41.絲綢之路之大漢篇
幷州軍和飛熊軍被李書實扔給了徐榮和華雄兩個人，而他自己則帶着千餘精兵踏上了先行一步的路程，反正以徐榮這位漢末名將的沉穩和華雄的武力李書實並不擔心那些小勢力。//?www.//七八xs=小=說，
至於他這裡——身邊跟着呂布、趙雲和兩位正副侍衛統領這樣的高手以及閻行、耶力達、烏則、拓跋力微這樣出色的少年英才，不論是他個人的安全還是整個部隊的攻堅能力都值得信賴，更別說那千餘人的精銳不但有他自己的親衛還有由呂布統帥的西涼騎兵和異族騎兵。
如果再算上兩隻大概是論外級的蘇小蘿莉和羅·我是雷達·荷以及作爲參謀的賈詡、韓浩，李書實這千餘人的隊伍的配備堪稱豪華。而且這還是沒算上王凌、王昶、毌丘興、賈逵以及小司馬懿這些雖然經驗和能力上還很不足但是卻也很難說不會靈光一閃的天才少年們。
唯一讓人稍稍有些擔心的或許只有那些幷州軍高層的家眷們，不過以馬清的沉穩以及越來越顯得少年老成的廖淳坐鎮，娘子軍們的戰鬥力或許會非常可怕也說不一定。
安排好了一切之後，李書實所帶領的先遣隊便馬不停蹄的踏上了北上之路。
絲綢之路，是起始於古代中國的政治、經濟、文化中心古都長安連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業貿易路線。它跨越隴山山脈，穿過河西走廊，通過玉門關和陽關，抵達新疆，沿綠洲和帕米爾高原通過中亞、西亞和北非，最終抵達非洲和歐洲。它也是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。因大量中國獨有的絲和絲織品多經此路西運，故稱絲綢之路，簡稱絲路。
絲綢之路這一名稱是由德國地理學家f·p·w·李希霍芬在1877年出版的《中國——我的旅行成果》一書中首先提出的。原指兩漢時期中國與中亞、河間地區以及印度之間，以絲綢貿易爲媒介和主要手段的交通路線。其後，德國人胡特森在多年研究的基礎上，撰寫成專著《絲路》。從此，絲綢之路這一稱謂得到世界的承認。
事實上廣義上絲路的東段已經到達了朝鮮、日本，西段至法國、荷蘭。通過海路還可達意大利、埃及，或者說是遍佈整個羅馬帝國。
傳統的絲綢之路一般可以分爲三段，而每一段又大致可以分爲北中南三條路線。
其中從長安一路向西北經河西走廊到達敦煌郡的玉門關或者陽關是整條路線的東段，其全境基本都處於大漢的掌控區，只有南線需要深入漢羌混雜地區。
西出玉門關或者陽關一直向西到達蔥嶺現在處於無雷國所掌控的地區屬於中段，其全境都處於我們傳統意義上的西域的範圍，而蔥嶺便是現在我們所熟知的經常會發生各種摩擦的帕米爾高原，值得一提的是，這裡在古代還有一個別名，就是共工所撞斷導致天塌了的不周山。
以上兩段絲路基本是由西漢張騫通西域而形成，而西段則因爲種種原因在西漢並沒有形成較大規模的貿易通路，直到東漢時期才逐漸發展爲通往中亞、西亞乃至歐洲的黃金之路。
其中位於大漢境內的東段，北中南三條線路也是頗有些講究的。
大多數描述絲綢之路東段的文字都會這樣描述——“東起長安，西行上隴阪，通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關。”
這長安和河西四郡地圖上都很好尋找，玉門關和陽關作爲大漢與西域交流的門戶也能從敦煌郡或者涼州的地圖中找尋到，唯獨這“隴阪”卻在地圖上完全看不到。
想要弄明白這個詞到底是什麼意思，不需要去查閱什麼古書，直接去翻新華字典就行了。
新華字典告訴我們：“隴阪”和“隴阪”是互相通假的，其中第一個解釋便是隴山。
好吧，聽到這個名字如果諸位還對這本書的第四卷還有些印象的話就會記憶起那座分割漢陽郡和右扶風的隴關以及隴山之下曾經是涼州刺史部治所的隴縣。
當然，如果你以爲這上隴阪指的就是過隴關的話那麼你恐怕依然要錯過整整一條線路，因爲現在的隴山指的是位於寧夏南部、甘肅東部的六盤山的南段部分，可是在漢代，這座南北狹長的六盤山山脈整個都叫隴山，而其位於北側的最高峰六盤山可是位於西安、銀川、蘭州市所形成的三角中心地帶，也就是說在漢代的安定郡境內，距離隴關可是有百公里遠。
正是因爲這樣的差異，纔有了明明同樣是上隴阪，經河西走廊最終到達玉門關或陽關的絲綢之路，但是根據路線的不同被分成了北中南三條線路的原因。
這絲綢之路的北線由長安、沿渭河至虢縣，轉而延涇川向北過汧縣，越六盤山、固原和海原，沿祖厲河古河道，在靖遠渡黃河至姑臧，隨後一路延武威、張掖、酒泉、敦煌到達玉門關或者陽關。
這條路線是漢朝最早開闢的通往西域的道路，其最大的優勢便是作爲通往西域的道路線路最短，但是除此之外就基本上沒什麼好處了。祖厲河以及其上游靠近行進路線的祖河都因爲流域地層含鹽鹼較多，水味苦鹹，故又稱苦水河。同時武威一帶河水含沙量較高，取用困難，導致進入武威後補給就變得非常困難，從而帶來很多不可預測的危險。
南線則由長安沿渭河經雍縣，過隴關、上邽、狄道、枹罕，北出河關渡黃河，穿過臨羌和安夷一帶，越大斗拔谷至張掖。
比起環境險惡的北線，南線無疑水草豐美的多，沿途百姓牧民也很多，非常容易得到補給，而且沿途還能與各種少數民族做些貿易。但是一來路途遙遠，二來這裡北出河關之後哪怕行走在金城郡境內也屬於漢胡混雜區，更不要說翻越大斗撥穀前的一段路程基本由羌人所控制，很容易遭受到未知的異族部落的攻擊，安全性上有些令人擔憂。
於是久而久之就形成了比南線路程更短比北線補給更容易而且全程更加安全的中線。
實際上中線的路程並非固定的一條線路，而是商人們綜合了南北兩條線路之後根據自己的需要折中的結果，可以說只要路線位於南北兩條路線爲邊緣的地區中間就可以算是中線。
其中比較常見的路線主要有兩條：
其中一條初始更傾向於北線，只是從烏氏翻越隴山後沒有向北前往固原，而是向西前往現在的會寧一帶，而後從金城縣折而向北，翻越武威郡與金城郡交界處祁連山脈北支冷龍嶺東南端，隴中高原和河西走廊天然分界的烏鞘嶺到達武威郡的治所姑臧。
另一條與南線在上邽分道，過隴山，至金城縣，渡黃河，溯莊浪河，翻烏鞘嶺至姑臧。也就是說從金城縣開始兩條路線其實已經相互重合起來，中線的其他路線也大抵如此。
“我說書實啊，你對着那邊的空氣囉裡囉嗦了那麼多到底想幹什麼啊。”
戰馬飛馳在官道上，雖然僅僅是千餘人的規模，但是戰馬卻有兩千多匹的數量，顯然是一人雙馬的配備，除了幾個擁有足以讓人流口水的神奇寶馬——實際上也只有騎着爪黃的李書實和騎着的盧的羅荷大小姐，對於愛馬的呂布來說即使知道赤兔馬完全可以日行千里不喘粗氣，但是卻依然同樣配備了一匹不錯的戰馬作爲替換。
也正因爲這樣，所以此時他纔有閒心打趣從剛纔開始就對着夕陽絮絮叨叨的不知道在說些什麼的李書實，雖然他很是瞭解李書實在平日裡總是習慣性走神的特殊“嗜好”。
“啊……這個嘛……這個嘛……”
“編不出來？”從李書實身後傳來了一個甜膩的聲音。
嗯，其實如果看得仔細的童鞋已經發現了，話說原本應該作爲蘇小蘿莉坐騎的的盧現在竟然成了羅荷的坐騎，那麼作爲主人的蘇小蘿莉跑到哪裡去了呢？對頭~自然是到了李書實的身後——話說這樣美好的事情可是李書實兩輩子三十多年的時光裡期盼了許久的劇情啊。
蘇小蘿莉那好到爆的身材外加戰馬奔馳時有節奏的上下顛簸……好吧，鼻血什麼的還是先處理一下比較好，否則小心hp會流乾的哦~
大概因爲同樣身爲正妻的甄清那天的“主動進攻”讓蘇小蘿莉產生了某種危機感吧，尤其是看到蘿莉控的李書實揹着甄小蘿莉時滿臉幸福的樣子更是讓蘇小蘿莉表示自己同樣是蘿莉而且戰鬥力絕對完敗所有正常向蘿莉，這不，李書實的福利又多了一種。
果然壟斷什麼的要不得，有競爭纔能有進步。
“咳咳……我絕對沒有在想好舒服什麼的……不不，我是在想我們是不是在漢陽逗留一下。”
“漢陽？”呂布表示自己有些不太明白。
“那裡可是個好地方啊……”
說到這裡，不少人的臉上都露出了懷念的神色，雖然或許他們懷念的事物並不太一樣。
注：祖厲河源出華家嶺北側，上源有二：南源厲河屬淡水，東源祖河是苦水。現在的河道在會寧縣城南匯合後，始稱祖厲河，北偏西流，至靖遠縣城西注入黃河。而漢代的兩條河是交會在會寧縣西北方靖遠縣西南方漢代祖厲縣縣城附近，想來祖厲縣的消亡和會寧縣的崛起應該與兩條河的交匯之處不斷南移有着很大的干係。
ps：今天是阿拉伯聯盟在埃及首都開羅成立的日子，父親說當年埃及風頭最盛的時候完全不以埃及爲名，基本上被直接冠以阿盟的稱呼。時過境遷，曾經風光一時的組織如今已經千瘡百孔。所以偉人說得好——落後就要捱打，發展纔是硬道理。
ps2：今天還是德國著名詩人、劇作家、思想家歌德逝世的日子，喜歡歐洲文學和歐洲哲學的人一定不會對這個名字陌生，《浮士德》更是從某種程度上來說已經堪稱哲學之作，是打算成爲文青的青年們的必修之本。
ps3：據說東亞幾個國家都在努力研究大型破冰運輸船以開闢新的航線。真是件好事，至少從東亞到英國、北歐乃至德國都能縮短相當的路程，至少白令海峽應該能夠更加寬敞一些。
說到這裡不得不再提一句。很多人一直在熱潮馬六甲困局，雖然咱覺得稍稍有些全球大戰的思維，不過既然如此那麼咱也提一個名詞，有興趣的童鞋可以自己去琢磨：安達曼困局。
實際上馬六甲的封鎖對於東亞的水運交通的確有很大的影響，但是卻並非完全沒有解決的辦法，至少泰國的克拉地峽最狹窄處不過56公里，如果不是新加坡是一個華人國家的話，中國大可以讓新加坡成爲死城，就好像中國現在在厄瓜多爾準備做的一樣。
但是安達曼就不一樣了，這片屬於印度的羣島正好處於孟加拉灣東部，與尼科巴羣島正好封鎖了作爲馬六甲海峽西部通道以及克拉地峽相鄰的安達曼灣。其中位於南安達曼島的布萊爾港是一個相當優良的深水良港，戰略地位異常重要。如果出現戰爭，只有封鎖這裡，起到的效果恐怕並不比新加坡弱到哪裡。
嗯，就到這裡，就到這裡了~
41.絲綢之路之大漢篇
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