271 協談

又在京城待了兩天,徐志和家人也到處遊玩了一番,甚至還還專門去了一趟天津,倒也不是這種冬天有多麼好玩,而是跑過來拜訪徐志的官員太多了。

美的的投資規模實在是太大,即使只按照一期計劃,未來每年的總產值就高達5億美元,這種項目哪個省都想接手,即使接不了,但只要幾個零部件訂單就數以百萬美元計。

美元,在這個時代是所有人、所有機構都缺乏的東西,目前內地的政策是美元統一歸中央政府管控,也就是說不管是個人、國企、地方政府賺到的美元都必須上交,再按照計劃發配每年的額度。

但上有政策下有對策,各個地方總會有一些方法留下一些外匯,但前提就是有足夠的外匯收入。

而且總的來說,一個地方賺的外匯多了,再問中央要外匯也會顯得有底氣。

在京城,所有省份都有駐京辦,美的的投資計劃在中央高層被討論時,一些駐京辦的人也聽到了一些風聲,就立刻跑過來拜訪徐志。

接待了幾個之後,徐志實在是受不了了,就和家人跑去玩了,不見不煩。

又過了兩天,徐志得到消息,四機部和一機部的領導會再次來拜訪。

這次來的還是一機部饒兵與四機部衛東局長。

“兩位,請坐。”徐志將兩人帶進樓上的書房,客氣的說道。

二人皆坐了下來,衛局長笑着說道:“徐先生,我們一機部、四機部與上層領導經過幾天的討論,同意了以美的工廠的外匯盈餘來抵消馬克公司的內銷。”

徐志點點頭笑道:“那不知道四機部可否安排國內的電子工廠去深海市興建分公司,承接我們工廠未來的訂單,不然,這配件訂單可就只能發往國外了?”

來內地投資,最重要的就是節省成本,現在內地的低端電子工業其實很全面,在國內採購價格要低得多,不過交通方面卻不行。

衛東笑道:“徐先生放心,這種家門口賺外匯的事情我們怎麼可能放過,我已經做出了安排,我們四機部未來也會根據美的公司的要求,在深海市建分工廠,保證會配合美的公司的投資計劃。”

“好,那我會立刻安排電話香江那邊,前往深海市進行一些細節談判,這件事越早完成越好。”徐志笑着說道。

實際上,美的公司早就安排人前往深海去查看當地的工業、交通情況,只是在沒有確定能配合建造卡車工廠之前,這個項目並沒有被透露出來。

他此次來京城,最重要的目的就是爲了在“外匯平衡”方面獲得中央政府的同意,不然整個內地的卡車及未來的汽車佈局全部都得作廢。下一次機會,就只能等到95年之後了,到那時,各大汽車集團都準備進駐內地,黃花菜恐怕都涼了。

饒兵突然說道:“還有一件事,希望徐先生能夠幫忙?”

徐志說道:“什麼事?”

饒兵說道:“我知道馬克公司是全美最大的重型卡車製造商,同時也有自己核心的發動機生產線,而這樣技術目前在國內還屬於一片空白,所以希望徐先生能夠替我們引入這份技術。”

徐志反問道:“饒局長,這種重型卡車對道路的要求極高,目前這種車型或許在少數地方可以使用,但很難大規模普及。”

“現在不用不代表以後不用,交通部那邊已經有了未來的基建道路建設計劃,我們引進這樣技術也需要吸收,時間方面也不是問題。”饒兵笑着說道。

徐志想了一會說道:“饒局長,我想你也清楚,這種重型柴油發動機可以被用於一些軍用器械,這方面美國和巴統都有管控,我當初收購馬克卡車之時,就已經與美國外商投資委員會簽過協議,這種技術不能擴散,只可以用於美國境內。

我畢竟是個華人,當初在收購馬克之時,美國的律師就警告過我,有一些人肯定會盯着馬克公司,所以這件事我幫不了,不過如果內地政府能夠說服美國政府放鬆政策,我很願意將這項技術帶入國內。”

“這樣啊!”饒兵有些失望,現在中美關係交好,內地政府如果想買最頂級的發動機,沒有絲毫問題,但想獲得全套的生產技術,卻是難上加難。

徐志說道:“其實這也沒什麼可惜的,繞局長,你也是這方面的專業人士,實際上即使美國政府不阻攔,這樣技術內地也很難學會。”

“怎麼說?”饒兵好奇的問道。

徐志解釋道:“在收購馬克公司之前,我也知道這家公司能夠自己生產發動機,但收購之後我才發現,所謂的自己生產其實是指設計與組裝,這在美國公司的意義中已經算是自己獨立生產,但關鍵的問題的是發動機中核心的零部件全部都是對外採購。

即使我將圖紙送給你們,上面的一些尺寸公差、硬度要求都需要另外的精密加工設備以及熱處理技術,這些在美國有沒有都不是問題,因爲整個美國的汽車工業體系完善,只要有美元就可以買到需要的產品,但內地方面這一塊實力應該也達不到要求吧?”

“材料技術我們目前的確不行。”饒兵點頭承認道。

徐志說道:“汽車工業其實不僅僅是這些造車公司的本身,涉及到鋼鐵、冶煉、化工、加工、熱處理等諸多技術,內地其實需要的不僅僅是一條生產線或者一些技術,而是這整個汽車工業體系。”

饒兵點點頭說道:“不錯,不過路要一步一步的走,只有先自己生產出整車,再慢慢的涉及零部件行業。”

“這句話很對。”徐志笑着說道,後世的奇瑞、哈弗、比亞迪等公司其實都是如此,先造車再研發車。

徐志接着說道:“雖然直接的重卡技術我無法給內地,不過美國的馬克卡車工廠是可以接受外客訪問的,如果一機部有興趣,可以安排內地的車企工程師前往考察。”

“好,那多謝徐先生了。”饒兵笑了笑答應道。

徐志接着說道:“馬克的項目如果談判成功,我會額外投資上千萬美元,在上滬市成立一家汽車配件工廠,其中的設備都會從德國和日本進口,精密程度將會是巴統容許範圍內的最高等級,主要就是用於馬克卡車的配件國產化,同時,如果國內其他汽車公司有需求的話,我們也可以承接訂單,在國內生產零部件,總比從海外進口要強得多,這也可以給國家省去大量的外匯,我們雙方一起獲得雙贏。”

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