第239章 楊先生進軍全球航運業消息震驚全球

第239章 楊先生進軍全球航運業消息震驚全球!

帝國集團的新聞發佈會剛剛結束,許多記者還在採訪帝國集團旗下第一航運集團總經理李蔡信。

李蔡信本身是和記黃埔行政副總裁,歷經和記黃埔祈德尊時代,還有現在和記黃埔(匯灃銀行)韋理時代,以及現在和記黃埔帝國集團時代。

他的能力是非常強,也是得到認可的。

如今,他擔任首任第一航運集團總經理,自然備受這些記者關注。

記者爲了新聞熱度,曝光度,爲了報刊的銷量和提升,不停提出那些刁難的問題採訪李蔡信,甚至,故意把現在世界第一大船王包裕剛,香江第二大船王董浩運等人拉進來,故意製造矛盾,以來獲得更多香江市民的關注。

有些問題,李蔡信可以回答。

但是,有些問題,李蔡信只是笑了笑,拒絕回答。

即使是那樣,這個新聞發佈會和記者對李蔡信的採訪,還是震驚了在場許多記者。

有的記者立刻離開帝國集團回報刊趕稿,爭取在晚報,或者是其他報刊發行之前,能夠提前上市發行。

前些時間,他和夫人被邀請前往燕京參加國慶典禮。

相反,包裕剛等人這次回到燕京參加國慶典禮,沒有送什麼禮物,純屬是回去看看國內的變化。

在包裕剛看來,無論是楊先生,還是其他人,能夠吞掉香江其他洋行的情況下,他們都會這樣做,這會把內部資源整合,提升自身的優勢和競爭力。

現在帝國集團以強勢進入全球航運業,對於吳光振來說,不就是要革他們家的命?

“光振,無論發生什麼事,都不能慌慌張張,慌慌張張,成何體統,怎麼能成事?你先安靜下來,想清楚,再和我說。”

他也考慮過自己外孫女,不過,外孫女年紀和楊先生相差太大,不合適。

包裕剛在那忙碌的時候,門口外,沒有被敲門,突然直接推開。

如今,帝國集團楊先生通過九龍倉集團,和記黃埔集團,怡和置地旗下的航運業整合起來,成立香江第一航運集團,在把環球航運和亞洲海運當成包裕剛家族一個整體的情況下,那麼現在香江除了董浩運的東方海外,第三航運集團就是楊先生的第一航運集團了。

吳光振卻是很清楚。

這一下,他明白了爲什麼二女婿吳光振慌慌張張了。

他們主要目的還是想看看國內是否值得投資?

包裕剛這些年經歷了風風雨雨,是見過各種各樣大事的人,還真的沒有什麼事能夠嚇到他。

太子大廈。

也就是說,包裕剛家族根本是離不開航運業。

帝國集團擁有強大的資金流,現在整理那幾家洋行集團的航運業,基礎已經有了,根本不用怎麼發展。

以楊銘基金會的名義,一年捐款1億港幣,而且每年都會捐款。

除了可以壟斷價格,甚至,還可以決定價格。

很明顯,楊先生要進軍這個行業,甚至要壟斷這個行業。

當初,包裕剛也是想拿下九龍倉洋行,除了九龍倉自身的九龍倉航運業,還有九龍倉在香江擁有許多非常好的倉庫,碼頭,這些倉庫和碼頭非常適合作爲航運業的配套措施。

相反,包裕剛需要花了十幾年纔有現在第一航運的基礎,花了二十多年,包裕剛纔成爲世界船王。

三十年就是三十億港幣。

包裕剛還以爲是誰那麼沒禮貌的時候,居然是自己的二女婿吳光振。

而且,將由和記黃埔行政副總裁,政務董事李蔡信擔任第一任總經理。

吳光振從那位記者朋友那裡得知,帝國集團剛剛召開新聞發佈會,宣佈整合旗下幾大集團的航運業,成立現在香江第一航運集團。

如果沒有航運業,那麼就沒有現在的包裕剛家族。

就像現在包裕剛和環球航運一樣,載重量總噸位將近一千多萬噸,全球第二大到第十大的航運集團加起來的載重量總噸位,都沒有包裕剛的環球航運和亞洲海運載重量總噸位高。

對於他來說,帝國集團要進入航運業,可不止是狼來了那麼簡單。

包裕剛像往日那樣,早早來公司上班。

至於趙家的華光航運,曹家的萬邦航運業。

他沒想到,這個楊先生還真的大方,給國家送了一份大禮。

包裕剛覺得楊先生真的大方,對於國內也是表露他的拳拳愛國之心。

這絕對是一大筆錢。

“光振,慌慌張張,何以成事?你看帝國集團的楊先生,年齡比你小,卻是要比你穩重得多了。”

“革包家的命?”

吳光振還沒有說什麼的時候,包裕剛旁邊的座機突然響起。

有的記者剛剛離開帝國集團,立刻把這個消息傳出去。

儘管人口將近十億,是一個很大的市場,現在依然處於計劃經濟時代下,他們這些香江的資本,根本進不去。

甚至,會德豐洋行航運業,太古的航運業。

。。。

他是一個很勤奮的人,十年如一日。不過,他也會把公司許多事交給大女婿蘇烸文,還有二女婿吳光振去做,以來培養這倆人的能力,甚至到時也會從這裡面挑選一個作爲他的繼承人。

這種情況下,包裕剛的環球航運優勢非常明顯。

“是,父親。”

蘇烸文說的是英文,包裕剛聽得很清楚。

吳光振第一次聽到這個消息,他確實被震驚到了。

他拿起來看,是大女婿蘇烸文打來的電話。

這些都要排在帝國集團楊先生的第一航運集團身後。

包裕剛有些沒有反應過來。

也是香江第三位世界船王。

環球航運和亞洲海運是包裕剛家族的基礎,包裕剛是全球船王,旗下的地產等各行各業都是以環球航運的基礎上發展起來的。

如果其他家的航運價格太高,那麼他只要稍稍降低航運價格,他就可以把全球海運市場拿下來,這就是他的優勢和在全球航運業的統治力。

他對於楊銘的稱讚是發自內心的,只是可惜的是,每次感嘆,自己還少了一個女兒,要不他真的想把女兒嫁給他。

環球集團董事長辦公室。

九龍倉洋行被帝國集團吞掉,他早已沒有那個想法。

在第二天的時候,他和其他代表,都是坐火車南下,回到香江了。

環球航運和亞洲海運就是包裕剛家族的根基。

也就是說,帝國集團的楊先生都不用怎麼出力,也不用怎麼發展,現在他已經香江第三大航運集團的老闆。

不過,他發現國內的情況,還是讓他比較失望,他覺得國內的政治和營商環境,並不適合投資。

不就是帝國集團整合旗下集團的航運業,成立現在香江第一航運集團。

很快,香江許多人都聽到這個消息。

帝國集團李先生的想法,很明顯也是往這方面發展。

“父親,伱說的楊先生要革我們家的命!”吳光振說道。

吳光振害怕。

蘇烸文緊張。

包裕剛則是一臉平靜。

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(本章完)

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