三天之後,5號墩是3、4號樁基澆築完畢。
次日一早,鑽進定位的挖掘機便來到了施工現場。
5號承臺的1、2號樁基位置,早就定好了,剩下的活,便交給施工作業人員了。
舒城只要看看樁中心和鑽頭中心的偏差,和監理盧峰說一聲便可以了。
這些天,監理盧峰只上過三天工地,就是三次澆築混凝土的時候。盧峰雖然來到了工地,卻沒有測量孔深和泥漿比重之類的東西。
他來和不來,完全沒有多大的關係。一般的監理,來現場都要提一大堆的問題,盧峰之所以沒提,甚至連問都沒問,所有的數據,都是舒城提供,可能還是趙清鳴當晚請他吃的那頓飯起了不小的作用。
有些時候,只要是錢能解決的問題,還真不是問題。
5號承臺的1、2號樁基定位之後,舒城引導挖掘機,和張小云一起,開始對6號承臺開始試挖。
對於開挖6號承臺,趙清鳴也很樂意,畢竟工地能多幹活,他掙錢也多。
隨着挖掘機的工作進行,不到十分鐘,基坑挖到了設計標高,地面全部是沙層,在離設計標高上來十公分的地方,纔出現水流。
“張隊,這樣的水,幹承臺應該不成問題吧?”舒城看了看基坑內的水,只是涓涓細流,不像趵突泉一樣噴射出來,舒城的心裡很清楚,這個承臺絕對能幹,可張小云畢竟是作業隊長,他雖然很少管事,有些時候,卻也要詢問他的意思。
張小云高高瘦瘦的,臉極長,今年正好死士,他望着基坑凝視一會,點頭道:“應該不成問題,到時候實在不行,在承臺四周挖溝渠,然後再挖兩個集水井,用水泵往外抽水便可以了。”
張小云幹了多年的現場,對這種辦法可謂手到擒來,他說的,也正是舒城考慮到的。
“這個沒事,我們的承臺底標高,沒有固定的高程,只是一個相對標高,只要我們把承臺底往上提十公分,這水自然就不會溢出來了。”舒城應道。
一般的工程,都有設計標高,澤西線,卻不太一樣,由於他建設與五十年代,年代太過久遠,加上設計電氣化改造的時間,又是幾年前,導致一些水準點,根本無法使用,相差太大。
爲了控制承臺的標高,設計院專門下了一個文件,承臺的底面高程,從極有的墩身周圍最低點,往下兩米,便是承臺底。
所謂的頓時周圍最低點,一旦將承臺開挖出來,這還不是舒城說了算?
只要保證樁基伸入承臺的長度不要太小,一般都沒事。
張小云聽到舒城的話,一愣之後道:“那這樣還真能行,要不這樣,我們上報魏經理,讓他來做決定吧!”
“也好,讓魏經理和張經理他們提議一下,看開不開承臺。”舒城點頭道。
畢竟,k88橋樑加固工地,是魏建管轄的範圍,一切事情,張小云和舒城,只有建議權,沒有決定權。
隨後,張小云給魏建打了一個電話,魏建聽完張小云解釋之後,說下午過來看看。
既然這樣,張小云和舒城,也只能等着了。
“趙工,你讓民工拿防護網來,把這個基坑圍起來,別掉下人去了。”聽完張小云的話,舒城對站在一旁的趙清鳴道。
的確,這兩米多的高度,掉下個人去,弄出事故來,到時候就麻煩了。
下午四點左右,魏建和任長虹,一起出現在k88橋樑加固工地。
顯然,魏建給任長虹彙報了,想帶老任來現場看看,到底能不能幹。
“這水也不大啊,老魏,你這的承臺完全可以開始幹,反正最近項目部開的工程也不多,你這就多出現工程量。”任長虹一看基坑內的水,都過去四個多小時了,水位依然不高。
“恩,開挖之後,四周用沙袋防護,應該問題不大,然後在四周挖排水溝,應該不用水泵。”魏建點頭道。
“那感情好,要不先挖這個看看吧,如果6號承臺都能幹,這邊小里程的承臺,都可以開始幹了。”任長虹道。
的確,在小里程方向,6號承臺最靠近河道,宛若6號承臺都能幹的話,1到5號承臺,當然就不再話下了。
“小云,今天你就挖出來吧,先乾乾試試。”既然任長虹都這樣說了,魏建便轉身對張小云說道。
“挖出來行,不過這基坑至少要12米*12米,深度2米到三米,挖出沙的量可不少,可不能堆積在四周,是不是拉走一部分?”張小云詢問道。
的確,一個承臺大概300方沙,這是壓實的量,挖開之後,膨脹係數至少要算1.4,也就相當於420方,一個坑周圍,要放下420方的沙去,及其困難。
畢竟,這沙流動性太強,不像泥土,可以壘高,沙肯定堆積不到很高。
沙一旦堆積太高,造成塌方,那玩意就麻煩了。
“你拉走就是了,不過你得考慮幹完承臺之後基坑的回填,不要到時候要從外面拉沙來回填,那可不行。”任長虹安排道。
任長虹說的的確不錯,爲了保證安全係數,沙可以往外拉,前提是你剩下的沙,至少要承臺澆築完之後,夠回填。
“領導,這個你放心,能不拉走,我肯定不會拉走的。”張小云保證道。
“既然這樣,小云,明天上午你就開始挖吧,對於拉沙,趙清鳴熟悉周圍,你去找幾個車來,具體的量小云和小舒你們兩人記着。”魏建也安排道。
聽到任長虹和魏建的話,舒城點頭,看來這承臺是要開幹了。
顯然,在自己的努力下,承臺比前世早開工,所有的事情,在自己的影響下,正發生緩慢的改變。
第二天上午,一臺挖掘機和兩輛運輸車,駛入了工地,挖掘機開始對6號承臺進行基坑開挖。
按照張小云的安排,將這個承臺一半的沙拉走,剩下的一半,堆積在四周,澆築完承臺的時候,用來回填。
頓時,k88工地,樁基和承臺,同時施工。
一天時間,6號承臺便開挖完畢,由於承臺底的標高被舒城擡高了十公分的原因,基坑底的水,幾乎沒有,只有一些挖的深一些的地方,出現一些積水。
原本張小云還擔心積水太多,影響做墊層,如此看來,這個想法是多餘的。
基坑開挖完畢之後,四周的四顆樁基,露出了樁頭部分,而墩身下面,不是承臺,而是一個直徑爲6米的圓形沉井。
按照設計,要在原有的沉井上鑽孔,然後植入直徑爲22mm長度1.5m的鋼筋,作爲一個原有沉井和現澆承臺的連接。
當然,澆築的新承臺,圍繞沉井,還有三層鋼筋網片,四周用直徑12mm鋼筋做成的護面筋。
舒城關注的不是其他方面,而是植筋,如果舒城沒有記錯,因爲原有沉井組成的不同,導致植筋需要適當的進行變更。
爲何說原有沉井組成不同呢,這個老沉井,下面一般是混凝土沉井,而在上部大約半米的位置,卻是後來砌的片石,片石及其不牢固,要在片石上打孔,難度極大。
因此,後來設計院便出了一個變更,凡是遇到這種情況,片石上打孔植筋,可不按設計,植筋間的距離和深度,現場技術員決定和掌控。
這一點很重要,一旦如前世一樣,片石上的植筋由技術員自行決定,這裡面的事,就多了,主要在於,舒城如何運轉,運轉的好,能打掙一筆,不會運轉,那你還是老老實實的拿你的固定工資吧。