爲了遏制華軍的空中力量的進一步擴充突進印度領土領空，印度空軍從邊境的三個空軍基地出動了大量的精銳戰機和大批轟炸機羣，轟炸華軍工兵剛剛在拉達克修建起來的野戰跑道，以及拉達克境內的華軍地面部隊。
華軍窺透了印度人的意圖之後，也出動了一個不大不小的機羣進行攔截，雙方馬上將要就一個根本算不上跑道的跑道進行一場激烈的搶奪戰。
而在華軍的成都空軍基地裡，六架未曾在軍事雜誌或報道中露骨面的大型飛行被拖出了機庫，一大幫地勤人員圍着飛機如一隻只勤勞的螞蟻一般走來走去，忙着爲打飛機加註航空燃油，裝載彈藥，做起飛前最後的狀態檢測。
由於華軍的保密政策，所以關於這架大飛機的資料很少有人知道，甚至在研究階段也只是在夜晚纔會試飛。不過世界上沒有不透風的牆，多多少少的關於這架飛機的情報還是讓外國的情報機構搞到一些（有些是故意走露的風聲），根據國外媒體的報道，這架應該就是中國風傳已久的遠程隱形戰略轟炸機-編號轟-8.（這裡把不該寫的東西寫出來，完全是出於故事需要，至於國產新型轟炸機，作者能找到的也是一些網上有的資料，應該算不上泄露國家機密吧。）
這幾架轟-8通體都是啞黑色的塗裝，加上其機身優美的設計線條，宛若一隻即將翱翔的鯤鵬。四臺國產的太行渦輪風扇發動機按照常規的動力佈局安裝在兩邊的機翼，強勁的動力能將這架轟-8的最高速度提升至1.4馬赫，即使是巡航速度也能達到1.2馬赫，並且是在載彈量18噸的情況下。
而這架飛機最大的亮點不在於它的氣動佈局或是動力系統，而載彈量也不算是最大的。先進的航電系統，纔是轟-8最大的亮點，那句話怎麼說來着---航電系統，就是一架優秀的戰機的靈魂，特別 是一架隱形遠程戰略轟炸機（轟-8在不須要空中加油的情況下，其航程可達一萬多公里。）
該機裝備的先進的航空電子設備，由於要求遠程精確轟炸，所以所攜帶的航空電子設備是目前國內最好的。既有先進的轟炸雷達，也有先進的地形匹配跟蹤雷達，還有先進的導航定位雷達和電子對抗裝置。還可以使用衛星數據鏈系統，實現與其它探測裝置的數據共享。傳聞進一步的改型還要安裝等離子型隱身裝置，以實現更高要求的隱身目的，或許下一代的改進型，就該躋身先進的轟炸機家族的前沿了吧。
這架剛剛秘密服役不久的轟炸機在世界轟炸機舞臺上算不上多麼先進，即使是美國的‘同溫層堡壘’或前蘇聯的‘圖-22’也跟他有一比高下的資格，但是要是放到阿三哪裡，就國產而言（印度，美國的幽靈B-2他都想買，誰能跟他比進口。）轟-8已經足夠先進了。
六架飛機做完了最後的起飛準備工作之後，帶着滿肚子的好貨，慢慢的滑上了空軍基地機場的起飛跑道
，在四臺渦輪風扇發動機動力全開的怒吼聲中飛快的加速，最終輕輕的一躍，化身爲一隻翱翔在天空中的蒼鷹。收起起落架之後，轟炸機羣快速爬升，往13000米的高空進發----那裡，纔是轟-8的舞臺。到達13000的高空之後，六架轟炸機調整航向，往發生邊境衝突的中印邊境戰場飛去。
這邊神秘的轟-8剛剛升空，而在另一邊，湖南的一個空軍基地裡，所有防空部門都將警戒提升到了一級戰備，所有的防空武器包括金屬風暴速射機炮都一一準備就緒，真可謂是到了飛鳥莫近的程度，這麼大的場面，是不是尼克斯坐宇宙飛船造訪湖南人們了啊？答案當然是否定的。
一切準備就緒之後，三位大爺終於被請了出來。
三架怪模怪樣的飛機被牽引車拖出了能防禦巡航導彈打擊的地下機庫。三架飛機摸樣非常怪異，而且非常超前，看樣子應該是一架轟炸機，可他的氣動佈局和外觀設計跟常規轟炸機真的差的太遠了，而且只有一個噴氣式發動機，是在很難想像這麼一架龐然大物，光靠一個發動機的動力能飛的多快多高。
在衆多地勤人員的注目禮下，三架飛機被牽引車這架上了起飛跑道。
一個剛來基地不久的空軍少校看着三架怪異的飛機，向旁邊的一個老地勤兵問道“這、、、莫非、、、莫非它就是轟-9？”
老地勤兵斜眼看了一下空軍少校，從鼻子裡擠出一個聲音來“恩哼。”
少校覺得自己問的還不夠直白，又說道“這就是傳聞可以飛到37000公里，速度可以達到接近四馬赫的最新一代隱形戰略轟炸機？”
老地勤兵向來是不喜歡囉嗦的人，才兩句話就被少校問的有些煩了，於是轉身惡狠狠的說道“這不是最大升限37000米最大速度接近四馬赫的轟-9難道是你家的尿壺嗎。”
空軍少校“、、、、、、、、、、、、、”
老地勤兵說的沒錯，這三架地勤是轟-9---軍工界的驕傲，軍界的法寶，轟炸機中的戰鬥機，西方國家的心病，堪比巡航導彈般高空高速的轟炸機，絕對原汁原味的made in China 。跟這架轟炸機比起來，什麼B-1B、B-2、圖-160神馬的，都算是常規多了。
‘轟-’第一架轟-9啓動了動力系統，噴氣式發動機的排氣口噴出一條並不算長的尾焰，聲音不大，但卻能另在場的所有人都感覺到熱血沸騰，這架被寄予了太多厚望的轟炸機，甚至都還沒來得及列裝部隊，卻馬上就要投入到實戰了，無論他能否取得多麼驕人的戰果，他的出現，都是一種讓國人發自內心的驕傲、一種自豪感而存在。
在空軍基地的上空，一早就守候在那裡爲基地擔任警衛任務、繞着空軍基地飛了一圈有一圈的9架殲-10戰鬥機的飛行員們看着那三架霸氣外泄的超級轟炸機口水直流，通訊頻道里滿是
關於能飛上這樣一架飛機是多麼爽的一件事情的討論。
飛行員張三“哇塞，好霸氣的轟炸機啊，要是我也能開着這玩意兒，到富士山或者洛杉磯去轉轉，那該多爽啊。”
飛行員李四“我的要求不高，我只要能開着它飛到最高最快，玩兒一把就行了，也好看看在37公里的高空看着地球是神馬樣的一個感覺啊。”
“那是那是，那絕對要好好體驗一下的。”
“體驗你個妹子，都別在那瞎吵吵了，這樣的轟炸機，選飛行員跟選宇航員差不多，你們兩個真的絕對自己能比費俊龍還牛逼了是嗎。”另外的一個飛行員實在聽不下去了，只能發表了自己的見解。
張三“、、、、、、、”
李四“、、、、、、、”
“起飛狀態良好，允許起飛。”在地勤人員的報告聲中，第一架轟-9瞬間加大了推力，高品質的航空燃油噴涌着流向燃燒室，發動機噴出的尾焰又長了一些。發動機噴出的氣流產生的推力推着這架數十噸的龐然大物沿着起飛跑道滑行，並且速度越來越快，很快就到達了起飛的臨界點，飛行員輕輕一拉，飛機的前輪就離開了地面，接着後輪很快也脫離的地面的束縛。
剩下的兩架轟-9也迅速跟上，起飛之後繞着空軍基地飛了一圈，然後將機首拉起，達到最大爬升仰角，飛機以極快的速度向37公里的高空飛去。即使是在如此極限的加力燃燒中，發動機所發出的聲響也並沒有比那些圍繞在基地上空的殲-10戰鬥機高出多少，這是讓絕大多數人都感到意外的。
到達了37公里的高空之後，空氣已經變的非常稀薄，已經到了人無法自主呼吸的程度，但對於要求高空高速飛行的轟-9來說，這正是它需要的環境。稀薄的大氣可以減少空氣與機身的摩擦，而高速飛行中稀薄的空氣會通過機身下方的進氣通道進入燃燒室，爲燃料的充分燃燒提供足夠的氧氣，這就是爲何飛行器想要飛的快，就必須飛的高的原因。
三家飛機排成一個三角形的隊列，也向着新疆方向飛去，其目標同樣也在中印邊境，由於其高空高速的特點，現役的戰鬥機根本追不上他，更別提爲她保駕護航了---沒有護航編隊，只有單飛。
而按照轟-9近四馬赫的巡航速度，估計她回後發先至，趕在轟-8到達之前首先抵達戰位。而印度方面，他們直到現在還在忙着轟炸拉達克的那條毫無意義的飛機跑道，爲什麼說他毫無意義，因爲印軍太過誇大那條華軍工兵緊急修建的簡易跑道了，根本就沒有想過這樣一條跑道到底能有什麼用，而至於中國內陸發生的那些事，他們根本不知道。而至於那些在一萬多米高空上飛行的隱形轟炸機，別說印度了，就算是美國的間諜衛星也不能輕易的發現他們。
厄運即將降落到印度的頭頂，可憐的他們卻還在爲趕跑了華軍的三十多架戰鬥機而慶功呢。
（本章完）