‘繼業’二字，展現着自己對兒子的期望。
也許這是每個當父親的，最真實的期盼。
望子成龍，望女成鳳！
自古以來都是如此。
蔡晉也不會覺得羞愧，也不會認爲有什麼不對。
都說，人生而平等。
這話被奉爲盛典。
但是這指的是，不管是誰，自從出生開始，每天24小時，每小時60分鐘，每分鐘60秒，這時間都是一樣的。
但是更爲殘酷的一句話，卻是人生而不平等。
投胎，從來是門技術活。
自古以來，莫不如是。
在古代，投胎成王侯子孫，和投胎成貧苦家庭的，怎麼可能完全一樣。
投胎成王侯子孫，生來富貴，不愁吃不愁穿，享受着最好的教育，對於普通人那是生殺予奪。而投胎成貧困家庭的，家徒四壁，從小吃不飽穿不暖，受盡了苦難。
同樣的，到了現在也是如此。
投胎到富豪權貴家庭，從小享受着富貴生活，上幼兒園是最好的幼兒園，上最好的小學、最好的高中，哪怕是學渣，都可以上世界上最好的大學。
而投胎到普通家庭，享受到的教育只是一般的教育，甚至有很大的概率輟學。
他們奮鬥一輩子的，也許都趕不上人家的起點！
就如同蔡晉的兒子，一出生，那就是萬億資產的繼承人，全世界99.9999%的人奮鬥一輩子都比不上。
辦理了出生證明，新生兒上戶口等等事情。
在出院之際，蔡晉捐贈了一億給醫院作爲產科基金，用於需要幫助的對象。
自從醫院經過市場化改革後，就需要自收自支，政府只給一部分撥款，剩餘需要醫院自己想辦法。每年醫院都會遇到需要減免乃至幫扶的弱勢病人，這部分費用也是一筆不小開支。
像蔡晉這樣的有錢人動動手指，就能補充醫院不少財務支出減輕很大負擔，某種程度屬於雙贏姿態。
作爲知名三甲醫院的院長，林院長可是向權貴富豪們化緣的高手。讓這幫人痛痛快快掏錢，還能對醫院感激涕零，這樣手腕可不是常人能及。
其實這個附屬醫院，只是市醫院的分院，但是醫院規模、醫院醫療水平，甚至超過了總院。
在這裡的醫生，不但領取着醫院本身的錢，還從未來科技集團的基金中領取一筆獎金，這可是公開透明的合法收入，也因此讓市醫院的人搶破了腦袋。
而這個分醫院，可不是想來就能來，都是精兵強將。
隨後，欣喜不已的蔡晉，給每個員工發了一個月工資作爲紅包，慶祝自己兒子出生的大日子。
未來科技集團平均月工資達到了2.5萬，就蔡晉這麼一句話，整個集團財務就要額外支出超過二十億的資金。
在未來科技集團，蔡晉擁有着絕對的權威。
一句話下去，僅僅不到一個小時，這個紅包就由銀行發放下去。
“滴——”
手機突然接到短信，說工資卡有一個月紅包收入，許多集團的員工都納悶這是什麼費用。
後來一打聽才知道，原來是集團老闆添丁了。
這個紅包，正是老闆填了個大胖小子，給大家發了個紅包。
一時間，大家歡天喜地的，紛紛通過各種方式慶祝着，集團迎來了繼承人。
兒子順利出生，能對員工們拋灑過二十億，對直接涉事醫院給個一億，蔡晉絲毫不會在意。這筆錢用於需要幫助的人，也是一大善事。
足足在醫院住了五天，才轉移回家裡別墅。
醫院特意建立一支醫療隊，專門二十四小時進行服務。
這讓初次爲人父母的蔡晉、聶小雨，顯得特別安心，都不怎麼需要操心着，一切都有人做的好好的。
不管是寶寶，還是寶媽，都被照顧得好好的。
蔡晉難得的感受到，金錢的魅力。
有足夠的錢，普通人煩惱的事，絕大部分都不算煩惱。
就在蔡晉依舊停留在初爲人父的喜悅的時候，CNSA正式對外公佈了，載人登陸火星的時間表！
根據研究，CNSA將讓航天第一大隊，執行載人登陸火星的任務，而時間就定於9月30日，作爲國慶獻禮。
也是這時候，載人登陸火星的航天員，首次與大家見面。
整個世界的目光，頓時都聚焦在CNSA的載人登陸火星。
這一次的意義，堪比人類首次載人登月，甚至還要超過。
畢竟火星距離地球太遙遠了，哪怕是最近的距離，都超過月球距離地球的一百多倍。
而9月30日的時候，並非是最佳登陸窗口。
火星距離地球最近的時候，相距5600萬公里！而最遠的則是3.2億公里！
9月30日的時候，火星距離地球足足是1.2億公里！
按照NASA當初公佈的數據，這個距離，以NASA的土星五號大推力火箭，這個距離需要飛船飛行足足六個月時間，才能抵達！
全世界都在討論着，CNSA到底能不能完成這個人類里程碑的征程。
但是對此，蔡晉卻絲毫沒有任何擔心。
想要搞清楚電推進與化學推進在優劣勢上的區別，首先必須瞭解一個初中生都懂的概念，那便是加速度。
在較短的距離尺度上，因爲化學推進方式龐大的推力，可以讓航天器在較短的時間內達到一個很高的速度，因此總體來看在飛行時間上更佔優勢。
然而如果將距離尺度放到到幾十萬公里，百萬公里，乃至數千萬公里，又是另一種情況了。
電推進雖然無法向化學推進那樣，在較短的時間內將工質一次性噴發以換取龐大的推力，但卻可以通過持續的加速，憑藉着龐大的比衝，獲得一個遠大於化學火箭的速度最大值。
因此，哪怕是長達1.2億公里，對於嫦娥號航天飛機而言，一個月的時間便足矣。
可惜關於嫦娥號航天飛機的參數，一直以來就是高度機密，迄今爲止從未泄露過。
外界並不知道，CNSA之前，就用嫦娥號航天飛機，進行了兩次的無人飛行任務，前往火星，釋放了中繼星、通信衛星、航拍火星、投放火星科考站等一系列載人登陸火星的工作。
說實在的，現在CNSA的底蘊，遠不是當初可以相比。
現在CNSA的底蘊深厚無比，哪怕是最壞的情況出現，航天第一大隊執行登陸火星失敗，全軍覆沒，對於CNSA都談不上傷筋動骨。
轉眼之間，來到了9月30日早上7:30分！
此時文昌發射中心，早已人滿爲患，來自全國各地、全世界各個國家的航天愛好者，將整個文昌甚至整個HAN省給擠爆了！
數百萬人涌進了這個旅遊省份，直接將所有酒店全部爆滿。
從昨天晚上，很多人選擇了最佳觀賞位置，準備着見證歷史。
說實在的，原本國家興建文昌發射中心，是作爲新時代航天最爲重要的航天發射場所，最大的利用赤道慣性的力量，節省火箭燃料。
而自從有了航天飛機後，文昌發射中心一年也就發射兩三次火箭任務，用於火箭的實驗與探索。
可謂是，英雄無邕武之地！
但是這裡卻是，航天第一大隊的駐地，同時也是空天軍第五大隊駐地。
此時，正在進行着出征儀式。
這個出征儀式，從神舟五號開始，一直傳承至今。
昨天晚上，各個航天員都寫好了信。
一旦在執行任務時發現了什麼意外，那麼這封信就是遺書，將由領導轉交給家屬。
這也是傳承二十年的傳統。
此時，五個專業航天員，五個火星領域的科研人員組成的此次載人登陸火星乘組，足足十人。
窮怕了，恨不得一分錢用成兩分錢！
現在同樣也如此。
哪怕蔡晉考慮了最舒適的情況，五六個乘組最佳，每個航天員都有自己的小房間作爲休息地和私密空間。
但是到了實際情況，卻是一次性上十個人！
甚至於如果是前往月球，人員更多，增加安全帶，站着繫好安全帶，克服一下困難，然後就出發了！
此時，這裡彩旗飄飄，衆人拉着一個個喜慶橫幅，預祝着此次乘組順利完成載人登陸火星任務。
到了7點50分，航天員乘坐着大巴出發了，僅僅五分鐘，就抵達了‘嫦娥一號’航天飛機的停機坪。
這一次航天任務，同樣進行全球直播。
全世界數以十億計的人收看着此次直播。
哪怕是再偏遠的地方，沒有網絡，也通過太空通信衛星聯網收看這一場直播。
這段時間，全球關於CNSA的討論，從未斷絕過。
就短期而言，無論是中國對月球的探索、研究、開發，還是對遙遠火星的探索、研究，賠錢都是一定的。
無論是月壤中的氦3與鈦礦、稀土，還是火星上豐富的鐵礦、甲烷儲量，都還是個遙遠的大餅。
就如同數個世紀之前，在大航海時代的格局確定下來之前，誰也不知道殖民時代的未來是在加勒比海，還是在更遙遠的香料海岸。
哪怕月球確實離得更近，但是終究依舊有着38萬公里之遙，對於地球人而言，這個距離還是相當遙遠。
在這個時代，雖然國家之內，高速、高鐵、動車、飛機交通很便利，出行很方便，在國內不管去那裡，其實當天就可以到達。但是在洲與洲之間，依舊是給人很遙遠的感覺，能夠進行洲與洲的旅行，始終是極其少數的。
洲與洲都是這樣了，更不要說是星球之間。
如果是站在經濟學的角度來看，CNSA不管是月球計劃還是火星計劃，鐵定是賠錢的。
但是有些時候並不能完全站在經濟學的角度去考慮問題。
至少就中國而言，通過月球計劃、火星計劃獲得的政治、科研、文化等領域的收益，這些都是無法簡單的用金錢來衡量的。
以天宮號空間站爲例，作爲如今世界唯一一個在軌空間站，其他國家想參與到太空相關的科研項目中，就只能與中國在該領域簽訂合作協議。
同樣的，月球的廣寒宮科考站，也是如此！
只是如今，CNSA並未對外發布，廣寒宮科考站可以進行國際合作而已。
這幾個月時間，與中國方面就天宮號空間站展開合作的，就有大毛、英、法、德等等國家，大大地改變了國際上的環境。
東昇西降，莫過於此。
哪怕是日、韓，也都在進行接觸，絲毫不管NASA！
以前，他們還相信，NASA還是航天霸主，但是現在他們都不相信了。
更不要說，NASA正在關於國際空間站退役導致的災難，對這些航天機構進行天價索賠，哪怕是最少的，都被索賠一千億美元，至於高的，更是高達一萬億美元！
而對於其他國家的合作請求，CNSA也展現出了開放合作的姿態。甚至於，連日、韓，都給他們的航天員預留有一個位置。
將敵人搞得少少的，將朋友搞得多多的。這個道理，永遠沒有過時。
說得更深入一點，國與國之間競爭關係永遠是相對的，而非一成不變的絕對。
絕對不是普通人想象中的，非黑即白。
“五！”
“四！”
“三！”
“二！”
“一！”
“零！”
“點火！”
在無數人觀看直播的時候，隨着‘點火’二字，劉楊按下了按鈕，弧光噴灑，從向外張開的機翼末端，向着航天飛機的身後延伸。
在發射中心全體地勤人員以及工程師、指揮人員的注目之下，消失在雲端的盡頭。
發射計劃進行的非常順利。
對於這個，衆人一點意外都沒有。
過去兩年時間，這一幕發生了不知道多少次，一次失敗都沒有。
嫦娥號航天飛機優異性能，展現得淋漓盡致。
但是沒有人關閉直播，因爲他們都是在見證歷史。
蔡晉抱着兒子，全家人同樣正在看着這一場直播，他們同樣在見證着歷史。
載人登陸火星，這在整個人類歷史上，都是絕無僅有的第一次。
如果說，之前的載人登月，還有不少人說着半個世紀前的NASA載人登月，哪怕載人登月再多次，這種聲音都不消失。
而一旦載人登火星取得成功，那麼這些聲音都會消失得乾乾淨淨。
而且讚譽方面，絕對達到史無前有的高度。
畢竟火星與地球的距離太遙遠了。
這一次1.2億公里的太空旅行，絕對堪稱是不可思議。
乘組每一個人，都是人類的勇士！