具體的投資協議合同這些，不用方鴻去處理，交給旁邊這位美女助理去幹就好了，有事兒美女助理能幹，沒事兒美女助理能幹，多好的一個助理啊。
快到屋子門口的時候，方鴻止步轉而偏頭看向田嘉奕道：“說起鯤鵬這個項目，公司VC部門和投研分析部的人都是幹什麼吃的？一級市場這麼好的項目爲什麼羣星沒有發掘出來？”
聽到這話，田嘉奕雖然不是負責這一塊的工作，不過公司的諸多情況她顯然是清楚的，旋即爲兩個部門的人解釋說道：“楚長興團隊並沒有來找羣星資本，你給公司制定的八大戰略投資方向，要關注的領域成百上千，不可能每個細分行業的具體創業公司都能抓得到，百密也終有一疏。”
方鴻不置可否，她說的這些倒也是實情，所有的機會都要抓住確實也有些不現實。
田嘉奕補充說道：“其實公司在商用無人機市場這個領域也是有關注的，不過主要是放在大疆身上，但該公司已經度過了陣痛期階段，沒有接入資本的意願。”
聞言，方鴻笑道：“我不以爲，沒壓力是這樣的，但不着急，等鯤鵬科技起來大疆就有壓力了，大疆現在不給羣星上，有的是辦法，不需要硬上，到時候大疆也會主動開門讓我們上。”
對於楚長興團隊和鯤鵬科技，方鴻最爲看重的還是其下一代面向消費級非專業無人機市場和做全套整機，別說把價格壓到5000元以下檔位，到時候跟大疆競爭的時候，對標產品可以永遠比大疆便宜500塊錢，甚至可以更便宜，不賺錢都行。
就是鈔能力燒錢大戰嘛。
鯤鵬梭哈了，大疆你跟還是不跟？
不跟？那市場份額可就要被鯤鵬全都吃光了嗷？到時候把你大疆可能就被擠出消費級無人機市場。
而如果大疆爲了不被擠出去而被迫跟着降價，就會面臨一個新的問題，不賺錢甚至虧錢，產品沒利潤了那隻能不得不向資本市場尋求融資支持。
到那個時候，大疆就不得不打開大門讓資本進來，羣星資本揮舞着鈔票就來了。
先是不給上，後是求着上。
而且這是一舉兩得的事情，因爲進行燒錢大戰對於鯤鵬科技來說更是需要融資支持，那就只能出讓更多的股權來換取，所以羣星資本也能拿到鯤鵬更多的股權。
到時候，羣星資本先後從鯤鵬科技和大疆科技拿到自己預期的股權份額之後，就可以用大股東的身份把兩邊的創始人一塊請過來吃個飯、聊個天，這個面子肯定得給的吧？
然後就扮演和事佬的角色，撮合雙方握手言和，不要再惡性競爭打價格戰了，都不要捲了，讓產品的利潤迴歸均值水平，把蛋糕最大不更香嘛？
當然，通過燒錢大戰把大疆壓得喘不過氣來是需要前提條件的，那就是要讓鯤鵬的產品和大疆的產品在技術上磨平差距，如果兩家公司的產品核心技術差距太大，比如大疆的技術更好，那打價格戰就沒有意義。
但方鴻對鯤鵬很有信心，看來原型機的技術含量，完全不弱於大疆，楚長興這個創始人也很不錯，現在的情況是隻需要扶一把鯤鵬科技，起飛是指日可待的事情。
磨平了技術上的差距之後，剩下的變量就是鈔能力的對拼了，說白話就是比誰錢多、比誰更能燒錢、比誰先撐不住。
什麼時候大疆撐不住願意接納羣星資本進來，燒錢大戰就可以終止，如果死都不接受，那就將之耗死，然後由鯤鵬科技把市場份額都吃掉，取大疆而代之。
進入別墅內部，方鴻把原型機放一邊，來到休閒區沙發坐下。
田嘉奕也走了過來，在旁邊的空位置坐下並且看向方鴻微笑地說：“公司VC部門雖然沒有發掘出鯤鵬科技，不過也並非毫無作爲，就在一週前又有一個新的項目，新能源科技公司的創始人主動聯繫上來，投研分析部也在重點研究這個項目，初步判斷得出的結論是可以介入該項目。”
聞言，方鴻不由得問道：“新能源科技公司？是做動力電池的ATL新能源科技公司？”
田嘉奕點了點頭：“嗯，就是這家公司。”
方鴻得到她的確定回覆也是頗感意外，還真是這家公司？對於這家公司他肯定是不會陌生的，因爲ATL公司就是寧得時代的前身。
而寧得時代僅僅用了不到九年的發展時間，就具有了問鼎行業世界第一的能力。
方鴻當即檢索了一下前世記憶信息，按照原來的歷史軌跡走，ATL公司的創始人會把該公司的動力電池業務部門剝離出來，於明年底也就是2011年12月份左右成立寧得時代。
顯然，ATL公司的聯合創始人這個時候來與羣星資本接觸，公司的VC部門和投研分析準備介入這個項目，能力肯定是有的。
雖然沒有發掘出鯤鵬科技，但也瑕不掩瑜。
過了一會兒，田嘉奕說道：“從零八年開始，國家上層就着手製定新能源汽車產業的相關正策，公司投研分析部認爲，當下真是國家大力推進發展新能源汽車的時刻，出了很多優惠正策，而電池是關鍵部分。”
方鴻緩緩地點了點頭，寧得時代能夠發展起來，也正是在這個時間節點抓住了這個歷史機遇，這其中也少不了國家在新能源領域的各種扶持正策。
不出意外，國家應該會在明年2011年就會出版《外商投資產業指導目錄》，該文件明確限制了外商獨資企業生產汽車動力電池，這爲當下技術實力還很薄弱的鋰電行業贏得了寶貴的發展時間。
而且這一限制不但在很大程度上促成了寧得時代的成立，還讓寧得時代在內地鋰電行業保持了一定的技術優勢。
當然，最重要的因素還是國家近十年來對新能源汽車產業的鉅額補貼，前世的記憶信息讓方鴻大概預估到了從去年2009年到未來2017年這八年的時間裡，國家對新能源汽車產業的直接投資就超過3200億元，累計減免購置稅額等也有700億元。
如果按照總投入3900億元來計算，相當於國內同期新能源汽車銷售總額的42%左右，亦或者相當於一輛30萬元的新能源汽車，國家出了12.8萬，消費者只用17.2萬元開回家。
當然了，實際情況肯定比較複雜，國家花了這麼多錢補貼這個新興產業，騙補貼的也不少。
田嘉奕看向方鴻說道：“不過這一次曾總過來倒不是爲ATL公司而來，零八年開始在正策上支持新能源汽車產業，ATL管理層嗅到了機會，決定成立動力電池部門。但是因爲法規限制，外商獨資企業無法生產動力電池，所以曾總的主張是將研發部門獨立出來，打算成立一家子公司。”
不出意外，這家子公司就是寧得時代了。
方鴻笑着道：“他來羣星尋求合作，怎麼說的？”
顯然，田嘉奕肯定是知道細節的，公司的所有商業機密她都知道，因爲她是方鴻在羣星資本的“影子”，華煜不會對她有任何保留，她也可以調閱公司的所有商業信息。
田嘉奕旋即說道：“按照他的說法，如果今後國內的電池控制在曰本人的手裡，國內的新能源汽車、新能源電池的命運將會被曰本人遏住咽喉，所以需要把ATL動力電池部門剝離出來，百分百由內資掌控。”
聞言，方鴻不禁一笑，總得需要一個高大上的理念嘛，這麼說當然沒什麼錯啦，但主要原因肯定是受法規限制。
……