這種結構，是一種層次的劃分。也就是天文學上，小行星帶中，最著名的柯克伍德空隙。按照柯克伍德空隙，這火星與木星之間的小行星帶，可以分爲三個區域。
這三個區域，與木星形成不同的軌道共振。而這三個區域中，小行星的物質組成，也是不一樣的。
從火星到木星，第一層小行星帶中的小行星，主要的質地，是堅實的鐵和鎳。而這些成分以鐵和鎳爲主的小行星，在獲得了極快的運行速度之後，威力簡直比電磁炮還要大。雷霆號外殼上的金屬護甲，主要防禦的就是這些鐵鎳質地的小行星。
這些小行星分佈的區域，是雷霆號經歷的最危險的區域。
而這些鐵和鎳爲主要成分的小行星，必然是某個星球以鐵爲主要成分的金屬質地核心，經過毀滅性的撞擊之後形成。以此推測，這小行星帶中，當年有一顆大行星，並不算過。
在雷霆號度過了這個區域之後，所有人都鬆了一口氣。
隨後，雷霆號進入小行星帶中，第二個區域。這個區域之中的小行星的質地，大多都是一些硅酸鹽和金屬。質地相對堅實，但是結構鬆散。和地球上的砂石並沒有本質的區別。在這個區域之中，只要雷霆號能夠避開直徑一米以上的小行星，就不會讓雷霆號受到什麼損傷。
而最靠近木星一側的小行星帶，也是小行星帶的最後一個區域。在這個區域之中，存在的小行星的主要物質，是太陽系剛形成時最常見的物質。是一些密度低、重量輕，比較容易揮發的水，以及一些類似於碳粒隕石的存在。
這些小行星，就算是直徑三五米大小，也不過就是一團冰塊而已。隨便一道激光懟過去，就變成一片水汽，化成滿太空冰珠了。
對於雷霆號的威脅，完全爲零。
所以，在雷霆號撐過最艱難的一個月之後，其行進的速度，終於變得快了起來。雷霆號上的一衆人等，也變得輕鬆了起來。以大航海時代的船隻航行比擬，雷霆號已經過了礁石密佈的淺海。終於進入宇宙星辰的浩闊汪洋之中。
而一衆修行者們，卻都累的夠嗆。他們在地球上，都是呼風喚雨之輩，何曾有過這種同舟共度，卻幾近死裡求生的經歷？
不過，在經歷過這一片難渡的星海之後，這些修行者的心性，也都各有進益。在地球上，當他們修行有成之後，隨心所動，便成風雨雷霆。除了九天雷霆之外。那天地之威，似乎已經沒有那麼值得敬畏了。
可是，他們的這點修爲，若在這洪荒宇宙之中，怕是連求生都難。這宇宙的偉力，宏大至極，而任何衆生在其間，也不過是滄海一粟而已。任何一顆閃爍的、巨大的星辰，都是能量遠在他們之上的存在。
雲雷這一次，也是靈力耗盡，精疲力竭，需要休養幾日才能恢復過來。不過，雲雷與其他修行者有所不同的，則是在雷霆號向着木星的所在，行進之中，心中莫名的生出一股感應來。
並且，這種感應越來越強烈。雲雷但覺得，那木星之上，似乎有什麼東西，與他修行的雷電靈力嚮應和，與他手中的仙器木質鬼面相應和。
雲雷於冥冥之中感覺到，這種應和，並不是有什麼生靈的召喚，而純粹是一種能量本身的吸引。如果雲雷能找到這與自身修行的雷電靈力能量應和的所在，他的修爲說不得還能再進一步。
多了不說，至少進階到元嬰中期，應該問題不大。
雷霆號又花了一個月的時間，經歷過一些大大小小的撞擊之後，帶着一些傷痕，穿越了小行星帶剩下的兩個區域。到達木星星系的邊緣。
木星的環境，對於地球人類來說，算得上極爲惡劣。其本身是一個巨大的氣體行星。木星的高層大氣，是由體積或氣體分子百分率約爲，百分之八十八到百分之九十二的的氫，以及百分之八到百分之十二的氦組成。
在巨大的大氣之下，根據天文學家的推斷，應該是存在着一個由硅酸鹽、鐵、各種重金屬組成的石質內核。而這個石質內核，其實與地球上的陸地相差並不太大。只不過，石質內核的表面，流動的並不是海水，而是在木星內部，高溫高壓的環境下，纔會形成的液態氫。
這樣的結構，其實和地球本身差不多。所以，木星可以被理解成人類眼中的氣體行星。也可以理解爲另外一種溫度和壓力層次下，另外一種體量下的，另外一種地球。
而木星本身比地球強大十倍的磁場，就是由這些液態氫流動所生。或許，也正是因爲這些液態氫的存在，木星會成爲宇宙之中，人類所能夠探查到的，幾個最強的射電源之一。
在這種環境之中，地球上的生命如果進入木星，簡直和送死差不多。在進入木星大氣之後，稍微深入，就會被壓碎。而且，木星的大氣之中，不僅僅有高溫高壓，還有極爲強大的風暴。
因爲木星本身的內核極熱，所以，木星並不依賴於太陽光的直射而獲取能量。其南北兩極與赤道之間的溫差不大。也只有兩三攝氏度而已。所以，木星大氣幾乎沒有南北對流，也就是幾乎沒有南北風。
但是，氣體的東西對流，也就是東西風非常強大。其最大風速，在每秒一百三十到一百五十米。雖然木星本身的物質組成與地球不同，但是在這強烈的氣體對流和循環之中，也存在着大量的雲朵。
通過天文望遠鏡觀察到的木星表面，那層層疊疊，有如海浪一般，綻放、碰撞、衝擊、流轉，呈現出各種不同顏色的紋路和圖案，就是木星大氣中本身的氣體流動。而這些圖案的不同顏色，則代表着木星大氣之中不同的成分，氫氣、氦氣、氧氣、甲烷、乙炔，諸如此類。