“下三濫！沒有道德的z國人！”
“無恥的手段造就了你們今天的成績！”
“賽車是靠實力說話的運動！滾出這項比賽，越遠越好！”
後方，亞虎車隊大多以外國人人衆組成的車隊隊員，此刻正圍攏在一塊背靠蘭博基尼吸着香菸，偶爾揚起腦袋朝着羅全琨等人方向叫囂一句，繼而鬨然大笑。
今天對於羅全琨以及他的車隊來說算是今年贊助賽結束以後倍感羞辱的一天，雖然羅全琨更願意相信自己人沒有做出這樣齷齪的事情，或許是車迷們做的？
但是賽車停放處設有監視攝像頭，從攝像頭中他看見了自己的侄子羅丁磊，持着他的工作證走入後場，而後偷偷摸摸地扎爆了亞虎隊的車胎。
說曹操曹操就到，羅全琨被對方羞辱得悶頭抽菸不作迴應，擡眼，就看見自家侄兒帶着幾道身影大步走來。
羅丁磊帶着衛笙、崔賢以及江語晨和元伊陽踏入了候賽區域，徑直走到羅全琨的身前。
然而令所有人都沒有想到的是，羅全琨還未開口說話，擡手就朝着羅丁磊的臉上甩下一記巴掌，清脆響亮的巴掌聲令後場竊竊私語爲之一頓，就連正出言譏諷的亞虎隊成員也都叼着菸捲朝這方看來。
“混蛋東西！你知道你今天給我落了多大的臉面嗎！”羅全琨的爆喝聲亦是隨之響起。
羅丁磊懵然擡頭，卻見除了二叔以外，就連二叔身後的那些賽手，此刻都對自己怒目而視，若麼滿面漠然，全無以往見面時候那副稱兄道弟的熱絡。
看來自己做的事已經暴露了。
而這給二叔以及車隊帶來了極大的羞辱。
羅丁磊低頭不語，雙手於身側緊握成拳。
江語晨一愣過後趕忙將他的身子拉到後方，“您怎麼打人呢？”
“你問問他做了什麼見不得人的好事！！”羅全琨眼中閃過一抹心疼，卻轉瞬即是被那怒火覆蓋，若所相比心疼，此刻算是更加的恨鐵不成鋼吧！
侄子的做法不只是給了對方全然羞辱的機會，更是將己方車隊尊嚴掃地，就好比準備赴死的戰士被人當成了逃兵。
“是我做的，對不起二叔。”羅丁磊撥開擋在身前的江語晨，面色緊繃地低頭開口。
然而此刻衛笙卻是已經繞着蘭博基尼仔細打量起來，也不知道是贊助的還是怎麼搞到的，今次比賽車輛是兩輛配置等同的1999款蘭博基尼diablosv，z國版，這車只有4470毫米長，1115毫米高，是蘭博基尼諸怪之中最矮最短的一隻。
不過它2040毫米的車寬不光比另三隻都寬，也寬於大多數轎車。前風擋與機器罩之間幾乎沒有角度，離地間隙極小，這使它的身高大大降低，緊緊地貼在地面上，如此，便將風阻係數降到最小。
尖尖的車頭和翹起的車尾、進氣口開在車頂上，讓它從正面看好像是外星人長在頭頂上的眼睛，而普通車輛的進出氣口則是通常開在車頭亦或是車身兩側。
這輛車的車尾內有一臺5.7升雙頂置凸輪軸v12發動機，使它不像法拉利那樣溫文爾雅，相反，鋒芒畢露！
最重要的是，這車可以在8.6秒內將保時捷911遠遠甩在後面。
看着眼前的小炮彈，再望向蜿蜒崎嶇的山路，衛笙忽然覺得這次比賽的危險係數愈發加強了，當然，這車的極速可以達到320公里每小時，在山路上不可能發揮到極限，否則早就車毀人亡了。
衛笙倒是挺想坐在副駕駛感受一下的，不過她可不敢提出這樣要求，如果是正常直路競賽，車中多坐一人無疑大大影響了車速，這種山路雖說能稍好一些的，但同樣會影響專業賽車手對於車身重量、彎度發力等精準預判。
無論羅丁磊今日做了什麼，又或是衛笙想做又不敢做什麼，比賽也都如期開始了。
八點半鐘，公牛隊來自德國的賽車手舒馬對戰亞虎隊來自荷蘭的洛克姆，衛笙猜測舒馬一定是公牛隊中最強的，因爲她對羅全琨的一鼓作氣戰術再清楚不過，在接力賽中，他總是願意將最強的放在最前面，因爲他說這樣可以提高整個車隊的氣勢。
而如果將最強的放在後面壓軸，前面的隊友若是輸了被人落後一大截，那麼無疑也會連帶着影響這位壓軸車手的心裡，畢竟作爲賽車手，心理素質比技術更加重要。
所以羅全琨每每出賽時，帶領隊員的口號也都是“一鼓作氣”，就如同剛剛衛笙在後賽區看到衆人伸出手掌，齊齊高喝一鼓作氣，氣勢駭人聲勢震天。
她好笑地想，估摸着這羣隊員並不知道這位來自z國的教練的口號的全稱是：一鼓作氣，再而衰，三而竭。
這是羅全琨的戰術，在他看來第一炮至關重要，如若第一炮輸了，後面影響隊員心理素質無疑提升了再而衰、三而竭的機率。但他又覺得這口號全喊出來更是在某種程度上起到對後面隊員不太好的心理暗示，所以乾脆就喊作‘一鼓作氣’。
這是衛笙離開羅全琨車隊以後，問及口號由來，後者笑着悄悄告訴他的，那時衛笙好笑之餘覺得這位教練還挺孩子心性的。
兩位車手分別鑽進了一白一黃兩顆‘炮彈’內，羅全琨這方的蘭博基尼清一色的漆白車身。
隨着發令槍響，兩車如同炮彈一樣同時向前射出，轉瞬間的功夫就已經消失不見。
賽道首發點的屏幕採用的是分屏模式，除了兩輛車內安置的攝像頭可以從車手角度看到外面的情況以外，還有外接攝像頭可以準確無誤地看到路段情況，而這攝像頭帶有話筒裝置，甚至從裡面傳來了賽車手拉風箱般地劇烈喘息聲，使得賽場衆人身臨其境，紛紛屏息凝神！
這場比賽是接力賽，山路繞行一共三圈，每位賽車手跑一圈，回到終點換人，也就是每個隊伍需要出三名車手。
此刻從屏幕看來，舒馬在第一個彎道出彎時，已經領先亞虎隊車手半個車身的距離，惹得場內一陣熱烈歡呼。