第1794章 司馬昭之心5
擺明是誤會了，還以爲過來找他是準備收購國泰航空。如果真有這種想法，哪裡會同控股家族打招呼；不是故意增加難度嗎！
但不得不承認，約翰-施懷雅有如此想法很正常。包首富雄厚的財力，加上上次就企圖收購國泰航空；只不過沒有成功而已。
此刻在日本賺取鉅額利潤，再次提出收購也是無可厚非；在怎麼說也是有前科之人。
包子軒笑着說道：“施懷雅先生誤會了，目前黑雲集團並沒有進入民用航空領域的想法，至少短時間內不會。”
“作爲航空屆從業人員，我想閣下應該清楚；當年波音爲什麼會被拆分吧！”
波音爲美國民用航空業打下根基，首次推出了空中小姐的概念；其生產的轟炸機爲美國贏得二戰勝利立下汗馬功勞。
二十年代，威廉-波音與普惠公司創始人弗烈德-雲切勒共同策劃進行了一系列企業併購。終於在1929年，波音、普惠、漢密爾頓、西科斯基和其他公司聯合成立了聯合飛機和運輸公司。
聯合飛機和運輸公司成爲一個集航空材料製造、航空發動機製造、飛機制造、航空郵運、航空客運等多種業務於一體的托拉斯性質的航空界巨人。弗烈德-雲切勒擔任集團公司董事長，斐爾-強森出任副董事長併兼任波音公司董事長，威廉-波音則擔當董事會主席。
1933年，富蘭克林-羅斯福就任美國總統，上任後推行一系列社會經濟改革和改良措施。隨後，1934年航空郵政法案出臺。該法案中明確規定，飛機及飛機發動機制造商不能與航空公司有任何聯繫，這對聯合飛機和運輸公司造成了致命打擊。
1934年，聯合飛機和運輸公司被拆分爲三部分，分別爲聯合飛機公司，也就是現在的“聯合技術公司，波音飛機公司和聯合航空公司。
同年，威廉-波音更是宣佈退出親手建立並經營了18年的公司，毅然辭去公司所有職務；售出手中所有股份，併發誓從此和公司再無干系。
沈弼剛剛說過，歐洲部分國家準備對黑雲集團展開反壟斷調查；難道是察覺出味道不對，準備提前收手；不想讓歐洲各國抓住把柄。
不是沒有這個可能，黑雲集團雖然是後起之秀；但每年恐怖的營收，使得包子軒有能力做任何事情。
加上擁有富察伊拉，情報工作絕對不會差到哪裡去；沈弼都能得到的消息，他應該早就清楚。要知道眼前這小子同蘇聯高層相交莫逆，克格勃的情報實力；任何人都不能忽視。
飛機制造企業，不能進入民用航空領域；已然成爲行業規則。也就是香江沒有相關法律約束，纔會被人轉空子而已。
但其他國家可不會慣着你，美國人連自家公司都會調查，何況是外國企業。
黑雲集團沒有進入民用航空領域的想法，對於國泰航空公司而言，絕對是重大利好消息。
要說施懷雅家族最忌憚哪家企業，黑雲絕對可以排在第一位；其實不光施懷雅家族，香江其他大亨也是同樣如此。
包首富財力過於雄厚，又經常不按常理出牌；只要是被盯上的公司，根本不在乎花費多少。因此不到萬不得已，誰都不願意招惹眼前這小子。
此刻對方已然表明態度，並沒有惡意；如果能夠合作，還真是一個不錯選擇。
約翰-施懷雅笑着說道：“包生有什麼想法可以直說，雙方實力彼此瞭解；還是簡單一些爲好。”
必須要速戰速決，他們兩個在一起談話；離開的幾人始終在盯着，時間太長容易引起誤會。另外總督也即將出來，一會可就沒有時間在談其他。
作爲香江總督，舉辦晚宴的目的之一是幫助嘉賓擴寬人脈；因此在開始之前，都會給嘉賓自由發揮的時間與空間。如果沒有好處，誰也不會心甘情願過來；明知要出血，何必來湊熱鬧。
包子軒非常認真的說道：“聯合飛機制造公司，可以出售4-6架H3M-111飛機給國泰航空公司；並且幫忙培訓相關飛行人員。同時可以保證，最快速度拿到飛機。”
“條件是國泰航空增加香江到迪拜的航班，我想這對於雙方來講；絕對是一個雙贏局面。”
之前國泰航空向聯合飛機制造公司表達過購買H3M-111飛機的意向，可工廠的訂單；已然排到5年後；根本沒空搭理他們這些小客戶。
最重要是同包子軒之間的矛盾，自然不會將不愁銷路的飛機出售給國泰航空公司。
沒想到現在竟然主動上門尋求合作，並且還擁有優先拿到飛機的特權。包子軒什麼時候開始轉性，一向強勢的他；可是從來沒有服過軟。
這裡邊是不是還有其他陰謀，很是讓人懷疑！
H3M-111飛機就擺在眼前，直接放棄誰都不捨得。要知道那可是搶手貨，增加6架大飛機；會讓國泰航空的實力，瞬間上升一個檔次。
約翰-施懷雅想了一下說道：“感謝包生的認可，我想知道您爲什麼要這麼做。要知道我們之間並不是盟友關係，甚至在一定程度上競爭非常激烈。”
“如果是單純的推銷飛機，根本沒有人會相信。目前聯合飛機制造公司的H3M-111根本就不愁買家，聽說訂單已然排到5年後。”
“很多航空公司加錢都拿不到貨，怎麼可能便宜國泰航空；不要怪在下想太多，實在是有些難以理解。”
約翰-施懷雅如此擔憂很正常，雙方之前一直處於劍拔弩張的局面；突然之間如此照顧，任誰都會懷疑動機不純。
包子軒笑着說道：“以目前的局面，黑雲集團不可能進入到民用航空領域；反壟斷調查一直是大企業的噩夢。”
“即便進入，也沒有任何好處；還會得罪其他航空公司。世界上有很多民用航空公司，但真正能夠生產大型客機的企業；並沒有多少。”
“還有就是相比起一家航空公司，我更在乎富察伊拉的發展。”
“如果施懷雅先生有興趣，可以過去富察伊拉考察一番；未來我本人的工作重心；肯定會放到哪邊。”
“即使不說，閣下也應該明白什麼意思；中東地區基礎太薄弱，不想點辦法；很難趕超上來。”
的確，換做是他也會這麼做。富察伊拉完全屬於包子軒，不管之前什麼樣；都會盡最大努力去建設。
約翰-施懷雅想了一下說道：“感謝包生能夠想到國泰航空，但涉及到十億美元的交易；也要同家族其他人商議一下。”
“會盡快回復，還請閣下放心。”
即便內心十分認可，但還是不能直接答應；萬一有什麼變化或附加條件；可一點回旋餘地都沒有。
如果直接同意，對沈弼等人也不好交代。正謀劃給包子軒找麻煩，可你倒好；直接同人家簽署十億美元訂貨合同；試問這哪裡是找麻煩，不是給敵人輸送彈藥嗎！
包子軒釋放出一些善意，是真是假還有待考察；萬一只是晃點一下，又因爲此事得罪盟友；那可真是賠了夫人又折兵。約翰-施懷雅也是在商場摸爬滾打多年的老人，絕對不會做這種傻事！
沒有直接拒絕，已然達到目的；包首富並沒有強求，表示隨時恭候大駕。
約翰-施懷雅也沒有任何避諱，包子軒離開後；便直奔沈弼等人的位置走去。
必須要解釋清楚，盟友之間最怕互相猜忌；屆時只會便宜外人。
約翰-施懷雅的態度，讓沈弼很滿意；沒有被利益矇蔽，相比之下還是英國商人更靠譜。
實際行動已然證明，雙方並沒有達成任何協議；否則躲都來不及，怎麼可能還往他們這邊來。
約翰-施懷雅直接說道：“剛開始還以爲包子軒準備收購國泰航空，現在看來對方並沒有類似想法。”
“沈大班之前講過歐洲部分國家要對黑雲集團展開反壟斷調查，包子軒應該也得到了消息；從主動放棄進入民用航空領域，足以證明！”
“當年波音公司就是因爲涵蓋業務太廣，直接被拆分。黑雲集團，可是比波音要強大太多的存在；如果包子軒在肆無忌憚，絕對不會有好果子吃。”
“從與對方交談中不難發現，包子軒已經下定決心；大力發展富察伊拉。希望國泰航空公司增加香江到迪拜的航班，並且願意出售H3M-111飛機。”
關於黑雲集團的情報能力，沈弼等人絕對不會懷疑；企業做到一定規模，情報投入自然不會少。再說富察伊拉大小也是一個酋長國，中東又是一個火藥桶；出了名的亂。爲了自身安危，情報收集工作，可是不敢有絲毫大意。
即便不是航空領域從業者，也知道聯合飛機制造公司H3M-111大型客機。四家巨無霸企業聯合打造，在巴黎航展更是驚豔了整個世界。知己知彼百戰百勝，關於包首富的一切，沈弼等人還是非常關注。
西門-凱瑟克笑着說道：“以包子軒的性格，約你就是爲了推銷飛機；即便金額再大，也用不着他親自出手吧！”
有些話只能他來說，如果被包玉剛和鯊膽同提出來；味道就會發生改變。
約翰-施懷雅：“諸位對於航空領域還不是很熟悉，包子軒根本沒有必要向任何公司推銷飛機。
“H3M-111飛機是由四家企業聯合研發，工廠還是建在英國；單單日本、中東、英國的訂單；就足以支撐產能。”
“中東那幫土大戶，下單時可謂毫不手軟；每家都是十架起步。”
“之前國泰航空也提出過購買該飛機，但被聯合飛機制造公司婉拒。想要購買飛機，必須排隊，6年後才能交付。”
“今天包子軒一反常態，表示可以優先供貨；條件是增加香江到迪拜的航班數量。”
黑雲系企業生意都不錯，產品不愁銷路；是個人都清楚。但還真沒有想到，連飛機都如此暢銷；訂單已經排到6年之後，真是無法想象。
按理說巨輪應該比飛機生產週期更長，可也沒有那個船廠敢讓客戶等那麼久；對此包船王還是非常瞭解！要重新審視包子軒的實力，否則很容易吃虧。
還有太多事情他們不知道，真要是對抗起來；很容易吃大虧！
看到衆人還在疑惑，約翰-施懷雅繼續說道：“交談過程中不難發現，包子軒好像知道一些國家要對其展開反壟斷調查；已經考慮應對措施。”
“在敵人有所防備情況下，我們可是很難佔到便宜。畢竟黑雲集團的實力，用深不見底來形容都不爲過。”
擺明是想打退堂鼓，否則不會長他人志氣、滅自己威風。
太古洋行可是一家百年企業，綜合實力始終排在香江前列。現在包子軒稍微給點甜頭，就想着緩和關係；看來關鍵時刻，誰都指望不上，這是其他幾人的真實想法。
沈弼想了一下說道：“國泰航空公司是否購買飛機，要看公司發展需要；但是有一點大家必須清楚，永遠不能和敵人同流合污。”
“包子軒的性格，我多少還是瞭解一些；不說有仇必報，但絕對不是個省油的燈。”
直接說不能從聯合飛機制造公司採購飛機，沈弼沒那麼大膽量。某種意義上來講，H3M-111飛機屬於英國商品。要是讓人知道，他阻攔英國飛機推向市場；瞬間就會被貼上賣國賊標籤。
大英帝國經濟發展緩慢，又逢國難之際；作爲匯豐銀行大班不想着幫助國內企業度過難關，增加稅收。還在後邊託後腿，不光唐寧街十號，估計王室對他都會有意見。
可在怎麼說，向聯合飛機制造公司購買飛機；也是變相增加包子軒的實力，自然不甘心。
匯豐銀行作爲國泰航空公司大股東，沈弼的態度很關鍵；約翰-施懷雅必然要認真考慮。
但之前就有過協議；匯豐只擁有分紅權；不能參與企業管理。提出意見已然屬於違規行爲，也不好做得太過分。
同約翰-施懷雅交談只是一個小插曲，但也讓所謂的聯盟出現一些裂痕；單單這點，包首富的目的就已然達到！
(本章完)