第225章 F6上市了,南山也迎來了新局面

第225章 F6上市了,南山也迎來了新局面

2003年9月9日。

這一天是比亞迪F6的新車上市之日。

經過了前期的預熱,F6的話題度已經完全炒作起來了。

而汽車之家也是因爲F6相關的話題,流量增加了一波,廣告費掙了一波。

如今張富貴更是親自帶着美女記者去參加比亞迪F6的發佈會。

當然了,作爲最主要的供應商,曹陽自然也帶着米穎和曾婷婷一起參加了這場發佈會。

“曹總,起步價居然只要9.98萬元,看來比亞迪是下了很大的決心要在汽車行業打響自己的名氣啊。”

看着舞臺上面王福公佈了F6標準版的售價,曾婷婷立馬就感受到了殺傷力。

雖然合資企業裡頭,不管是羊城本田的雅閣還是長安福特的蒙迪歐,亦或是魔都大衆的帕薩特,全部都是要二十多萬起。

但是同級別的自主品牌,大部分都是在十萬出頭。

現在比亞迪F6直接把價格做到了9.98萬,殺傷力還是比較大的。

主要是這款車型配備的動力總成,參數太強了。

外觀又是跟雅閣一樣,是現在最主流的。

“9.98萬的是4MT的低配版,他們應該沒有打算怎麼去買,主要是用來吸引顧客的。”

“真的的銷售重點,應該是在11.98萬的豪華版。”

曹陽對主機廠的這些定價套路,也算是看的很透徹了。

許多車企都喜歡定一個比較低的起步價,然後起步價的這款車型,你去4S店購買的話,基本上都是沒車的。

要麼就告訴你提車需要等半年,要麼就直接告訴你這車沒有貨,伱選其他的配置的吧。

“說的也是,9.98萬的標準版是拉低價格的,13.98萬的旗艦版是拉高品牌的,只有11.98萬這款豪華版是衝量的。”

曹陽一說,曾婷婷就明白過來了。

畢竟這個套路不算多麼的新鮮。

曾婷婷也是搞銷售的,自然對各個客戶的車型的情況有所瞭解。

“我們賣給比亞迪的1.5T渦輪增壓發動機是1萬多一臺,6AT變速箱是8500元一臺。”

“動力總成上面去掉了差不多2萬元,再加上其他的零部件估計要個5~6萬左右,他們的豪華版的零件成本估計要去到7~8萬左右。”

“再加上各種各樣的稅費和銷售費用、4S店的返點和預計的降價讓利,比亞迪在豪華版F6上的利潤率,應該不到1萬元。”

“但是在標準版上,基本上就沒有利潤。在10.98萬上的派生上面,利潤應該也就只有幾個點了。”

“這麼算起來,整個F6的平均收益率,估摸着也就是5%左右。”

作爲南山的老闆,曹陽除了關心客戶的車買的好不好之外,條件反射的也是會去算一下對方的收益。

畢竟,將來南山也是要去造車的。

“雖然利潤率不是很高,但是量大的話,還是比較可觀的。”

“畢竟一臺車就能掙好幾千塊錢。”

“我覺得今後售賣給客戶的零部件,需要結合客戶的車型定位和售價,來考慮我們零部件的售價。”

“對於低端的經濟型車,我們報高價的話肯定是拿不到訂單,需要儘可能的提供有殺傷力的價格。”

“而對於檔次比較高的車型,我們的零部件的價格也可以賣的高一些。”

“當然了,肯定也要在規格上坐好區分,免得別的客戶有意見。”

曾婷婷也是開始犯職業病了。

從一個簡單的收益的話題,就想到了零部件的定價。

“可以一定程度的考慮這個方向,但是也要看情況,不能一概而論!”

“像是我們的發動機和變速箱,規格是相對固定的,各個客戶之間的價格差異太大的話,對長遠發展來說也是不好的。”

曹陽不是做慈善的。

但是他也不想仗着技術優勢在國內的自主品牌車企上吸血。

畢竟南山的發動機,最主要的客戶就是各個自主品牌。

反倒是其他零部件可以有更加豐富的客戶。

“F6上市之後,我們的發動機就算是正式的有了大規模量產的實績了。”

“技術部那邊也會專門去跟蹤相關的一些市場反饋,爭取明年讓發動機事業部的營業額超過變速箱事業部。”

藉着這個機會,曾婷婷立下了一個FLAG。

南山去年的營業額突破了100億。

今年曹陽給銷售部定的目標是200億。

要實現這個目標,從目前的情況來看,倒也不是特別的困難。

畢竟南山的變速箱已經正是的進入到了各個市場,不管是出口給通用和福特的,還是給到國內的自主品牌,今年全年的變速箱供應數量預計可以接近200萬臺。

當然了,這裡包含了4MT、6MT、4AT和6AT。

整體的營業額就可以達到150億以上。

再加上其他的業務,今年達到200億還是沒有問題的。

但是明年要繼續在這個基礎上增加,壓力就很大了。

畢竟BASE已經那麼高了,要想不斷翻倍增加,沒有一點突破石很難的。

很顯然,曾婷婷把1.5T渦輪增壓發動機作爲了突破點。

只要這款發動機能夠賣掉100萬臺,直接就有了100個億的營業額。

那麼明年多了不說,全年300億的營業額,她覺得還是可以挑戰一把的。

“發動機事業部如今也在研究其他排量的產品,爭取在明年開始大規模的搭載。”

“到時候我們南山就算是正式的迎來了新局面了。”

曹陽心中有很多想法要落實,這裡面有不少東西都是非常耗費資金的。

別看現在南山的規模挺大的,利潤率也挺不錯的。

但是真要是把攤子繼續大規模的鋪開,壓力還是有的。

比如芯片……

這根本就不急十億八億就可以搞定的。

再比如各種工業設計軟件……

這個要想自己搞的話,也是一個無底洞。

“曹總,我們現在的零部件也有了不少的技術更新,我覺得是時候跟各個客戶去推薦一下,進一步的擴大零部件的市場份額。”

“也讓大家充分的見識一下我們南山的技術實力。”

曾婷婷這個提議,立馬就得到了曹陽的認可。

“我們的輪轂軸承等產品已經推出來好幾年了,也是時候進行技術迭代了!”

(本章完)

第213章 斯凱孚再冒頭,想給南山挖個坑第220章 羊城本田的憤怒,關係破裂第243章 放火容易滅火難,汽車之家的危機第270章 星辰汽車給人帶來的驚與奇第531章 特殊的大單,強強聯手的效果來了第851章 華夏頂級支持,突如其來的考察第489章 十八路英雄齊相聚,南山變速箱開始第883章 垂死病中驚坐起,豐田汽車的掙扎第198章 友商下場,你選擇了開始,結束你說第48章 準備動巨頭的奶酪第937章 無偵7,高到你高攀不起第81章 200元的輪轂軸承都是缺點,50元的輪第379章 拳打保時捷,腳踩東麗第235章 史無前例的龐大律師團,開啓混戰模第471章 史上最快的投資項目,讓人措手不及第444章 造半導體比造導彈難?南山設備要搞第71章 不怕豐田的原因第856章 中保研丟人了,測試數據都能丟失?第578章 突飛猛進,南山集團的魄力第93章 有實力才能贏得尊重第781章 政策大禮包,行業春天到來第260章 來自魔都通用的意外助攻第711章 長安MINI,人民需要什麼車,我們就第635章 火出圈!意外的火爆小視頻第164章 比亞迪來訪第186章 鬥爭升級,華強廠來求援第989章 月球車來襲第176章 被HR嚇到了,還能這樣操作?第890章 啓明星的新動作,美利堅嫡長子的壓第108章 挖高校的牆角第553章 奔馳入局F1,效果越來越好了第493章 通用和福特聯手,刷新汽車行業歷史第300章 漏水 異響 干涉又抖動第1009章 華夏的全面崛起(大結局)第1006章 星艦飛船降臨月球,開啓全新的時代第462章 一根空心穩定杆,橫掃全國第989章 月球車來襲第844章 空中運輸之王,震撼來襲第560章 出口暴漲,電動公交車意外火了第340章 路虎賣嗎?8AT有了新車型(加更一章第595章 第一個冠軍!新勢力崛起第255章 落井下石,南山的反擊第864章 全球最先進工廠投產,華夏半導體產第755章 啓明星9號準備組裝,擇機選擇奔向太第542章 全碳纖維車身,刷新記錄第169章 現在輪到南山說“落後就要捱打了”第943章 有錢任性,不怕被你宰第188章 大膽的方案,南山電機要彎道超車第846章 海軍不滿意,啓明星的新任務來了第361章 夜空中最亮的星,是仰望還是曹陽?第125章 舒勒的不滿第581章 國產跑車時代,百花齊放第372章 上千家軸承企業 卻不能生產高鐵所需第532章 世界第一,南山碳纖維的高光時刻第760章 不斷升級的圍追堵截,光刻膠的大動第523章 銷量大爆發,現象級產品,勢頭很猛第933章 噁心的軍售,啓明星攬下大任務第317章 薅一薅其他廠的羊毛第447章 殺一批拉一批,一朝天子一朝臣第247章 開門接客,生意興隆第187章 硬抗,要讓大家再見識一下南山速度第330章 一炮而紅,熱度滿滿第43章 你好我好大家好第205章 又是一分鐘,曹陽有點擔心!第855章 牛掰的次數多了,大家就習慣了第771章 銷量暴漲,創新的威力無窮第441章 來自巴菲特的助攻,讓比亞迪提前走第99章 畫大餅?誰不會啊!(求訂閱~)第682章 銷量暴跌,一代巨頭垮臺前夕第267章 羊城豐田的出現,讓星辰汽車多了一第944章 特別的轉移,雄鷹大顯神威第50章 第50~52章 生意沒那麼好做第177章 情理之中,意料之外的大禮包第203章 第一匹黑馬是本田汽車?別高興的太第635章 火出圈!意外的火爆小視頻第72章 積極主動的福特汽車第31章 就當交學費了第833章 4G時代的到來,萬物互聯來襲第367章 星辰三號以獨特的方式出圈(繼續萬第465章 拉斯維加斯汽車零部件展,另類的行第899章 成功上市,不要小看釣魚佬第13章 是驚嚇還是驚喜?第958章 突破性的進展,7納米制程技術的官宣第800章 有資格上臺的玩家不多,比的還是實第238章 霸氣外露,震懾同行第599章 最大的缺點,被競爭對手把握?第520章 汽車小鎮,零部件的崛起第663章 不一樣的315,對付高麗車企的契機第903章 掌握定價權,南山財團的開始第734章 圍剿東瀛車企,新的戰鬥開始了第854章 春江水暖鴨先知,大難臨頭各自飛第212章 明明是我幫忙修建的,爲什麼質量反第560章 出口暴漲,電動公交車意外火了第996章 啓明星777首飛成功第484章 史無前例,這種榜單南山集團也能霸第903章 掌握定價權,南山財團的開始第125章 舒勒的不滿第66章 你進一步,它就只能退一步第148章 進攻是最好的防守第590章 挑戰新格局,芯片設備聯盟
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