這是中原汽車公司專門爲了高原地區研製的一款軍用武裝全地形車，全車重達十二噸，滿載可以達到十八噸。
雖然這輛車快趕上裝甲步兵車的重量了，不過因爲搭載了500千瓦功率的燃料電池跟大功率電機，最高行駛速度可以到兩百邁以上，同時因爲有着半米高的離地間隙，通過性能十分強悍，而且使用了非常可靠的減震器，基本上可以去到任何想去的地方。
而且裡面使用現代化的氣候控制系統，不管外面是高達55度的高溫天氣或者是低到零下32度的嚴寒，車內始終保持適合的溫度和溼度。
而且這輛車因爲良好的氣密性，涉水深度可以達到車身高度的一半，具有非常好的涉水險。
另外車輛使用的輪胎是特殊的防彈輪胎，在在遭受12.7毫米子彈打穿輪胎後，仍然能保持至少再繼續前行50公里。
中原汽車公司原先就是造軍車的，有着四十多年的生產軍用車的經驗，雖然被華興集團公司收購後主要的業務轉到了民用車市場，但是老本行可沒有丟掉。
川藏地區是高原地區，地形十分複雜，之前一直沒有合適的軍用車輛支持部隊的巡邏、偵查等任務，邊境巡邏以前一直只能靠戰士的雙腳後者犛牛來完成。
因爲高寒缺氧，內燃機車輛在高原地區的性能都是下降得厲害，尤其是大雪封山的的時候很多車輛就被凍住了，部隊摩托化機動就成了非常大的問題。
軍方高層之前一直是苦於國內沒辦法生產出適合在高寒地區機動的軍用車輛，直到華興集團公司在燃料電池跟電機技術上取得重大突破後，於是便讓中原汽車公司承擔了研製高寒地區機動車輛的任務。
通過兩年多的研發試製，中原汽車公司也是試製出了好幾款適合在高原全天候機動的車輛，而眼前的這輛軍用步兵運輸車就是最大的一款了，公司內部的型號也叫做掠奪者。
試製出來後，掠奪者的樣車也是第一時間送到了高原地區進行測試。
“首長，地雷已經安置好，馬上可以進行測試，請指示！”
這時候一名進行裝備驗收的軍官敬禮道。
吳文輝點頭道：“馬上開始！”
“是！”
這名軍官隨即開始下達命令。
隨着口哨吹響，所有的人員都進入了掩體。
負責接通電源的士兵此時按下了起爆開關！
轟！！！
空地上的這輛掠奪者車身下面猛地掀起了巨大的煙塵，這輛十二噸重的巨大車輛在劇烈的爆炸中也是被掀起來足有一米多高！
楊傑此時耳朵嗡嗡地響着，剛纔猛烈的爆炸讓地面都是劇烈地搖晃了一下。
爲了試驗這輛掠奪者的防雷能力，軍方在車身下面安置了三十公斤炸藥威力的地雷。
過了好一會兒，楊傑等人也是來到了這輛掠奪者的旁邊，此時地雷在地面上炸出了一個大坑，掠奪者此時前半部分已經陷入了坑裡，整個車身傾斜着。
經歷瞭如此大威力的爆炸，這輛掠奪者車身竟然沒有變形，輪胎也沒有被炸飛，楊傑看到眼前的一幕，臉上也是露出滿意的笑意來。
此時一輛起吊車也是開過來將這輛掠奪者從巨大的坑裡給拖了出來。
中原汽車公司的數名工程師也是立即對車輛的底盤開始檢查，楊傑也是蹲下來仔細地看着底盤。
底盤下面的鋼板也是有了變形，上面佈滿了地雷碎片射中後的密密麻麻的痕跡，輪胎輪胎上也是被這些碎片給擊中了。
當兩名戰士打開了尾部的艙門後，吳文輝也是有些迫不及待地鑽了進去。
這輛掠奪者駕駛艙跟後面的步兵運輸艙用厚實的鋼板隔開的，運輸艙裡面的有六個防爆座椅，這些座椅是固定在一根厚實的方形鋼柱上面的，座椅上懸空的，下面的踏板也是懸空的，這些座椅包裹着六個測試假人。
“這個是防爆炸座椅吧？”吳文輝也是滿臉驚喜地看着楊傑問道。
“是的，爲了最大程度的減少乘員被爆炸衝擊波傷害，我們公司也是做了很多爆炸測試，這個座椅安裝了液壓減震系統，就是避免地板隆起的時候將衝擊波傳遞到乘員身上，同時也有束縛裝置，固定住乘員避免發生頸椎錯位和磕碰。”
楊傑說道，他給研發部門提出的要求是最大限度地保護乘員，研製思路跟國外的技術路線非常相似，和國內的軍工企業有着很大的不同。
吳文輝看着這些座椅上的假人，問道：“這些假人是你們自己製造的？”
“這些假人是我們從美國ARL公司買回來的碰撞試驗假人，他們有着大量的屍體研究實驗數據，也有製造經驗，現在絕大多數的汽車生產商都是使用他們家生產的假人，就是太貴了，一個就要六七萬美金。這樣的假人也不能完全適用於我們所有的測試，所以我們也是進行了改裝，加裝了更多的傳感器。”
楊傑說道。
這些假人大部分是由金屬與塑料製作的，其胸腔是鋼製的，肩胛骨是鋁製的，盆骨是塑料的，造價高達4萬美元左右，如果加上傳感器配套設備，造價就更貴了。
“你們在研發上面還真是捨得下本錢……”
這麼一輛掠奪者上面總共裝有八個假人，差不多就是五十多萬美金，比這輛掠奪者的價格還要貴。
“其實這樣做還是很節省時間跟成本的，一次測試試驗就可以得到很多的數據，可以重複使用，如果沒有這些假人，爆炸對車內乘員到底造成多大的衝擊力很難進行量化。”
一邊的李建峰說道：“有了這些假人，開發安全的頭枕和座位就有了具體的數據支撐，大大地減少了設計修工作量和時間。”
吳文輝隨後見到這些假人在這次的爆炸中並未受到多大的損傷，也是滿意地點點頭。
30公斤炸藥威力的地雷對這輛掠奪者都未造成多大的損傷，足見這輛車有多麼堅固，這已經是現階段威力最大的地雷了。
在技術人員得到數據後，隨後又進行了防彈實驗。
一輛架設這重機槍的車輛不停地圍繞着這輛掠奪者進行射擊，車身上不停地冒出了火星！
足足打了上千發的穿甲彈，這次的防彈實驗纔算結束。
吳文輝隨後也是進行了仔細地觀察，赫然發現這輛掠奪者車身上出現了密密麻麻的凹坑，外面的油漆掉落，露出了裡面的金屬，不過這些穿甲彈竟然連外面的這層鋼板都沒有打穿！
“你們到底使用了什麼鋼板，硬度竟然這麼高？！”
吳文輝震驚地道。
“呵呵，我們使用的是超級鋼，硬度接近了鑽石的硬度，屈服強度達到了1400兆帕，另外在韌性強度、抗爆性、焊接性能、抗疲勞性能、抗衝擊能力、耐腐蝕性能八個基本指標都是很不錯的。”
楊傑笑着道。
“哎呀，你們在材料方面實力真是太強了！”吳文輝震驚地說道。
機牀研究院在實驗室裡面研發出這種超級鋼後，冶金廠也是專門建設了一條超級鋼的生產線，其實這種超級鋼的難度在於溫度的控制和特殊的設備，生產成本卻是比普通鋼材要低了五分之一，可以說是非常便宜了，反倒是大大地降低了製造汽車的成本。
現在中原汽車公司已經開始用超級鋼開始替代之前使用的汽車鋼材，只不過這是公司內部的商業機密，這樣的事情楊傑自然不會說出來的。