楊靖這番話不是瞎說的，而是經過這段時間的好好思考之後纔有的這個決定。
wWW● тTk án● ￠○
自從發現了聖戒的神奇之後，楊靖曾經有一段時間真的是不知道該幹什麼好，以前定下的人生規劃也全都被打亂了。當賺錢已經不再成爲困難，當以前最需要爲之努力才能得到的東西唾手可得之後，人生似乎在忽然之間就變得有些無趣起來......這讓楊靖真的是曾經迷茫過一段時間。
後來，當楊靖在同學聚會的前一天遇到格格，兩個人重歸於好之後，楊靖才發現自己有很多事情需要去做，而不是之前那種無所事事的狀態。
再後來，當劉老在無意之中提出開私人博物館的建議之後，楊靖就發現自己的人生似乎又有了一個目標。
不管是之後去美國，還是穿越到1979年的開曼羣島，都是爲了這個目標在奮鬥。還好，聖戒依然神奇依舊，開博物館最需要的資金在短短的時間內就解決了。
私人博物館也不是想開就開的，別的不說，光是場館的問題就是一項很大的支出。
而在美國轉悠了這一趟之後，已經爲楊靖帶來了足夠的資金。先不說他在1980年的倫敦黃金市場上賺取的海量資金，光是那些比特幣，就足夠支撐楊靖完成自己的私人博物館計劃了。
當然，正是因爲有了這麼多的資金，才讓楊靖原本的私人博物館計劃變得更加詳實了。
每個人對於自己的故鄉都有一種發自最心底的親密感，就和自己的父母一樣。一些年輕人或許體會不到這種情感，但一些上歲數的或者是從國外長期待過的人，恐怕都有這樣的情感。
楊靖曾經在倫敦一個人生活了兩年，他自然是體會過那種故土難離的滋味是多麼的可怕，他當然更清楚在他自己的心中，故鄉是佔據着多麼重要的地位。
天衢只不過是一個四線小城市，無論是GDP還是自然資源，放之全國都是屬於那種默默無聞的。楊老爺子那一天說的那番話讓楊靖也考慮了許久，是啊，既然自己要建一個大型的私人博物館，那麼爲什麼不把博物館放在自己的故鄉呢？
一個大型博物館對於遊客是非常有吸引力的，看看故宮博物院，看看南博，再看看歷博、軍博，每年能夠吸引多少遊客啊！
而楊靖很自信，憑藉着聖戒，自己只要建立一個博物館，其館藏絕對不比那些著名的國有大型博物館差到哪兒去！
這個不是說大話，別的不說，僅僅是從1994年收購來的那一批手稿文獻資料，就足以支撐起一個小型的博物館了，而在楊靖的計劃中，上次收購來的這些手稿文獻以及老薛繼續在九十年代收購的手稿文獻，一旦全部集中起來，那絕對是一個相當龐大的數字，屆時，文化館就有了！
光有文化館還不成，玉石館、瓷器館、書畫館、雜項館以及楊靖計劃中的海外館，一個都不能少！
這樣的一個大型私人博物館要真是建立起來的話，對於遊客的吸引力絕對是很大的。天衢有着天然的交通優勢，那爲什麼不借助着這個博物館再讓天衢的遊客多一些呢？
所以，既然決定把自己的私人博物館建立在天衢市了，那麼楊靖在這段時間內就一直在考慮這個博物館的確切地點。
天衢市有很多地方都適合建博物館，比如說開發區還有新加入到市區的陵城區，那兩個新城區也是市裡目前重點開發的方向。如果楊靖想把博物館的地點放在那個方向，市裡絕對是高舉雙手歡迎的，甚至就是免費給楊靖提供一塊地都不見得不是什麼不可能的事情。
可楊靖卻並不想把自己的博物館建立在東邊的新城區，楊靖想把這座博物館放在自己從小長大的河西。
天衢最著名的名勝古蹟莫過於京杭大運河了，說個毫不誇張的話，天衢能夠發展成爲今天這個樣子，能成爲全國332個地級行政區劃單位，與這條流淌了上千年的大運河是分不開的。
要知道，在明代之前，天衢的行政中心並不在這裡，而是在東邊的將陵縣，但就是因爲朱棣“天子守國門”，遷都到了燕京，靠着京杭大運河的天衢才漸漸地成爲了明朝全國三十二個商業城市之一。
要知道，在明朝之前，天衢只是一個人口不足兩千的軍事要地，即便是在明成祖朱棣之前，天衢同樣是一個駐軍要地，明朝建文帝那時著名的十二連營，就是在天衢。
後來京杭大運河疏通了，天衢也成爲了一個重要的漕運樞紐，天衢漸漸地發展了起來，最終成爲全國最主要的三十二個商業城市之一。
不過到了清朝中後期，運河因爲年久失修，加上黃河攜帶大量泥沙數次穿運河改道，大運河淤塞日甚，開始喪失其強大的運輸能力，天衢也開始了盛極而衰。尤其是漕糧海運的推廣，加快了這種進程。
事實上，漕糧海運始於元代，因爲明清兩代推行海禁政策而停滯。直到道光六年，清政府才第一次嘗試海運。尤其是咸豐五年（1855年），黃河在銅瓦廂決口改道北流，運河中斷，海運更加頻繁。這是一個痛苦的時期，天衢因而陷入了“商埠開而京道改變，漕運停而南泊不來，水陸商務因之大減”的可悲境地。
明清時期，天衢經濟的發展與繁榮主要依賴於運河交通，雖然本土商業的成長起到了推波助瀾的作用，但生產力發展水平並無實質性的重大突破。光緒二十八年（1902年）漕運全線停止，天衢往日的風采不在。
當年因爲京杭大運河而興盛了幾百年的天衢，最終也因爲京杭大運河的漕運全線停止而衰敗了下來。
京杭大運河對於天衢人來講，既是一種自豪，但何嘗又不是一種傷痛？
尤其是在上世紀九十年代開始，隨着工業的快速發展，原本清澈見底的大運河最終變成了一條臭水溝，最嚴重的的時候，因爲上游那幾家造紙廠瘋狂的往大運河中排放污水，導致了大運河常年都散發着一種刺鼻的臭味，別說魚了，就連蒼蠅蚊子還有老鼠都不願意靠近大運河。大運河變成了一條徹底的死河！
楊靖小時候，不管是老媽還是老舅，都不止一次的給他講過有關於大運河的故事。其中老舅講的故事楊靖最喜歡聽，也記得最清楚。
據老舅講，老舅小時候的時候，大運河的水是特別特別的清澈，裡面的水直接就可以喝，而天衢第一家自來水廠，就建在大運河旁邊。
那時候的大運河，夏天就是孩子們的天然遊樂園，每到夏天放暑假的時候，國棉廠的一幫半大小子就成天泡在河裡，游泳、抓魚、挖河蚌、網河蝦，一玩就能玩一天。
當然，回家之後要是被家長用手指甲蓋在胳膊上一劃，只要發現有白印，那麼來吧，保準就是一頓鬼哭狼嚎般的臭揍。可是哪怕頭一天被揍得屁股都是腫的，第二天這些禿小子們還會繼續在河堤上聚集，不是下河就是打土坷垃仗......
老舅小的時候就沒少被外公外婆揍，最厲害的時候甚至把老舅吊起來揍，可即便是這樣，大運河依然是老舅永遠忘記不掉童年記憶。
楊靖小的時候也沒少在大運河旁邊玩，只不過那時候大運河已經變成一條臭水溝了，老舅嘴裡說的那種漁船縱橫、魚鷹鑽浪的情景是再也看不到了。
在新世紀過了十年之後，天衢市政府開始意識到大運河保護問題，不僅疏通了一下位於市區內的這一段運河河道，還花錢在運河大堤上修建起了沿河公路，更是在當年老舅他們嬉鬧的地方建起了一片古建築——大運河古街。
雖然不是什麼真正的古街，但也足以證明市政府對大運河的關心。
但，這些重視和關心在楊靖眼裡看起來是遠遠不夠的，可市政府的發展方向畢竟是東邊，而不是工業聚集的河西，因此所謂的“大運河開發”工程，就這麼一直半死不活的吊着。
以前楊靖即便是有心想改變僅僅與國棉廠有着四百米距離的大運河的環境，那也是有心無力。但現在，他已經有了那個資本了，那麼把大運河與國棉廠之間的這一片土地改造成一座集博物館、公園和遊樂場爲一體的大型公益場所，已經具有了最基本的資金條件。
楊靖利用比特幣賺了4.5億美元，即便是在現在國幣升值的情況下，那也是將近30億國幣。如果天衢市政府能夠答應合作的話，那麼有這4.5億美元是綽綽有餘了。
這片毗鄰着大運河的土地以及那高達十來米的運河大堤，是楊靖小時候的樂園。他雖然沒有下過河，但春天在這裡摘槐花和榆錢，夏天晚上在這裡挖爬爬（蟬的幼蟲）、秋天和小夥伴們在這裡放火烤從地裡偷來的玉米......這都是楊靖一輩子難以忘記的記憶。
尤其是楊靖目睹過大運河最悲慘的時候——那就是一條臭不可聞的臭水溝，因此楊靖更想把大運河變成老舅嘴裡說的那種水清見底的樣子。
能夠光着屁股和小夥伴們在河裡遊一圈，摸上兩條魚，挖上幾個河蚌，這就是楊靖小時候心中最大的一個願望！
現在，是可以實現這個願望的時候了！
PS：鞠躬感謝“墨香風韻”500的打賞，“冰鎮八度”200的打賞。