當雙方的手握在一起的時候，每一個人的心中都是感慨萬千的，這個項目，耗費了多少的精力，現在，終於看到了勝利的曙光。
秦風沒有全程參與，僅僅是在後半段才參與進來，就已經體會到了其中的艱辛。
“好了，接下來，咱們就該去英國了。”回到了住處，屠老說道：“秦風，在這次談判中，你也給咱們立下了很大的功勞，這次，你跟着咱們代表團，一起去英國。”
這次去英國，任務也很艱鉅，前期談了這麼多，合同要一項項地體現出來，任何一點的疏忽，都會給以後帶來很大的麻煩，有秦風這個熟悉英語，還懂航空的試飛員去，明顯可以節省不少的精力。
“是。”秦風說道。
剛剛說完，外面就傳來了一個聲音：“屠老，有一份電報，是從瀋陽發來的，要求調秦風同志去瀋陽。”
瀋陽？秦風頓時就皺了皺眉頭，這還用說，肯定是顧總的要求吧？自己已經幫助他試飛完了殲-8的原型機，自己是不會再去了。
萬一再碰到那個女人，自己可不想再和她發生點什麼糾葛了，這半年，在成都，雖然來回跑，但是過得很舒服。
“我不去。”秦風說道。
屠老拿着電報，臉上的表情卻是很鄭重：“秦風，在你做出選擇之前，還是先看一看這封電報吧。”
屠老當然也不希望秦風離開，這個項目，有秦風來跟着一起談判，就順手多了，但是現在，瀋陽那邊，的確出大事了啊。
秦風接過來，只有寥寥幾個字：新殲出廠燒燬，請秦風協助。
出廠燒燬？
一架飛機，造價是上千萬的，這樣在出廠之後就燒燬了，絕對是重大事故！
瀋陽那邊，正在積極地排查尋找故障原因，如果查不出原因來，那以後再造，恐怕還會出現相同的事故。
按說，這樣的事情，是和秦風沒關係的，但是，秦風以前試飛殲-8的時候，顯示出來了他的分析和排除故障的能力，他已經不是第一代的勇敢型的試飛員，已經是專家技術類型的試飛員了，萬一這次他還能幫上忙呢？
尤其是，調秦風去了瀋陽，說不定，還能把秦風留在那裡呢？
顧總很期待秦風能夠參加殲-8的新的試飛項目。
秦風望着屠老，屠老點點頭。
人多力量大，多一個人，就多一個幫手，秦風也熟悉殲-8這種飛機，萬一能夠找到問題呢？
雖然屠老需要秦風，但是現在，很明顯，瀋陽那裡也需要，屠老在這個時候，更是希望兄弟單位可以儘快找到故障原因。
於是，秦風也只能是點點頭：“好，那我就去看看。”
秦風心中有預感，對方藉着這個機會，怕是要把自己留在那裡一直工作下去了，這樣的邀請，自己是不能答應的，眼看殲-7就要裝新的航電，可以實現熱線瞄準了，自己早就是迫不及待，可不想在殲-8上浪費時間。
秦風北上，離開了屠老，北上的列車上，秦風也在回想着這兩款戰機。
殲-8的原型機在1969年7月5日首飛成功，但是之後因爲各種原因，一直在拖延，直至去年年底，纔算是正式定型，當然，別看定型了，其實問題還有不少。
由於交流供電系統和雷達系統的進度問題，原計劃這種原型機就是“全天候型”，現在卻蛻變成了只安裝直流電和測距器的“白天型”。
而就在原型機試飛的同時，針對它的改進也就開始了，這也是顧總手裡的第一個項目。
可以說，它在殲-8白天型的基礎上，安裝了JL-7火控雷達、射瞄-8A改瞄準具、火控計算機、導彈隨控裝置等電子設備，從而形成了全天候作戰能力。並對白天型上一些不理想的設備和設計進行了改進。
可以說，它主要動的是火控系統，並沒有在動力等方面有變化，現在，新戰機出廠，怎麼突然就燒了？
這也太蹊蹺了吧？
帶着這樣的想法，秦風坐着列車，來到了112廠，此時，就在工廠外面的空地上，一架快要燒成空殼的戰機，矗立在了他的眼前。
戰機的蒙皮都是鋁合金，只有幾百度的熔點，所以，只要起火，蒙皮什麼的，很快就被燒燬了。
看來，這架飛機的起火進行的很快，以至於無法撲滅大火，直至整個戰機燒燬。
前面，依舊是機頭進氣，這也是秦風最詬病的地方，而接着向後看，座艙蓋倒是有了變化。
以前試飛的殲-8，座艙蓋是前翻的，沒有固定的風擋，這種彈射機構相當繁瑣，簡直就是活棺材，而現在，前面有固定風擋，向後開啓了，看來是改進了彈射系統。
秦風再向後，看着後機身被燒的最慘。
前面好歹還能看出飛機的模樣來，後面，那徹底就要軟癱掉了。
一架飛機的損壞，對整個型號的研製有着很大的影響，比如在天空中摔機，甚至會導致項目的失敗，但是，這種還沒有上天，直接在地上就被燒壞的，實在是太少見了。
此時，一衆技術人員，正圍在後機身那裡，研究着什麼，顧總眉頭皺得緊緊的，對他來說，這還真是個重大的考驗，他剛剛開始掛帥，挑起來的第一個項目，居然就遭遇了這種重大事故。
“顧總，我來了。”秦風說道：“燒燬的原因查明白了嗎？”
“明白了。”顧總說道：“當時咱們灌上了燃料，進行地面的第一次試車，發動機突然就起火，燒燬整架飛機。咱們現在調查，應該是液壓系統導管破裂，液壓油噴射到發動機擴散段殼體上引起火災。”
秦風聽到這裡，頓時釋然，這不是找到原因了嗎？還大老遠地叫我過來幹嘛？