林錚沒有說話，手指輕敲着桌面。
經過這幾天時間的思考，林錚大致的也想明白了，要說福特真的有多重視智能啓停和混合動力技術，那也未必，現在美國汽車市場的消費主流依舊是大排量發動機，福特汽車的重點也必然是迎合市場，而不是推出什麼節能的混合動力車型，對於富裕的美國人來說，那點兒油價完全不算什麼。
對於福特而言，說白了，這套混合動力系統最大的功用就是用來告訴那些嘰嘰哇哇的媒體：誰說我們福特不重視節能環保的？你們看，我們也很重視節能環保的好不好，我們福特也在研發自己的混合動力系統和節能技術，我們也願意爲地球的環保事業添磚加瓦，你們都冤枉我們了……
僅此而已。
或許再過個十幾二十年，迫於各種壓力福特會不得不重視新能源技術，但現在，福特汽車所需要的真的就只是一個能用來堵住媒體的嘴的東西。
福特好算計啊，林錚都要忍不住笑了：“我聽說福特汽車正在和長安汽車談合作？”
老闆的這思維跨度也太大了吧？衆人均是一愣。
倒是譚娜，不愧是林錚的枕邊人和這麼長時間的合作伙伴，第一個明白了林錚的意思，立刻問道：“你的意思是，福特能在比利時給我們施加壓力，我們也可以在國內給福特施加壓力？”
“沒錯。”林錚點點頭。
與江鈴的合作推出的福特全順商用車讓福特嚐到了共和國汽車市場的甜頭，也讓福特認識到了這個巨大的市場的潛力。現在的福特汽車正摩拳擦掌的準備在共和國汽車市場上大幹一場，既然福特汽車能用邦奇動力來威脅我們。我們不反過來利用一下我們的這個優勢簡直太可惜了。
“可是……這樣會不會讓長安那邊對我們有意見？”郭斌有些擔心，長安汽車，那可是咱們國內的老牌軍工企業之一啊，在高層的關係人脈深厚的程度不是聯創科技能媲美的，聯創科技當真這麼做了，豈不是在給自己找麻煩？
倒是同樣明白了林錚的意思的孫亞芳給郭斌解釋道：“我們並不是攔着這個項目，長安福特項目是國家的重點項目之一，我們也攔不住。我們只是提醒福特，如果出現一些意外因素，建廠過程當中因爲某些因素耽擱個一年半載的也不是沒有可能的，到時候損失的可全都是錢……這其中的利益如何權衡，讓福特自己決定。”
郭斌便點點頭，不再說話了，雖然這麼做有惹得長安汽車不快的可能。但做什麼事情沒有風險？聯創科技的本意並不是攔着長安汽車與福特汽車的合作，只是讓福特汽車不要在比利時給自己使壞而已，風險當然是有，要說其中的風險有多麼大，那可真的未必。
……
“智能啓停？”比爾.福特皺着眉頭，顯然對林錚拿出來的這個東西很不滿意：“林。我們是朋友，你不應該拿這個東西來糊弄我。”
“我可沒有糊弄你，”對於比爾.福特的指責，林錚當然矢口否認，反問道：“比爾。混合動力的最終目的還不是省油？智能啓停技術能不能實現省油的目的？”
這是廢話，智能啓停技術當然能夠省油。越是擁堵的交通狀況下智能啓停技術就越省油，可比爾.福特想要的可不是這個，雖然福特汽車並沒有跟進研發自己的智能啓停技術，但這也並不是多麼高深的東西，他真正眼饞的，還是混合驅動。
“林，我無法接受這個東西，”望着林錚，比爾.福特緩緩的搖搖頭：“我要的是是混合動力系統。”
林錚毫不猶豫的拒絕了比爾.福特：“這不可能！邦奇動力的重要性還無法與混合驅動相比。”
若是前幾天林錚心裡或許還會有些擔心，但現在，林錚真的沒什麼好擔心的了。
比爾.福特沒想到林錚竟然拒絕的這麼幹脆，頓時一愣，下意識的試探的問道：“這麼說來我們是沒得談了？”
“怎麼可能沒的談呢，”林錚笑嘻嘻的遞給比爾.福特一根菸，不過卻沒有幫他點上的一聲，自顧自的點上美美的抽了一口，這才道：“比爾，我們明說了吧，沒有福特汽車摻合進來，我們拿下邦奇動力與否的機率最多也就是五五開，但就算我們失敗了，我們也可以通過其他方式與邦奇動力達成合作，比如邦奇動力與聯創科技在我們國內合作興建一個自動變速箱生產工廠這種事，不論是採埃孚還是比利時政府都管不着，我說的沒錯吧？”
比爾.福特下意識的了下嘴脣，他忽然意識到，自己之前或許將事情想的簡單了。
攤開手，林錚笑道：“所以啊，我們老祖宗有句話叫做關心則亂，你看，我們收購邦奇動力的目的不過是爲了獲得一個穩定的自動變速箱供應源，但現在來看其實最終能否拿下邦奇動力，對我們的影響並不大，哪怕這次的收購沒能成功，通過合作建廠的方式我們一樣也能夠得到一個穩定的自動變速箱供應源……巴統可沒有將自動變速箱限制在內……這就夠了，只要能夠實現這個目的，是否收購邦奇動力對我而言其實並不重要，對吧？”
看着臉色微變的比爾.福特，林錚心中有種說不出的舒爽：老祖宗說的沒錯啊，退一步海闊天空，有時候後退一步是爲了更好地前進，現在後退一步，果然發現海也闊了，天也空了，不管自己怎麼做都能夠應對自如。
比爾.福特的臉色有些難看，他沒想到，自己爲林錚精心策劃的這個“驚喜”竟然這麼簡單的就被林錚破解了。
他並不懷疑邦奇動力與聯創科技合資建廠的可能性，兩家公司都郎有情妾有意的差點兒走到一起了，合作建廠算得了什麼大事？
既然有了這個可能，林錚自然也就不會再顧忌自己的威脅，至於邦奇動力，有了希望，就算與聯創科技的合作不成功，他們也不會“賣身”給採埃孚——如果不是活不下去了，傻子纔會查草標自賣自身。
這一刻，比爾.福特忽然發現自己竟然搬起石頭砸了自己的腳，便宜沒賺到，還給林錚留下了一個糟糕的印象。不過比爾.福特就是比爾.福特，能夠帶領着福特汽車創造下200個億美元的年淨利潤，要說這傢伙沒點兒真本事，誰信？
既然原來的路子已經走不通了，比爾.福特當機立斷道：“如果福特汽車想要與聯創科技在混合驅動技術方面合作呢？”
“沒問題，可以。”林錚連個磕絆都不帶打的，立刻就同意了下來。
答應的這麼痛快？比爾.福特有些愕然，不過隨即，他立刻意識到林錚答應的這麼痛快，肯定有些讓自己爲難的條件。
果然，只聽林錚接着道：“福特汽車想要與聯創科技在混合驅動技術方面進行合作？沒問題啊，不過福特汽車也要在傳統能源汽車方面多支持聯創科技。”
開出這樣的條件的時候，林錚也很無奈，在林錚原本的計劃中他是準備與菲亞特集團旗下的藍旗亞合作的，但這次與菲亞特的談判算是讓林錚徹底領教了意大利的散漫，雙方已經談了這麼長時間了，竟然還沒有談出個結果來，明明藍旗亞的日子已經悲催到沒法過了，可人家愣是一點都不着急，心態開朗的一塌糊塗。
意大利人不着急，可林錚着急啊，沒奈何，他只好另尋他路了，比爾.福特這次主動送上門來倒是有了幾分自如彀中的味道。
出乎林錚預料的，比爾.福特竟然沒怎麼生氣，只是皺了皺眉頭，方纔緩緩的道：“你的意思是……聯創科技與福特合作建廠？”
比爾.福特的表現讓林錚有些愕然：這是怎麼個情況？福特和長安不應該是郎有情妾有意的麼，可怎麼比爾.福特反倒更像是有些滿不在乎？
林錚忘記了，福特汽車與長安汽車的接觸纔剛剛開始，雙方一個想要尋找一個合適的踏板進入共和國市場，一個想要尋找合適的合作伙伴來學習國際先進的造車經驗，雙方可謂一拍即合，頗有幾分乾柴遇到了烈火的意思，但這麼大規模的合作不是一時兩會兒能夠搞定的，其中牽扯到的利益環節千頭萬緒，更加上長安還是國企，其中的利益糾葛更是亂的跟個毛線球似的，縱然雙方都有很強烈的合作意願，可想要理順其中的利益關係真不是一時兩會兒能夠搞得定的。
與長安汽車接觸的這段時間，福特汽車的工作人員被長安汽車很多“共和國特色”的思維方式搞的焦頭爛額，丈二和尚摸不着頭腦，不知道向集團總部抱怨了多少回，福特汽車固然是眼饞正在蓬勃發展的共和國汽車市場，但這並不意味着他們喜歡麻煩……如果能有個更合適的合作伙伴，那爲什麼要說“不！”呢？