通過一點建築材料換取對方在市場方面的配合，沈文劍認爲是很划算的，因爲接下來要進口礦石等原料，按賽博坦網絡的消化能力至少都是百萬噸級。
“掌門，天樞星的第一期快完成了，需不需要把它調到冷卻帶去？”
小會上，劉丹長老正在和沈文劍討論冷卻帶的建設問題，與會的還有冷雲，她負責的天基聯合指揮中心要具體協調賽博坦網絡的工作。
如果早前對中原星氣候的判斷正確，冷卻帶在常溫下（35到60度）能維持一兩百年。
冷卻帶沒有植被和動物，天魔也只有零零碎碎的幾隻遊蕩型的，在靠近海岸的地方很適合發展成爲新的工業中心。
沈文劍對這個問題有考慮過，他並不覺得現在就要把天樞星挪過去：“天樞星不急，等把極樂地區的大油田吃光再說。”
現在覈能原材料與技術都還處在積累過程中，對石油的依賴仍然很大，尤其在空中運輸的部分，即使核電輕量化完成，還會有非常長的時間裡要依賴燃油做推進劑。
以現在對龍元世界的瞭解，他們的儲物空間技術比中原星還糟糕，稀少到一個城市只有一、兩個的水平，原油這種低單價又很佔運輸空間的東西，又很不適合陸運，因此石油也很難依賴對方。
角度更刁鑽一點，石油對於一個行星而言屬於可再生資源（百萬年單位），在龍元世界運力有限的情況下，是最後才考慮進口的類目。
“不過那邊的人實力是強了些，有必要弄一個新的工業平臺，冷雲，設備方面你跟長老協調一下，等天樞星一期工程完成後再弄。”
沈文劍不同意調天樞星過去，但冷卻帶又的確有需要弄個新加工中心，因爲人對制度的遵守是跟實力相關的，實力越強的越難以管理，並不適合做產業工人，所以工業系統還是要由賽博坦網絡負責。
“一部分原料的粗加工是不是可以交給對面做，這樣他們的運力利用率也更高。”劉丹長老記着筆記問。
沈文劍點頭：“可以，遲點我找設計院列一份粗加工原材料清單，具體的價格長老覈算後交給冷雲執行。”
工業系統非常依賴運力，而低成本的運力建立在航海業和能源利用方面（蒸汽輪機等），現在還沒有徹底弄清楚龍元世界的狀況，在那一邊也沒有影響力，短期內不可能大幅度改進其運輸體系，粗加工就變成了比較好的改善方式。
但什麼東西需要粗加工什麼不需要，是個很有學問的課題。
以鐵爲例，品相最高的鐵礦，含鐵量在60%以上，達到這種品相的鐵礦是沒有粗加工必要的，因爲鐵礦渣還能用於燒製水泥，基本沒有浪費的部分。
相對來說，那種一噸裡只有百分之幾、千分之幾甚至更低的礦石，就很依賴粗加工了。
稀土是很典型的，一噸稀土礦裡可以弄出來的稀土元素氧化物佔比3%到10%（多種元素的總和），只要不是整個世界都缺，低於3%的沒什麼開採必要。這樣的比例粗加工是很有必要的，雖然最容易普及的“低科技”粗加工手段污染很大，但只要別人願意用污染換小錢錢就妥了。
放射型礦物含量更低，它們在產地粗加工後再運輸，就能大幅度減緩運輸壓力。
冷雲舉手提問：“爲什麼不試着把深坑下面的傢伙幹掉呢？”
她的問題也很有針對性，深坑下面的存在消失，那麼就能從龍元世界引入大量人口，即使不用於混血普通人仍然可以培養爲產業工人，跟樂園城一樣，能減少對賽博坦網絡的依賴。
“因爲那東西很可能也在爲世界門補充精神力或信仰力，幹掉它不知道什麼時候世界門就會關閉。”沈文劍稍微解釋了一句。
玉劍山在世界門上下幾百米的空間里布置了大量的感應裝置，甚至爲它們鋪設了靈能線路方便一體供應能量。
通過感應網絡能知道空間門吸收了一部分邪能，不過邪能玉劍山現在可以人造，並不是放過那傢伙的理由，真正的原因是玉劍山沒有手段監測靈魂、精神與信仰力。
龍元世界和康特羅姆世界的兩個世界門，最顯著的區別在於康特羅姆的世界門背後有深淵支持。
而且龍元世界的世界門是雙向門，即使對面的暗影森林能發揮一些作用，這一側深坑裡的傢伙應該更重要一些。畢竟從現在掌握的情況看，靈月人對信仰力的利用很成功，深坑裡的傢伙說不定就帶有信仰力儲備庫的功能，而暗影森林暫時沒聽說過有類似的精神體存在。
“那下階段的重點是工業中心的建設。”劉丹長老在記事本上圈出重點，提出新問題，“掌門是要飛的還是要建地面中心？”
從天樞星的規劃看，以後的路子會往空中加工生產中心走，但如果不調動天樞星到冷卻帶，就必須要考慮到是用飛的還是地面的。
建飛的，以後要搬遷會很容易，可是一個包含金屬加工、有機合成、製造業在內的大體系，光浮空石的運輸就是千萬噸級！
千萬噸級的浮空石以及相應的設備製造和調試，只能放在天樞星旁邊造，造好了再飛過去，一年內肯定無法投入使用。
地面的就會快很多，油湖地區還有大量的建材儲備，機器人用法術拼積木三個月內就能建成，也不會對運輸線造成特別大的影響。
沈文劍想了想，覺得移動加工中心很有用，這邊挖完了挖那邊，無需重複建設，天樞星負責在合適的位置居中策應，並負擔航空、航天、設備製造、機器人生產等工業集成即可。
但如果造成一個常備生產單位，需要加上防務系統，體量會更大，時間上可能需要兩年左右。
“這樣吧，天樞星的第二期工程往後挪一下，安排建設一個飛行生產基地。對龍元世界的貿易暫時以運輸爲主，有餘量先安排好友誼城的能源問題，一些普通鋼材可以放到城外生產。”沈文劍做出決定。
正在建造中還沒有一個住戶的新城叫友誼城，如果空間門癱瘓，這裡會作爲箇中轉站支持賽博坦網絡往冷卻帶深處甚至大創傷帶發展。
能源方面已經在計劃中的是一個小號核電站，非常小，小到一年只能提供約二十萬噸煤燃燒的能量，最大容量每年燒掉的鈾235連60千克都不到，換算成燃料棒帶殼子一起才能算做兩噸。
二十萬噸煤的能量支持幾千移民生活和機器人的充能之後，還能煉接近一百萬噸鋼，不過它實際上不會提供外部生產用，最大裝機容量也只是爲了以後配備更多機器人準備的。如果要進行額外的生產，就需要常規的能源裝置，燒煤或碳，油就算了。