車房中,張冠正在和維修師談論着賽車的調教。
羅斯-布朗默默的站在一邊,臉上露出一片驚訝的神色。
因爲張冠所表現出來的汽車知識,完全不亞於一名經驗老道的賽車手。
不要以爲賽車手只要會開車就行了,在一級方程式的比賽中,賽車手掌握的知識抵得上一名賽車工程師,他們對賽車的瞭解甚至還要高於普通的賽車工程師,有的時候車手還要參與賽車的設計。就比如舒馬赫,他的賽車知識絕對要超過很多專業的大學教授,否則的話也不可能擔任法拉利的技術顧問。
車手要懂得賽車知識,才能夠和工程師進行討論,將自己的賽車調教的更令自己熟悉。這其中不僅僅是要有書面上的知識,更多的是賽車手在比賽中積累的寶貴經驗。
然而今天,張冠這個賽車菜鳥,正在那裡大談“寶貴經驗”,可偏偏一堆汽車工程師被他說的頻頻點頭,不少人還時不時的露出恍然大悟的表情。
這一幕讓羅斯-布朗覺得無比的奇怪,你一個菜鳥能給工程師當老師?於是他默默的出現在一旁,開始仔細聆聽他們在說些什麼,但漸漸地,他由一個聆聽者變成了參與者,最終又變成了他和張冠兩個人,在那裡指揮工程師幹活。
只見羅斯-布朗擦了擦額頭上的汗水,接着說道:“張,你讓我回到了年輕的時代。就像十年前,我在法拉利,當時我身邊站着的是舒馬赫,我們就像剛剛那樣,在討論新車。那個時代啊,我們雖然沒有拿到五連冠,但是我們卻享受着那種奮鬥的激情!在剛纔我甚至有一種錯覺,我身邊站着的就是舒馬赫!”
“舒馬赫的經驗書,可不就是舒馬赫麼!”張冠心中暗想,他擔心羅斯-布朗會懷疑,抓着這個問題不放,於是馬上岔開話題,指了指座艙,接着道:“這個座艙還能大些麼?”
“大不了了。再大的話,就影響空氣動力學套件了。”布朗接着說道:“不過我覺得這個空間應該可以啊。現役的車手中,超過180釐米的也有好幾個,寶馬索伯的庫比卡身高達到185釐米。我記得之前我們英國有個車手,身高可是超過190呢,和你差不多。”
“那好吧!”張冠一邊說着一邊跳進了賽車裡,接着道:“看起來這是要逼着我開快一些,早點離開這個狹小的空間了!”
……
某網絡媒體的體育部門。
主編指着一份稿件,開口說道:“把這個給我挪到頭條上去。火箭87比85戰勝了馬刺,大姚13分8籃板,慈世平24分……”
“主編!大新聞啊!”一名小編急匆匆的跑了進來,他手裡還拿着一張剛剛彩色打印出來的照片。他來到主編桌前,將照片遞給了主編,同時說道:“主編,你快看,大新聞!”
“這是什麼東西?”主編看着照片上拍攝的類似於畢業證書的東西,上面密密麻麻的英文字母讓他覺得有些茫然。他不是看不懂英文,而是照片太小了,分辨率也有些低,乍一看上去根本就看不清楚上面寫的什麼。
“主編,這是一份超級駕照!一級方程式的超級駕照!”小編開口說道。
“哦?”主編並沒有給予太強烈的反應。
“主編,你仔細看看這裡,這個名字!”小編指着照片中一處說道。
主編低下頭,仔細的辨認了一番,隨後輕聲問道:“張冠?”
小編很認真的點了點頭,而主編則是瞪大了眼睛,再次確認一番,隨後聲音也變得像是公雞叫一樣:“是那個張冠?”
小編依舊點頭,表情卻愈加的認真。
“你從哪裡弄到的這東西?可信麼?可別是ps的?”主編一連幾個問題。
“絕對可信!張冠那個經紀人團體裡有個負責媒體的洪子楠,她不是我在傳媒大學時候的學姐嘛!當然人家高了我七八屆……不過這照片就是她傳給我的!張冠自己的經紀人團隊發的消息,絕對錯不了!”
主編長出一口氣:“我的乖乖!張冠還真的拿到了一級方程式的駕照了!前些天他們網站公佈車手名單的時候,就連我都以爲是出了烏龍了!這可是大新聞,快,去給我寫稿子,這個得上頭條!”
……
前些天中國力量車隊成立的時候,新聞發佈會上曾經說過會有中國車手進入到一級方程式的比賽中,當時很多人以爲是客套話,但今天這件事情成真了,而且這名中國車手正是張冠!
那份f1的超級駕照被媒體放到了網上,立刻成爲了所有媒體的頭條,而冠軍隊方面也確認,張冠將會作爲中國力量的車手,出征即將開賽的一級方程式的比賽。
第一支來自中國的車隊,第一名來自中國的車手,這對於整個一級方程式來說,都是新的一頁,而這背後所帶來的,還有這豐厚的經濟效益。
一個又一個國內廠商打來電話,希望可以贊助中國力量車隊,對於這些廠商來說,他們所看重的或許不是一級方程式背後的國際市場,而是張冠所帶來的宣傳效應,因爲所有的人都知道,有張冠在的地方,就有媒體的關注。別說是賽車,就是張冠踢毽子跳繩,也能引來一大片的贊助商。
……
張冠望着諸葛文博發來的贊助商價目表,眉頭緊鎖。
“低了,這些價格真的低了!”張冠對着電話聽筒說道。
電話另一邊,諸葛文博顯得有些詫異,他開口說道:“怎麼?對這個價格不滿意麼?不過我覺得這些價格已經很不錯了,最高的一個已經接近邁凱倫車隊的車身贊助了。”
張冠想了想,開口說道:“可以給他們降低價格,但是要約定冠軍獎金,分場次的冠軍和總冠軍都要有。”
“恩?”諸葛稍微愣了愣,然後開口說:“也是,我怎麼把你那五億美金賭約的事情給忘了!這個賽季你可是志在奪冠的。好了,我明白該怎麼做了。”
賽車這項運動中,冠軍獎金或是積分獎金是一個很常見的東西,甚至會經常出現在合同當中。車隊給車手有許諾,車隊老闆也對車隊有許諾,贊助商也會對車隊有許諾。冠軍多少錢,亞軍多少錢,季軍多少錢,獲得一個積分多少錢,甚至完賽給多少錢等等,全都是明碼標價。
然而有一點是和其他所有的運動是一樣的,那就是獲得冠軍要更加的值錢!
目前張冠所收到的報價可以算是價格比較合理,但是如果按照一名冠軍車手和一個冠軍車隊的報價來說,就有些低了,因此張冠才提出贊助費可以降,但必須要加上冠軍獎金這一條,這樣張冠只要拿到冠軍,反而會得到更高的收益。
“f1就是燒錢啊!”張冠掛上電話,長嘆一口氣,這才幾天,他就已經花出去六千萬了,而且接下來還得追加投入。
“得從贊助商手裡多撈回一點!要不然我可要吃不消了。”張冠心中默默想道
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