美國紐約曼哈頓世界金融中心，美林證券總部，GPC總裁辦公室
“土星汽車的淨資產才1美金每股，發行股價3美金已經是個神話故事了，現在上市第一天短線資金投機炒作，股價看着漲的不錯，但隨時可能回落甚至跌破發行價，這種情況下，美林證券中心營業部IPO賬戶裡的土星汽車股票，必須儘快套現拋售，美林證券並沒有打算當土星汽車的長期股東，不能讓賬戶裡包銷下來的9億股土星股票就這麼長期攥在我們手裡！”高登-蓋柯作爲美林證券權力榜上排名第五的大人物，顯然有自己的打算。
“Boss，土星汽車今天才是上市第一天，如果美林證券惜售，那麼其他跟風的投資人才會大膽的投入資金追漲殺跌，如果我們不計成本的大手筆拋售，那等於告訴投資人我們美林證券對土星汽車的未來並不像標榜的那樣看好，起碼認爲3美金以上的股價缺乏業績和未來預期的支撐……我請您慎重考慮繼續套現土星汽車的決定！”
江葉林知道在承銷土星汽車上市和連續從通用汽車股東手裡大手筆的融券，對美林證券GPC的現金流產生了負面的壓力和影響，3美金的包銷價格裡頭是包括了7%的券商承銷佣金的，因此只要在3美金上方能順利套現，賺多賺少都是賺，那樣起碼美林證券的高層就足夠滿意了，現在手裡還抓着近8億股土星汽車新股，而一旦股價跌破3美金的話那就會對美林證券帶來損失，所以他理解高登-蓋柯和錢伯斯-菲特的心情，但依然希望能說服自己的BOSS。
“Boss，我覺得3美金以上的股價至少在今年的第一個季度有點不靠譜，土星汽車的業績提升的前提是產能提升加強推廣佔領更多的市場份額，在此之前任何炒作都是缺乏事實依據的空中樓閣和海市蜃樓，而且美林證券包銷土星汽車上市的初衷是賺取承銷佣金，而並非動用如此巨大的資金量去炒股，由於美林證券本身又是投行又是最大的券商，如果我們自顧自拉擡股價就算一切順風順水，也不能保證日後SEC不會雞蛋裡挑骨頭找上門來！”
錢伯斯-菲特的一番話說得頗爲中肯，這位中心營業部的總經理現在等於是IPO專項賬戶裡那9億股土星汽車新股的託管人，美林證券的要求是儘快在包銷成本3美金以上的價位擇機套現回籠資金，對拋售價格並沒有硬性規定，現在江葉林和G3基金試圖讓錢伯斯-菲特控制節奏放慢拋售套現的步伐，這就讓錢伯斯-菲特很有點坐立不安，老覺得今晚一覺睡過去，明天土星汽車的開盤價可能就已經跌破3美金了！
“錢伯斯說的對，土星汽車的未來還是個未知數，我不能把幾十億美金的資金全壓在土星汽車的股票上，按着今天的成交量，每天拋售一個億的新股可行麼？由於土星汽車的股價低，一個億也不過就是其他三大汽車上市公司1000萬股的成交量而已，這樣兩週內全部拋空，只要在3美金髮行價的上方就可以！”高登-蓋柯是個殺伐果斷的老闆，他這麼說了，再要改變主意幾乎不可能。
江葉林沉默了一下，擡起頭道，“Boss，如果這麼着急套現的話，股價很可能在這兩週內就跌破了發行價……高盛他們吃進的籌碼越多，控制盤面的能力就越強，我總覺得我們這樣會把主動權拱手相讓太可惜了……”
“沒關係，我想過了，只要平均套現價格超過發行價3美金的價位就行，今天錢伯斯拋售的8000萬股的成交均價不是每股3.775美金麼，那麼至少已經有8000股股票可以有0.775美金的彈性折價空間，具體怎麼拋讓中心營業部和錢伯斯去操心，你專心做好G3基金就好！一口是吃不成胖子的，風險控制和保持現金流纔是成功之道，就這樣，兩週之內必須全部套現完畢！IPO專項賬戶上一股不留，若你看好土星汽車，你大可以在二級市場上買進，我相信錢伯斯會給你一個雙方都能接受的接盤價格……”
被攆出了高登-蓋柯的辦公室後，江葉林拉着錢伯斯-菲特回到了自己的辦公室，特別風險投資部此時依然燈火通明，事實上這會兒正是曼哈頓下班堵車的高峰，外加上新部門新氣象，基本上作爲部門Boss的江葉林若還沒有下班離開公司的話，大傢伙都在各自的崗位上忙乎，作爲證券經紀人，說實話只有時間不夠用電話打不完的時候，要說閒還真沒得閒。
“Boss，要是你聽蓋柯先生的每個交易日都套現8000萬股的話，那這股價還真是託不住，說不定很快跌到3美金下方去，到時候賬面上可就出現虧損了……”江葉林試圖讓錢伯斯-菲特明白，作爲事實上因爲套現需求而成爲的空頭，中心營業部那個IPO專用賬戶裡的一肚子土星汽車的股票確實不能太着急的拋售掉……
“姜戈，說實話，蓋柯先生的判斷和我的一致，現在老闆的底線是兩週內拋空所有的土星汽車股票，今天我拋了8000萬股，明後天我至少得每天拋1億股才能在十個交易日內把股票套現出清，這一點是沒有什麼討價還價的餘地的，如果你確實看好土星汽車股價的未來，肥水不流外人田，我可以在3.30美金的價位協議成交，你要多少我給你多少，只要美林證券內部撮合交易就成，不需要上紐交所交易大廳公開成交，對股價的影響也小……”
錢伯斯的算盤顯然打的很精明，土星汽車上市第一天實際減倉的股份是中心營業部拋出的8000萬股和江葉林G3基金融券賣出的4500萬股，日內換手的短線投機可把成交量到了2億股，約8億美金的成交金額，說明市場買入的多頭力量其實也就1億2500萬股，如果第二天錢伯斯再拋1億股的話，股價上升的概率幾乎爲零，甚至是否能守住3美金的發行價都是個未知數，長線基金買入後當然不會輕易拋售，但看今天的局面，買入席位最多的是高盛的交易員，前後買入了超過6500萬股，說高盛會長期持有土星汽車的股票，恐怕江葉林自己都不會信。
“內部協議平倉的話，我只能給你每股3.12的價位，4個點的收益應該可以給你交差了，要不然，明天股價就能跌破發行價，我可不是在開玩笑……”江葉林皺着眉頭想了半天，終於決定特別風險投資部單幹，這時候當然親兄弟明算賬，說實話每股給錢伯斯0.12美金的利潤那也是4個百分點了，股價一旦下跌，那可不是3美金這個位置能扛得住的。
“太少了，每股3.12美金絕對不可接受，今天土星汽車的收盤價還是4.250美金呢，你算算我得折讓你多少利潤？就是自己人也不帶這麼搶錢的吧？”錢伯斯把腦袋搖的跟撥浪鼓一樣，不過他也明白，短期內要套現剩下的8億2000萬股土星汽車股票而又不讓股價跌破3美金，沒有江葉林和他的G3基金接盤那幾乎是不可想象的，這可是超過25億美金的一筆大交易，換其他對手恐怕根本不可能答應這麼接盤……
“那好把，怎麼說你也曾經是我的Boss，我可以把協議平倉價格提高到3.15美金每股，在十個交易日內完成IPO專項賬戶剩下的8億2000萬股的內部交易……”江葉林做出了讓步，當然只是一個百分點而已，不過錢伯斯的胃口顯然不是一個百分點能滿足的，這傢伙搖了搖頭道，
“3.18美金每股，而且每天要完成1億股的內部交易，要不然我沒法給蓋柯先生交代……”這意味着錢伯斯通過套現土星汽車股票每股能替美林證券賺6個百分點，差不多塊趕上了土星汽車IPO的7%的佣金了，其實G3基金賺的再多，G3基金的資產屬於認購基金的投資人，哪怕其中有一部分美林證券的自營基金認購的份額，但大頭還是美林證券之外的機構投資人和個人投資者，所以G3基金賺的再多，是替客戶和投資人在賺錢，美林證券不過拿的基金管理費和交易產生的佣金，當然還包括融資融券的利息收入，不過大頭顯然不在美林證券對吧？
錢伯斯和蓋柯的立場都是風險控制第一，27億去掉自己佣金收入也得25億的真金白銀套在土星汽車的股票上，越快收回來越好，G3基金和特別風險投資部如果有信心看好土星汽車的未來，用投資人的錢接盤不是正好適得其所麼？
“好！那就說定了！我每天內部接盤一個億，價格就是3.18美金每股，中心營業部IPO專項賬戶不能再擅自拋售哪怕一股的土星汽車股票！”江葉林咬着牙盯着錢伯斯道。
“成交！不過姜戈，我得提醒你，G3基金要三天後才迎來週末的開放認購，每天都要花3億多美金接盤土星汽車股票的話，我建議你儘快落實資金來源，美林證券給G3系列基金的融資槓桿只能是1：1，如果你把所有資金都押到土星汽車上的話，這個分量可不輕哦！”錢伯斯善意的提醒着年輕的神奇小子。
“我會想辦法的！只要沒人再拖我的後腿就行！”江葉林的語氣恢復了自信。