蘇爾特斯作爲裁判長，擁有最終的決定權。
只不過，老奸巨猾的蘇爾特斯也不是傻子，自己這個決定性的一票，一旦投出，將會改變整個東望洋大賽的規矩。
這可不是他願意看到的一幕，於是，他拿出了自己的提案。
蘇爾特斯說道：“我還有一個辦法，那就是讓16支車隊的領隊，也都來參與投票。
我的方案是這樣的，每個車隊，只能有一名以固定名額進入決賽的車手，至於剩餘的16個名額，就根據他們排位賽的成績，來決定他們是否進入決賽，你們看這樣處理行嗎？”
貌似蘇爾特斯推出的和稀泥的方案，還真是個不錯的辦法，於是其他的幾個組委們，也紛紛的投出了贊成票。
那些車隊的領隊，也非常的好找，他們連晚飯都沒有吃，就在門外等待着組委會的最終決議，這下子，倒是省事了。
16個車隊的領隊，都被請進了小會議室之內，大家紛紛的找地方坐下，看看組委會是個神馬樣子的打算。
蘇爾特斯走向了會議室的主席位，接着，他示意衆人安靜，然後他把自己的構思複述了一遍。
一瞬間，就這十來人的會議室，一下子變成了養蜂場，下面的嗡嗡聲，一時間，不絕於耳。
對於蘇爾特斯的這個折中方案，雷陽倒沒有什麼牴觸情緒。
如果按照這個方案來，自己的車隊，將會獲得正賽的四個名額，這樣的話，飛豹車隊再拿不到冠軍。那他們，不如直接找塊豆腐撞死算求。
對於蘇爾特斯的提案，與會的大多數領隊，也沒有提出什麼反對意見，但是在關於車手們的出場順序上面。大家吵成了一團。
按照之前賽事組委會的標準，每個車隊裡面，成績最好的一位選手，將會進行一次排名，而排名的依據，就是排位賽的成績。
這十六個人。將會獲得從第一位，到第十六位的正賽出發名次，剩餘的一名選手，也將參照他們的排位賽成績，獲得從第十七到第三十二名的出發順序。
他們爭論的焦點，主要集中在了。出發排名的先後上面，對於瀟新宇獲得杆位冠軍，他們倒也沒有什麼異議，畢竟瀟新宇的成績在哪裡擺着呢。
按照排位賽的成績推算，飛豹車隊的四人都進入了決賽，並不是什麼問題了，畢竟人家的成績就紮紮實實的擺在哪裡。
並且。如果按照排位賽的成績，再來在決賽中排位的話，前四名的出發位置，將會由飛豹車隊所包攬，這一幕是所以車隊不願意看到的。
這樣的話，不論是車隊總冠軍還是個人總冠軍，那就是飛豹的囊中之物了，別的車隊，連一點機會都沒有了，大家憑什麼陪着你玩啊！你是東道主車隊又怎麼樣？
這個現象。就好像1980年的莫斯科奧運會和1984年的洛杉磯奧運會。
當年，由於蘇聯入侵阿富汗，1980年的莫斯科奧運會，遭到了世界上超過一大半國家的抵制，一個全球性的體育盛事。變成了少數國家玩鬧的舞臺。
雖然蘇聯獲得了金牌榜和獎牌榜的兩個第一，這樣的第一沒有任何價值，也不具有代表性和說服力，這樣的冠軍，其實沒有任何的意義。
同樣的，在1984年洛杉磯奧運會上面，以蘇聯爲首的，社~會~主~義陣營國家，也聯手抵制了在美國舉辦的奧運會。
這些國家，包括了被入侵的阿富汗，以及同屬蘇聯陣營的阿爾巴尼亞、保加利亞、朝鮮、古巴、埃塞俄比亞、匈牙利、伊朗、老撾、蒙古、波蘭、民主德國、捷克斯洛伐克、越南、民主也門、利比亞、安哥拉、上沃爾特。
這些國家和地區，原本是西方國家的傳統根據地，由於蘇聯是二次世界大戰的戰勝國，這些地方，也就名副其實的成了蘇聯的後花園。
1949年建國的華夏，原本也是屬於這個陣營內的，但是華夏的開國元勳們，並不想成爲蘇聯人的附庸，於是，華夏和蘇聯徹底的翻臉了。
從1960年開始，一直到華夏與美國建交的這十幾年裡面，華夏是真正意義上的中立國，他既不屬於社~會~主~義陣營，又不屬於資本主義陣營，美國和華夏因爲某些問題，一直是處於敵對狀態的。
華夏人幾乎被全世界給孤立了。這個時候的華夏國，很像當年的滿清，由於當年滿清政府統治的國度內，可以高度的自給自足，而且他們生產的絲綢、茶葉和瓷器，又是西方國家所必需的商品，這也導致了滿清國每年產生的，巨大的貿易順差。
於是，以英法爲首的船堅炮利的國家，敲開了滿清政府孱弱的，落後的大門。
而在冷戰期間的華夏，與滿清政府有着本質上的不同，建國後的華夏國，在歸國回來的留學生的幫助下，（也就是兩彈一星的元勳），華夏也成爲了世界上的軍事強國之一，因爲華夏擁有了自己的核武器。
這種戰略上的震懾，也讓蘇聯和美國只敢小打小鬧的側擊華夏，從來不敢在正面上搗亂，久經戰亂的華夏，本來是可以擁有一段高速的發展期的。
即使是像大革命期間，國內鬧得這麼兇，來自於外國的力量，仍然不敢前來挑釁，這就是有底氣和沒有底氣的區別。
世界上有一段非常經典的說法，這個世界上，沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。
華夏的高層們，並不是那些井底之蛙。
於是，向西方陣營靠攏，變成了華夏人唯一的選擇，西方陣營所標榜的是民主，是自由，華夏也不能不分好壞的全盤接受。
於是，在華夏改革開放的先期，也就變成了有選擇性的，有限度的開放政策，當然了，這些事情，並不是美國願意看到的結果。
於是，和華夏臨近的澳門和香港，由於制度方面的差異。
這使得這兩個地方，變成了進入大陸地區的橋頭堡。這兩個地方，也成爲了全世界的發達國家，爲了獲取利益而爭奪的對象。
從心裡上來說，大多數的車隊的負責人，並不想得罪有着東道主優勢的飛豹車隊，可是，這又事關本方的利益，只要是利益的問題，就沒有人願意主動提出退讓的。
雷陽本就是個脾氣不怎麼好的人，當他知道這些人，爲了自己的利益而糾結的時候，雷陽徹底的火大了，全部的與會人員，就聽到“嘭”的一聲巨響，雷陽拍桌子了。