宋老在一旁也是感嘆，他是知道的，國內的殲轟七用了計算機輔助設計，但是在加工的時候，還得轉化成圖紙，因爲國內缺乏加工設備，這種直接計算機對接加工，那是需要多軸聯動的數控機牀的配合的，國內呢？大部分都是手動的啊。
要設計生產現代化的戰機，不是一句簡單的口號的，這是需要整個國家的工業進步才能做到的，這個項目出來了，國家的工業也會提升一大截。
“這邊是在幹什麼？”秦風又來到了另一邊，當他看到電腦上的圖形的時候，就是更加奇怪了，因爲他看到的不是一個零件，而是很多的零件，這些零件，正在屏幕上不斷地對接，形成一個個的完整的部分，最後出現的是一個機頭，機頭下面的進氣道，非常的顯眼，和F-16的幾乎一樣。
“這是模擬裝配。”在參觀的時候，拉莫爾幾乎是一直在秦風的旁邊的，當秦風發出驚訝的疑問的時候，對方就給解釋了一下：“我們設計出來之後，就先在計算機上進行模擬，看看在裝配的時候，會不會出問題。如果是遇到無法裝配的難題，我們還可以分析和解決問題，改進我們的設計。”
很多的設計都是坑爹的，單獨的設計沒問題，但是組合到一起，就出來了，比如，一顆簡單的螺絲，前面被另外的設備擋住了，擰不進去了，這個時候怎麼辦？
這隻有在真正的設備裝配的時候才能發現，設計的時候，誰會注意到這些細節啊，但是現在，有了計算機模擬，就完全不同了，他們不僅僅在計算機上設計一個個的零部件，同時也在計算機上進行一件件的模擬裝配，通過模擬來發現是否出現問題，這樣，提前暴露問題，明顯是一種事半功倍的做法了。
秦風聽到了拉莫爾的話，不由得感嘆，不出來看一次，總是坐井觀天啊，現在呢，知道世界先進水平的樣子了，也知道己方的差距有多大了。
在後世，說起十號工程來，總有一些人會自以爲是地主觀代入，說殲十是抄襲了以色列的獅戰鬥機，說什麼以色列的戰鬥機技術，全盤給了中國，才讓中國研製出來了殲十，這分明就是一種外行的污衊。
兩者的氣動佈局，都是鴨翼加大三角翼，機腹進氣的方式，但是，僅僅鴨翼的佈局就不同，殲十是中距耦合，以色列的是近距耦合，僅僅這個差別，就是天壤之別，這可不是搭積木，帶來的是整個控制率的不同。
以色列的獅戰鬥機，是炸彈卡車的作用，取代的是A-4攻擊機，是扔炸彈的，而國產的殲十，主要是奪取制空權的，使命也不同，在設計的時候，使用的目標不同，那設計的指標就不同，出來的也就是不同的，根本就不可能是抄襲的。
殲十的技術，來自殲九，是吹了二十多年風洞才找到的合適的佈局，只能說是殊途同歸而已。
甚至還有人說殲二十抄襲米格1.44，那就更是無稽之談了，殲十和殲二十，都是研發成功的，而獅戰鬥機和米格1.44，都是經歷了幾次試飛就放棄掉的，他們只是外觀相似而已，絕對不能說是抄襲的關係。
不過呢，在殲十的設計中，的確是和以色列發生了關係的，並不是抄襲他們的戰機，他們也不會允許己方抄襲，向以色列學習的，不是他們的獅戰鬥機的具體設計，而是現代戰鬥機的先進設計方法！
想要設計一款先進的戰鬥機，絕對不能是再沿用過去的方式了，要與時俱進的，從以色列這裡，大家看到了很多先進的設計方式，比如計算機設計、分析與仿真等。來這裡，大家學習的是如何釣魚而不是以色列人賣了我們一條魚吃！
鴨式佈局的戰鬥機多了， EF-2000“颱風”、瑞典的 JAS-39 ，法國的“陣風”都選擇了這種佈局，說明它的確代表了世界戰機設計的潮流而已。
現在，來這裡參觀，大家都是感觸很深的，哪怕是宋老，也是帶着驚訝的眼神的，他知道可以用計算機來設計，但是他絕對沒想到，還可以在計算機上進行模擬裝配，毫無疑問，這是能夠減少裝配環節出現問題的一種很不錯的方式。
在購買計算機進行設計的時候，會消耗一部分資金，但是這對於新殲的研製來說，卻是有很大的好處的，它可以讓後期少走彎路，所以，回去之後，己方也要對設計方式進行大刀破斧的改革，同樣用這種計算機來進行設計！
宋老下定了決心。
“那麼，這樣既然能夠進行模擬裝配的話，應該就不需要製造木製樣機了吧？”秦風突然提出了一個新的疑問。
國內在研製新的戰機的時候，都是要製造木製樣機的，這是從蘇聯設計師手裡學來的，這種木製的樣機，可以直觀地看到戰機的樣子，內部的一個個零件，也都是等比例製造的，可以預先檢查一下裝配會不會出問題之類的，這就是木製樣機的作用了。
現在，既然有了計算機裝配，那木製樣機就可以省略了吧？
“是的，本來是不需要製造木製樣機的，但是呢，爲了穩妥起見，我們還是製造了一臺。”聽到了秦風提起木製樣機來，一旁的薩拉夫開口了：“現在，就帶着大家，去參觀一下我們的木製樣機，看看我們這款正在研製中的戰機的風采。”
以色列人的開放是讓人很驚訝的，也是讓人有些感動的。
看看國內，研製一款新式戰機的時候，保密性是相當高的，殲八僅僅是一款落後的高空高速戰鬥機，現在依舊是保密的項目，外界很少知道，而以色列人呢，他們還在研製中的戰機，就大大方方地拿出來給己方看了。
他們沒必要保密，再說了，僅僅讓人看看，如果能仿製出來的話，那是不可能的，飛機上面，更是絕對不可能，汽車行業，也就是後世有一個某泰的皮尺部，可以做到這一點。