英法聯軍指揮官，英國駐法空軍最高指揮官，法國空軍指揮官三方匯聚到了一起。
“如果說我們現在馬上出發，能不能趕在德國人圍剿我們之前阻止德國人？我們需要時間是的時間”英法聯軍指揮官。
法語回答到：“我們的MS406戰鬥機隨時待命，只要一聲令下，我們的戰鬥機就可以出發，所以我們這邊完全不是問題，爲了這次行動，我們決定動用所有的單翼戰鬥機，所以現在，我們需要的是一個準確的時間，德國人的進攻速度遠超我們的想象，法國人已經做出了最大的努力了，你們呢？紳士們？”
英國駐法空軍最高指揮官‘摸’了‘摸’自己的兩撇小鬍子，眼睛上帶着的金絲眼鏡閃出了一陣光芒：“如果說我們能夠在最短的時間內阻止德國人繼續向英吉利海峽開進，那麼我們還有勝算，那麼先生們，我們行動吧，這次兩個國家的國運會安放在這一場戰役上，我覺得我們可以贏得最後的勝利”
三人最後達成共識，地面部隊由英法聯軍急速撤回法國國內，一部分法國守軍也加入戰鬥，用來阻止德國地面部隊的閃電推進，另一方面則是由兩國聯合空軍組成，法國人派出全部的單翼機進行戰鬥，馬斯河當地的一些法國飛行部隊進行配合，兩相加起來，英法聯軍的飛機數量暴漲到750架這是一個恐怖的數字，雖然說這其中雙翼飛機佔了三分之一，不過數量上的優勢讓三人都非常有信心。
英國人的飛機佔其中的三分之一左右，大約是250架，噴火只有大約40到50架的樣子，其餘的是由颶風戰鬥機和轟炸機部隊組合而成，轟炸機部隊佔了大頭。
美國人派了不少的戰爭觀察員來到歐戰的現場，其實對於所有的國家來說，大多數的人都知道這一次爆發的戰爭肯定不會就只是侷限在歐洲這麼簡單，亞洲的情況已經不容樂觀了，而意大利則在北非地區爲非作歹，乍一看上去幾乎全球都被拖入了戰爭，到現在爲止，只剩下美國人好像還在置身事外，全世界都知道一戰時期獲得好處最大的是哪個國家，這一次美國人依舊置身事外也引起了不少人的質疑。在這樣的情況下，美國仍舊派遣了非戰鬥人員來到歐洲對這場戰爭進行一次全方位的評估，一開始的時候，美國人一直覺得英法聯軍勝算較大，不過當戰爭開始進行之後，每天都有一個消息往美國DC華盛頓發去，這些報告都是有關戰爭的，從德國進攻盧森堡開始，英法聯軍的戰鬥評估就一直在走下坡路，到了現在，甚至出現了一種極端的評估，英法聯軍的戰鬥力對比竟然只到德國人的二分之一。
這樣的結果固然有德國人一開始實力被低估的原因在裡面，更多的則是英法聯軍表現出來的戰鬥力太讓人失望了，一位美國評估員這麼說道：“當英法和德國的軍隊相遇的時候，很多士兵第一件事情就是防禦，他們完全被德國人嚇破了膽，我不覺得這樣的軍隊還有和德國戰士一決高下的勇氣。”
當然，英法兩國的將軍們則根本就不這麼認爲的，他們覺得目前的失利只是因爲自己沒有準備好罷了。
5月16日的時候，三**隊的聯合出兵計劃已經商議完畢，三方的領導人共同發佈了這個命令，將於17日早晨6點鐘左右開始發起對德作戰計劃。
早在5月10日的時候，異常‘激’烈的戰鬥就已經在荷蘭地區打響了，當時德國空軍的大規模部隊已經在荷蘭要塞投下了無數空降兵，在那一次的戰鬥中孫翔他們已經和德國飛機‘交’過手，不過那時候大多數都是運載着傘兵的容克-52運輸機，或者說叫做轟炸運輸機。
英國皇家空軍曾經在５月１０日至１１日的夜間，曾用轟炸瓦爾港機場，破壞主跑道的辦法支援過荷軍。也是在那一天皇家空軍的戰鬥機部隊第一次和德國人碰面，但是德國容克－５２運輸機仍然在滑行道上、停機坪上以及附近的開闊地上不停地起飛和着陸。
那一次戰鬥皇家空軍損失掉了鬥牛，颶風，噴火戰鬥機一共十一架。
14日的時候大家都已經知道德軍佔領荷蘭了，此時英法空軍聯軍準備的馬斯河戰役已經開始做戰前動員了，孫翔帶領的第23中隊也被編進了英國駐法皇家空軍的序列，孫翔出任中隊長，不過帶領的飛機從12架增加到了24架，清一‘色’的噴火式戰鬥機，這樣的安排有效的增強了孫翔對於戰爭的影響力，其實大家也都明白，有這樣一個空軍名將在軍中，一般都不會擔心這支部隊打敗仗。
14日下午，馬斯河上空爆發了開戰以來最‘激’烈的空戰，英軍布倫亨轟炸機和法軍最新式的佈雷蓋轟炸機在戰鬥機的掩護下，直撲馬斯河而來，德軍約5個聯隊的戰鬥機升空攔截，雙方投入的飛機加起來超過1300架。
這場戰鬥一共持續了8個小時，從中午開始一直打到了傍晚時分。
上午十點半鐘，所有準備好的戰鬥機，轟炸機都停在了停機坪上，無數野戰機場，甚至是公路上都停滿了飛機，據一位在法國蘭斯軍用機場工作的地勤人員回憶：“我這輩子也沒有見過這麼多的飛機，那天我還看見了當時最好的戰鬥機，美國產的F4U三型戰鬥機，那傢伙‘棒’極了，開飛機的傢伙是個傳奇人物，史蒂夫，對就是那個二戰第一王牌飛行員，他的技術‘棒’極了，在戰鬥開始後20分鐘，蘭斯機場就有德國的飛機過來轟炸，上帝，當時我們看到至少40架德國轟炸機衝我們飛過來，我當時在想，可能我這一次就要見上帝去了，不過當英國皇家空軍的戰士們起飛迎敵的時候，我們才知道什麼叫做英勇在蘭斯機場起飛的英國空軍戰鬥機只有一箇中隊，就是史蒂夫帶領的第23中隊，他們厲害極了40架德國轟炸機裡有20多架斯圖卡式轟炸機，但是隻有一架飛機成功投彈，其餘的戰機全部都被擊落了史蒂夫一個人就擊落了6架斯圖卡，當時我們都驚呆了，沒有人進防空‘洞’，我們全都站在機場上給史蒂夫他們加油。什麼？你問我法國飛行員在哪裡？抱歉，一直到法國被德國全部佔領我也沒看到過一架法國單翼飛機，老掉牙的雙翼機倒是看到過不少，不過他們在站在開始的前三天就基本變成了廢鐵。”
5月15日清晨，法國總理保羅?雷諾沮喪地給5天前才接替內維爾?張伯倫擔任英國首相的溫斯頓?邱吉爾打電話說：“這一仗我們恐怕要打輸了。”
丘吉爾驚得目瞪口呆：“我簡直不明白，運用大量快速裝甲部隊進行襲擊會引起這樣劇烈的變革。”爲進一步探明戰局真情和給已經感到絕望的法國領導人打氣，5月16日，丘吉爾從倫敦急飛巴黎。
據丘吉爾回憶，“差不多他一見到法總理雷諾和英法聯軍總司令甘末林，他就立即意識到：局勢比他想到的還要糟得多——他們每個人臉上都是灰溜溜的。”丘吉爾問甘末林“戰略預備隊在哪裡？”甘末林搖搖頭，聳聳肩，說：“沒有戰略預備隊”丘吉爾聽後，“簡直傻了眼”。
孫翔身體火辣辣的疼，他的身上有兩塊彈片，全都是流彈打傷的，24架皇家空軍的戰鬥機再加上自己的那架F4U戰鬥機，一場戰鬥打完就只剩下了8架，其餘的全部都被擊毀，這8架當中還有4架是成功迫降才保存下來的，動了動身體，後肩膀部位的彈片已經取出來了，胳膊上的那一片還需要做手術拿出來，不過現在是沒有這樣的條件了，只能在這場戰鬥打完後再說了，現在23中隊已經從蘭斯機場轉移到了聖康坦的一處野戰機場，這裡還有別的中隊殘餘下來的飛機，不過飛機上基本都被薰成了黑‘色’，彈孔更是隨處可見，孫翔的F4U剛一出現就吸引了野戰機場的全部視線，打家都認識這架在天空不要命的戰鬥機，現場也有幾名飛行員都是這架戰鬥機拼死救下來的。
所以孫翔的出現讓現場一下子沸騰起來，很多纏着繃帶的戰士對着孫翔打招呼或者是敬禮，孫翔也一一回禮，跟在孫翔身後的幾名23中隊的飛行員們也覺得猶有榮鄢，臉上的悲慼神‘色’也被眼前的一幕驚住了。這樣的場景他們從來沒有想過，眼前的士兵無論是法國人，英國人或者是荷蘭人還是比利時人，看向自己隊長的眼神都是發自內心的尊敬，他們也跟在孫翔的身後對這些敬禮的戰士們回禮