第八十一章 哇,哇(加更)

巴黎東北,布爾歇機場。

這裡屬於巴黎的郊區,距離巴黎僅僅有11公里而已,道路兩邊,就是法國的鄉村風情了,那綠油油的農田,那高聳的房屋,讓人看起來心曠神怡。

戴高樂機場、奧利機場與勒布爾熱機場是巴黎都會地區最重要的三座主要機場,三者都是由巴黎機場公司經營管理。

而布爾歇機場於1919年開始運營,是巴黎第一座民用機場,並一直是1932年奧利機場啓用前,大巴黎地區唯一的民用機場。

這個機場佔地面積廣闊,擁有三條跑道,即長寬分別爲2665米×60米的03/21瀝青跑道、3000米×45米的07/25混凝土跑道和1845米×45米的09/27瀝青跑道。

這些跑道的標準都很高,完全可以起降各種大型飛機,同時由於有三條跑道,所以進行航空展覽也是相當合適的。

這一天,是布爾歇機場兩年一度的盛會,清早開始,這裡就已經是人頭涌動了,巴黎的民衆,歐洲的航空界的愛好者,全世界的記者,都雲集在這裡。

還有無數的航空公司,在這裡展覽他們自己的飛機,吸引潛在的客戶,每次的航空展覽期間,都會簽訂下大量的單子,這就和車展,房展有些類似了。

隨着不斷的發展,這裡也成了一個專業化的場所,比如在機場的一個角落裡,就建成了航空太空博物館。

曾經在以前的時候,英國的航展只展示他們自己的飛機,後來終於鬆口,開始允許其他的飛機進入,這才成爲了著名的國際航展,而法國的航展,一開始就是包容所有的。

秦風隨着熙熙攘攘的人流,隨着空軍代表團的其他人員,一起進入了會場,當看到那博物館的時候,就想要迫不及待地走進去看看了,機會難得啊。

不過,今天是來參觀航展的,這裡的航展更加吸引人的。

剛剛進門,就看到了幾個大傢伙,那是空中客車公司的A300寬體客機,這種客機機體寬大,採用機翼下吊掛的雙發動機,經濟性不錯,自從74年開始投產以來,陸陸續續地接到了不少訂單。

這種飛機當然不是秦風的菜了,大家都是空軍的,對這種客機不感興趣,大家要看的是戰鬥機。

那是什麼?一行人走向了戰鬥機的展覽臺,當看到第一款戰機的時候,秦風就不由得興奮起來,脫口而出:“哇,狂風,狂風戰鬥轟炸機!”

這可以說是一款歐洲戰鬥機了,這種飛機採用前些年流行的可變後掠翼結構,擁有高速下較小的空氣阻力和低速下的可操作性,一時間成爲了主流。

可是後來,發現這種飛機的操作複雜,自重大,逐漸地就淘汰了,新時代的航空科技,已經開始重視起來了大迎角性能,重視渦升力的利用,這也是空氣動力學發展的結果。

秦風目不轉睛地望着,據說陸老一直都在可變後掠翼上發力,不知道陸老的飛機研究的怎麼樣了啊。

“這種是戰鬥轟炸機,咱們還是看看別的吧。”林將軍說道。

大家心裡都是很清楚的,雖然和西方的關係已經緩和了,但是,西方對國內還是戴着有色眼鏡的,戰鬥轟炸機屬於進攻性的角色,這種飛機,是不會出口給國內的。

這東西雖然好,但是大家得不到啊。

看着眼饞,還不如不看呢。

在林將軍的帶領下,一行人繼續向前走,很快,就來到了另一個展臺的前面。

“哇,F-16戰鬥機!”這一刻,秦風再次高呼起來,他兩次的表現,引來了其他人的暗笑,這個小夥子,看到了先進的戰鬥機,就如同看到了女孩子一般的興奮啊。

秦風當然興奮了,以前的時候,他只能是在雜誌上看看,對着雜誌流口水,現在,終於可以看到真實的戰鬥機了!

它完全是按照戰鬥機黑手黨的理論來的,根據能量機動理論,以及越南戰爭空戰經驗,必須要大幅度優化視距內格鬥性能,從而誕生的一款專業的戰鬥機。

它有多強悍?它是美國第一種能夠進行9G過載機動的戰鬥機,也是美國首先採用線傳飛控、人體工程學座艙的戰鬥機之一。具備高推重比、低翼載荷等性能特徵。

首先映入眼簾的,當然就是它那氣泡式的座艙!

國內的戰鬥機,前面有兩條風擋,厚厚的隔框嚴重地限制了飛行員的視線,而這種戰機,整個座艙蓋就是一體的玻璃,沒有一個隔框!

同時,座椅擡高,飛行員就像是騎在上面的一樣,這種戰鬥機,飛起來肯定過癮!

此時,陽光照耀下來,座艙蓋的表面閃閃發光。

順着座艙蓋,看到下面,那兩邊的邊條翼,據說是渦升力的來源,腹部那橢圓形的進氣道,就更是讓看的過癮了,大迎角飛行是它的強項!

“真想有一天能飛上這種飛機啊。”秦風不由得說道。

從前到後,看一個遍,相比之下,國內的飛機,那就是垃圾啊。

林將軍望着這款戰鬥機,心中也是起伏,是啊,如果能裝備上這款美國最先進的戰鬥機,那該有多好!

“各位,你們原來在這裡啊,走,我帶你們去視野最好的地方,我們的飛行表演馬上就要開始了。”

就在衆人對着F-16戰鬥機流口水的時候,身邊就傳來了一個聲音,擡起頭來,就看到了達索公司的布瓦洛,他的旁邊帶着翻譯,等到翻譯說完,他的手裡做了個請的姿勢。

於是,衆人跟着布瓦洛,向着一旁的主席臺走去,那裡的位置比較高,甚至有的座位前面已經擺好瞭望遠鏡,絕對是觀看航展最好的位置。

布瓦洛帶着衆人走過去,心中也在暗自慶幸,幸虧美國展臺那邊沒有人,如果美國人和中國人交流起來,說不定中國人就看上F-16了,那樣的話,己方這次就白費心機了,免費請中國人來參觀航展,機票住宿吃飯啥的全包,這當然是爲了推銷戰機的。

可不能便宜了美國人啊,在其他國家的軍機競標中,達索公司已經幾次落敗在了美國的F-16手裡了,他們很警惕。

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