第三百一十七章 福特的老東西

講真,徐騰在美國比在國內更受歡迎,這是一個很長時間裡,徐騰都沒有搞清楚原委的現狀,他的姘頭,伊麗莎白-福爾摩斯小姐對此的解釋是“美國看似現代自由,其實比任何國家都更崇拜貴族”。

美國人熱愛貴族,當美國缺乏貴族,他們就締造貴族,他們締造出羅斯福家族,締造出布什家族……雖然對此有所後悔,但還是繼續義無反顧的締造克林頓家族。

這些美國人專指上流社會,已經崇拜上流社會文化的普通美國人,也就是所謂的美國精英社會。

美國何止是一個大熔爐,還是一個撕裂的社會。

這個國家的底層白裔、非洲裔和拉美裔,截然是兩個相反的陣營,上流社會則又是另一種意識形態,鼓吹美國夢,而且在媒體上推崇反智文化,特別喜歡調侃高智商的書呆子,安撫底層非洲裔和少數族裔。

華裔就是這種反智文化的受害者。

所以,身爲富二代精英中的精英,徐騰在美國上流社會絕對是超級受追捧,他身上有着太多“精英美國人”喜歡的元素,科幻作家,自我創業,繼承了數百億美元的資產,亞裔動作演員,銀行家,同布什家族來往密切……如果徐騰是一個美國人,他基本就是國民偶像,高端版本的美國夢典範。

他也是那種很帥氣的華人,着裝風格很精緻,基本只穿最頂級的定製西裝外套,無論在哪裡都是一番華爾街精英典範。

這種形象給徐騰的加分也是很高的,在國內,他的這種風格還不是很親民,不是很討喜,在美國,也受底層民衆的排斥,但絕對是精英社會的最愛。

美國有一個很著名的gay雜誌《out》,每一年都會評選全球百大最帥男士,正式的標題是gay的百大夢幻先生,徐騰從2005年到2007年,連續入圍前10,和貝克漢姆的排名大致不分先後。

而且,徐騰曾經憑藉《終結者4》入圍過奧斯卡的最佳男配角,呼聲還挺高,雖然最後和金球獎、奧斯卡的最佳男配角,但還是拿下了土星獎的最佳男配角。

他就是隨便玩玩的業餘愛好,居然比成龍和李連杰走的遠,好歹拿了一次最佳男配角。

雨果獎的評選,他這幾年也是呼聲最高的亞裔科幻作家。

有很多評論認爲,如果不是因爲他在其他領域更有成績——確切的說,因爲他太有錢,很早就放棄了科幻創作,這個獎,他去年就應該拿到了。

對徐騰來說,這種事情也是無所謂的。

生意做得好,那就行了。

財力,形象,眼光,聲譽,徐騰四者兼具,這就和國內的其他企業家有着明顯的差距,特別是財力和聲譽,特別是在美國的聲譽。

徐騰事先都沒有想過會有機會入股福特集團,甚至在比爾-福特提出這個合作計劃後,還覺得對方是在陷害他,或者是突發奇想,很快就會後悔。

結果並非如此。

第二天早上,剛過了9點鐘,比爾福特就率領四位福特集團的高層,清一色的老人家,一大清早抵達徐騰下榻的曼哈頓柏悅酒店。

這個時間段,徐騰還在和姘頭玩遊戲呢,聽說福特集團的高層來了,真心挺驚訝,急忙讓福爾摩斯小姐離開房間。

事先都沒打聲招呼,簡直像是抓姦的。

要不是福爾摩斯小姐一直沒有男友,徐騰還以爲比爾福特和福爾摩斯小姐是情侶呢!

比爾福特這一次過來,確實是很突然,到了酒店,下了車纔想起來給徐騰打電話通知一下,原來,福特集團的董事會重要人物都來了,而且是將企業的總帳帶了過來。

這個總帳基本還是可信的,好歹是普華永道審計的上市公司年報。

徐騰拿到總帳纔想起來,昨天晚上,他很高興,稍微多喝了兩杯,當時還真和比爾福特說了這個事,可他就是開玩笑,明天見到賬目,明天就能直接談投資的價碼。

他的原話是“你明天將帳拿過來,我明天就能和你談清楚”,這意思是什麼時候見到總帳,什麼時候正式啓動談判,比爾福特弄錯了這裡面的意思。

因爲徐騰說的是典型的中國式英語,很多地方確實容易讓人誤解。

算了,來就來了吧。

徐騰只能讓他們暫時在總統套房的客廳裡等十分鐘,臨時換了一身很尊重對方的意版雙排西裝,這纔出來談判。

這會兒,徐騰才知道福特集團是認真的,這也意味着福特集團的債務危機還是很嚴峻的。

結果一翻帳,這帳肯定是有問題,藏了很多短期債務,問題顯然就在短期拆借債務上。

對徐騰來說,有問題也不用怕。

撐死有70億美元的短期拆借債務,這個錢,徐騰是有的。

有些東西也不是錢的問題,機會就在眼前,過了這個村,沒有這個店。

福特集團這種百年車企,敞開大門要和華銀財團合作,這種事也就是在這種危機時刻才能遇到,想要等下一次,可不是一年兩年那麼簡單。

“福特先生,如果我們想要合作,並且合作的非常愉快,首先還是要真誠坦率,所以請你告訴我,福特公司目前需要多少資金才能渡過難關……我事先要說清楚,如果最終局勢惡化程度超過你說出來的數字,讓我覺得你不可信,我發誓會在中國起訴你。並且,我保證,福特會在中國市場惹出大麻煩。”

徐騰想了想,強調一句,“這不是威脅,而是我們中國人說的,醜話說在前面。我也真的相信,做生意應該將最難聽的話先說清楚,最困難的局面也應該考慮清楚。”

兩人昨天聊的很愉快。

那是因爲兩人還沒有正式開啓談判,現在開啓了,談來談去都是錢啊,真金白銀的幾十億美元。

“也許……50億美元可以解決目前的所有問題,我們可以出售一部分產業兌換流動資金,我們可以和政府申請緊急貸款,我們也可以和其他的國際銀行融資,那都是有代價,所以,董事會非常願意和華騰公司合作。在所有最糟糕的選擇中,我們還有一個美麗的選擇,那真是上帝的眷顧。”

比爾福特肯定騙了徐騰,絕對不止50億美元,但他還是要強調,“我可以用我曾祖和我的姓氏發誓,我們擁有強大的決心和意願,想要推進這一場跨國合作。我真的相信,這是一次最佳的機會,也許不是我們吸納中方資本的最佳時機,但正如我曾祖所言,最佳的時機永遠是現在。”

“你曾祖是一位偉大的企業家,所有人都尊敬他,並且,關於最佳時機的判斷,我簡直是無法更多的同意,所以,讓我們做這件事吧,我可以一次性注資50億美元換取福特集團的定向擴資,甚至是更多。”

徐騰決定被坑一次,而且,願意被坑的稍微慘烈點,“現在是福特集團的艱難時刻,我永不乘人之危,這是家族的榮譽。因爲我們不再需要這麼做,我們喜歡結交穩定的關係,長期獲利。所以,70億美元,1/3的福特集團股權。同時,我繼續支付35億美元,買下我想要的分支品牌。”

徐騰最初的提議是要買下捷豹、路虎、阿斯頓馬丁三個品牌及相關的資產,包含技術資產、設計部門和其他廠房,三者都在英國,也都在伯明翰及其周邊的英國汽車工業基地。

這個提議目前沒有任何變化,如果一切順利,他準備將華騰公司旗下的英國汽車產業整合在一起,設立一家獨立的英國mg汽車公司,作爲華騰汽車集團的全資子公司,負責在華騰系在海外的汽車業務。

徐騰給出的報價是很厚道的,在目前這種局面下,沒有人能比他開出更優厚的價格,但是,1/3的福特集團控股權,那意味着華騰公司將成爲福特集團實質意義上的第一大股東。

包括比爾福特在內,福特集團的這羣董事,一看就是共和黨人的白裔老頭子們都反應不及,他們最初的估測也就是讓華騰公司持有福特集團10%左右的股份,這都算是危機時刻的非常規之舉。

“相信我,如果你們願意,我們可以直接合並。”徐騰繼續報出一個讓所有人都驚呆的新報價,他考慮過,福特公司正處於市值低谷,現在確實是合併的最佳契機。

問題是華騰公司和寶馬已經屬於產業聯盟,而寶馬和福特在歐美市場是最大的競爭者之一,寶馬是否同意,這是一個很大的問題。

如果寶馬不同意,徐騰只能放棄這個選項,因爲華騰公司和寶馬的合作非常深入,徐家和匡特家族的合作更密切,遠不止汽車產業這一個部分的合作。

非常準確的說,徐家現在簡直是在巴結匡特家族,藉助匡特家族染指德國工業,在無聲無息之間,收購德資的一流中小企業,慢慢鉤織出華銀財團在歐洲的新勢力版圖。

雙方在化工、製藥、生物工程、智能機械……整個物聯網領域的合作,都是互相結盟的,規模高達數百億美元。

這就是徐家生意網絡的一個特點,在英國和威斯敏斯特公爵——格羅夫納家族合作,在德國和匡特家族合作,在美國和普利茨克家族合作,互相分享彼此在本國的人脈和特權。

他們也需要徐家,在中國投資,分享徐家在中國的人脈和特權。

至於福特家族,對不起,雖然很有名,但硬實力已經達不到這個級別的標準——這就是富四代,代代熱衷公益事業的結果。

十億美元。

這個標準算是很低了,現在的福特家族依然拿不出來,而徐家和匡特家族的合作都是以十億美元計算的,哪怕是最低標準的那些小項目投資,也是幾千萬歐元的注資——這樣的項目,在兩個家族之間大致有三十多個,一半在德國,一半在中國。

家族合作,這種模式的最大優點是保密和穩定。

因爲所有的現代家族在資本的註冊上,都是極度保密的,除了家族自身的重要成員,其他人都不可能知情,衆所周知的財富只是維繫彼此社會地位和榮譽象徵的必需品,更多的財富則不爲人知,也不應該讓外人知道。

幾個特權家族內部單線聯繫,單線合作,既有利於共同致富,也能滿足保密需求。

徐騰的真實目標當然不可能是同福特集團合併,雖然,這是一個很好的選擇,但可能性太低,他只是隨便說說。

“或許……我們可以談一談,我不認爲這是一個壞主意!”一位很瘦很瘦的老人家,大概是福特集團的資深副董事長,戴着很厚重的眼鏡,居然同意徐騰的提議。

別啊!

大爺,我就是說說而已……你們到底有多缺錢啊?

徐騰忍不住驚訝的心情,臉上沒有任何表情,以免泄漏了談判的底牌,還得強行硬撐,“這肯定不是一個壞主意,而是一個非常有趣的好主意。我們可以想想,世界上最大的汽車銷售市場在哪裡,美國、歐洲和中國。我們都知道,中國在過去的五年時間裡,一直是世界上增速最快的汽車市場。我們同時也知道,亞洲是最保守的民族主義地區,中國,韓國,日本……嚴格來說都是單一民族的國家,中國的汽車市場最終會和日本一樣,以本土品牌佔據主導力量。”

“同時,中國政府及其事業單位,在未來肯定會推出更嚴格的要求採購本土車企產品的政策,這對外資品牌是一個很嚴峻的考驗。因爲,政府公務車是一個很重要的風向標……我們完全可以做一些事,大量擠佔公務車市場。”

徐騰完全是胡說,中國人在汽車產品的選擇上,堪稱是最不愛國的典範。

“中國市場並不是我關注的地方,那是德國人和日本人的舞臺,我們從來都不佔任何優勢,市場並不是我們要看中的地方,我們需要的是資金,以及更現代的工廠,甩開工會的那些人。”很瘦很瘦的這位老先生,簡直就是老古董般的存在,但他的意見在福特集團內部明顯是非常重要。

老人家已經將話說的很清楚,福特需要在中國和北美開設新工廠,避開美國這個坑人不償命的製造業黑洞。

現在到了必須改革的時間段,再晚一步,福特即便能渡過眼前的難關,也很難保證長遠的利潤。

大致上,要求一個資本家愛國,這是既荒誕,又無理的要求。

資本家們,天然是愛全球全世界的,哪裡薪水便宜,哪裡沒有萬惡的工會,哪裡就是資本家的祖國。

“如果我們合併,我們可以乘機將工廠遷移出去,我們可以保證在美國不裁員,但這只是暫時的說法,我們必須裁員,終結和美國汽車工人聯合工會的所有聯繫。看看吧,我們被逼到了什麼地步,簡直是前所未有的窘迫。”這位老牌的白種男人,天然就是特朗普的那種支持者,絕對有種,居然敢和美國工會斷絕聯繫。

哇。

徐騰必須要給對方豎起大拇指。

講真,美國現在就是世界前五的製造業黑洞。

徐騰有一種預感,這位白種老爺子的算計並不止是工會那麼簡單,這不過是一個藉口,目標不是中國市場,這是胡扯,但也不是最終的算計。

答案呼之欲出,對方想要破壞華騰汽車和寶馬的產業聯盟,取而代之,同時藉助華銀財團的財力擴大在華和墨西哥的投資,建設新工廠,降低成本,擴大在中國和亞洲市場的佔有率。

這是一箭三雕啊。

華騰汽車和福特集團合併後,哪一方佔據主導地位,華騰公司,還是福特公司幕後的美國財團?

這也是一個問題。

福特家族兩度興衰,實力已經大不如前,目前只能算是控股福特集團的多方之一。

徐騰有一種判斷,這個白種老頭子,非常瘦的這一位才代表福特集團幕後的財團,這是對方敢於做決策原因,甚至,這個老東西就是福特集團真正的主人,至少是主人之一。

比爾福特不過是這個老東西的傀儡。

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