有同樣想法的自然還有後面的維特爾，對於維特爾他自然也會想得到這種狀況，他在後面祈禱着前面的萊科寧快點和阿隆索爭鬥開來，這樣在後面的自己就會有更大的機會可超車成功，所以，這個時候，在後面的維特爾也做好了準備，等着前面的萊科寧和阿隆索開始爭鬥，然後自己就在後面坐收漁利，等到兩人因爲爭鬥出現失誤以後，自己就可以趁機的超越前面的阿隆索了，而且，還有很大的可能，自己可以偷到更加前面的萊科寧。（首發）
每個人都打着自己的如意算盤，等待着機會，可是萊科寧沒有辦法，車隊已經告訴了萊科寧，前面的巴頓距離前面的劉飛揚的距離在一秒以外，所以說這個時候前面的巴頓沒有辦法使用k系統，這是自己的一個很好的機會，車隊希望萊科寧可以把握住，趁這個時候超越前面的巴頓，而且，車隊也說了，後面的阿隆索距離萊科寧十分的近，隨時有可能對他發起進攻，讓他勢必快一點超越前面的巴頓，不能讓後面的阿隆索找到機會，要不然想要超越回來就十分的困難了，所以這個時候，萊科寧也沒有辦法，形式所迫，只得想着辦法要超越前面的巴頓，不過，巴頓早就看到了後面的萊科寧的行動，不會讓萊科寧那麼輕鬆的就達到自己心中所想的那樣。
萊科寧還是開始行動了。
在貼住了前面的巴頓的賽車一會兒以後，此時賽車已經進入了大直道的中段，萊科寧不想讓這個機會錯過去，因爲在自己的賽車打開了k系統以後，自己的賽車的速度比前面的巴頓的賽車要快很多，所以，在這個直道的時候是自己的絕佳機會，絕佳的超越前面的巴頓的機會，只要巴頓的防守不嚴密就可以超越，而且，憑藉自己的技術和心裡，萊科寧有很大的信心自己可以超越前面的巴頓。
達到賽道的中段，萊科寧迅速的將自己的賽車擺出來，這邊沒有巴頓的賽車，巴頓的賽車在另一邊，不過，在自己的後視鏡裡巴頓也看到了後面的萊科寧的動作，在萊科寧做出這樣的動作以後，巴頓也馬上開始反應，將自己的賽車擺過來，因爲在這個時候，賽車處於直道的位置，而且後面的賽車也比自己的賽車要快，現在的唯一的阻擋後面的賽車的辦法就是用自己的賽車去阻擋，而千萬不能留出一邊的賽車線，因爲後面的賽車可以使用k系統，所以自己不用自己的賽車去阻擋的話，那麼在這裡後面的賽車比自己的賽車要快，可以很輕鬆在直道這裡超越自己。
不過，這也是正常的防守，萊科寧自然知道前面的巴頓會這樣防守，因爲除了這樣，前面的巴頓沒有什麼辦法了，如果不這樣防守自己的話，自己很容易就可以超越他，當然這樣的節奏已經定了，在前面的巴頓做出這樣的動作以後，自己要做的就是改變自己的賽車線，因爲此時自己前面的賽車線已經被巴頓阻擋了，自己只有將自己的賽車擺到另一邊纔有超越的機會，而在這個期間就是十分關鍵的，因爲後面的萊科寧是要主動的去超車，所以擺動的時間和節奏都在自己的手裡，前面的巴頓是被動的防守，要跟着後面的萊科寧的節奏來，如果前面的巴頓的動作稍微的有一點慢的話，後面的萊科寧就可以把握住機會超越巴頓，畢竟這個時候，後面的萊科寧的賽車的速度比前面的巴頓的要快，所以全部的關鍵就要看巴頓的動作了，如果不夠快和反應太慢了，那麼萊科寧就可以抓住幾乎超越他。
萊科寧突然又將自己的賽車擺到了另一邊，巴頓對於萊科寧是十分了解的，在他心裡自然不敢小看萊科寧，所以對萊科寧的注意也一直十分的重視，在萊科寧做出這樣的動作以後，巴頓也跟着馬上將自己的賽車擺進來，又成功的阻擋住了後面的萊科寧，當然，萊科寧自然是不肯死心，又馬上將自己的賽車想要擺到另一邊去，可是就在他想要將自己的賽車擺過去的時候，側邊卻突然出現了阿隆索的賽車，原來萊科寧只注意着想要去超越前面的巴頓了，而一時沒有注意到後面的阿隆索的動作，其實那個時候阿隆索也加快了自己的賽車的速度，跟住了前面的萊科寧，在萊科寧做出這些動作以後，後面的阿隆索瞅準了時間和空擋，在萊科寧將賽車擺到一邊的時候也快速的將自己的賽車擺了上來，而且，自己的賽車可以使用k系統，這個時候的萊科寧的賽車因爲和前面的巴頓的賽車爭鬥，又被巴頓的賽車阻擋了，蘇日安他可以使用k系統，但是速度沒有實質性的效果，所以，後面的阿隆索可以成功的迅速的將自己的賽車開上來。
被一邊的阿隆索的賽車又是嚇了一跳，這已經是第二次了，在前面的比賽的時候在，自己只想着要快點超越前面的劉飛揚了，而忘了後面距離自己十分近的巴頓，以至於被巴頓抓住了機會超越了自己，而這一次是自己想要超越前面的巴頓，卻又被後面的阿隆索抓住了機會，賽車和萊科寧的賽車並列了，萊科寧在今天的比賽開始到現在似乎有點悲慘，不過，現在的阿隆索只是和萊科寧並列了，並不能就說明馬上就可以超越萊科寧了，畢竟真正的超越還沒有完成，只能說這個時候阿隆索的機會是十分大的，已經和萊科寧的賽車站在同一線上了。
看到了旁邊的阿隆索，萊科寧馬上從自己的驚訝中反應過來，要知道自己子啊前面已經這樣被巴頓超越了，如果在這樣失去一個位置，那不就顯得自己有點挫了嗎，萊科寧自然是怎麼樣都不會然後面的阿隆索超越自己的，所以，萊科寧繼續踩油門，想要提高自己的速度，而且，由於在前面的巴頓的賽車在自己這一邊，對自己的賽車似乎造成了阻擋，在提高速度的時候，萊科寧必須將自己的賽車慢慢的朝外面擺過來，不然速度過快以後就很有可能撞上前面的巴頓的賽車的尾巴。
而阿隆索前面此時是一片空曠，而且最關鍵的是巴頓還沒有辦法使用k系統，車隊也告訴了阿隆索這個情況，面對這樣的絕佳的機會，阿隆索自然是不會錯過，馬上打開了自己賽車的k系統，k系統打開以後，阿隆索的賽車的速度也爆炸了，速度開始急速的攀升，和旁邊的萊科寧不同的是，在這一邊的阿隆索的前面完全沒有任何東西大道阻擋，阿隆索可以盡情的讓自己的賽車到達很快的速度，而不用擔心前面的賽車的阻擋，也因爲這樣，阿隆索比起萊科寧的賽車漸漸的有了優勢，而且，慢慢的就要追上前面的巴頓，賽車前部已經到達了前面的巴頓的尾部的位置。
在自己的後視鏡裡突然看見了後面的阿隆索，巴頓十分的驚訝，巴頓也知道，是萊科寧想着用啊哦超越自己，而沒有對後面的阿隆索做出有效的防守才讓此時的阿隆索到達了這個位置，巴頓自然不會讓阿隆索過去，要不然，自己本來想要防守住後面的萊科寧，而被後面的阿隆索超越了，那不就是說自己的防守就失敗了，因爲還是被一個人超越了，自己的位置還是吊了回去，而且，巴頓看見後面的阿隆索的賽車才幾乎要剛剛朝萊科寧的賽車，還沒有到達自己的賽車的位置，如果這個時候自己去阻擋的話是不會犯規的，如果在晚一點的話，等到阿隆索的賽車有一點已經到達了自己的話，自己就不能橫向過去阻擋了，所以，巴頓沒有一點的遲疑將自己的賽車擺過去，阻擋住了後面的阿隆索。
巴頓將自己的賽車擺過去阻擋後面的阿隆索，阿隆索也沒有想到，因爲他的旁邊還有萊科寧的賽車，而巴頓確實將自己的賽車擺了過來，不過，巴頓這樣擺過去，那麼萊科寧的這邊就漏出來了，巴頓也意識到了這一點在這個時候，馬上又將自己的賽車朝萊科寧這邊擺過來半個車身的樣子，這樣就形成了，巴頓的賽會的在正中央，而在後面的萊科寧和阿隆索的賽車並列在後面，兩人是起鼓相當的，不過，由於巴頓在前面的位置十分的巧妙，這樣讓後面的萊科寧和阿隆索都有半個車身有位子，而另外半個車身沒有位置，因爲，在後面的賽車兩車並列還是讓這條賽道顯得有一點小，前面的賽車只要注意位置就可以很好的阻擋住後面的賽車，不過，這種情況馬上就要完了，因爲前面的一號彎馬上就要到了，在一號彎的時候，巴頓是自然不能在這樣繼續保持這種位置，他不得不爲了過彎而改變這樣的位置，那麼也就是巴頓改變位置的時候，後面的賽車就會有機會了。