0525章 價格戰

不論是從公司的生產與銷售規模上來看,還是從兩家公司的現金流數量來看,天明汽車公司跟豐田汽車公司都不是一個數量級的,更何況,幾乎每一家島國汽車製造商,都是背靠國內的財團的,再加上豐田汽車公司在全球的利潤也遠超於天明公司,想要在價格戰上打贏豐田公司,久保建英覺得天明公司沒有任何的勝算。

歐美市場上,因爲汽車工業發達,汽車愛好者的消費心理也十分成熟,單純的依靠價格上的優勢來搶奪市場,實際上效果不大,主要還是看汽車的性能質量,這也是爲什麼面對麒麟轎車的咄咄攻勢,豐田汽車根本就沒辦法在歐美市場上招架的原因,因爲麒麟轎車的性能實在是太好了,同等級的轎車中,沒有任何一款能夠與之相比!

但是東南亞市場不一樣,因爲經濟發展水平根本就沒辦法跟歐美市場相比,再加上自身的汽車工業發展的也不好,在這裡,價格絕對是能夠成爲搶佔市場的關鍵因素!

小福娃轎車久保建英是非常瞭解的,在中國國內的價格甚至都不到一萬人民幣,久保建英實在是想不明白,天明公司是怎麼做到將成本控制到這種程度的,因爲在他看來,就是一款發動機的造價,也不應該只有一萬塊錢吧?

原以爲這款小福娃轎車是以削減性能才帶來如此低的造價,但是沒想到的是,僅僅用了不到一年的時間,這款車在中國就賣出了十萬多輛!

久保建英可不會相信,一款性能平平的轎車,能夠在這麼短的時間裡賣出十萬輛之多!

唯一的解釋就是,這款價值不足一萬元的小福娃轎車,在車輛性能上並沒有他們想的那麼不堪,甚至還要遠超於尋常的小轎車!

所以,面對這一次小福娃轎車進軍東南亞市場,豐田汽車公司給予了高度的重視,久保建英更是如臨大敵,價格上的優勢已經讓他們招架不住了,如果性能還非常好的話,那對他們而言簡直就是火上澆油了!

“東南亞市場一定不能丟掉!否則天明汽車公司很可能就會藉助東南亞市場作爲跳板,來進一步佔領亞洲市場,到時候,我們公司可就腹背受敵了!”同樣作爲銷售精英,久保建英的市場嗅覺,一點都不比徐衛東差,否則他也不可能在豐田公司裡做到東南亞銷售總監的位置。

第二天,豐田公司的中高層擴大會議正式召開,目的就是爲商討如何應對天明汽車公司在東南亞市場的一系列動作。

作爲東南亞市場的負責人,久保建英自然就是這次會議的主要發言者了。1

“各位,想必大家都能看得出,天明汽車公司這是在爲正式進軍東南亞市場做準備呢,一旦讓他們在曼谷站穩了腳跟,接下來他們就可以藉此機會,逐步的蠶食泰國其餘地方的市場,直至在整個東南亞地區,建立起自己的銷售網絡,這一點,我們在歐美市場的時候,已經領略過了。”

會議室中,久保建英正在發言。

“那你作爲東南亞地區的銷售總監,對於這件事,你有什麼好的反擊措施嗎?”公司的一名副總,看着久保建英問道,而其餘的人聞言,也是紛紛看向了他。

“天明汽車公司之所以選擇利用小福娃轎車來進軍東南亞市場,而不是用更爲高端的麒麟轎車或者鳳凰牌轎車,就是因爲他很清楚東南亞市場的狀況,高端的車在東南亞市場,根本就吃不開,而小福娃轎車低廉的價格,正好符合了東南亞消費者的購車心理,一款小福娃轎車的售價,只有我們售價的一半還不到,恰好就抓住了我們的軟肋!”

久保建英頓了頓,然後繼續說道,“所以這一次市場競爭的關鍵就在於價格!”

“所以你的建議是……打價格戰?”那名副總繼續問道。

“這樣行不通吧!小福娃轎車的售價只有2000美元,我們的車子再怎麼降本,也不能說降到兩千美元以下,總不能爲了保住東南亞市場,讓我們公司虧本經營吧!”

“就是呀!價格戰這個提議我覺得不可取。一旦我們開了這個頭,想要再回到原先的價格,基本上是不可能的,年年都虧損的東南亞市場,我覺得不要也罷!”

“想要通過降本來達到跟小福娃轎車差不多的售價,一點都不現實,你這樣的提議讓我們研發部門很難做的。”

久保建英還沒來得及做進一步的闡釋,就有很多人表示了反對意見。

在這些人看來,跟小福娃轎車打價格戰,到最後的結果就只有騎虎難下,價格是存在粘性的,降下去很簡單,但是想要再升回來,就簡直難如登天了,這種“棘輪效應”讓很多廠商都不敢輕易地打價格戰,因爲價格戰一旦開始,基本上就沒有回頭路可走了。

久保建英笑了笑,“價格戰肯定是要打的,但是我說的價格戰,可能跟各位理解的有些偏差,因爲我指的價格戰,並不是普通意義上的通過降價來爭取市場,我所說的價格戰,並不涉及到降價這一條,我們依舊是維持原先的價格不變,或者說,在保證盈利的前提下,適當的降低一下價格,但並不是盲目的跟小福娃轎車攀比價格,因爲在這一點上,我們是永遠比不上小福娃轎車的。”

久保建英這麼一說,很多人就更加疑惑了,如果連價格都不往下降的話,那還談什麼“價格戰”?

“你說的莫不是貸款購車?”會議室中很快就有人這樣問道,這種購車方式,在歐洲市場那邊,已經初具苗頭了。

“對的,就是貸款購車!”久保建英笑着點了點頭,“我們豐田在東南亞市場投放的車型,基本上都是我們公司的入門級轎車,售價在五千美元到一萬美元不等,而小福娃轎車在曼谷的售價是兩千美元,如果我們採用貸款購車的方式,”

久保建英飛快的在心裡默算了一下,然後繼續說道,“比如說首付只需要支付三成的貨款,咱們的汽車在價格上與小福娃轎車的差距將會不復存在,到時候,以我們豐田在東南亞市場的影響力,消費者自然就會捨棄小福娃轎車,轉而購買我們的汽車了。”

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