汽車獨立營
偷地雷的事兒，傳遍了汽車營。尐?χ說?箼5?手5?5打ち我們走到哪，班長們都笑着給我們打招呼：“哎，偷地雷的！”看這稱呼，夠惡搞的。
剛開始哥兒幾個還覺得挺不好意思的，到了後來，老兵們經常問我們怎麼偷人家西瓜的，我們就一遍一遍的敘述。老兵們不但沒覺得我們多下流多無恥，反而說戰術動作什麼的運用的很好，不愧是步兵團出來的新兵尖子。都說如果汽車營的新兵能和我們一樣機靈就好了。
我們這才知道，原來認真當兵的老兵們，腦子裡面也是戰爭狂啊！知道我們偷瓜的時候完全運用了戰術之後，都誇我們，這偷地雷的稱呼原來不是貶我們的。
不過也難怪班長們鬱悶，汽車營嘛，軍種不同各有分工，他們主要練的還是駕駛技術，至於說戰術什麼的，到反而是個輔助了。我們這羣衛生員，戰場上的救護兵，軍事素質這麼好倒是出乎別人意料之外的事情。
稀稀拉拉後勤兵，駕駛員也算在其中。後勤兵種分別是炊事班，飼養員，種植員，養殖員，衛生員，駕駛員以及機關和首長貼身相伴的通訊員文書等。尐?χ說?箼5?手5?5打ち這類兵種的軍事技能要求都不是很高，駕駛員還算高一點的，剩餘的基本沒大要求，能及格就行了。空軍海軍我不清楚，反正我們這邊就是這麼算的，我們是陸軍野戰部隊。
戰鬥兵種就比較多啦，步兵，炮兵，導彈兵，坦克兵等等，他們要求軍事素質都很高，步兵和特種部隊訓練的是最嚴格最艱苦，可以說，最沒人性。
我有個特大的朋友，特種大隊的，他說過的，他們的訓練就是完全超越人體極限的訓練，能訓練出來的簡直就是超人般的存在。全副武裝達到一百公斤。我也不知道他是不是在吹牛，咱也不是特種大隊的出身，一百公斤可能不太現實，但是我們團的步兵負重都已經達到三十五公斤了，他們作爲特種部隊來講，說一百沒有也差不多了。
也怪得不老外們看到中國的綠色迷彩服就頭疼，據說美軍的特種部隊訓練負重纔不到三十公斤，我們普通部隊的訓練負重就達到了三十五。他們訓練的是三公里越野，我們是最少五公里越野，十公里越野也是步兵的訓練之一。他們三公里一個補給點，可以休息一小時再上戰場。×?ｓ!尐5說5箼5首發我們全副武裝五公里越野之後立即投入戰鬥。
這種訓練之間的差異，註定了中國陸軍是世界陸軍的老大了。有人說了，人家美國的武器先進什麼的，打仗依靠武器。我可不這麼認爲，因爲武器依然是人操縱的。人的素質高低決定了武器優勢的發揮。
舉個例子來說吧：
美軍武器先進，熱成像可以探測到人體的溫度。那麼，如果我們在冰冷的水中呆上幾個小時再進行滲透，那玩意兒還有用嗎？再說了，你們真以爲軍裝很普通？訓練服當然是普通的，戰鬥服可就不是了。熱成像？見鬼去吧！說我吹牛的自己去查查資料去，我不說不代表沒有人泄漏這樣的秘密，但是他願意暴露那是他的事兒，我是不能說的。最起碼我沒有用熱成像能看出來隱藏的陸軍弟兄。
汽車獨立營，說是一個營，其實超過營的編制。要不然怎麼叫獨立營啊？大凡獨立的都是比較大的單位。當然啦，獨立，就是直屬師以上管理的。在這裡，營長就是最大的，一切都是營長說了算。
營長見的次數不多，挺和善的一人。尐?χ說?箼5?手5?5打ち看得出來威信也很高，老兵們再頑皮在他面前都規規矩矩的。駕駛技術也很強，能開着141玩特技。
我就見過他們營長和老兵在一起鬧着玩，比車技。
他們訓練都是使用是東風130還是解放130來着？我分不清楚哪種，應該是解放130吧。方向盤大的跟個桌面一樣，轉個彎都要打三圈。他們就用那玩意兒玩特技，老古董了。
轎車兩個側輪着地，這個特技我見的挺多，電視電影上都有的。誰見過老解放一邊的側輪着地開着跑的？還帶拐彎兒？沒見過吧？咱們軍隊的駕駛員有不少能做到的，最起碼我看到的就不只一個。
上坡70度，有多少人敢開上去？別說，軍隊的駕駛員就敢掛着兩檔轟上去。看着那車都跟直上直下的跑着一樣滲得慌。
一條山路，一面是山崖，一面是峭壁，寬度剛比汽車寬不到五十公分，盤山土路。現在的司機有幾個敢在這裡跑得？青藏高原有這種路，我也在相片上看過，那是很老的相片了。可現實中，他們獨立營訓練，這一條是每個駕駛員必須熟練掌握的。
爲了能讓駕駛員們有實際操作經驗，營裡面乾脆就是兩根鋼軌架空。汽車就在那上面開，牛不牛？
至於一面高一面低的特種路，光滑的路等等，營裡面的地形模型多得是。比足球場還大的訓練場裡面，各種路型都有。
汽車營的車型也多，從老解放到老嘎斯，新一代的黃河大型牽引車到原裝進口的奔馳大型重卡，全套齊。如果一個軍車迷到了這裡，無疑是到了天堂。除了轎車沒有，軍車基本上是不差多少了。整整齊齊的停放在車庫裡，每天士兵們都去擦車保養。
每個士兵不但要學會掌握國內國外各種軍車的駕駛技術，還要掌握車輛的性能指標，維修維護等等技術，經常可以看到班長們帶着新兵在車庫分解一些老車新車的講解。這跟我們不一樣，最少，我們沒有國內外的各種槍械讓我們沒事兒拆了裝裝了拆，特種大隊有，不讓我們玩兒。
看到他們訓練，我們也羨慕的要死。在這裡呆上三年，就算不能留在軍隊，回到地方也也足夠靠這手技術活兒吃飯了。眼見着汽車越來越多了，學會能拆能裝能修能洗的這手技術，那還不發大財啊？
結果就找班長們討好，希望能學到這手。可惜，班長們也不能帶着我們上課吧？你要說開車吧，嗯，班長還能手把手的教着你玩玩車。可是要分解一輛汽車，呃，別想了，班長不會帶着你的，這事兒他說了不算。
我開車，就是在那裡學會的。回來之後也沒考個駕照什麼的，那時候開老解放開的挺順手，後來開團長的老北京吉普的時候差點翻車。拐彎的時候習慣性的打了一圈方向盤，小吉普直接就來了個一側輪胎着地的特技鏡頭。如果不是副駕駛還坐着駕駛班班長的話，估計那次我就找地方和馬克思約會了。
所以說呢，當兵能學個技術是最好的，這也是很多人想到軍隊的另一個原因，軍隊的駕駛執照到了地方上據說不用考試，直接轉A照？我也沒去考過，不是很清楚這個，知道的朋友給我留個言，回頭我改改這段。
關於汽車營，我想就說這麼多吧，畢竟我並不熟悉它。雖然在這裡住了半年，大多數時間我是在山上跑着玩兒的，根本就沒怎麼在意過它。