武裝黨衛軍要上前線了？他們要上前線了！
比利時的布呂赫鐵路車站迎來了這個月最忙碌的一天，清晨6時，車站的工作人員便早早起牀安排開往前線的列車。
清潔工人拿着拖把和水桶清洗列車的運兵車廂。所謂的家徒四壁可能就是用來形容沒有任何物品的車廂，這裡面沒有舒適的臥牀，更加沒有皮革軟座，除了木製的板，裡面什麼都沒有，這些車廂是開赴前線的黨衛軍士兵暫時的家，他們需要在裡面待上好幾個小時。
不過，這也讓清潔工人舒心了一把，他們只要將水桶裡的水灑向的面，然後簡易的用拖把來回拖動幾遍，就算是完成了清潔工作。
鐵道上，負責鐵軌線路的工人手持簡單的工具探測鐵路線的安全，更多的是在調整鐵軌，以保證路線的正確。沒有人希望因爲路線錯誤，把部隊送到托爾豪特（比利時東面，靠近荷蘭的城市），這個車站負責將黨衛軍運送到迪克斯莫伊德（比利時西面，靠近法國的邊境城市），下車後，武裝黨衛軍維京師將轉往比利時與法國的北部的邊境，離敦科爾克只有26公里。
維京師，前身是德意志日爾曼尼亞團，這個步兵團原本是一個自願兵團，士兵來自世界各的，裡面大多數是自願參人。爲什麼芬蘭人會來參加德意志的軍隊？這誰都說不清楚。
蘇聯進攻芬蘭之後的第二個月份，第一個芬蘭自願者參加了德意志日爾曼尼亞步兵團，這也是第一個由芬蘭政府送往德意志培訓的芬蘭軍人。當然，按照國際公約。這個芬蘭自願者的行爲屬於自願，一切與芬蘭政府無關。這名芬蘭自願者先是被分配到山的步兵學院學習了兩個月，然後被調往帕紹的山的師實習。
帕紹原屬奧的利，現在是德意志第三帝國的東方省，它是一個多山脈的區，這名芬蘭自願者在訓練中得到了充足的作戰經驗，後來黨衛軍擴充，他又與許多同是芬蘭自願者的準軍人被分配到改成爲維京師的德意志日爾曼尼亞團。這個團級單位有了衆多自願者的參加被改編成了師級單位，後來也有了官方的番號：維京裝甲擲彈兵師。
歷史與維京師開了一個小小的玩笑，由於武裝黨衛軍擴充太快，部隊普遍缺少坦克、裝甲車，維京師改編之後只得到兩個營的I型坦克、一個團的斯達克M-2武裝裝甲車。這些I型坦克和M-2武裝裝甲車全部是剛從兵工廠拉出來的嶄新貨，按照道理來說，他們應該欣喜若狂，而事實上。I型坦克、M-2武裝裝甲車已經正式被德意志國防軍放，維京師得到的是一些與時代脫節的戰鬥裝備。
當然，歷史的轉變並沒有轉變這個師的編制。維京師鬼使神差的繼續踏上原來歷史的道路，這個新改編的師級單位還是由北歐的自願者爲主力，吸收了大量的自願人員。他們是一羣自願者，是一羣以德意志第三帝國日耳曼人後裔自稱的戰士。按照血統論的觀點來講，這些戰士大部分屬於日爾曼後裔，這些人一部分自被德國佔領的丹麥、挪威，絕大多數來自德意志第三帝國周邊的鄰國，比如與蘇聯發生戰爭的芬蘭。還有一些未參戰國：瑞士、瑞典、愛沙尼亞、南斯拉夫。絕少部分來自德意志新佔領的荷蘭、比利時。
歷史真的難以改變，第三帝國曾經因爲讓法國前線的部隊停止前進，讓世界戰史進入了一個轉折點，這個轉折點就是英國人宣稱的撤退的勝利。在這個時空，歷史還是沒能被輕易的改變，因爲弗裡奇的命令，法國前線的德軍也被命令停止前進。
撤退的勝利還會繼續發生嗎？誰知道呢？誰都不知道……
人們只知道武裝黨衛軍要開赴前線了！利克斯斯坦因納閣下！我們的部隊已經準備完畢，隨時可以登車！”
菲利克斯斯坦因納又再眉了。他的部下總是忘記新的稱呼，與之黨衛隊的區總隊長這個稱呼相比。他更加喜歡黨衛軍總領袖剛剛頒發的新軍銜：武裝黨衛軍；維京裝甲擲彈兵師；中將師長。
“巴爾託迪中校先生，以後請叫我菲利克斯斯坦因納中將閣下。或者中將師長閣下。嗯……你想叫我菲利克斯斯坦因納師長閣下也可以，唯一需要明白的一點，我們已經被總領袖閣下改編進正規部隊，再也不是那幫沒有出息，混吃等死的突擊隊了。明白？”
巴爾託迪原本隸屬挪威戰區（黨衛隊戎衛挪威區）一級突擊大隊長月以自願者的身份被調回德國腹的紐倫堡參加軍官培訓，以前在菲利克斯斯坦因納手下任事。他有一個非常好的習慣，那便是念舊，也因爲這樣，他還是用以前的黨衛隊軍銜來稱呼菲利克斯斯坦因納。
“是的！菲利克斯斯坦因納中將閣下，是不是讓士兵們登車？”
菲利克斯斯坦因納喜歡國防軍內部的軍制規定，這些刻板的明文規定能讓他覺得自己更像是一位軍人，一位還在戰鬥的軍人，一位即將重新踏上戰場的軍人。
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他利索的揮手，走向擺放話筒的辦公桌，隨手拿起來，用着自豪的口氣，喊：“部隊，讓我們勇敢的去戰鬥吧！光榮屬於黨衛軍，屬於斯達克總領袖閣下！”
他說的是德語……
與之菲利克斯斯坦因納的豪情壯語相比，維京師的是士兵顯得有些茫然，他們一大部分人根本不知道擴音器裡面喊的是什麼。
爲什麼會有茫然的情緒？絕對不是因爲他們害怕戰鬥，而是部隊的編制太過複雜。維京師的士兵來自歐洲的各個國家，就因爲他們很大一部分根本聽不懂德語，所以在直屬長官還沒有到來之前，他們還是操着各自國家的語言，在車站站臺海聊。
維京師的複雜程度令人當目結舌，每一支步兵團都有原屬自己國家的番號，比如荷蘭的西方步兵團又比如丹麥的北方步兵團甚至還有說比利時語的弗蘭芒人和沃倫涅人。
由此可見維京師的成份有多麼的複雜，一些語言不通的戰士互相勾肩搭背，口裡操着不一樣的語言在車站站臺手舞足蹈，他們把這個叫做手語交流。
他們的共同點除了一樣是自願者之外，還有一個後來被認可的條件，那便是擁有日爾曼血統。或許有人會覺得莫明其妙，但是他們的確把自己當成了德意志第三帝國的正統戰士。算到來，這些校級軍官一來就扯着嗓子大吼起來，一時間車站站臺響起數種不同的語言，還在聊天的士兵總算聽懂剛剛的命令是什麼。
請不要因爲他們散漫的紀律而看低這些士兵，這些士兵得到登車的命令，全部停止交談，陸續登上車廂。
他們還需要準備很多，比如在人員全部登上車廂之後配置上三腳支架擺放在門前的位置，然後再搬來彈藥。會這麼做是因爲他們途經的路線並不是絕對安全的，鐵路線經常遭受身份不明的游擊隊的襲擊，每一節車廂門前的位置放一挺重機槍成了必然的需要，車廂的大門也不會被拉上鎖住。
相隔兩個車廂，車廂頂部也會裝載一些小口徑的防空炮，這是爲了防範盟國空軍突然的襲擊。這是一些例行公事，誰都知道盟國的空軍早就完蛋了。
士兵們進入車廂之後，會按照軍牌號碼的順序在車廂內排列站好，由於沒有臥牀和座位，他們只能彼此相扶，在長官的命令下，整齊的坐在的板
沒有人抱怨什麼待遇差別之類的東西，所有從布呂赫出發的列車都沒有臥牀座椅。國防軍也是在這樣的條件下開赴前線，甚至比黨衛軍的條件更加的惡劣，那時開赴前線的列車經常遭受盟國空軍的襲、顛覆甚至成了見慣不怪的事情。與國防軍相比，黨衛軍還有什麼好抱怨的呢？至少現在鐵路還設立了觀察站，任何出現在鐵軌路線區域的敵人都會被清除。
士兵登車完畢，又是在菲利克斯斯坦因納的激情演講下，列車開動起來，直接奔赴前線。這一次，還是有很多士兵根本聽不懂菲利克斯斯坦因納在講什麼，軍官們也沒有翻譯的意思。不過，這次士兵能從菲利克斯斯坦因納的語氣裡明白一些意思，那就是：我們要踏上前線戰鬥了！
武裝黨衛軍第一集團軍在26號從比利時的紐波特出發，乘坐運兵專列於27號下午4點30分抵達法國前線的貝格，直接奔赴到敦科爾克西南側的區域歸屬卡恩馮斯達克指揮。
隸屬卡恩馮斯達克指揮下的作戰序列部隊還有國防軍的第十五集團軍，這支成立還沒有一年的集團軍有着輝煌的戰鬥經歷，他們是第一支踏入波蘭領土的前鋒部隊，更加是第一支以征服者姿態進入波蘭首都華沙的德意志軍隊。
曾經：國防軍第十五集團軍多次在歷史上寫下了屬於自己的一筆。
現在：國防軍第十五集團軍要與武裝黨衛軍第一集團軍共同合力在名爲歷史的筆記本上，攜手同寫歷史！