567 季度報表一

567、季度報表

名以食爲天,很怪的一件事情,非洲人寧可餓死,也不願意吃轉基因糧食.這個時空,非洲大陸大部分國家依舊貧困,ly手機,醫療用電磁針,只能是上層社會的專利。雖然艾滋病有世界衛生組織的補貼,但是仍然有非洲人對此不聞不問,有些被艾滋病折磨至死,還不知道世界上已經出了治療艾滋病的藥物。

這一天,楊菲兒在和老流氓視頻聊天時,就提起這件事情,並道:“老公,我們的藍茵慈善已經是世界上能排前五的私人慈善基金了,如果不能去非洲做些慈善活動的話,顯得有些...”

老流氓忙道:“別,你千萬別去,孩子還小呢!”

楊菲兒撲哧一笑:“老公,我沒說我自己去,我派個團隊去不行啊?”

“事情說起來容易,做起來難,非洲可是有不少恐怖分子的,你派人去富裕的非洲國家,有什麼用啊?窮國家,一去,人人都瞪着你,想你給點美元啊,給點其他的援助。不給,他們還不高興!說實話,老公給非洲人捐款,也是迫不得已。有錢用在華夏不是更好嗎?別去了啊,非洲的窮國都非常腐敗的,捐的錢物,沒幾個會落在民衆手裡的。不是老公有種族主義傾向,非洲那些窮苦的貧民,下輩子投個好胎吧,另外,祈禱地球在未來30年內實現大一統吧,否則他們那塊地,沒前途。”

楊菲兒嘆道:“那好吧,不去就不去!”

“想弄好名名聲,方法很多,但不值得以身試險,要是這個團隊過去,被綁架了,勒索幾億美金的,估計到時我們藍茵有成大新聞了,有些眼紅我們的,估計會幸災樂禍,說什麼啊,哎呀,你看,藍茵錢多得花不完呢,看,現在不是出問題了嗎?”

楊菲兒又搖頭笑道:“老公,我知道,別說了啊!”

楊菲兒要去非洲做慈善,被老流氓否決了,不過王子璇要去非洲買黃金,老流氓同意了,但也不同意她自己親自去,派人過去就行了!

老流氓捐了300億人民幣作爲華夏登月工程的秘密資金,05年開始,華夏就決定在海南的文昌修建發射中心,有錢就好辦,以前華夏是沒錢,不過也不是沒錢,是錢都用在其他地方了,比如三公啊,基礎設施啊。

基礎設施是個好東西,但也只有國家投資得起,老流氓雖說銀行裡有不少錢,但如果華夏提前把高鐵實現,一年投資的錢,就是他銀行現金的幾倍。

老流氓從來沒有想過去投資華夏的基礎設施,要投資,最多去羅城投資,但也僅限於羅城市內的交通,還有老家到市區的道路。

有個週末,張寶秀回西京,對他道:“老公,是不是現在沒有辦法收購航空公司了?”

這妞是空姐出身的,還一直想着迴歸老本行了,這幾年的商場歷練,也讓她知道了如今石油價格不高,航空公司效益都不錯,想收購國有的,別想了,收購民用的,小打小鬧,只得去收購海外的航空公司了,不過海外的現在都利潤還不錯了,而海外的航空公司規模大,在它們沒有發生危機的時候收購,也困難重重。

老流氓就道:“未來還長着呢,現在收購不聊,以後肯定能!”

攜程網也決定在今年9月份上市,張寶秀擁有裡面70%的股份,ipo後能獲得52.5%的股份,絕對控股。

從一個存款連10萬都不到的小空姐,慢慢走成一家準上市公司的董事長,張寶秀自己付出的努力也是非常多的,不僅僅靠着老流氓的“廕庇”。

張寶秀也想着做一些事業,留給自己的孩子,特別是楊菲兒生了女兒後,她這種感覺更強烈了,她認爲,以後老公孩子多了,肯定顧不過來了,孩子還得靠他的母親來維護他...

7月初,小晦氣又跑回西京了,老流氓萬分驚訝:“寶貝兒,今年又這麼早給自己放假了?”

小晦氣道:“沒有啊,納斯達克市場現在沒有什麼熱點了,我們決定移師香江,騰訊不是馬上上市了,我們決定炒它!”

然後嘻嘻一笑:“我聽說李涵喜歡一個男孩了,桃桃告訴我的...”

老流氓一聽,來勁了,忙催促道:“快說,到底什麼來頭的!”

“是她公司的一位美工,學美術的...”

“靠,不行,學美術的男人靠不住的!”老流氓頓時喊道:“爲什麼不找個計算機的?”

老流氓腦海裡馬上顯現了一個留着長頭髮的學美術的男人,和自己的妹妹李涵牽着手,有說有笑的場景。

小晦氣道:“哥哥,等我去香江後,離深城近,我幫你點掂量掂量吧。”

老流氓卻不同意,馬上給李涵電話,讓他把這個男人的簡歷發到自己的郵箱裡...

李涵卻喊道:“我,我不要你管,我自己找!”

老流氓頓時吼道:“有點零花錢了,就無法無天了是不是?”

李涵發過來了,果然是個長頭髮的,帶着眼鏡的,個頭接近了1米8看起來比較帥氣,不過一看到這張臉,流氓就不舒服了。

李涵喜歡這種類型的?

“靠,這種類型的絕對是,是揹着富豪老婆偷偷搞婚外情的男人!”

第二天,老流氓就陪小晦氣一起去了深沉,同去的當然有姑奶奶,姑奶奶得去探測探測他。

“見面”後,確切地說,是和這位美工見面後,老流氓才吐了口氣,道:“希望人的變化不要太大,現在是真心的,以後如果不是,老子就打斷他的狗腿!”

於是,李涵找男朋友了,就成了李家的大新聞了,李母聞之,那個驚慌失措啊;李父聞之,也馬上要把這個美工的祖宗十八代都查清楚;老爺子以及外公外婆,呵呵直笑;親戚們聞之,忙打電話詢問...

回到了滬海;

老流氓抱起女兒,道:“乖女兒啊,你以後找男朋友估計更讓爸爸擔心啊!”

小夢來又是咯咯而笑!

“巴,巴...”小夢來這樣呀呀兒語。

“哎呀,怎麼這麼聰明啊,還能認人了?”老流氓無比驚喜道:“來,和爸爸挨個臉!”

看到女兒後,老流氓不由得會開心起來,對老流氓來說,雖然並不一定別人的老婆就好,但自己生的就一定是最愛的。

在藍茵生物之前,華夏國內雖然也有克隆技術,比如克隆羊、克隆牛什麼的,但卻真的沒有哪個研究機構有能力單獨克隆一個器官出來,這種技術在全世界也只有理論研究,真要能是實現出來,走私人體器官的活動也不會屢禁不止。

可以說,克隆單個的器官是一個偉大的工程。

藍茵系的公司有錢,不少研究機構呢,也會打着各種名頭向藍茵要投資,特別是一些諸如考古啊,地理啊,體育研究啊,歷史啊這些,他們的名義是:希望藍茵給點錢,我們的工作是一項利國利民,爲國爭光爭氣的事情。

意思就是說,你們投錢雖然沒有回報,但卻能做好事。

這種好事,對如今資金雄厚的藍茵來說,多少是要做點的,但也不會無故地做好事。

各級政府也充分認識到了本土公司和海外公司的區別了,比如海外的跨國公司,在華夏做慈善,一年幾千萬人民幣就是多的,但他們回國後,捐起錢來就是十幾的捐;而藍茵呢,每年的捐款讓半官方的大慈善基金會都汗顏。

藍茵慈善如今走上了正規,楊菲兒就想着要更深化一些,就想着要去非洲,被老流氓拒絕了,她不死心,想了一個法子,就是和華夏的紅十字協會合作。對方說,合作好啊,我們組個隊,我們派人,你們出錢出物就行了。

人人都想在藍茵身上啃一口。

都眼饞藍茵電子3500多億人民幣的現金流,眼饞藍茵生物將近5000億人民幣的現金流,眼饞華夏李銀行裡幾千億的人民幣現金。

都在想着,李老闆只要吐出丁點來,就能他們獲得滋滋潤潤的。

藍茵電子解禁後,套現多的股東名單都出來了,比如楊菲兒王子璇套現多少,李家各人套現多少,趙丹陽套現多少,巴菲特套現多少,高盛套現多少,美國的某些大機構套現多少,都是有記錄的,被某些好事的記者從藍茵的二季度報表中“截取”了出來,寫成了報道,吸引普通民衆的眼球。

於是不少普通民衆就驚呼:太有錢了!

藍茵電子的一、二季度報表,專業人士一眼就看出了其中的關鍵之處。比如:

一,隨着世界主要經濟體,美國、歐盟、日本、華夏、韓國以及以及一些小國陸續推行電動力汽車的標準後,汽車用高能金屬電池銷量出現了井噴。日本今年計劃更新500萬輛電動力汽車,每輛車子平均18根高能金屬電池,比去年高了6根,因爲車主們普遍認爲,1800公里的不用充電,是最低要求,而車商通過統計優化後,發現18根標準的高能金屬電池,能讓車子獲得最大的利潤率。半年過去了,日本的車商已經訂購能滿足400萬輛汽車的高能金屬電池。爲什麼是400多萬輛呢?因爲一輛汽車配兩套電池,這樣車子就不用等候在充電站幾天,直接將電池送給充電站,過幾天去拿或者對方送過來。400多萬輛,每輛平均就是36根,這就是1.44億根,每根60美金的專利費,這就是85億多美金的專利費。

如此之高的專利費,讓日本的大車商都有些極度不滿了,但好在他們的利潤也得到了保證,只是最後的負擔都在了消費者身上。消費者呢?特別是日本的消費者,環保意識還是相當強的,對一輛售價比汽油車高3到5萬人民幣的電動力車,他們還是能接受這個價格的。

再說美國,美國雖然從2月1號開始推行電動力車,美國的車商仗着自己的國內市場大,而且美國人都喜歡大汽車,每輛車直接用上了24根標準的高能金屬電池,可以跑2400公里。但美國人不願意出60美元每根的專利費了,希望能專利費降到協議價格的最低價,40美元,藍茵當然不願意,最後扯皮,妥協吧,50美金。

美國佬的環保意識是比不上日本人的,加上在推行電動力汽車上,沒有日本政府那樣堅決,比如,日本政府不僅提供優惠的電動力汽車貸款利率,還直接提供現金補貼。美國政府絕對做不了這點的,石油集團在後面盯着它呢。所以二月份來,對一個年銷售汽車達1500萬輛的大國來說,4個月,銷售了200萬多輛電動力氣車,每輛是48根標準的車用高能金屬電池,付出了將近50億美金的專利費。

這裡面,當然也有日本、韓國、歐洲在美國開的汽車廠的貢獻。

歐洲呢?環保意識比較強烈,以前汽油價格比較高,老百姓不是怎麼願意用汽車,但如今,電動力汽車雖然價格高了幾萬人民幣,摺合歐元不超過5000吧,但使用成本比汽油車低了許多,而且續航能力強!雖然許多老百姓已經習慣了不開私家車,但如今政府爲了刺激經濟,也開始鼓勵私家車了。不污染空氣嘛,能源,能源不是有太陽能嗎?以後還有核能呢!至於交通堵塞,那慢慢解決吧,先把經濟刺激上去再說,經濟上不去,被其他國家甩開了,成了二流國家,那什麼就別談了。

歐盟一年的汽車銷量在以前和美國差不多,但如今政府開始鼓勵用車了,各大車商也開始推行許多款外觀新潮,續航能力強的電動力汽車,半年來,售出了600多萬輛電動力汽車。但歐洲的許多國家狹小,車主們呢,也不在乎太強的續航能力,18根就足夠了。18根,加上備用的,就是36根了。於是歐洲在這半年來,就爲藍茵提供了130多億美金的專利費。

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