在市長辦公會上，各位分管市長都拿出了自己的重點項目。相當於雙常務，地位尊崇，拿出的項目也有震撼力!
當輪到韓秦發言的時候，市長們一聽韓秦要全面放開出租車市場，而且要把修地鐵提到議事日程上來，面上雖然沒有表現出什麼，但內心裡不得不歎服，這兩個工程的確是柳城柳城急需解決的問題，就看這位最牛副市長有什麼手段吧。
魏東建聽到韓秦的項目，嘴角微微一挑，非常不以爲然。整頓出租車市場，純粹就是譁衆取寵，雕蟲小技。修建地鐵又等於癡人說夢，柳城地鐵如果這麼好修，就不用討論二十幾年了！技術難度先不說，鉅額資金從何而來？
對於平起平坐的常委副市長，又是自己的最大競爭對手，魏東建雖然沒有什麼好感，卻也談不上仇恨。通過處理建材大市場這件事情，魏東建感覺韓秦還是有兩把刷子。此人能夠在省委一秘任上如如得水，讓省委常委給他當小弟，肯定有過人的手段。
不過，魏東建對自己的能力很自傲，還沒有把韓秦當做太大的負擔，準備與韓秦光明正大地較量一番，讓他輸的心服口服，省委常委們見識一下什麼叫實力，自己從而堂而皇之地出任常務副市長。
張副秘書長的消息果然非常準確。魏東建分管經濟與招商引資，在自己的業務範圍內，拿出了一園一區兩個項目。尤其是富士康科技園項目，更是技驚四座！
一百二十億元人民幣的投資規模，五千億人民幣的年產值，將東海省出口額提升一倍的宏偉前景，即便這些見多識廣的官員，也是驚詫不已！
關於這個富士康科技園項目，市長們也不是第一次聽說，他們原以爲這僅僅是一個傳說。畢竟這種超級大項目的競爭力太大了，爲了把財神爺，全國各地哪裡不是拿出最優惠的政策，出動最高級的陣容。
魏東建在在這個時候正式提出這個項目，肯定已經做了大量工作，並且有了相當的把握。大家都明白，現在是魏東建與韓秦競爭常務副市長的關鍵時期，這是魏東建使出的一個殺手鐗，希望一招制敵。
各位副市長在正式提交重點項目之前，都已經與張建國進行了溝通，在市長辦公會上自然沒有什麼障礙。按照工作權限，市長辦公會能夠當場拍板的，當即確定爲重點項目，責令有關部門進行具體落實。
韓秦和魏建東提出的重點項目，都事關重大，自然要提交市委常委會。大家也很清楚，就這樣的項目，肯定還要上報省委。
三天之後，在市委常委會上討論重點項目的時候，韓秦提出的修建地鐵計劃，沒有人站出來反對，很順利地全票通過，與魏東建的富士康科技園項目一起，上報東海省委，請求省委進行批覆。
然而，韓秦全面放開出租車市場的計劃，卻受到了蘇友偉一派的全體抵制。首先站出來發難的是柳城市委常委、政法委書記王玉林。
王玉林一本正經地指出，一旦全面放開出租車市場，將會造成魚龍混雜，引起極大的混亂，犯罪率大幅上升，成爲柳城市一個藏污納垢的爛攤子。
有了政法委書記打頭炮，蘇友偉的其他親信也紛紛上陣。欲加之罪何患無辭，什麼稅費流失、交通擁堵、資源壟斷等等罪名都出來了！
出現這樣的結果，韓秦早有預料。蘇友偉沒有別的意思，就是想方設法對韓秦對韓秦進行壓制，不讓他出政績，無法對魏東建造成威脅。
修建地鐵雖然是一個超大型項目，蘇友偉並不擔心。按照蘇友偉的想法，這個項目根本不現實，無論從技術上還是從資金上，都不具備可行性，上報省委也是走過場。韓秦作爲項目發起人，從這裡得不到什麼好處。
整頓出租車市場卻截然不同。蘇友偉領教過韓秦的手段，自然清楚韓秦的能量。憑藉韓秦的本事，能把這個市場翻個底朝天！打車難的問題，是老百姓非常關心的問題，而且這一部分人還是高端的白領，具有相當的社會能量。一旦韓秦在這個領域獲得成績，就會得到極大的聲譽，這是蘇友偉絕對不希望看到的！
在召開市委常委會之前，韓秦與市長張建國進行了長談，全面解釋了出租車市場改革的重要性，希望能夠得到張建國的支持。
張建國被蘇友偉壓制多年，好不容易盼來一個極具戰鬥力的同盟軍，自然滿口答應，一定鼎力支持。張建國現在甚至有點偏激，只要是韓秦與蘇友偉開戰，他就高興，根本不細究原因，一律無條件站在韓秦這一邊。
面對蘇友偉派系的抵制，韓秦據理力爭，把蘇友偉的親信駁斥的啞口無言。但是，他們畢竟都是市委常委，每人都掌握着至關重要的一票，如果真要進行投票表決，韓秦加上張建國的力量，照樣是少數派，絕對不可能通過。
僵持到最後，還是張建國使出了殺手鐗，要求把這個項目退回去，不用經過市委常委會討論，直接有市長辦公會負責實施，無論出現什麼問題，有張建國和韓秦承擔責任，不用集體負責！
在當前的體制下，市委書記雖然具有絕對的權威，但如果市長真的撕破臉皮，挺起腰桿行使自己的權力，市委書記還真的不好硬壓。
韓秦一看蘇友偉派系完全從自己的小集團利益出發，根本沒有一點大局觀念，把市民的權益置之不顧，更是拍了桌子！
對着蠅營狗苟的市委常委，韓秦大義凜然地表示，對於出租車市場改革，有他自己全權負責，如果因爲改革出現了任何影響社會穩定的問題，自己將引咎辭職！
在韓秦與張建國的極力鬥爭下，兩人終於把出租車改革方案又拿了回來！張建國簽署市長令，有分管副市長韓秦全權負責，對柳城市出租市場進行全面改革。
獲得市長授權之後，韓秦立即親自坐鎮交通局，嚴令他們根據市政府的改革方案，拿出具體實施細則。
付東亮自從上次復發心臟病之後，根本不敢與韓秦掛麪，只好躺在醫院裡遙控指揮他的團隊，企圖給韓秦做迷藏，來個陽奉陰違，出工不出力。
魔高一尺道高一丈。韓秦早就佈下了先手，黃建新在關鍵時候起到了重要作用。韓秦親自坐鎮交通局，付東亮不敢在交通局露面，日常工作只好交給常務副局長來運行，讓黃建新逐漸掌握了部分實權。
黃建新趁着這個大好時機，開始在交通局科室內大力培植自己的親信，打造自己的小團隊。付東亮雖然在交通局飛揚跋扈，親信衆多，擁有絕對的權威，同時也樹立了大批對手。黃建新在交通局工作多年，自然清楚誰是敵人誰是可以爭取的盟友。
這些人只是因爲一時無法與付東亮抗衡，不得不做出屈服的姿態。在黃建新的鼓動下下，這部分力量也看到了希望。付東亮從內心深處懼怕韓秦，連面見韓市長的膽子都沒有，只要一提向韓市長彙報工作，這個傢伙就會突發心臟病！
就這麼一個熊貨，有什麼可怕的！讓這個傢伙把持交通局多年，真是一種恥辱。
大家也看的出來，黃建新得到了韓市長的大力扶持，很可能將會取而代之付東亮，成爲下一任交通局長。現在向黃建新靠攏，就等於購買原始股。
經過黃建新的秘密聯絡，交通局在暗中形成了一股強大的反派力量。付東亮雖然極力遙控交通局的工作，有了常務副局長在其中穿針引線，出租車該案方案細則還是按期出臺，並且開始向社會公佈，各項準備工作也有條不紊地進行。
出租車改革方案一經公佈，立即在社會上引起了強烈反響。在媒體上討論了這麼長時間，終於塵埃落定，有了具體方案，讓市民們非常興奮，盼望着大批車輛進入出租車市場，徹底解決打車難。
與此同時，不少人也有一種預感，一旦出租車全面放開，既得利益集團將會失去一個巨大的市場，每年幾個億的損失，他們肯定不會束手就擒！這個集團將會怎麼與韓秦博弈，也成了某些人亟不可待的節目。
韓秦在市委常委會上立下了軍令狀，只要出租車市場改革出現問題，自己就引咎辭職！韓秦非常清楚，他在柳城擔任這個常委副市長，已經成了蘇友偉的眼中釘肉中刺，早一天把自己擠出柳城，就是蘇友偉最迫切的目標！
加上韓秦與張建國的聯合，讓張建國在退休之前好像吃了興奮劑，開始處處與蘇友偉叫板，完全打破了蘇友偉的一言堂，更是讓蘇友偉寢食難安！
韓秦也在等着暴風雨的到來。對手肯定要利用這麼一個好機會，故意製造麻煩，趁機讓自己下臺！