有了這個TMV平臺，天明汽車公司未來在開發新的車型時候，便可以依託這個平臺的公共架構，大大縮減開發週期與開發成本，對於天明汽車公司進一步擴大規模與提高專業化程度，是有很大幫助的。
當然了，這個平臺目前還只是處於概念化的階段，是需要在開發逸軒SUV的同時，進一步完善與充實TMV平臺，最後形成一個具體的架構的。
“從今天開始，逸軒SUV的開發項目，便正式開始了，項目組的每一個負責人，在會議結束之後，另行召開自己的組內會議，確定好技術方案，務必將開發任務劃分到麼一個具體的技術人員身上，然後小組之內每天開一次總結會議，整個項目組的會議，則每三天召開一次，到時候，我會持續關注SUV項目的開發的。”
說完TMV平臺這件事之後，周景明又針對逸軒SUV的具體開發，做了針對性的佈置。
會議結束之後，整個項目組的成員，便按照周景明的要求，準備召開小範圍的組內會議，而周景明則是跟趙柯、王援朝以及何應尋這三個人一起走出的會議室。
“這一次的SUV開發項目，主要問題還在你們發動機那邊，發動機的設計進度，將會決定整個SUV項目組的開發進度，所以要是有什麼問題的話，第一時間跟我反饋，公司這邊會優先支持你們發動機研究院的。”周景明一邊走一邊對王援朝說道。
V6發動機加上渦輪增壓，發動機的開發任務，基本上佔據了整個逸軒SUV開發任務的一半，周景明不得不多次強調。
“我知道了，發動機這邊肯定不會拖後腿的。”王援朝笑着保證道。
“相比較而言，大尋你這邊的開發任務比較簡單，不論是變速箱還是四輪驅動系統，都是現成的，所以變速箱車橋廠這邊，要隨時做好支援其餘單位的準備。”周景明又看着何應尋說道。
四輪驅動系統，變速箱研究院這邊早在去年的時候就已經準備好了，至於手自一體變速箱，依舊可以根據鳳凰牌轎車搭載的變速箱進行改造，所以跟發動機相比，變速箱的研發任務確實要小上許多。
“沒問題，變速箱這邊隨時聽從公司的安排。”何應尋也拍着胸膛說道。
緊接着，周景明又跟趙柯強調了幾件事，這才安心的回到了自己的辦公室。
“記住，有什麼問題一定要及時跟我溝通，明年結束之前，我希望逸軒SUV的全部開發任務，都已經圓滿的完成了。”臨別之前，周景明還不忘這樣強調道。
接下來的時間裡，天明汽車公司便再次進入到了滿負荷運轉的狀態中，工廠以及公司的職能部門各司其職，保證了老產品的生產與新產品的開發能夠同時穩步進行。
與此同時，爲了能夠加快發動機的研發進度，周景明也把主要精力都放在了V6發動機以及渦輪增壓器的開發上，並且利用這段時間，給發動機研究院的技術人員做了一次渦輪增壓的培訓。
在周景明的盛情邀請下，瑞典薩博公司的渦輪增壓技術專家也是不遠萬里來到了中國，針對這一項發動機技術，給研究院參與這一次渦輪增壓研發的技術人員，做了一次系統性的培訓，雖然培訓中並沒有涉及到薩博公司的核心渦輪增壓技術，但對於天明公司的技術人員來說，已經是一個很大的幫助了。
就這樣，在接下來的時間裡，除了用來陪何穎卿以及周逸軒母子兩之外，周景明把剩下的時間，都用在了逸軒SUV的開發上，並且主要負責TMV平臺的完善以及渦輪增壓器的設計，至於小福娃轎車開發時候負責的車身造型設計，周景明則是把這個任務交給了其餘的人，自己則一心一意投入到上述兩個領域上。
時間很快就進入到了六月份，逸軒SUV的開發項目也已經進行三個多月的時間了，利用這三個月的時間，項目組各大總成開發的負責人，先後確定了相關總成的技術方案，並且已經按照這些技術方案，在進行具體的參數設計了，而TMV平臺，也是隨着逸軒SUV的往前推進而變得愈發的完善起來了，平臺的整體架構，也以技術文件的形式存檔起來，作爲後續執行的標準使用。
而這個時候，一直留在東南亞的徐衛東，也是趕了回來，準備跟周景明彙報這一階段東南亞市場的具體情況。
天明汽車公司，總經理辦公室。
剛從姑蘇市發動機研究院回來的周景明，還沒來得及歇一下，就聽說徐衛東回來了，開始準備回家的他，又調轉方向來到了公司，這段時間一直在忙着SUV項目的開發，東南亞市場那邊，他也沒怎麼去過問，這個時候也可以借這個機會，好好的瞭解一下東南亞那邊的情況。
這一段時間在東南亞那邊風吹日曬的，徐衛東看起來比之前要黑上許多，皮膚都變了健康的小麥色，整個人看起來也更加地精神，除了周逸軒過滿月生日那次，徐衛東專門從東南亞趕了回來之外，一直待到現在纔回國。
如果沒有徐衛東負責打理銷售公司的事情，周景明不知道要忙成什麼樣呢。
“經過我們這幾個月時間的努力，我們天明公司在東南亞市場，已經是站穩了腳跟，小福娃轎車更是得到了絕大多數消費者的認可，市場佔有率也是一升再升，特別是泰國市場那裡，除了豐田公司以及福特公司之外，就屬我們天明公司的市場佔有率最高了，而且在過去的半年時間裡，小福娃轎車的累計銷量，在泰國市場也是毫無爭議的第一！”
徐衛東坐下來之後，便開始滔滔不絕的給周景明彙報起工作來。
“另外，目前我們在東南亞市場，也形成了泰國市場爲中心，逐漸地向其餘國家擴散的趨勢，並且已經成功的進入到了新加坡市場，現在正準備向緬甸市場邁進，但是現在有一個問題是，小福娃轎車的供應跟不上了，如果不解決這個問題，我們就不得不放慢擴張的速度了。”