林強生和陳瑤沒在劇院附近找到場地，因爲周圍現在還都是一片平房。結果林強生直接和劇院領導商談租用了兩間練功房和三間教室，而每年的租金卻只有8000塊錢。這還是陳瑤不懂行情報的價格讓劇院領導大大高興了一把，就這一項租金就能解決劇院不少問題。
說起來傷心，雖然現在改革開放了但是文藝工作也進入了不景氣的年代。國外各種形式的文藝作品進入中國後讓百姓的眼光也變得開闊了，尤其是電視的普及更讓文工團體雪上加霜！
而各地的歌舞劇院除了一些舊有的表演節目之外，實在也沒有什麼羣衆喜聞樂見的新東西。如果沒有強大的後臺，如軍隊、中央支持的話，在新事物衝擊之下國內各級劇團文工團體很快就會走向沒落。待幾十年後等政府開始覺得社會文化越來越流於庸俗才發覺不能沒有高雅藝術，這些劇團才又在國家的支持下恢復活力！
藝術學校開創以後陳瑤把全部的熱情都投入了進去，而凌虹和白雅菲等好朋友的加入也讓她的心情更加振奮，女孩覺得終於找到了自己喜歡並且嚮往的事業！
而林強生也很支持她，還沒等藝術學校正式招人就爲她們安排了演出活動，在正月十五元宵佳節東星公司會爲職工們舉辦一場精彩的節日晚會，林強生正式邀請藝校來助場演出。
凌虹和白雅菲等人聽到這個消息喜出望外，因爲林強生承諾演出經費不低於五萬元，而且只要她們的節目演得好還有2萬元的獎金酬勞！
凌虹作爲大姐大力排衆議，招人，馬上招收臨時演員。
劇院裡有正式編制的職工只有500多人，包括已經退休在家和行政人員等，實際各種能上場的演員也就只有300多人。但人數最多的卻是臨時工和學員們，臨時工每月只有10到20元不等的工資，比正式職工幾乎少了一半。而學員們則更悽慘，如果不出挑的話到了年齡就要被淘汰掉或者她們中途放棄。工資則是一毛都沒有的。本來陳瑤也是要中途放棄的人，但是林強生早早的給劇院的幾個領導送過禮也就幾隻手錶的事，所以陳瑤後來成了和在編職工工資待遇差不多的臨時工。
藝校剛剛成立，正式人員也就凌虹和白雅菲等七八個關係好的女孩。她們馬上就開始熱熱鬧鬧的在劇院裡舉辦了招募活動。
在聽說了演出有報酬後劇院裡的演員們是最高興的，因爲只要被選上節目他們就有工資拿而且節目好還有獎金，不管是正是演員還是臨時工或者是小學員都渴望被選上。
幾年來歌舞劇院也從來沒有這麼熱鬧過，一時間不管有沒有演出在身的人都想要進入藝校的演出名單！
陳瑤也不會拒絕人，所以招募活動就由大姐凌虹作爲主要負責人。而她和其他姐妹們負責規劃演出節目，女孩們激動而興奮的開始忙碌了起來。
“雪萍，你是咱們劇院當家主持人，劇院領導也非常器重你！你怎麼也去那個什麼藝校湊熱鬧？聽我的趕緊退了，你好好的在劇院裡，我會跟院長說給你爭取更多的演出機會！”趙立德走到周雪萍的身邊對她說道。
原本靜靜看着舞蹈組那邊熱鬧景象的周雪萍被趙立德的話打斷了，她回頭瞪了一眼趙立德，說道：“告訴你多少次了，別雪萍雪萍的叫我，請你把我名字念全了我不想有人誤會！”
看着驚呆的趙立德周雪萍又接着說道：“還有。我幹什麼不用你管！趙立德我警告你，你離我遠點，我們兩個是不可能的！”說完周雪萍轉身徑直的向着凌虹那邊走去。
趙立德驚愕的看着周雪萍的背影，他不明白往常都是溫溫柔柔的那個周雪萍怎麼會突然對他兇成這個樣子！
“嘿，小白臉被甩了！”屋裡傳來幾個壓制不住的說話聲，幾個正在排練小品的男演員看着呆愣的趙立德忍不住的笑起來。
趙立德轉頭怒目而視指着幾個演員說道：“你們說什麼？”
一個高大的男演員說道：“趙立德你別指指點點的，你亂指什麼呢？”
趙立德看到對方好幾個人先膽怯了，但是他又不想示弱於是氣急敗壞的說道：“我去找劇院領導，你們這些人不務正業！”
“你去告吧，我還想跟院長問問欠我的工資什麼時候能發呢！”高大的男演員也不懼怕趙立德打小報告。他還巴不得院裡領導來見他呢，他更是揮了揮手叫趙立德趕緊去。
“我也想問問欠我的工資什麼時候能發！現在有個來錢的道，院領導還會阻止大家？趙立德，你想多了吧？還以爲現在是從前呢！”另一個人笑着說道。
看着這幫人胡攪蠻纏的態度。趙立德恨恨的跺了跺腳轉身向着走廊的樓梯口快步走去。
林強生到了哈汽見到了付於龍廠長，向他和廠領導提交了本田思域和本田雄才兩款車型的圖紙和技術資料。
而後由東星公司負責幫助哈汽進行生產線的調整和改造工作，並且會派來工程技術人員對他們進行指導讓哈汽儘快出產思域車型。
這款車有些像是英國羅孚200，屬於和捷達一樣的緊湊級轎車，林強生增加了前臉格柵的高度和車前部離地間隙，這樣從正面看更順眼了一些。
哈汽製造廠把雅閣轎車推向市場後。沒想到雅閣轎車受到了國內汽車市場的強烈歡迎，甚至全國各地的買車人更是一度在廠門口排起了長龍。
廠領導們受到了轎車大賣的鼓舞，他們打算像濱汽集團一樣再生產一種車型，推出一款中級的小轎車就像捷達那個尺寸和排量的，一樣受人們歡迎的！
因爲哈汽領導們看到捷達轎車實在是太好賣了，在國內連續好幾年它都是銷售冠軍車型。
濱汽集團僅是捷達轎車就每年銷售超過15萬輛，而且還供不應求。要不是國家有限制規定怕捷達產量上去打壓了國內其他的汽車企業，濱汽早就甩開膀子大幹特幹把產量升上去了！
而這幾年國內政策眼看着有鬆動的跡象，近年來無論是國家上層還是地方都在議論着企業自主權的問題。
H省境內的一些大型央企包括濱汽和哈汽都已經先期進行了企業擴大自主權的定點試驗，其他企業的自主權開展工作也爲期不遠。而且下一步國家會把企業自主權進一步擴大，把這當做一場國企改革來做！
企業擴大自主權後濱汽集團肯定會提高捷達轎車的產量，這種便宜的小轎車一定會打壓其他汽車企業的銷量，而哈汽是感受最深的企業，兩家公司就在一個城市雖然隔着很遠但也感受到了捷達轎車的強勢銷量！
正因爲哈汽領導們有這樣的擔心，所以他們也想上馬一款類似捷達一樣的既便宜又時髦的小轎車。
於是林強生給他們準備了第三代本田思域英國款，這款車增加了軸距達到了2450mm比捷達稍稍小了一些，是英國版羅孚213三廂版車型，日本的思域還都是兩廂車。
它配備了和兩款單頂置凸輪軸發動機，最大功率分別爲69馬力和87馬力，配合五檔手動變速器；轉向助力、空調、音響設備、安全帶都是其標配；剎車系統採用前盤後鼓式，前盤靈敏散熱好、後鼓具有良好的制動性；底盤採用前獨立懸掛結合螺旋彈簧減震器和後半獨立扭力樑懸掛搭配鋼板彈簧的結構。
這款車就是爲了和捷達車型進行直接競爭的，所以其售價比對手略低了一些。捷達車型最低價格在9萬元左右，而哈汽思域最低價格定位在了8.6萬元，哈汽準備用這款車打開中低端汽車市場。
而雄才則是一款掀背式轎車，造型有些像奇瑞風雲。這種設計是第一次出現在國內汽車界讓付玉龍廠長和哈汽的其他領導們也覺得很是驚奇。雖然他們對這種車也表示很欣賞，但看得出掀背式車型還是有些超出了國人的審美觀念。
今年對林強生的汽車產業來說是非常重要的一年，這一年東星要在泰國、印尼和新加坡相繼建立五到六家汽車廠，總的年產量要達到50萬輛的規模，他要把幾款汽車品牌推向東南亞市場。如果計劃順利的話，東星還會在南非的巴西或者阿根廷建立汽車生產基地把品牌做到南非洲。甚至他還想在日本開設汽車工廠，把品牌做到日本這個汽車王國去！
林強生髮現東星在汽車產業界的影響還是太小了，雖然在國內有幾大汽車合資企業，但是在政府影響力上卻沒有什麼實質性的進展，這兩年更是倒退了！現在甚至還不如那些東南亞的回國華僑來得更受政府歡迎，林強生不知道這是怎麼搞的，難道只有在國外的那些人才能被真正的尊重嗎？！
既然這樣他就把品牌做到東南亞去，讓國內的一些人明白，他林強生不是除了中國就沒別的地方投資！(。)