第717章 網紅豪車,越野之王不一樣的上市

“這個……”

“他們應該會介意的吧?”

李世貴發現自己果然是不適合去創業當老闆。

思想還是不夠開放啊。

“這就要看你如何去溝通了。”

“如果你傳遞的信息是我要把二手設備賣給你,那狗大戶肯定是不高興的。”

“但是如果讓對方覺得我們是爲了儘快的給他們提供發展的動力,讓他們能夠具備雙尾蠍無人機的生產能力,情況就不一樣了。”

自從狗大戶買了雙尾蠍無人機,曹陽就開始安排人去調查瞭解那邊的情況。

雖然他們有錢,但是如此大手筆的表現,顯然還是有點不正常的。

不過米穎給曹陽彙報說狗大戶的東南領居發生的大事,他就有點明白對方爲什麼那麼着急了。

2012年2月,執政33年的東南鄰居的老大薩/利/赫被迫下臺。

國內許多部落都支持反對武裝壺塞,導致局面迅速的惡化。

甚至是他手下大將也都站在了自己的對立面。

這樣子的變化,迅速的引起了隔壁狗大戶的擔心。

爲了以防萬一,他們肯定是要做一些準備的。

甚至在必要的時候,他們會直接出兵來滅掉對方。

因爲狗大戶和那些勢力是完全不同教義的兩幫人,大家根本就尿不到一個壺裡頭。

所以這一次他們知道啓明星的雙尾蠍無人機,其實就是華夏的大型無人轟炸機,立馬就來了興趣。

他們現在最需要的就是轟炸機。

而無人轟炸機的優勢就更加不用說了。

“那我想辦法跟對方先溝通一下。”

“正好我們第一批的雙尾蠍無人機過幾天就要正式的開始交付了。”

“我直接飛過去一趟,跟對方好好的溝通一下。”

李世貴覺得曹陽說的有道理,立馬就準備親自去出馬溝通這個事情。

畢竟能不能搞定這個事,影響還是非常大的。

而剛剛回到國內的曹陽,立馬就又被曾婷婷給拉到了珠城。

準備了好久的星辰汽車G9,終於要正式的上市了。

這一次的上市活動,曾婷婷搞得有點不一樣。

由於G9是大型硬派SUV,主打的是動力強勁、越野性能強大、皮實耐操,瞄準的不僅僅是華夏的國內市場,還想着在世界各地能夠有所表現。

所以這一次的上市,不是單純的在華夏上市,而是在全球同步上市。

哪怕是一些地方不搞上市活動,也是要確保華夏這邊上市之後,那邊就有車子可以銷售。

爲了做到這一點,星辰G9在一個月前就已經開始發往海外。

“曹總,這一次我們是準備把星辰G9打造成一個網紅豪車,已經提前拍攝了一批視頻,準備到時候在互聯網上好好的營銷一把。”

曾婷婷是一個很有想法的人。

曹陽重視大G系列車型,她自然就更加重視了。

星辰汽車現在走的是全球化的道路,將近一半的銷量是國外貢獻的。

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而曾婷婷有一個目標,那就是希望星辰汽車有朝一日國外的銷量能夠跟國內的六四分。

這個過程肯定沒有那麼簡單的。

“現在互聯網的普及率已經很高了,好好的在視頻上面進行一些營銷,確實是很有搞頭的。”

“不過每次的視頻不要搞得太長,要不然沒有人有興趣看完。”

“儘量都是控制在5分鐘以內。”

這個時候搞短視頻,還稍微早了一點。

但是類似的東西放在互聯網視頻網站上,還是有搞頭的。

微博相關的鏈接之中也是可以好好的利用一下。

“那我讓人重新剪輯一下部分視頻。”

“這些視頻有些是在沙漠拍攝的,有些是在隔壁拍攝的,有些是在高原和山溝裡拍攝的。”

“基本上都能給人一種比較震撼的感覺,應該還是比較有衝擊力的。”

“在G9面前,豐田的陸巡什麼的根本就不是對手,哪怕就是奔馳的大G,綜合性能也是比不上它的。”

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“特別是在舒適性配置方面,差距更是大。”

曾婷婷對G9的前景還是非常有信心的。

一個月要賣掉幾萬輛,她不一定能夠做到。

但是月銷過萬的話,她覺得還是問題不大的。

“有一些旅行社是專門做自駕遊服務的,走的基本上都是川藏線之類的經典路線。”

“你們也可以跟他們合作一下,搞一些更加自然的視頻放在汽車之家上面進行宣傳。”

“還有一些越野愛好者的羣或者協會,也可以想一想辦法看看怎麼利用起來。”

“至於廣告植入,那都是老辦法了,你自己找張鬆文溝通就是了。”

曹陽也是很希望星辰汽車的大G系列能夠成爲銷量支撐的車型。

三款車的月銷量要是能夠趕到5萬輛,那麼星辰汽車年產100萬輛就根本沒有什麼問題了。

但是要做到這一點,顯然是沒有那麼容易的。

畢竟哪怕是入門級的G7,售價也是不便宜。

硬派越野本來就是比較小衆的市場,還願意花費這個錢的,那就更少了。

“我聽說路虎攬勝、豐田陸巡等車型在很多煤老闆和礦區是最受歡迎的。”

“大G系列在這些地方應該也是很有市場的。”

米穎在旁邊插了一嘴。

2002~2012年是煤炭行業的黃金十年。

煤老闆的豪氣,不少豪華車車企都是見識過的。

特別是帝都車展的時候,曾經碰到過不少煤老闆拿着一大袋現金買豪車的場景。

雖然這個行業的高光時刻很快就要過去了。

但是還有最後一年迴光返照的風光,顯然也是可以給星辰汽車做點貢獻的。

當然了,米穎並不知道煤老闆很快就沒有那麼風光了。

但是至少現階段確實是一個很好的銷售對象。

“之前星辰汽車主要是在各個省會城市開4S店,跟大部分的自主品牌和合資車企相比,4S店的數量都是有所不足的。”

“下一步可以針對性的在一些資源城市也開一些4S店,估計確實是可以給銷量帶來一些比較明顯的上升。”

有了曹陽這話,曾婷婷自然沒有任何意見。

擴大星辰汽車的銷售網絡,這本來就是每年都需要做到事情。

無非就是每年的側重點會不一樣而已。

曾婷婷跟曹陽彙報好了G9的宣傳方案之後,很快的新車正式上市的活動也就開始了。

作爲國內汽車行業的龍頭企業,星辰汽車的上市活動,國內各路媒體自然都是非常給力的。

汽車之家就不用說了,於魚親自帶着何玲等人蔘加。

網易汽車頻道也是方大文帶着林佳燕等人蔘加。

其他各路媒體,只要收到了邀請的,就沒有誰會缺席。

程序都是固定的,倒也沒有什麼特別值得大家期待的。

但是曹陽親自上臺給G9做說明,還是非常有宣傳噱頭的。

畢竟這可是華夏最大的民營企業的掌門人,還年少多金。

只要跟曹陽相關的文章,天然就能吸引不少的人去閱讀。

甚至現在互聯網上的一些文章,哪怕是跟曹陽沒有什麼關係,都喜歡生硬的跟曹陽扯上一些聯繫。

這樣子會讓文章的熱度更高。

……

“星辰汽車大G系列硬派越野車是我親自參與設計的系列車型,從目前G7和G8的上市情況來看,還是受到了消費者的肯定。”

“當然了,也有人覺得G7和G8還是不夠大,能不能來一款更大的車?”

“這些需求,我們自然是已經考慮到了。”

曹陽上臺之後,簡單的說了幾句,就切入正題。

廢話說的太多,大家都是沒有興趣聽的。

再說了,曹陽的時間也很寶貴,不想浪費。

“G7和G8因其卓越的越野性能以及強大的性能配置,這讓它們能夠在複雜的地形、惡劣的環境和惡劣的天氣條件下提供卓越的性能表現。”

“在過去一年的生產和發展過程中,G7和G8廣泛應用於領域,如野外探險、軍事、科考等領域。”

“如今在我們內部有着‘越野之王’稱號的G9,也要正式的跟大家見面了。”

“首先大家很關心的肯定是它的動力,畢竟沒有強大的動力,越野性能就不可能好。”

“G9搭載了我們南山發動機特別調教過的高功率W12和W16發動機。”

“特別是搭載了W16發動機的G9,發動機的輸出能力非常強大,足以爲駕駛者提供足夠的動力和扭矩支持,使其在複雜的地形環境中水到渠成,完勝所有的競爭對手。”

“我強調一下,是所有的競爭對手。”

曹陽伸出右手的食指,朝上指了指。

不管是什麼車型的發佈會,要想吸引足夠的關注度,除了車型本身要有特點之外,噱頭肯定也是需要的。

要不然媒體就算是想要炒作一把,也不知道從哪個地方着想。

現在曹陽已經主動的把噱頭給送上門來了。越野之王!

完勝所有的競爭對手!

他還故意強調了一下是所有的競爭對手!

這妥妥的就是在拉仇恨啊。

各路記者只要結合這些話,把星辰G9跟各款熱門的硬派大型越野車比較一下,一篇不錯的原創文章就出來了。

估計到時候閱讀量還不會很低。

如果再想要吸引人眼球一點,那就是再去採訪一下G9競爭對手的相關人員,讓他們直接吵起來。

那樣子話題度就更高了。

今天來了那麼多的媒體,基本上都是各自領域裡頭的佼佼者。

他們自然是不會錯過這個機會。

“曹總說話還是一如既往的大膽和自信啊。”

“星辰G9要是競爭力不夠強,很容易被其他車企抓住把柄,到時候惡意營銷一把。”

方大文看着臺上的曹陽,也是感慨萬千。

他算是看着南山汽車集團發展壯大的媒體人。

從當初大家不太待見,到現在幾乎所有汽車行業的人都要仰視。

中間也沒有多少年的時間。

要不是它就活生生的發生在自己身邊,方大文覺得寫小說也不敢寫的那麼離譜啊。

畢竟造汽車又不是造玩具。

“G7和G8的表現確實是非常的不錯,把豐田的陸巡和普拉多的銷量都給幹趴下了。”

“G9的定位比G7和G8都要高一個級別,不管是發動機還是各種裝備,肯定都不會更差。”

“這種情況下,曹總的話雖然張揚了一點,但是人家說的很可能還真是事實。”

林佳燕對星辰汽車的每一款車型都非常的熟悉。

這些車型的所有上市活動,她都參加過。

到現在爲止,華夏那麼多車企,也就只有星辰汽車的每一款的活動,林佳燕都有參加。

哪怕是奔馳和寶馬的車型,林佳燕都沒有100%參加它們的上市活動。

“那倒也是,G9也算是星辰汽車的旗艦車型了,各方面的配置自然是不差的。”

“要不然根本就支撐不起那個價格。”

方大文自然也是很瞭解星辰汽車,所以林佳燕只是隨便一提,他就能理解。

“聽說今天星辰汽車在中東、非洲、歐洲、南美等地的經銷商,也都同步上市了G9。”

“這是之前沒有做到過的動作。”

“我感覺曹總對G9還是寄予了很高的期待啊。”

林佳燕倒也不是第一次參加作爲的全球同步上市活動。

但是之前的活動,很多都是一個噱頭,真正做到全球同步上市的很少。

你看看奔馳和寶馬,亦或是豐田和本田,有哪款在華夏銷售的車型是全球同步上市的?

國產車很難,進口車也同樣很難做到。

但是星辰汽車就做到了。

單單這一點就很不簡單,要克服的困難不少。

但越是如此,就越是說明星辰汽車很重視G9啊。

方大文和林佳燕在臺下竊竊私語,曹陽在臺上自然也沒有停止自己的說明。

“星辰G9配備了多種越野駕駛系統,使其在複雜的路況和地形下保持卓越的操控性。”

“其中,最爲突出的是它的自適應變速懸掛系統,它可以根據車輛的狀態和路況自動調整懸掛的硬度和鬆緊度,使車輛在行駛過程中更加平穩,同時爲駕駛者提供更加優秀的駕駛體驗。”

“G9高性能懸掛系統和四驅傳動系統,能夠爲車輛提供穩定的越野行駛能力。”

“無論是泥濘的路面或是崎嶇的山路,它都能在穩定的狀態下行駛。”

“而且,在遇到複雜的路面時,G9可以使用輔助上坡或輔助下坡等模式,進一步增強車輛的行駛穩定性和越野能力。”

曹陽一邊說明,後面的大屏幕也是同步的播放着一些視頻。

配合着曹陽的講解,這些視頻給大家帶來的衝擊性也是更加直接。

“跟G7和G8類似,我們的G9採用了非承載式車身,配合耐用的框架式底盤結構,具有卓越的剛性和承載能力。”

“爲了進一步的提升G9的舒適性,它同時還配備了多項隔音技術,保證車輛在行駛過程中極佳的靜音性能。”

“此外,我們的G9還配備了電控式差速器、中央差速器和後橋差速器,這些裝置能夠自動調整車輪的速度和轉向角度,提高車輛在彎道和突發情況下的穩定性。”

雖然這些配置有不少都是G7和G8上面曾經出現過,甚至直接就是一模一樣的零件。

但是在一定程度上來說,這其實不是壞事。

零件的通用性強,這些車的維修工作就比較好做。

要不然車子壞了想要找點零件更換都很難。

“考慮到越野車的特別需求,G9的車身極其堅固耐用,不僅具有很好的碰撞保護性能,而且還配備了一系列的越野防護板,包括前保險槓、機油底板、引擎蓋下面板、燃油箱防護板等等,它們能有效地保護車輛底盤、發動機和其他關鍵部件。”

既然是作爲硬派SUV,那麼肯定就是要經常去一些路況惡劣的地方。

要是隨隨便便就把油箱之類的給搞壞了,那就搞笑了。

“ACC自動巡航系統作爲南山汽車集團旗下各個車型的標配裝備,大家都很熟悉了。”

“不過在G9上面,我們進一步的開發了‘惡路自動巡航系統’。”

“簡單理解就是當使用這個系統的時候,G9的系統會自行控制發動機的扭矩輸出、變速系統及剎車系統,讓車輛以非常緩慢的速度通過惡劣路面。”

“這個系統的主要目的在於避免車輛因行進速度過快而造成車輪打滑或陷車的局面。”

“也就是說這個惡路自動巡航系統不需要駕駛員自己操作車輛,它會通過電腦系統自行控制車輛,根據路況的反饋來釋放扭矩,並分配四輪的制動力,從而實現車輪限滑。”

星辰汽車G9上的這套系統,是開發人員借鑑了豐田陸巡的裝備之後進行對標開發的系統。

南山汽車集團在軟件方面的實力是非常強大的,在一幫程序猿的努力之下,星辰G9上用的這套“惡路自動巡航系統”絕對比豐田陸巡要更好。

來參加活動的不少都是專業的汽車媒體人,對於這些聽起來有點枯燥的裝備原理,大部分人都還能聽進去、聽懂。

“除了這套系統之外,我們的G9還有一個非常有用的系統。”

普通的東西,剛剛都已經說完了。

到了壓軸的時候,曹陽自然是要把G9上面兩大經典的系統拿出來好好的給大家介紹一下。

這些東西對於真正的越野愛好者來說,絕對是非常重要的。

“我們在野外越野的時候,總是會有一些時候碰到需要在彎度較大,但是車道較小的時候轉彎或者掉頭的場景。”

“所以這一套‘原地掉頭輔助系統’就應運而生了。”

“當打開‘原地掉頭輔助系統’時,一旦方向盤轉過很大的角度,電腦就會自動剎住內側車輪,讓車子產生出接近“原地旋轉”的效果,幫助你一次性順利地拐過去。”

G9上用的這套系統,跟比亞迪仰望的顯然還是有點不同。

曹陽也算是給技術發展預留了一些空間。

反正對於星辰G9來說,這個“原地掉頭輔助系統”已經夠用了。

“於總,這一次星辰汽車對G9還真是非常重視啊。”

“剛剛的兩套系統,在G7和G8上面就是沒有。”

“不過對於真正的越野性提升來說,還真是非常有必要的事情。”

何玲也是識貨的人。

聽了曹陽的話,她就能感受到“惡路自動巡航系統”和“原地掉頭輔助系統”的好處。

畢竟她也是開了多年車的人。

“我估計這兩套系統今後也是會在G7和G8的高配上進行搭載的。”

“現在只是作爲頂級的配置先在G9上面進行搭載而已。”

“畢竟G9的售價肯定不會低,要是沒有一點特別的東西,單純爲了發動機排量,估計有些人會覺得不知道。”

於魚的見解顯然還是比較準確的,一下就猜到了G9開發團隊考慮的問題。

星辰大G系列的三款車型,在外觀上是非常相似的。

甚至對於大部分不懂車的人來說,一眼看上去是絕對分不清哪個是G7、G8和G9的。

但是這三款車的價格卻是有比較大的差異的。

既然價格有差異,肯定就要讓花了更多錢的消費者感受到自己的不一樣了。

這兩個特殊的裝備,就起到了這樣子的作用。

“那倒也是,先進裝備先在高端車型上使用,這也是所有車企一貫的做法了。”

就在於魚和何玲聊天的時候,臺上的曹陽介紹完了星辰G9之後,終於開始公佈大家最想知道的價格信息了。

“星辰G7的售價是69.99萬到79.99萬,性價比很高。”

“星辰G8的售價是88.88到108.88萬,給消費者提供了更多動力和座椅佈局的新選擇。”

“而我們的G9的價格是多少呢?”

曹陽說到這裡,停頓了幾秒鐘,“算了,我不賣關子了,要不然對不起祖宗十八代啊。”

關鍵時刻,自然是要調動一下全場的氛圍。

“我們W12版本的起步價是129.99萬元,可以有豐富的選裝包給消費者選擇。”

“而W16版本的售價是179.99萬元,同樣可以給消費者定製一批裝備。”

“當然了,我們也爲有特別需求的消費者準備了防彈版的G9,可以接受定製,售價499.99萬起。”

曹陽一口氣就把價格給正式公佈了!

從這一刻起,星辰G9也算是正式上市了。

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