影響不能說不大,看完後提出自己對此事的看法和意見,不必作任何保留。”副總理坐在會議臺上沉聲說道。

一陣唰唰的紙張翻動聲在會議室裡響起來,連綿不斷,除此之外再無其他聲音。

片刻之後,交通部長擡起頭,他的眉頭緊皺:“副總理,我粗略看了一下這份報告,如果這份報告裡面的東西屬實的話,我覺得我們至少會面臨許多問題。”

副總理還在繼續看着那份報告,直到交通部長說話後才擡起頭,扶了扶眼鏡望向他說道:“說吧!”

“首先我們面臨的第一個問題就是:養路費,如今,我華夏國的養路費都計在油價中徵收,而根據這份報告來說,這樣的電動車輛根本就不需要加油,但是這樣的車輛照樣是在公路上行駛,是否我們的收費又將回到從前的方式?第二,這種車輛是否歸入機動車輛?時速及其他問題的限制又將如何?上牌,使用年限,保險,各種稅費等等,第三,如果這種超強的越野性能,會對汽車交納高速公路使用費用。過橋過路費的收取產生一定的負面影響,試問有一種方式可以避免自己交納這些費用,那麼車主是否會使用這些方式逃費?第四,如果這些車輛得以大規模出售,那麼新增的充電站必將林立在公路旁,由於使用的能源只是市電,若是普通的市電可以用於充電,那麼可以想像在道路兩旁會增加許多無證無牌的充電站,對此我們必須要花費極大的人力去管理,如此增加的人力及費用將如何處理?”交通部長一口氣提出了一大堆問題,說完後,他環視了會場一週,希望能夠得到一些合理的解答。

交通部長所說的話並非沒有道理,這些問題無疑都說到了痛處,養路費的徵收方式才變更了不久,如果再因此而產生了變更,一方面,由養路費徵收方式改變而轉崗的工作人員並不可能一下子就返回,會大範圍形成工作人員缺口,雖然可以通過社會招聘而填補,但是由此而來的公務員大量增加總不是一件好事,而另一方面,大部分家用車輛受益於養路費與油費配合徵收。多行駛多收費,即可以些微緩解了城市車輛堵塞的問題,也可以減少一些油耗較多的車輛上路的時間,一定程度上對國內缺少石油的現況有些緩解,而養路費重新恢復以前的徵收方式也就意味着那一部分因爲油價高漲而沒有用車的人又再度頻繁使用起來….

然而也並非每個人都這麼想的,環保部的一名副部長就對此抱有了不同的看法:“如果說這份報告是真實的,這樣的汽車已經可以量產或者退一步說已經開始了路試,那麼對我國的環境保護工作絕對是一件好事,電動汽車的使用讓我們對進口石油變得不那麼依賴,我覺得,我們有必要對這類汽車採取一定的扶持政策。少收甚至不收養路費,那樣的後果是在幾年後的汽車大報廢時,我們可以見到大部分的私家車用戶都優先考慮購買電動車輛,雖然說我國的電力主要還是由火電構成,但是相比於石油來說,煤的產量可以更大的滿足我們的需要,而我們只需要採取一些措施,比如說擴建電廠….”

“我覺得吳副部長與張部長的話有些道理,但是,目前似乎並不是考慮這些問題的時候,我國一直在尋找着替代石油的能源,比如一些城市就嘗試着使用天然氣公共汽車,這只是第一步,現在科技發展一日千里,但我們不能否認僞科學的存在,如果我們可以擺拖石油純進口國的限制,那麼至少可以在能源方面就不用在受以美國爲首的西方國家的限制,另一方面,這也是我國漸漸走出發展誤區的一個機會,這幾年來,我國的發展已經看到了極好的效果,甚至在軍工製造及某些方面領先於世界,我們應該可以走出一條與其他國家截然不同的路,如果電力汽車可以輕過安全性及可性的驗證,應該值得我們大力推廣,正如吳副部長所說的,就算是犧牲一些眼前的利益也並無不可,但是與此同時,我們應該對汽車製造廠家進行一些引導及限制,那些比如超強越野之類的功能不能隨便使用在民用汽車上,最重要的是讓他們發展大馬力載重汽車,甚至有可能的話還要設計出一些工程機械,這些都是燃油大戶,如果有可能的話,甚至可以考慮一下把報告中的一些技術應用到軍用方面,這裡面提到的技術,確實很令人震驚。”一名身穿着軍裝的老者站了起來說道。他面lu喜色,以及說他被這份報告給震憾了,還不如說他看到了這份報告後異常欣喜。

副總理面lu微筆點了點頭,並未說話,他知道這不是自己發言的時候,自己在這裡的影響力極大,若是過早的表態,或者說哪怕只是lu出一些自己的意向,那麼會讓一些喜歡跟風的人立刻贊成自己的觀點,這是華夏官員數千年以來養成的壞習慣,而這也只會讓一些人把自己的想法深深埋藏,無論怎麼樣,都不是他想看到的結果,所以他只會像以往一樣,保持沉默直到最後。

“請問副總理,這款電動汽車是否我國獨立設計製造?將會由哪些生產廠家進行生產?從這份報告上看,似乎我們與設計方處於一種說不清的關係,而這一點也就是影響我們決定最重要的因素,我最擔心的一點是,若是這只是一種極不成熟的電力汽車方案,而我們對他們進行了一些政策上的支持,那麼國內的產商業協會有一部分甚至是大部分把研發的精力投入到這類技術上面,而如果經過證實後,這些技術並不具有實用價值或者說實用價值並不那麼大時,我們就會損失很多,包括我國汽車行業發展的時間,所以,我個人認爲,對環保能源的使用,我們可以給予一定的扶持,但,前提是這些技術在我們的驗證下確認可行,否則,只會勞民傷財,甚至可能只是一些敵對國家給我們的陷阱….”

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