第五百四十章 一份敬畏的心

霍洛克離開的時候,可以說是興奮異常,在接下來的三天裡,他將前往潼宜,實地考察。而兩人會面中百分之七八十的時間裡,方明遠都是在聽霍洛克在介紹美國校車的情況。

雖然說這些東西,方明遠要是想查找,也並不是什麼難事,但是那樣的話,又怎麼比得上霍洛克講述的這樣生動,而且還有着無數的現實案例。

霍洛克這個人,確實是有幾分真材實料,美國的校車制度,無論是歷史還是現狀,哪一條哪一款,都有什麼用意,是爲什麼建立,說得是清清楚楚,對於方明遠所提出來的問題,幾乎是方明遠話聲剛落,他這裡就可以給出明確的答案。通過和霍洛克的這一番交流,方明遠對於美國的校車制度有了一個更爲深刻的瞭解。全程陪同的林蓉,將兩人的對話也記錄了下來,好供方明遠日後參考。

“明遠,依我看,香港的校車制度也不錯,爲什麼一定要買美國的那種校車,又大又笨又重,不但價錢高,油耗還高。”林蓉有些不解地道。在香港,同樣也活躍着一支高達五千餘輛的校車隊伍,香港人稱它們做保姆車。所有的運營中的保姆車都要在有關部門註冊並在車身上印上“學校私家小巴”和英文“schoolp日vatelightbus”。必須依照有關部門的規定走在指定的路線上。而這一支校車隊伍中,所使用的車輛大多就是普通的車輛經過一些改裝而成。爲此,香港政府也規定了一系列的規則,以保證校車的運營安全。

方明遠搖了搖頭,依照香港校車爲模式建立潼宜校車,蘇愛軍他們也不是沒有想過,但是幾經考慮,最終還是由蘇愛軍拍案拒絕了這一提案。

對於蘇愛軍他們的這一決定。方明遠也是舉雙手贊同。華夏的馬路上,不僅僅馬路殺手衆多,而且還有很多車輛超載、超速,司機疲勞駕駛、不尊守交通規則,安全意識淡漠。很多城市裡,大貨車橫行。而這些弊端,據方明遠所知,就是到了他前世裡死亡前,也沒有什麼根本性的改變。在這種大環境下,普通車輛。根本無法保證校車裡衆多孩子們的安全!這樣一來,一旦發生事故,反而更加地慘烈。

“香港的交通環境,不是國內暫時間可以追趕上的。從安全的角度來講,美國的這種加固型校車,更符合我們的需要。”方明遠道,“等到日後,也許會有一天,國內的交通環境好了。我們就用不着這種加固型的校車了。”

林蓉拍了拍巴掌,將談話紀錄整理好,笑吟吟地道:”算了,反正你方少都已經拿定了主意。我只要依照一向正確的你的命令做好份內的工作就好了。“

“什麼叫一向正確的我?”方明遠有些哭笑不得地道。

“你還不知道嗎?”林蓉詫異地道,“公司裡的好多人都這麼說你的。”

“我要是有那本事,還能像現在這樣忙得簡直都喘不過氣來?”方明遠沒好氣地道,這心裡卻是多了分警惕。

“聽這些人胡說八道的言語。純粹是浪費時間。你要是有那個時間,不如仔細地想想,如何擬定潼宜和平川區的校車使用制度。”方明遠道。“你說,蘇叔他們要是邀請這個霍洛克擔任校車方面的顧問怎麼樣?”雖然說,這校車使用制度,潼宜和平川區的相關部門肯定也在擬定,但是做爲捐贈方,方明遠可不想一切都順着他們來。

一百輛校車,算起總價來美元很可能要超千萬了,可不能砸下去連個響都沒有。方明遠不指望這一“錘子”能夠砸破什麼,但是也絕對不允許無聲無息地就過去了。

接下來的日子裡,有小布什正式就任美國總統,以色列政壇的強硬派沙龍成功當選以色列總理……吸引了無數人的眼球。

而在世界電影市場上,《加勒比海盜2》依然在持續着它的票房狂飆,在全球諸多國家開始上映之後,它的票房在一月二十一日,突破了《加勒比海盜》所創下的票房紀錄。不過由於北美市場明顯已經後繼無力,衆多評論家都認爲,考慮到電影院線不可能給予它超長的檔期,所以它要打破《泰坦尼克號》所創下的票房紀錄,可能性已經不大。不過即便是這樣,香港錦湖電影集團和美國翡翠鳥電影集團仍然公開表示,對《加勒比海盜2》能夠取得這樣的成績,感到十分地滿意。

而就在春節來臨之前,一個消息在潼宜和平川區裡傳了開來,潼宜市和平川區將要在境內的中小學中挑選幾所學校試行校車接送學生的制度。如果說試行順利的話,這一制度將在二零零一年的下半年,在潼宜市和平川區的幼兒園、中小學校全面推開。

這個消息一傳開來,大家立時就議論紛紛,如今家裡大多都只有一個獨苗,那絕對是家中的小皇帝、小公主,恨不得從老兩口到小兩口,兩代六個人,所有的愛都投在他們的身上。那真是捧在手裡怕嚇着,含在嘴裡怕化了。這些小皇帝小公主們,從上幼兒園時起就是人送人接,有的甚至於會一直接送到上高中。

但是以前不論是潼宜還是平川區,都不過是一個縣而已,縣城的面積有限,接送一下,也算不了什麼,而且那時候,人們的工作節奏也沒有現在這麼快,對於遲到早退也不是那麼地重視。而那些家住在鄉鎮裡,卻在縣裡上學的,則大部分只能是住校了。

而到了現在,兩地的城區面積和城市人口均有了十分明顯的增長,家住地和孩子的上學地、家長的上班地相隔地越來越遠,路上的車輛行人也越來越多,公司企業裡的上下班制度也更加完善和嚴格,送孩子上學就成了一件令家長頭痛的事情。家裡要是有退休的老人,還好一點。要是沒有,這接送孩子就成了一件麻煩事。而越來越多的車輛和時不時冒出來的孩子走失或者被拐騙的消息,也令家長們不敢放孩子們獨自上路。

如果說能夠有校車接送的話,那麼當然是一件好事情,可以將家長從中解放出來。

但是也有人持不同的意見,有校車接送孩子當然是一件好事情,但是學校肯定又要因此而多收費了。華夏雖然一直都說是九年制的義務教育,但是說老實話,這一年下來,亂七八糟的各種收費加到一起。也不是一筆小數目。雖然說潼宜和平川區這幾年來都免去了中小學生的各種費用,但是他們不認爲在這件事情上,政府部門還會那麼地大方——政府部門不加稅不收費就很不錯了!

要是接送個孩子,一個月收個三四十元的話,那還不如自家人接送好了。三四十元,對於潼宜和平川區的很多家庭來說,還是一筆不小的支出的。

就在人們議論紛紛的時候,在潼宜市委市政府樓前,一輛黃色車色加黑色大塊條紋。並噴以schoolbus的醒目字樣的大巴車停放在院內。

蘇愛軍、趙緒安,以及市裡的主要領導均出現在就車子的周圍,院子裡還站了很多的人,大家都在看着這輛美式的校車。

“蘇書記。這是我們伯格斯特汽車公司生產的d系列校車,也是最大的一款,它長十三米,可以乘坐八十名小學生或五十名高中生。我國每年有超過了一半學生是使用校車上下學的。根據權威機構的統計,每年因乘坐校車受傷的中小學生人數在七千至一萬人之間……”霍洛克說到這裡注意到在場的不少人臉上都流露出了不以爲然的神色。

“但是,這些受傷的人中有百分之九十六都爲輕微傷害。甚至於可以不用去醫院。只有百分之四的人會受傷較嚴重。而乘坐美國校車的中小學生,每年死亡人數約十年來平均人數爲二十四人,其中只有八人是死於撞車事故。另外的十六人則是死於上下校車附近的區域。”霍洛克接着道,“而使用其他交通方式上下學的學生,人數與他們相差無已,但是近十年來因爲交通事故死亡的人數超過了六百人!”

隨着翻譯的高聲翻譯,人羣中起了一股小小的騷動,很顯然,這兩個差距足有近二百倍的數據,令在場的人都留下了深刻的印象。

“諸位,所有的這些數據,在我國的相關機構都可以查到,並不費什麼功夫。而如果說我所說的數據,和它們公開的數據之差,超過了百分之一,好吧,我可以在貴國的報紙上公開向諸位賠禮道歉。”霍洛克高聲地道,“我可以在這裡公開地保證,歡迎大家挑我的毛病。”

“霍洛克先生,請繼續說!”蘇愛軍笑笑道。

“蘇書記,校車不同於普通的客車,因爲學生,尤其是小孩子和小學生,他們的身高與成年人的差異很大,安全意識和自我保護能力也很差,乘坐按照成年人標準設計的客車,很容易因爲座椅尺寸和座椅間距不合理、缺乏特殊的安全設施等原因,在發生交通事故時導致安全事故的發生。而我們伯格斯特汽車公司,則是多年生產校車的公司,在這方面有着豐富的經驗。準確的來說,這一輛校車,其實是並不完全適合貴國的學生使用的!”

“唔?這話怎麼說?”趙緒安有些奇怪地道,一般人都是拼命地誇自家的產品是如何如何地好,哪有說自己的產品不適合的道理。

“這輛車,是根據我國學生的身高特點所訂造的產品,但是貴國的孩子,與我國的同齡孩子相比起來,在身高體型上還是有着一定區別的,所以我們公司在正式向貴方出售車輛的時候,必須要根據貴國孩子的身高體型重新安排車內的這些設施,以保證不出現意外的情況。“霍洛克道,“不過,貴方可以放心,這些修正,是不需要貴方多支出一美分的。”

在潼宜考察的這些天裡,霍洛克對於這裡的條件可以說是很滿意,雖然說一個是轎車,一個是卡車,但是兩者之間還是有着不少共通之處。這樣的話,將新企業設立在潼宜,可以進一步地減少生產成本。更重要的是,在潼宜的這些天裡,他對於方家在這裡的影響力,有了一個充分的認識。如果說,伯格斯特汽車公司真的能夠從這裡突破,一步步地擴大自家的產品銷量,哪怕是隻佔有華夏市場的百分之三十,那也差不多意味着再造一個美國市場。

這對於伯格斯特汽車公司來說,至關重要!所以,他通過美國大使館,在第一時間裡從美國調來了十輛伯格斯特汽車公司所生產的校車。

“霍洛克先生,這輛車很重吧?”有人在人羣中高聲地叫道。這校車看起來,就給人一種很厚實的感覺。

“嗯,很重,差不多接近十六噸!”霍洛克答道。

“這麼重?”有人不由得倒吸一口涼氣道。

“怎麼了?很重嗎?”一旁有人輕聲地問道。

“和它大小差不多的大巴車,一般都不會超過十噸。它卻要十六噸!”

霍洛克還在講解着,但是人羣中人們卻在交頭結耳、竊竊私語。大家都明白,這多出來的六噸意味着什麼。

“蘇書記,諸位,其實本來今天還要當場做一場撞車實驗,讓諸位看看我們伯格斯特汽車公司所生產的校車的堅固度,只是在這裡,實在是很不方便,如果說哪位先生或女士感興趣的話,可以在中午十二點半的時候,到貴市的公車管理中心停車場去觀看。”霍洛克高聲地道,“最後,我只說一句話,那就是要保證兒童們的乘車安全,不僅僅需要我們廠家的努力,造出更爲安全的車輛來,也需要政府部門制定出來合理的制度,更需要所有駕車人在路上行駛時要時刻對校車要保持着一份‘敬畏’的心!”

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