重生之我是弄潮兒正文卷第五百二十章有負面傳聞是好事濃夏的午夜，松江江畔，一聲淒厲急促的呼救聲，突然之間在江面響起，聲嘶力竭的聲音完全超出了平時的音量，只爲能夠第一時間在這片並不繁華又時至午夜顯得冷清的江畔公路，能夠有人聽到呼救聲。
幺幺零接到了電話。
同一時間，正在主持午夜檔節目的交通廣播電臺的主持人老程，也接到了出租車司機打來的求援電話。
廣播節目，最廣泛的受衆羣體就是出租車司機和營運類車輛的司機，一些主持人在他們的心中甚至比明星都要出名，一些電話號碼，幾乎每天都會聽到無數遍，有的人就會記錄到手機電話簿之中。
“觀衆朋友們，現在我們要接一個緊急救援的電話……喂……”老程那沙啞的聲音帶着幾分急促。
“喂，老程，我是一名的哥，我目前在xx路附近的江畔路上，我車號是xxxxxx，打着雙閃，現在有一輛車掉落江水之中，有人在呼救，已經報警，現在請求附近的哥朋友過來幫忙，尤其是車上有救援繩索的……”
這不是一個正規的求援途徑，但在松江，這樣的事情並不是什麼稀奇事，證明節目做的好，證明主持人做的棒，證明這樣的一個看似非正規的電話，是有用的。
官方救援隊伍來得很快，我們的出租車的哥來的更快，不管有多少詬病各地出租車司機一些不好行爲的新聞，都必須承認那是少數，大多數人或許最開始會很平靜的接受覺得這不是我就好，別人的事不管，時間長了，當‘松江的哥’這四個字冠在前面時，他們都憋着一口氣，既然有害羣之馬，那我們就力所能及的做個表率，扭轉大家對我們的印象。
‘出租車車隊，雙閃爲急救病人在鬧市街區開路！’
“出租車深夜城市外圍道路幫助圍剿搶劫出租車司機的嫌疑人！”
儘管只是輔助作用，但卻是大家是以電臺爲基準信號，然後以少數出租車公司配備的電臺作爲小範圍信號傳遞，大家共同在做一件事，以集體的力量去做一些看似不可能的事。
一兩輛車，能夠打着雙閃，按着喇叭驅散擁堵路邊的車輛讓路嗎？出租車拉的客人突然心臟病犯了，一個電話，電臺幫助協調，附近所有車輛幫忙，爭分奪秒搶了一點時間，等到官方的車輛和人員來給開路，這最爲關鍵的兩三分鐘，事後醫生都說非常關鍵，是救命的時間，真要等到附近巡邏的交警趕到，車子沒有快速前往醫院，幾十秒鐘，可能就決定一個人的生死。
一兩個人，三五個人，敢去在城市外圍的道路上圍追堵截或是明目張膽通風報信搶劫嫌疑人的行蹤嗎？縱然官方力量強大，出動專業人士，但在密密麻麻這四個字的屬性上，出租車司機足以讓所有的區域，都變成我們還沒有建成的天眼系統，最準確的彙報對方行蹤。
人多力量大，輔助也能做貢獻，真要說貢獻多大，可能免不了會有一些幫不上忙的，這份心最重要，讓大家擰成一股繩，有一股很特殊的力量，或許我們真的沒有能量救人，但我們給救人的人，提供一些便利，打開一條通道，這是屬於我們普通老百姓的一份驕傲。
短短几分鐘時間，救援已經開始，湍急的河水自然不可能有條件直接跳下去游泳救人，那是幫倒忙。
從廣播電臺消息播出，一分鐘時間，附近的出租車司機就到了，車子全都開着遠光燈，照向江面，最近的消防救援也來了並且聯繫路橋救援，他們有專業的人專業的工具，但這大燈照向江面，一百多輛出租車形成的壯觀場面，非常震撼人心。
需要任何能夠幫忙的人，百餘人在這等着。
會游泳的，車裡帶着救援繩的，能夠提供一份力量的，大家羣策羣力，可能真實救援時，他們貢獻的力量很小，約等於站在江邊觀看，但從最開始形成的這份凝聚力，那大燈將江面照得亮如白晝的畫面，都給真正的救援提供了很有必要的幫助。
類似的事情，對於專業救援，只是一次出任務。
而對於民衆而言，這份參與感，哪怕只是非常微小的一點貢獻，在主持人老程的情緒帶動下，大家都覺得榮譽感爆棚，每一個人都在去媒體採訪時，聊出了自己激動的心情。
在收聽廣播的羣體以及出租車羣體裡，這是大事。
媒體在第二天就給出了相應的報道。
當晚的老程主持節目裡，氣氛相當的熱烈，他本人的聲音也透着一股子昂揚向上的力量。
“昨天的事大家都知道了吧，咱們司機哥們給力，我還得給大家好好唸叨唸叨……”
不怕時間長，因爲這件事帶來的收聽影響力是巨大的，節目專門給一個特別姐妹絲毫不爲過。
講了十幾分鍾，又讓導播間撥通了幾個現場司機師傅的電話，描述了一下昨天的事情細節和自己的一些心情感悟，現場連線採訪。
四十分鐘時間眨眼即逝，老程不接電話了，清了清嗓子：“還有件事，我也是今天出去採訪的時候才知道。遠達出租車公司我想很多老朋友都知道，咱們松江的愛心車隊最初的成員都是遠達的，他們有着全套的車載交互系統，在以往數次咱們的哥大顯身手時，都是衝在第一線的，我也是今天才知道，或許前幾天不去安順集團做那次採訪，我今天也不會知道，‘遠達’的老闆就是安順集團的魏總，還記得去年年前時候，我們愛心車隊給孤寡老人和貧困送愛心的活動嗎？
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是的，當時‘遠達’的師傅們，拿出了很多來自於他們公司贊助的慰問品，我們當時還很自豪，我還代表大家想要給人家做一次免費的宣傳採訪，結果被拒絕了，那件事我記憶很深刻，現在回想一下，這像是魏總的風格。
安順街那天，大家都知道魏總沒出面，實際上我是見到了魏總的，今天我找人溝通想要採訪魏總，不出意料的被拒絕了，不過我也得到了魏總的首肯，將自己跟他見面的事情，可以跟大家說一說。
他很年輕，跟我侄子一般年紀，我當時最想問的就是他爲什麼不出來說兩句，現場的局面已經控制了，大家都知道到底孰是孰非了，他作爲咱們松江的知名企業家，出來說兩句，對公司的形象和他個人形象，都只有好處，你們猜他是怎麼回答我的？
不多說了，他的回答就是今天我覺得‘遠達’能夠如此的根源，或許有人會說我這是給人家做廣告的，如果是他，我願意，今天就在這裡給魏總做一回廣告宣傳了。
他跟我說，如果‘說’是必要的，他會說，如果‘做’可以代替‘說’，那他只會去將一件件事情做好，那樣會更踏實……”
有人說，自然就有人做，老程掀開了‘遠達’的老底，包括他單位的採訪人員，都找到了遠達的經理，去將這條新聞細化的展示出來。
新聞價值在於老百姓是否在意，民衆希冀瞭解的熱度越高，新聞追蹤的概率越高，畢竟，新聞是要給老百姓看的，他們關注，纔有價值，如果一條報導並沒有什麼人關注和在意，它也不能稱之爲新聞。
‘遠達’出租車公司的總經理徐亮，身份也被扒了出來，一旦民衆感興趣這件事，大家就會深入瞭解每一個細節，這位原來是波導公司的松江辦事處主任，後來離職，加入了遠達出租車公司。
魏總與這個徐總的交集在哪呢？
魏總的德信手機，最初跟波導公司的合作最多，現在沒什麼人關注他們有什麼別的關係，‘風向’吹魏總形象，那自然就是他講情義，以前的一些老朋友，都會照顧一二，失去了辦事處主任的位置，出來幫着去管理出租車公司，魏總就是這樣有情有義的人。
魏濤的名字，又一次響徹整個松江，之前是大義方面的擔當，現在是回饋家鄉的細節，衍生的新聞很多，包括‘遠達’公司的一些故事，老程作爲電臺主持人，又是的哥們的老朋友，很多‘遠達’的故事他是知道的，這家公司的司機素質都很高，公司抽成少，給予司機們的福利高，有一些司機在接受採訪時坦言，我們公司所有司機，每三個月都要跟新司機一起參加一次培訓，到公司吃頓午飯，下午開幾個小時的會，晚上公司安排我們到溫泉度假村去吃頓好的，泡個溫泉，每一次都是分兩批，確保兩個班的司機串開，不影響開車。
會議的內容除了教給一些應急救援和簡單故障排除維修的能力，還會告訴大家，松江如今旅遊業發展這麼好，別人我們管不到，但我們自己要樹立一個品牌形象，錢不是一天賺的，公司要跟大家長長久久，也希望大家能夠爲了公司品牌和松江品牌，善待本地乘客和外地遊客，我們可以不一定要陪着笑臉做服務，但一定不要給自己臉上抹黑，繞路宰客拒載這些情況，絕對不允許發生。
類似的新聞一出來，魏濤有點被固化了大善的形象，有相當一部分人提出質疑，不相信真的有如此大愛無疆之人，這時候，曾經關於魏總的一些負面傳聞，將他偉光正的形象給拉下了神壇，大家才覺得這樣的魏總纔是真實的，不管你們說魏總跟什麼江湖大老什麼關係，我們信了，真要是他有這能量，或許對我們而言反倒是好事。