第1096章 你來我往

陳耕眉毛一挑:“馬可尼公司來人了?”

馬可尼公司的人,來的有點巧啊。

“是,”蕾拉妮·泰勒點點頭:“是馬可尼公司負責中東地區業務的安東尼·約翰遜先生。”

伐柯!

聽到來拜訪陳耕的是安東尼·約翰遜,阿利斯特·傑克頓時就很有一種想要抄傢伙跟對方幹一場的衝動:怎麼又是那個該死的混蛋?

作爲英國的兩家老牌航電企業,GEC公司和馬可尼公司在業務領域高度重疊,業務高度重疊其實不算什麼,高度重疊的企業多了去了,但航電這玩意兒不一樣,隨着英國航空工業的日漸衰落,英國航電企業的日子也越發難過起來,爲了爭奪市場份額,馬可尼公司和GEC公司之間的競爭也越來越激烈——早在10多年前,GEC和馬可尼還能心平氣和的坐下來談,可現在,兩家公司都恨不得對方去死。

可這會兒,除了繼續保持着臉上的笑容之外,阿利斯特·傑克一句話也不能說,他只能寄希望於陳耕會主動攆走馬可尼的人,但他也知道這是不可能的。

確實是不可能的……

聽說是馬可尼的人來了,陳耕對蕾拉妮·泰勒吩咐道:“讓馬可尼的朋友先去休息一下。”

阿利斯特·傑克的心頓時就是往下一沉,顯然,費爾南德斯·陳這是準備在結束了和自己的談話之後就跟馬可尼的人接觸了……這可真是個糟糕的壞消息,可阿利斯特·傑克更明白,對於陳耕的這個做法,自己什麼都不能說。

“好的。”

蕾拉妮·泰勒應了一聲,轉身出去了。

蕾拉妮·泰勒出去了,這屋裡還有一個GEC的代表呢,陳耕沉吟了片刻,對利斯特·傑克說說道:“傑克先生,我直說了吧,對於任何有誠意的合作伙伴,我們都歡迎,但商飛集團不是我一個人的,我甚至不是大股東,在很多地方我必須尊重對方的意見……我的意思,你能明白嗎?”

阿利斯特·傑克的心裡頓時往下一沉。

他當然知道商飛集團的股權構成:華夏政府在商飛集團的持股比例甚至比費爾南德斯·陳的持股比例還要高一點,所以華夏政府是商飛集團毫無疑問的大股東。

可在對待華夏的態度方面,GEC做的不太好。

具體不好細說,但只要想想當初與華夏合作的那些英國國防企業,爲什麼羅爾斯·羅伊斯在華夏的市場佔有率不錯,跟馬可尼也算是有來有往,偏偏很多人都沒聽說過GEC的名字,就知道這家企業的立場是什麼樣子的了。

阿利斯特·傑克也知道自家企業在對待華夏方面是什麼樣子的,可他自己覺得很無辜啊,苦笑一聲,道:“費爾南德斯先生,您知道的,很多事情不是我能夠置喙的。”

陳耕聳聳肩,沒有回答:我能夠提示到這個份上,已經是很給你面子了,還指望着我給你們指出一條路?

既然你們自己想要作死,那就作死了好了,跟我有什麼關係。

看陳耕不願多說,阿利斯特·傑克怏怏不樂的告辭:陳耕的態度已經很明確了,自己還能怎麼辦?

阿利斯特·傑克走的灰心喪氣,倒是安東尼·約翰遜,顯得信心十足——F100客機的氣象雷達一直都是馬可尼公司提供的,馬可尼公司與商飛集團的關係一直不錯,而且這次自己就是給薩迪克·霍伊爾先生打前站的,具體的事情,根本不用自己來談。

知道陳耕的時間寶貴,安東尼·約翰遜不敢磨蹭,在代表薩迪克·霍伊爾問候了陳耕之後,他說明了自己的來意:“先生,霍伊爾總裁希望能夠來拜訪您,並且在您方便的情況下與您談成的溝通雙方在雅克-130客機上進行廣泛合作的事宜,不知道您這邊是否方便?”

陳耕笑道:“你們馬可尼公司也盯上雅克-130了?”

“霍伊爾先生非常看好這款飛機,”安東尼·約翰遜正色道:“他認爲這款飛機能夠在全世界範圍內都能夠取得相當不錯的銷量。”

“哦?”

陳耕挑了挑眉毛,示意安東尼·約翰遜繼續說。

“3.5噸的最大武器載重,1.4馬赫的最大飛行速度,先生,這已經是典型的輕型戰鬥機的指標了,”安東尼·約翰遜正色道:“而在我們看來,這款飛機最出色的地方,在於你們成功的將電傳操控的第三代戰鬥機的價格壓低到了1000萬美元左右的關口。”

“所以呢?”

“所以我們認爲,這款飛機具備強大的升級潛力,”安東尼·約翰遜是真的認真的研究過雅克-130的:“雅克-130這款飛機現在使用的是一款最大加力推力42.5KN發動機,但整個飛機卻有9個掛載點和3.5噸的最大武器攜帶了,這非常的反常,即便是我們英國的‘鷹’式教練機、美國的T-45教練機以及在社會主義國家廣泛使用的L-39教練機,也基本上只有4-5個掛載點,這意味着如果你們能夠在現有發動機的基礎上進行深度挖潛,開發出50KN乃至更大推力的版本,這款飛機的最大武器載荷甚至有可能超過5噸,而這,已經是典型的中型戰鬥機的載荷了。”

說到這裡,安東尼·約翰遜深深的看了陳耕一眼:3.5噸的最大武器載荷,9個武器掛載點,3100公里的最大航程,1.4馬赫的最大飛行速度,據說還採用了結構損傷容限的設計,有海軍的艦載版本和艦載教練/戰鬥版本,這樣一個標準的輕型雙座超音速戰鬥機,你丫的也好意思說這是一個教練機?

這特麼的是一個再標準不過的第三代戰鬥機好伐?

而且還是一架具備發掘成中型戰鬥機潛力的第三代輕型戰鬥機。

要說商飛集團沒準備深度發掘這款飛機的潛力,安東尼·約翰遜自己都不會相信。

對於安東尼·約翰遜的話,陳耕是絕對不會承認的:“這就是一款教練機,雖然它的性能指標確實是高了一點,但我們認爲全新一代的高級噴氣式教練機需要這樣的性能,我們不認爲這有什麼問題。”

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