4 25雙管齊下
西北戰區的三處戰局，只有馬鴻逵的寧夏綏遠的河套平原一帶壓力最大，雖然三個集團軍，2個軍團，2個騎兵軍總兵力五十萬，相對來說實力最雄厚。
可是要面對的敵人也不弱，日本軍隊十七個永久性常設一類甲等師團中的5個，二類乙等師團中的9個，總兵力接近四十萬。
四十萬日軍什麼概念，在華中戰役三省戰場，日軍當時的總兵力也就是四十萬，拿下中國首都南京城，所用兵力也就是四十萬，當然也有蘇軍的協助。
按照日本軍隊從東北到華北，從華北到華東，從華東到華中，四十萬的兵力足可以跟國民革命軍的一百萬以上兵力相抗衡，而不落下風。
馬鴻逵的準備時間只有半個月，而日軍的增援部隊到達綏遠也是半個月，都在趕時間，誰慢一步，都會吃大虧。
劉多荃和于學忠，一共捕獲了三百二十四名日軍飛行員，當然還有更多的燒死，打死和摔死的屍骸，都對飛機和飛行員身份進行了覈對。
他倆的兩個集團軍即將面對可能來自兩個方向的攻擊，還好在剛一開始，劉十三電令裡讓他倆在綏遠佈設的陣地是雙向防禦的，不然這時候有得忙活。
他倆本來是要防止日軍西北軍團向**圍，組織日軍華北方面軍援軍西援，本來就是搞不好兩面受敵的餃子餡。
南次郎知道有援兵到來，而且蘇軍第三方面軍也進入了甘肅的河西走廊，他雖然在最近這半個月裡損失四萬多兵力，但是仍然是信心滿滿。
只要援兵一到，就可以繼續西進，只要跟蘇軍第三方面軍完成會師，這也就打通了中國北方的橫行通道，這所代表的意義非常重大。
山西，河北，察哈爾向綏遠開進的7個師團，剛一到華北，就劃歸到了西北軍團，並立即執行支援任務。
對於藤田進的第2師團，山脅正隆的第三師團來說，關仙之和南次郎有辱帝國軍人的榮譽，在寧夏和綏遠這麼一個小小的河套地區，居然落日圍困之中。
由於日本軍隊受歷史上戰國時期軍閥派系影響，不止在中國的部隊輪番駐守，所有師團的師團長，也會偶爾不定期的輪換。
而藤田進和山脅正隆都擔任過第一師團的師團長，在後期，師團長成爲了四年任期制，這種制度，在世界軍史上也非常少見。
藤田進和山脅正隆都有跟中國軍隊交手的經驗和記錄，所以對中國軍隊的戰鬥力和戰術戰法相當瞭解，他們對第一師團，第六師團和第九師團更加了解。
日本軍隊中，第2師團，第3師團，第5師團，第6師團四個師團是日軍內部承認的最驍勇善戰的4個師團，也是在中國戰場最逞兇的師團。
第一師團由於是天字第一號，所以還是很少拿它跟別的師團比的，讓藤田進和山脅正隆想不通的是，第一師團和第六師團，居然能被中國軍隊包圍。
他們那裡知道關仙之和南次郎還有第六師團長甲登幸太郎的苦楚，他們面對的中國軍隊，已經不是以往的國民革命軍，而是同樣適用現代化裝備的現代陸軍。
西北戰區的中國軍隊打仗，跟他們根本不照面，進行的都是超視距作戰，你還沒有發現對方，而對方的炮彈就已經落到了頭頂。
天下日本兵第一，日本九州兵第一，九州熊本兵第一，而第六師團就是熊本兵，也是一九二八年濟南大屠殺和一九三七年南京大屠殺的製造者。
製造南京大屠殺的第六師團，被調往西北，第五師團一部調往山西，這是田俊六爲了給第六師團和第五師團開脫，所作出的迂迴決定。
地面戰鬥沒開始，空中戰鬥已經開始了，西北戰區德國飛行員的兩個戰鬥機空軍和兩個由中國飛行員組成的戰鬥機大隊，開始了河套地區制空權的爭奪。
南次郎等人不止一次的看到了日軍飛機出現在河套地區上空，緊接着沒多久，就會出現數架中國飛機，然後當着他們的面擊落日軍飛機。
這種戲劇性的表演幾乎每天都在日軍西北軍團陣地的上空上演，使得包圍圈內的日軍西北軍團士氣每天都在下滑。
存在決定意識，什麼熊本兵第一，只不過是話說難聽一點，有點痛打***的意思，以現代化武器裝備的士兵攻擊落後武器裝備的中國軍隊，只不過是突出了日軍部隊的善戰。
現在的情況就證明了這一點，只需要給日軍被圍困的西北軍團，每天上演數場日軍戰機被擊落的戲劇，中國軍隊和日本軍隊的士氣此消彼長，中國士兵照樣能狠揍日本士兵。
BF-109和BF-110E兩種飛機都被塗成了黃色，代表着中國人的本色，BF-110E不掛載炸彈的情況下，飛行速度能達到日軍戰鬥機的400公里/時。
所以BF-110E雙發轟炸機，現在被當成了空中堡壘來使用，它所攜帶的武器是BF-109的一倍，也是日軍97式戰鬥機和96式中程轟炸機的兩到三倍。
西北戰區的飛機編隊，通常都是8架BF-109和2架BF-110E，這剛好是兩個戰鬥機空軍和一個轟炸機空軍的比例，每次空戰都是以這種編制出現。
日軍飛機在數量上和質量上都被西北戰區穩壓一頭，經過最初的三天空戰，配給給日軍西北軍團的三百架戰鬥機和轟炸機損失大半，而中國戰機不到二十架。
損失飛機都是其次，主要是雙方的飛行員損失比例太大，中方飛行員幾乎都被搶回，就連日軍飛行員也被搶走了，飛機可以製造，飛行員可得培養。
中國西北戰區原有的中國飛行員和三水軍校培養的飛行員，在這次持續數天的空戰中也取得了不菲的戰績，德國空軍飛行員都開始給他們豎大拇指。
當藤田進和山脅正隆被告知沒有制空權的時候，兩個人幾乎同時出聲叫罵，對於現代化作戰來說，沒有制空權意味着什麼，意味着不管你有多少兵力，那都是活靶子。
緊接着，藤田進和山脅正隆就嚐到了沒有制空權的苦果，中國軍隊的轟炸機居然不是來丟炸彈的，而是使用自衛武器來攻擊地面的。
轟炸機和戰鬥機都有戰鬥全速和巡航速度之分，以巡航速度飛躍日軍西北軍團增援部隊上空，對着草原上的日軍進行機槍掃射和機炮轟擊。
這大草原上，不是山區，也不是高原，連躲的地方都沒有，人員就暴露在空曠的草原上，時不時的接受來自空中的彈雨，這樣的殺傷效果，比炸彈都來的迅速。
發現轟炸機還有這個效果後，轟炸機除了機組人員，還臨時給機艙裡增加了兩個機槍組，以增加BF-110E轟炸機對地面的火力效果。
旬縣軍工廠製造航空炸彈沒有任何技術難度，但是好鋼要使在刀刃上，一顆1000kg的航空炸彈，足夠製造上千顆機炮彈藥和數萬顆子彈。
航空炸彈對建築物和防禦工事有毀滅性的殺傷，對處於空曠地帶的集羣人員有大範圍性殺傷效果，對散開的人羣殺傷力有限，跟機載機炮和機槍相比，付出價值和回報不成正比。
所以在製造了一定數量的大型航空炸彈備用後，全力給戰鬥機和轟炸機制造小型消耗類彈藥，同時給各前線提供各類型號彈藥。
日軍西北軍團的增援部隊，從察哈爾出發，進入綏遠一路上，就付出了血的代價，日軍的九二式重機槍防空效果特差，還沒有中國軍隊普遍使用的輕機槍捷克式效果好。
而BF-109和BF-110E都是全金屬製機身和蒙皮，日軍輕重機槍組成的防空火力對它們的威脅力相當有限，而飛機即就是以巡航速度形式，也不是地面固定火力能跟上的。
南次郎一連幾天都給藤田進下令快速通過綏遠，跟自己匯合，黃河鐵橋和渡口都在南次郎的掌握之下，如果不是下決心死守，日軍西北軍團主力完全可以東撤。
南次郎和蘇日聯軍總部，至今還不知道綏遠境內已經有了一條南北長達五十多裡雙向防禦工事，僅僅只是知道綏遠境內有中國軍隊活動。
日軍的偵察機和戰鬥機飛臨這條防禦工事的上空，幾乎沒有飛回去的，直到藤田進和山脅正隆派出的遊擊哨發現爲止，新的境況擺在了他倆面前。
從察哈爾出發的時候，二十萬人，走到這裡已經死傷上萬人，到了這裡卻發現還有一條中國軍隊的防線，晚些時候，消息就傳回來了，這條防線有五十多里長。
是迂迴還是攻破，這是擺在藤田進和山脅正隆前面的兩條道路，還有一條道路那就是原路撤回，他們最終還是將實際情況上報給了南次郎。
狡猾的中國人，沒有了制空權，打仗幾乎就是一抹黑，中國軍隊在自己後方，還是日佔區，建了這麼長一條防禦工事，居然絲毫不知情。
南次郎下令讓藤田進和山脅正隆兵分兩路，同時進攻中國軍隊的防線，而自己將派遣第九師團和第43師團從西面接應，一舉擊破中國軍隊防線，讓西北軍團和援軍兩部分在中國陣地上會師。
南次郎再次犯了一個錯誤，太過自信了，五十多里長，也就是二十五公里長的防線，長度剛剛和河套平原的南北長度相當，這裡面能駐紮多少部隊，什麼火力配備，他都不知道。
這只是他和他的西北軍團被困在這裡半個月之久，突然找到了宣泄口，他一直將綏遠定做自己的退路，認爲中國軍隊沒有攔阻之力，死守無望的時候一條後路。
中國西北戰區到底有多少軍隊，他得不到具體的情報支援，還是一個月前的五六十萬，自己面對的是十六萬，既然中國軍隊抽兵去後方斷路，那就是前後兩邊的中國軍隊都不會太多。